Методическая разработка к профессиональному модулю 01: «Методические рекомендации по проведению занятий по вождению колёсного трактора.»

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ ОБОРУДОВАНИЯ УЧЕБНОГО ПОЛИГОНА Чтобы облегчить подготовку тракторов кзанятиям, особенно в холодных условиях, при полигонеустанавливают утепленные гаражи. Недалеко от полигона и гаража располагают нефтезаправочный пункт. При выезде из гаража и полигонанадо установить знак 4.20 «Автозаправочная станция».При гараже следует иметь помещение для хранении переносного оборудования полигона. Дорожные знаки можно изготавливать в условиях ОУ, однако они должны соответствовать ГОСТу. Основное оборудование (колышки, скобы-прицепы, стойки ворот, условные универсальные машины) без особых трудностей могут изготовить сами студенты. Так, например, мост изготавливают из уложенных на брусьяи скрепленных между собой металлическими скобами бревен. Сверху бревна с большими выступами покрывают слоем досок толщиной 4-—5 см.Железнодорожный переезд делают на небольшой земляной насыпи высотой 35—40 см. Сверху устраивают «подушку» из щебня или крупнозернистого песка, на которую укладывают шпалы и к ним металлическими костылями прикрепляют рельсы. Так как рельсы выступают на сравнительно большую высоту, то в месте переезда кладут настил из досок так, чтобы пастил и рельсы были на одном уровне.Насыпь для подъезда задним ходом к прицепному орудию делают бульдозером или скрепером на IV и V участках полигона. Для этих целей можно использовать землю, вынутую при рытье котлована. Насыпь следует располагать с таким расчетом, чтобы можно было подъезжать с двух сторон, т. е. с участков IV и V. Уклон насыпи должен быть 10—12%, длина одной насыпи 5 м, ширина 4 м. На расстоянии 3,6 м от основания устанавливают колышек, к которому надо подъезжать. Котлован участка IV можно вырыть любой землеройной машиной. Его диаметр около 5 м, глубина 40— 50 см. Колышки желательно изготовить из гибкого материала, чтобы при неточных подъездах колышек мог снова занять первоначальное положение. Для этих целей можно использовать резиновый шланг, семяпровод сеялки, пружину, надев их на металлический или деревянный наконечник, который устанавливают в выдолбленную ломом яму.Скобу прицепа (рис. 2,а) изготавливают также из гибкого материала. По внешнему виду она должна напоминать прицепную скобу трактора.Ворота сооружают деревянные, высота стоек 3 м (рис. 2,6). Нижнюю часть стойки устанавливают в отверстие крестовины, которую для устойчивости можно прикреплять металлическими скобами.В верхней части стойки раскосом кренят планку длиной 1,5 м. Ее можно заменить металлическим стержнем. К планке через кольцо и гибкую подвеску подсоединяют жердь, передвигая ее, изменяют ширину ворот.Универсальную условную машину изготавливают из деталей списанных машин. Для этого можно использовать раму с колесами или любой металлический брус длиной 2,5 м. К концам бруса хомутами или сквозными болтами крепят полуоси, на которые надевают колеса из выбракованной сеялки или культиватора. Полуоси должны иметь выступающие концы, которые в дальнейшем можно использовать для установки маркеров. К брусу сзади приваривают кронштейны с пальцами для навесной системы трактора, вверху к нему прикрепляют пирамиду для присоединения центральной тяги навесного механизма. Это даетвозможность использовать описываемую машину на занятиях как навесную.Если к передней части сницы прикрепить скобой прицеп, то машина превращается в прицепную. 12 Для того чтобы при подъезде к машине прицепная скоба находилась на высоте прицепной серьги трактора, к снице прицепа прикрепляют стойку, которую после подсоединения прицепа к трактору укладывают в горизонтальное положение и удерживают возле сницы пружинной защелкой. Универсальную условную машину можно использовать при выполнении второй части задания № 4. В этом случае ее необходимо оборудовать маркерами. Раздвижные уголки маркера крепят к выступающим концам полуосей на шарнирах. Боковой раскос делают также из двух уголков, чтобы можно было менять вылет маркера. Передний конец бокового раскоса маркера присоединяют к проушине, приваренной к снице. Для установки маркера в транспортное положение к брусьям приваривают стойки с пазами и штырем. При выполнениизадания с навесной машиной к снице прикрепляют кронштейн с самоустанавливающимся колесом. Используя машину как прицепную, самоустанавливающееся колесо устанавливают в нерабочее положение. Для этого, оставив кронштейн на одном крепежном болте, полуось поворачивают вместе с колесом в горизонтальное положение и прикрепляют к снице.