Общие требования к составу и содержанию документации
Руководство по производству полетов
Основным документом, регламентирующим летную эксплуатацию и производство полетов эксплуатанта является Руководство по производству полетов (РПП).
РПП содержит процедуры, указания и рекомендации относительно организации полетов и летной эксплуатации БАС. Процедуры предназначены для использования всем персоналом эксплуатанта при выполнении служебных обязанностей.
Эксплуатант разрабатывает, утверждает и обеспечивает выполнение РПП всеми членами организации.
РПП должно содержать следующие разделы и положения:
Данные об эксплуатанте
Организация и ответственность
Организационная структура
Должностные лица
Обязанности, права и ответственность должностных лиц управленческого персонала
Обязанности, права и ответственность КВС
Полномочия КВС
Система обеспечение безопасности полетов
-
Цели, стоящие перед системой обеспечения безопасности полетов
Мероприятия по обеспечению безопасности полётов
Программа предотвращения авиационных происшествий и обеспечения безопасности полетов
Процедуры контроля за уровнем квалификации авиационного персонала
Осуществление контроля
-
Обеспечение полетов
Инженерно-авиационное обеспечение (обеспечение технического у обслуживания и ремонта БВС)
Авиационная безопасность
Поисковое и аварийно-спасательное
-
Организация летной работы
Виды разрешенных полетов
Подготовка летного состава
Состав экипажа
Порядок включения в задание на полет
Выполнение полетов на различных типах БВС
Предварительная подготовка
Предполетная подготовка
Правила и порядок принятия решения на полеты
Процедуры взаимодействия членов экипажа
Послеполетные разборы
Планирование полетов
Перечень обязательных документов, формуляров
Действия в случае нештатных ситуаций, происшествий
Система мер по предупреждению инцидентов и происшествий
-
Ограничения
Ограничения, связанные с квалификацией авиационного персонала эксплуатанта
Ограничения, связанные с заявленной сферой деятельности эксплуатанта
Ограничения на эксплуатацию воздушных судов эксплуатанта.
Журнал Беспилотной авиационной системы
Для контроля подготовки к полетам и выполнения полетов для беспилотной авиационной системы командиром экипажа БВС ведется журнал БАС (Приложение № 1).
Журнал БАС — технический журнал, в который в установленной форме записываются сведения о наземной станции управления и типах БВС, управляемых/контролируемых с ее использованием, произведенных полетах, обнаруженных неисправностях, техническом обслуживании, ремонте и других работах выполняемых на БАС в процессе эксплуатации.
Журнал предназначен для контроля технического состояния БАС, фиксации технических параметров и действий экипажа в процессе эксплуатации системы, контроля произведенных работ. За правильность и своевременность заполнения журнала БАС отвечает Командир БВС.
Журнал БАС представляет собой специальным образом изготовленную книгу, пронумерованную, прошитую и опломбированную знаком Ассоциации. Место хранения журналов БАС устанавливается руководителем организации.
Если для ведения записей в журнале использованы (заполнены) все листы определенного раздела, то требуется получение нового Журнала БАС в Ассоциации. На титульном листе нового Журнала в Первичный / Продолжение должно быть написано «Продолжение», а в основном журнале в строке «Заведено продолжение» указан номер и дата Журнала продолжения.
В продолжение журнала должны быть внесены из основного формуляра итоговые записи о БАС, ее составе и оборудовании.
Продолжение журнала является приложением к основному журналу.
Журнал БАС содержит следующие разделы:
Общие данные с информацией о БАС: данные эксплуатанта – полное наименование, ИНН, ОГРН, юридический адрес; тип НСУ, идентификационный номер присвоенный уполномоченным органом (при наличии) или изготовителем, особенности оборудования, каналов управления и т.д;
Типы БВС, допущенные к эксплуатации с данной НСУ;
География перемещений БАС в эксплуатации;
Перечень типов БВС допускаемых к эксплуатации в составе данной БАС (тип и наименование БВС, особенности двигательной установки, оборудования, каналов управления и т.д.);
Предполетная подготовка с указанием даты проведения подготовки, выявленных неисправностях, ФИО и подписи командира БАС, проводившего осмотры и инструктаж лиц, участвующих в полете, по условиям эксплуатации, порядку действий в особых случаях в полете, по распределению обязанностей в экипаже и ответственности, а также по потенциальным опасностям. По результатам выполненных предполетных проверок и осмотров, командиром БАС в соответствующей графе делается запись «исправен» или замечания по результатам осмотров и проверок
Выполнение полета с указанием:
даты записи;
ФИО командира БАС;
учетных данных БВС (идентификационный номер присвоенный уполномоченным органом)
пунктов и времени вылета и прибытия;
выявленных неисправностях в работе БАС;
других сведений, предусмотренных эксплуатантом.
Техническое обслуживание и другие работы, производимые на БАС в процессе эксплуатации - информация о техническом обслуживании, рекомендованном разработчиком БАС, ремонте и других работах выполняемых в процессе эксплуатации с указанием даты их начала и завершения, основных сведений о выполненных работах, данных об организации, выполняющей работы, ФИО и подписи уполномоченного лица.
Полетная книжка члена экипажа БАС
Основным документом учета летной подготовки внешнего пилота БВС является полетная книжка члена экипажа БАС (Приложение № 2).
Полетная книжка члена экипажа БАС (далее – книжка) - персональный отчетный документ члена экипажа БАС, подтверждающий право на выполнение работ в составе экипажа беспилотной авиационной системы в соответствии с достигнутым уровнем теоретической подготовки и практическим опытом.
Полетная книжка члена экипажа БАС представляет собой скрепленные в виде книжки листы, прошитые нитью и опломбированные печатью Ассоциации и исполнительного органа юридического лица или ИП – члена Ассоциации.
Книжку ведет непосредственно член экипажа БАС, записи в ней производятся после окончания полетов. Записанные в книжку данные заверяются печатью и подписью исполнительного органа юридического лица или ИП – члена Ассоциации.
Летная книжка члена экипажа БАС должна содержать следующие разделы:
Общие данные;
Допуск к управлению БВС днем и ночью;
Поденный учет и годовые итоги работы;
Учет подготовки на тренажерах;
Результаты проверки теоретических знаний и летной подготовки;
Сведения об авиационных происшествиях и инцидентах.
Отчетная документация для Заказчика.
Определяется в соответствии с техническим заданием на выполнение работ и договорными обязательствами о предоставлении отчета о выполненной работе по согласованной с заказчиком форме и содержанию с приложением необходимых фото и видеоматериалов.
|
