Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «новосибирский национальный исследовательский государственный университет»

Скачать 0.61 Mb.

Название	Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «новосибирский национальный исследовательский государственный университет»
страница	7/11
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

2.3. Анализ существующих партнерских схем доставки большегрузным транспортом

Из-за невозможности покрыть транспортную потребность собственным автопарком, Компания прибегает к партнерским схемам работы. Так как регионы в России отличаются по развитию инфраструктуры и транспортных компаний, а также менеджеры транспортных отделов не контактируют друг с другом, схемы работы кординально отличаются. В ходе работы было выявлено три основных региональных схемы:

Центр и Юг
Урал
Сибирь и Дальний Восток

Особенность схемы «Центр и Юг» заключается в наличии договора на год с несколькими компаниями-партнерами о возможном предоставлении фиксированного колличества транспорта в посуточную аренду. Отделы планирования и сырьевого планирования выставляют потребность в маршурте, транспортный координатор комуницирует с компаниями-партнерами о предоставлении транспорта в посуточную аренду. Оплата услуг происходит по фиксированной ставке спустя 30 дней после оказания. Наибольший грузопоток приходится именно на данный регион. При этом графически схема выглядит следующим образом:

Рисунок . Схема "Центр и Юг"

Преимуществами данной схемы являются:

Возможность закрытия любого маршурта;
Наиболее дешевый вариант из используемых.

Недостатками данной схемы являются:

Необходимость в четком соблюдении всех законодательных нормативов и требований;
Потребность в аккуратности планирования.

Схема «Урал» характеризуется множеством используемых подсхем в работе, что дает большой шанс закрытия маршрута и возможностью выбора наиболее эффективного способа. Первоначально отдел планирования выставляет потребность в маршруте, далее транспортный координатор, если не может покрыть маршурт собственным транспортом, создает тендер на площадке LOGINET²⁴ и проводит торги, если маршурт оказывается невыгодным или не покрывается поставщиками, то происходит выставление требования компании-партнеру, если маршрут оказывается необеспеченным, сотрудник нанимает транспорт в посуточную аренду. Оплата услуг происходит после каждого маршурта (мгновенно в случае LOGINET, иначе в течении 30 дней). Графически данную схему можно предстваить следующим образом:

Рисунок . Схема "Урал"

Преимуществами данной схемы являются:

Закрытие благоприятных маршрутов с максимальной эффективностью;
Закрытие «проблемных»²⁵ маршрутов по фиксированным ценам (без повышения).

Недостатками данной схемы являются:

Риск оппортунистического повдения партнером;
Завышенная цена при посуточной аренде;
Большая кадровая нагрузка.

Заключительной схеме «Сибирь и Дальний Восток» характерно большая география покрытия и слабое развитие транспортных компаний на Востоке. Отдел планирования выставляет потребность в маршруте, транспортный координатор, если не может закрыть маршрут транспортом Компании, создает и проводит торги в системе LOGINET, на необеспеченные маршруты осуществляется посуточная аренда.

Рисунок . Схема "Сибирь и Дальний Восток"

Преимуществами данной схемы являются:

Закрытие благоприятных маршрутов с максимальной эффективностью.

Недостатками данной схемы являются:

Риск незакрытия «проблемных» маршрутов;
Наиболее дорогой вариант.

Во всех трех схемах присутствует приоритет в использовании транспорта Компании, однако не все маршурты являются оптимальными для исполнения.

Основываясь на SWOT-анализе (Приложение 2), были построены целевые SWOT-стратегии:

Таблица . SWOT-стратегии

SO-strategy: Привлечение к сотрудничеству вновь появляющихся поставщиков услуг	WO-strategy: Передача холиджа единому партнеру на территории Россиии/региона на долгосрочный контракт с гарантиями
ST-strategy: Закрытие «проблемных» маршрутов транспортом Компании	WT-strategy: Обновление активов Компании – покупка новых тягачей и полуприцепов

Далее на конкретном примере продемонстрируем преимущества проектного подхода в разработке и реализации логистического проекта, определяющего перспективы и решение первостепенных задач развития Компании.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Похожие:

	Федеральное государственное автономное образовательное учреждение... Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования		Федеральное государственное автономное образовательное учреждение... Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования
	Федеральное государственное автономное образовательное учреждение... Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования		Федеральное государственное автономное образовательное учреждение... Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования
	Федеральное государственное автономное образовательное учреждение... Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования		Федеральное государственное автономное образовательное учреждение... Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования
	Федеральное государственное автономное образовательное учреждение... Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования		Федеральное государственное автономное образовательное учреждение... Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования
	Особенности социальной поддержки у женщин с высокой тревожностью Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «новосибирский национальный исследовательский...		Федеральное государственное автономное образовательное учреждение...
	Программа подготовки специалистов среднего звена для специальности... Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Южно-Уральский государственный университет...		Программа подготовки специалистов среднего звена для специальности... Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Южно-Уральский государственный университет...
	Методические указания по проведению государственной итоговой аттестации Министерство образования и науки российской федерации федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования...		Председатель А. Н. Тихонов Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования Национальный исследовательский...
	Российской федерации федеральное государственное бюджетное образовательное... «Саратовский национальный исследовательский государственный университет имени Н. Г. Чернышевского»		Проректор по стратегическому Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Пермский государственный национальный исследовательский...

Руководство, инструкция по применению