Учебный курс. Содержание Тема № Материальная часть парашютов Тема № Укладка и эксплуатация парашютов

4.2. СНИЖЕНИЕ ПАРАШЮТИСТА Скорость падения парашютиста зависит от времени падения, плотности воздушной среды, площади падающего тела и коэффициента его лобового сопротивления. На скорость падения масса падающего тела влияет незначительно. Ввиду того что спортивные и тренировочные прыжки с. парашютом выполняются из самолетов, летящих на небольших скоростях, влияние начальной горизонтальной скорости на вертикальную скорость падения при расчетах не учитывается. Если начальная вертикальная скорость равна нулю, то расстояние, пройденное телом до тех пор пока скорость невелика, будет зависеть только от одной величины - ускорения силы тяжести g и пройденный путь можно определить по формуле h = где t-время падения, с. С нарастанием скорости вступает в силу целый ряд других факторов. На падающее в воздушной среде тело действуют две силы:-сила тяжести G, всегда направленная вниз, и сила сопротивления воздуха Q, направленная в сторону, противоположную направлению перемещения тела. Если отсутствует горизонтальная составляющая скорости, то сила сопротивления воздуха направлена против силы тяжести (рис. 1). Скорость падения будет возрастать до того момента, пока силы G и Q не уравновесятся: Q = G = Это состояние называется установившимся падением, а соответствующая ему скорость - предельной (критической) скоростью. Критическая скорость определяется по формуле Эта скорость при Сх парашютиста 0,3 будет равна 42 м/с, а при Сх парашютиста 0,15-58 м/с. Поскольку плотность воздуха с высотой меняется, то и скорость падения будет постоянно меняться. Рис. 1. Противодействие сил при падении парашютиста Расстояние, проходимое парашютистом за время падения с высоты 1500-2000 м в зависимости от положения тела, показано в табл. 1. С увеличением массы парашютиста увеличивается и скорость его падения. При этом, однако, надо учитывать, что увеличение массы парашютиста всегда связано с увеличением миделя тела, а следовательно, и с увеличением сопротивления воздуха, что в среднем приводит к незначительному увеличению скорости. Ориентировочно можно считать, что изменение массы парашютиста на 10 кг вызывает изменение скорости при установившемся падении на 2%, что у поверхности земли составит разницу в 1 м/с. Нагрузки при раскрытии парашюта. При введении парашюта в действие происходит снижение приобретенной при падении скорости. Из механики известно, что всякое изменение скорости в единицу времени по величине или направлению называется ускорением. Если, например, скорость в начале движения была , а через время t стала , то среднее ускорение определяют по формуле где а - ускорение; -скорость в начале движения; -скорость в конце движения; t-время, за которое произошло изменение скорости. Зная скорость в начале и конце движения, например при раскрытии парашюта, а также время, за которое происходит его полное раскрытие, можно определить величину среднего ускорения. Если принять скорость падения равной 50 м/с, скорость после раскрытия парашюта , равной 5 м/с, и время t, за которое произошло полное раскрытие парашюта, равным 2 с, то получим = Знак минус указывает на замедление (торможение) скорости падения. Зная, что ускорение при свободном падении равно 9,81 м/с2, определим, во сколько раз увеличилось ускорение, т. е. какова величина перегрузки: Имея данные о перегрузке, легко определить и нагрузку F, действующую на тело в момент раскрытия парашюта. Ее вычисляют по формуле F == mgn. При массе парашютиста 70 кг получим F =70.9,81.2,3= 1579,4 Н (161 кгс). Это значит, что парашютист в момент раскрытия парашюта как бы «прибавляет» в массе на величину, пропорциональную перегрузке. Такие перегрузки человек переносит легко, тем более что они возникают не мгновенно, а достигают максимальной величины через 2 с, за которые происходит изменение скорости Таблица 1 Время падения, Положение тела устойчивое вниз головой неустойчивое устойчивое плашмя расстояние, пройденное телом, м 1 4.9 4,9 4.9 2 19.5 19.5 19,5 3 44,0 43,8 43.5 4 76,0 75,0 73,5 5 114 110 105 6 160 150 140 7 210 193 178 8 262 240 218 9 318 287 255 10 375 335 300 11 430 380 342 12 488 430 384 13 646 480 426 14 601 530 468 15 660 580 510 16 718 630 552 17 776 680 594 18 834 730 636 19 892 780 678 20 950 830 720 21 1008 880 762 22 1066 930 804 23 1124 980 846 24 1182 1030 888 25 1240 1080 930 26 1298 1130 972 27 1356 1180 1014 28 1414 1230 1056 29 1470 1280 1098 30 1530 1330 1140

Похожие:

	Укладка парашютов Послеполетный осмотр спасательного парашюта Сборка парашюта после прыжка. Вытряхивание снега из парашюта Правила эксплуатации и хранения...		2 организация и правила укладки. Принадлежности для укладки парашютов Послеполетный осмотр спасательного парашюта Сборка парашюта после прыжка. Вытряхивание снега из парашюта Правила эксплуатации и хранения...
	План-конспект дисциплина: Раздел Материальная часть и эксплуатация... Дисциплина: Раздел Материальная часть и эксплуатация средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения		Тема Основные термины и понятия дисциплины 4 Тема Информация и бизнес 8 Тема Технология и практика взаимодействия пользователей с мировыми ресурсами через сетевые структуры 30
	Курс лекций Ставрополь, 2015 содержание стр. Введение лекция Введение... Лекция 5: Приборы и приспособления для обнаружения и регистрации ионизирующих излучений		Тема История экономических учений как наука. 2 Тема Завершение классической политэкономии и становление социалистической экономической доктрины 23
	Учебное пособие Волгоград 2005 удк 93: 008: (470+571) (07) ббк 63 (2) я 73 Черемушникова И. Н. (темы n 4, 5), доц. Каден А. Г. (тема n 2, 19), ст преп. Петров А. В.(темы n 1, 10), преп. Чернышева И. В. (тема...		Курсовая работа является завершающим этапом изучения дисциплины «Техническая... Курс «Техническая эксплуатация автомобилей» основывается на знаниях, полученных при изучении общепрофессиональных и специальных дисциплин....
	Учебные программы часть 1 1 курс, 1 семестр Направление «Теология»...		Пояснительная записка Тема 1 Предмет, система и источники гражданского процессуального права Тема Процессуальные сроки, судебные расходы, информационное обеспечение участников процесса
	Тема: Устройство стационарных топливораздаточных колонок Конспект учебного занятия по мдк. 03. 01 Оборудование и эксплуатация заправочных станций		Методическая разработка для проведения занятия с личным составом... Тема № Применение приборов радиационной и химической разведки, контроля радио
	Рабочая программа по учебной дисциплине «Устройство и техническое... Тема №2: «Кузов автомобиля, рабочее место водителя, системы пассивной безопасности»		Тема: «Польза электроники» Учебный предмет, в рамках которого разрабатывается проект, и смежные с ним дисциплины
	Тема проекта Тема проекта: «vnur – S» принципиально новая экологически безопасная упаковка для дозированной выдачи содержимого»		Курс лекций для студентов IV курса Специальности 080507 «Менеджмент организации» Тема IХ. Научно-технический прогресс и повышение эффективности работы предприятия