Разработка и утверждение Национальным советом по оценочной деятельности «Методических рекомендаций по оценке рыночной стоимости объектов федерального аэродромного имущества и величины арендной платы за их использование»

1.4 Классификация активов

• 
  специализированное - имущество, которое редко (если вообще) продается, иначе как в составе бизнеса или организации в силу его уникальности, обусловленной специализированным характером, структурой, размером или иными свойствами.
  
• 
  неспециализированное - имущество, которое обычно продается на рынке.
  

• 
  земля;
  
• 
  здания;
  
• 
  сооружения;
  
• 
  машины и оборудование;
  
• 
  транспортные средства;
  
• 
  хозяйственный инвентарь;
  
• 
  и т.д.
  

• 
  вне класса (без ограничения массы) — Ан-124, Ан-225, А380 и т. п.
  
• 
  1-го класса (75 т и более) — Ту-154, Ил-62, Ил-76 и т. п.
  
• 
  2-го класса (от 30 до 75 т) — Ан-12, Як-42, Ту-134 и т. п.
  
• 
  3-го класса (от 10 до 30 т) — Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-140, Як-40 и т. п.
  
• 
  4-го класса (до 10 т) — Ан-2, Ан-3Т, Ан-28, Ан-38, Л-410, М-101Т и т. п.
  

• 
  гражданские (для перевозки гражданских пассажиров и грузов, входят в состав аэропортов)
  
• 
  экспериментальные (для испытания авиационной техники на заводах и полигонах)
  
• 
  государственные
  
• 
  военные (для решения задач оборонного характера, несения боевого дежурства, переброски войск и т. д.)
  
• 
  учебные (для обучения лётного, штурманского и технического состава военной авиации)
  
• 
  спортивные (для учебно-тренировочных и показательных полётов на самолётах, вертолётах, дельтапланах, планерах, парапланах, выполнения парашютных прыжков)