Советом Ассоциации «эрбас»

Общие требования к БАС и ее элементам

• 
  Каждая БАС должна иметь функцию аварийного прекращения полета, при активации которой прекращается горизонтальный полет БВС и/или работа силовых установок БВС при необходимости, и оно совершает вертикальное приземление с использованием парашютной системы или иным способом, обеспечивающим безопасное приземление без риска причинения вреда людям и имуществу на земле;
  
• 
  Все БВС должны иметь работающее с момента старта светотехническое оборудование – проблесковые светодиодные огни желтого или оранжевого цвета для обеспечения видимости при полете беспилотного воздушного судна в условиях тумана или низкой освещенности, а также красного и зеленого цвета для обозначения направления движения воздушного судна в пространстве в соответствии с нормами, принятыми в гражданской авиации (левый красный, правый зеленый);
  
• 
  Все БВС должны иметь звуковое оборудование, производящее звуковой сигнал отчетливо слышимый человеком в безветренную погоду на расстоянии не менее 50 метров, автоматически включающийся при нахождении БВС на высоте менее 50 метров при взлете или посадке по любой причине;
  
• 
  Каждая НСУ должна быть укомплектована средствами оказания первой помощи и работоспособными средствами мобильной телефонной связи;
  

7. Порядок подготовки и эксплуатации БАС

• 
  изучение и оценку полетной зоны;
  
• 
  инструктаж командиром экипажа БВС лиц, участвующих в полете, по условиям эксплуатации, порядку действий в особых случаях в полете, по распределению обязанностей в экипаже и ответственности, а также по потенциальным опасностям;
  
• 
  предполетные проверки и осмотры БАС.