Во многих ОУ для обучения первоначальным навыкам управления тракторами и другими сельскохозяйственными машинами широко применяются тренажеры, изготавливаемые в условиях ОУ. Они способствуют быстрому приобретению навыков управления тракторами и другими машинами. Рис. 2. Оборудование тракторного полигона: а - скоба прицела, б — стойка ворот; 1 — резиновый шланг, 2 — отрезки листовой резины,3 — прицепная серьга из резины, 4 — стойка, 5 — планка, 6 — кольцо со шнуром, 7 —жердь, 8 — стержень, 9 — крестовина, 10- брусок крестовины, 11 — скоба крепления ворот 13 ВОЖДЕНИЕ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ Задание 1. Упражнения в приемах пользования органами управления колесного трактора Цель занятия: ознакомить студентов с рычагами и педалями колесного трактора., правилами пользования ими, контрольными приборами и их назначением; выработать первоначальное умение в запуске двигателя, Оборудование и инструмент: трактор МТЗ-80, инструменты, обтирочный материал, гсм. Содержание занятия. При обучении вождению колесных тракторов следует учесть их особенности, сравнительно большую скорость движения и. следовательно, большую вероятность дорожных происшествий. Готовясь к занятию по обучению вождения колесных тракторов, мастер обязан заблаговременно подготовить трактор. Трактор должен быть технически исправным. Особое внимание обращается на рулевое управление (люфт рулевого колеса не превышает 15°, шарнирные соединения подтянуты и зашплинтованы). Проверить состояние муфты сцепления — свободный и полный ход педали, коробки передач и блокировочного механизма. При проверке тормозов трактора требуется надежность торможения не только каждым тормозом отдельно, но и в сблокированном положении. Одновременность торможения обоих колес обеспечивает надежную остановку трактора. Если торможение будет неодновременным (из-за неправильной регулировки), то при остановках трактор может занести. Чтобы избежать этого, следует при регулировке добиться совершенно одина- кового, свободного и полного рабочего хода тормозных педалей.В ходовой части проверяют надежность крепления дисков к ступицам, давление в шинах, регулировку подшипников, Колеса трактора должны быть расставлены на транспортную ширину — 1800 мм колеи.Проверяют звуковую сигнализацию, работу указателей поворотов, освещение. Трактор, на котором будут проходить обучение должен иметь впереди и сзади опознавательные знаки — равносторонний треугольник белого цвета (сторона 250 мм) с красной каймой, в которой вписана буква «У» черного цвета.Для предотвращения наезда трактора на всевозможные препятствия на тракторе необходимо установить дублирующую педаль тормоза. Для этого следует с левой стороны трактора снять с оси тормозных педалей рычаг левого тормоза. Вместо него поставить запасную левую педаль, предварительно просверлив на ней отверстия для соединения с вилкой тяги тормоза и возвратной пружиной. Габариты отверстий в установленной педали должны соответствовать габаритам снятого рычага.К нижнему отверстию педали вилкой присоединяется тяга тормоза, а к верхнему — возвратная пружина. Такое переоборудование позволяет со стороны мастера в кабине трактора иметь и педаль муфты сцепления, и педаль тормоза. Таким же способом можно установить дублирующую тормозную педаль и на тракторе МТЗ-80, но для этого следует изменить профиль педали.На тракторе обязательно надо установить зеркало заднего вида как со стороны студента, так и со стороны мастера. Вводный инструктаж. Учитывая то, что студенты уже знакомы с органами управления и контрольными приборами тракторов, мастер использует знания студентов и вводный инструктаж проводит в форме эвристической беседы.Метод эвристической беседы интересен тем, что студент выступает не как пассивный слушатель, а сам активно участвует в познании нового. 14 Беседа должна удовлетворять следующим требованиям:иметь цель; проводиться по плану (вначале нужно составить не только вопросы, но и ответы);активизировать деятельность учащихся; вопросы надо формулировать четко и кратко. Примерные вопросы для беседы при проведении вводного инструктажа: 1. Какими рычагами пользуются при пуске пускового двигателя? 2. В какой последовательности осуществляется пуск пускового двигателя? 3. Какие меры безопасности следует соблюдать при пуске пускового двигателя? 4. В какой последовательности останавливают пусковой двигатель? 5. Какие контрольные приборы устанавливаются на щитке приборов? 6. Что контролирует каждый из них? 7. Каково назначение муфты сцепления? 8. В какой последовательности осуществляется трогание трактора с места? 9. Как остановить трактор? 10. В чем заключается подготовка трактора к работе? 11. Как определить наличие воды в радиаторе, масла в поддоне картера, топлива в баке? 12. В какой последовательности удаляют воздух из системы питания? Прежде чем излагать материал о рычагах и педалях, мастер дает краткую характеристику изучаемого колесного трактора, рассказывает о его достоинствах и недостатках по сравнению с гусеничными; напоминает о модификациях тракторов и перспективе развития колесных тракторов.Знакомя студентов с рычагами и педалями колесного трактора мастер разбивает все рычаги и педали на отдельные группы:рычаги, используемые при запуске двигателя; рычаги и педали пуска и остановки трактора; рычаги и педали управления трактором в процессе его работы;дополнительные рычаги.Мастер показывает, как правильно садиться в кабину и выходить из нее, сидеть в кабине, каким должно быть положение рук на рулевом колесе. При этом следует подчеркнуть, что при поворотах, особенно крутых, нельзя скрещивать руки, так как это усложняет процесс управления трактором( рис. 3,4) Pис. 3. Положение рук на рулевом колесе: рис. 4 положение рук на а — правильное, б, в — неправильное рулевом колесе при повороте В отличие от гусеничных у колесных (скоростных) тракторов кроме ручного рычага механизма подачи топлива есть и ножная педаль для управления подачейтоплива на ходу. Наличие ножного управления подачейтоплива дает возможность изменять частоту вращенияколенчатого вала двигателя при переключении передач на ходу. Поэтому на первом занятии мастеручит правильно осуществлять переход с низших передач навысшие, и наоборот, на ходу. Желательно сразу приучить переключать передачи с высшей нанизшую двойным выжиманием педали муфты сцепления (независимоот скорости движения). Необходимоэто обосновать, чтобы студент знал, что при двойном выключениимуфты сцепления с уравниваниемугловой скорости шестерен коробки перемены передач за счет изменения частоты вращениядвигателя исключается шум при переходе с одной передачи на другую, уменьшается износ коробки передач. 15 Объяснение мастер сопровождает показом, которыйсначала проводят в рабочем темпе, а затем по частям.Переключать с низшей на высшую передачу сначаладостаточно за один выжим муфты, т. е., разогнав трактор на одной передаче, следует нажать на педаль муфты сцепления,отпустив при этом педаль ножного управления подачей топлива, а правой рукой, без задержки инейтральном положении, быстро переключить передачу.После этого следует нажать на педаль ножного управления подачи топлива и плавно, но быстро отпустить педаль муфты сцепления.Для перехода на низшую передачу надо выключить муфту сцепления и уменьшить частоту вращения коленчатого вала двигателя, рычаг коробки передач вывести в нейтральное положение, включить муфту сцепления, нажать на педаль ножного механизма управления подачей топлива (при этом угловые скорости шестерен КПП выравниваются), выключить муфту сцепления, из нейтрального положения рычаг КПП перевести на низшую передачу, установить требуемую частоту вращения двигателя и отпустить педаль муфты сцепления.Рассказывая о переключении передач, мастер поясняет правила пользования редуктором КПП. Для включения пониженных передач рычаг КПП из нейтрального положения переводят влево до отказа и перемещают назад, затем возвращают в исходное положение, выключив муфту сцепления, включают требуемую передачу.Повышенные передачи включают предварительным перемещением рычага коробки перемены передач из нейтрального положения влево или вправо. У трактора МТЗ-80 включение передач осуществляется также через редуктор, т. е. при перемещении рычага коробки перемены передач из нейтрального влево и назад включается первая ступень редуктора (пониженных передач); вперед — вторая ступень (повышенных передач). Схемы переключения передач тракторов МТЗ-80 показана на рис. 5. Рассказывая о тормозах колесных тракторов, мастер подчеркивает, что при выполнении транспортных работ тормозные педали должны быть сблокированы (перекидная планка левой тормозной педали входит в паз правой тормозной педали). Это необходимо для обеспечения одновременного торможения обоих ведущих колес.При остановке трактора на уклоне, работе на стационаре и включении тормозов прицепа рычаг управления тормозами перемещается назад. Для удерживания тормозов в заторможенном состоянии предусмотрен ручной тормоз. К дополнительным рычагам следует отнести рычаг включения вала отбора мощности, педаль включения механизма блокировки дифференциала, педаль защелки ограничителя хода педали муфты сцепления, рукоятку управления жалюзи, рычаги включения масляных насосов, тягу включения бокового вала отбора мощности или компрессора, Показав на тракторе расположение вышеназванных рычагов, мастер объясняет, как и в каких случаях пользуются каждым из них.Вал отбора мощности включают при работе с машинами, рабочие органыкоторых приводятся в движение от трактора. 16 Для включения вала отбора мощности необходимо выключить муфту сцепления, переместив педаль до отказа вперед (при нажатии на педаль защелки ограничителя хода педали муфты сцепления) и перевести рычаг влево. Выключают вал в обратной последовательности.Механизмом блокировки пользуются в условиях бездорожья, когда одно ведущее колесо из-за плохой сцепляемости с почвой пробуксовывает, а второе стоит на месте. При этом мастер показывает, как включить механизм блокировки. Одновременно следует обратить внимание на то, что при включенном механизме блокировки дифференциала запрещается поворачивать трактор, в противном случае может произойти поломка деталей силовой передачи. После выезда трактора с трудного участка следует выключить механизм блокировки, для чего отпускают педаль механизма.Рычаг управления жалюзи радиатора служит для открытия или закрытия жалюзи радиатора. Жалюзи должны быть закрыты в тех случаях, когда двигатель не прогрет до температуры рабочего режима. Для этого рычаг нужно потянуть на себя. При обучении на тракторе МТЗ-80 необходимо рассказать о рычаге включения бокового вала отбора мощности и рычагах управления задним валом. Во избежание преждевременного выхода вала отбора мощности из строя, переключать его на независимый привод следует только при остановленном двигателе. При включении синхронного привода необходимо выключать муфту сцепления трактора. Рычагом стопорной защелки тормозов управляют валом отбора мощности в процессе работы.Рассказывая о щитке приборов, мастер указывает на контрольные показания приборов при работе двигателя.Если вводный инструктаж проводится в форме беседы, мастер одновременно выясняет степень усвоения нового материала, проведя краткий опрос.В заключение вводного инструктажа мастер дополняет знания студентов по правилам техники безопасности.

Похожие:

	Методическая разработка для преподавателей спо по специальным дисциплинам... Проект урока и методические рекомендации по теме «Посадка. Приемы управления трактором. Подготовка к выезду. Запуск двигателя. Трогание...		Методическая разработка теоретического и практического занятия для... Методическая разработка предназначена для проведения теоретического и практического занятий «Клиническая фармакология антиангинальных...
	Методические указания к проведению лабораторно-практических занятий по профессиональному модулю Мдк 04. 01 Технология приготовления сложных хлебобулочных, мучных кондитерских изделий		Методические рекомендации на выполнение практических занятий по профессиональному... Методические рекомендации составлены в соответствии с требованиями фгос. Для отработки практических умений, а также для формирования,...
	Методическая разработка открытого урока по защите производственной... Областное государственное автономное профессиональное образовательное учреждение		«Миллеровский техникум агропромышленных технологий и управления (дсхт)»... ...
	Методические рекомендации по проведению практических занятий по дисциплине... Методическая разработка предназначена для использования студентами специальности: 230105 «Программное обеспечение вычислительной...		Методические указания для студентов по проведению практических работ...
	Методические рекомендации по проведению практических занятий общеобразовательной... Методические рекомендации по организации практических занятий студентов по общеобразовательной дисциплине оуд. №2 «Английский язык»...		Методические рекомендации по выполнению курсовой работы по профессиональному... Методические рекомендации разработаны на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности 19. 02....
	Методические рекомендации для студентов при подготовке к занятиям По профессиональному модулю пм 02. Участие в лечебно-диагностическом и реабилитационном процессе		Методическая разработка для проведения практического занятия по мдк.... Мдк. 03. 01. «Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин и механизмов»
	Методические рекомендации к проведению лабораторных работ и практических... Министерством образования России разработаны рекомендации по планированию, организации и проведению лабораторных работ и практических...		Методические указания по проведению лабораторно-практических работ... Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение московской области «Колледж «Подмосковье»
	Методические рекомендации по выполнению лабораторно-практических... Настоящие методические рекомендации составлены в соответствии с программой курса по профессиональному модулю, разработана на основе...		Экзамен (квалификационный) по профессиональному модулю пм. 01. Подготовительно-сварочные работы Методические рекомендации предназначены для педагогических работников, преподающих междисциплинарные курсы, ведущих учебную и производственную...