Скачать 2.06 Mb.
|
Глава 2 ОРГАНИЗАЦИЯ ОСВОЕНИЯ НОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ МАШИН В СЕРИЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ 2.1. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ВНЕДРЕНИЯ В СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО РЕЗУЛЬТАТОВ ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАЗРАБОТОК Внедрение чертежно-конструкторской документации на новое изделие на стадии серийного производства — важный момент для 22 процесса его освоения предприятием-изготовителем. В идеале про-1М1Ч1] 1Л11ПЫС подразделения должны получить качественные, орошо отработанные чертежи в сроки, обеспечивающие успешное 1лаживание процессов стабильного серийного производства. Следовательно, теоретически разработчик должен тщательно (И|)лб;1тывать изделия и передавать их изготовителю в полностью •аконченном виде. На практике же часто получается так, что процессы отработки, доводки и совершенствования изделий начинаются у разработчика, продолжаются в серийном производстве И заканчиваются в эксплуатации, а по ряду сложных технических систем (СТС) даже к концу морального срока их службы. Между отработкой изделия в процессе проектирования и опытного изготовления и его доводкой при становлении серийного производства существует прямая и обратная связь. Результаты Каждого из этих двух процессов взаимно влияют друг на друга. Доводка изделия в серийном производстве нередко заставляет существенно пересмотреть ранее принятые разработчиком конструктивные решения, подвергнуть основательным изменениям переданные изготовителю чертежи и другую документацию. Потребность в таких переделках возникает в большинстве случаев из-за недостаточного учета при проектировании изделия специфики предприятия-изготовителя, его производственно-технической базы и его потенциальных возможностей. С одной стороны, совершенно не затрагивая эксплуатационных характеристик изделия, достаточно несколько изменить схему его конструктивно-технологического членения, монтажные коммуникации трубопроводов либо электрожгутов, чтобы изделие стало более технологичным, пригодным для изготовления на имеющемся специализированном оборудовании (заметим, что опытное производство разрабатывающего предприятия оснащено универсальным оборудованием и поэтому отрабатываемое здесь изделие приспособлено именно к такому оборудованию), удобным для применения прогрессивных средств технологического оснащения, методов поточной или стендовой сборки. Но для этого нужно хорошо знать производство того предприятия, где планируется изготовление нового изделия. Работники разрабатывающего предприятия этими сведениями не располагают и, естественно, не могут учесть все это при создании изделия. С другой стороны, отработка изделия в серийном производстве неизбежно вызывает необходимость проведения конструктивных изменений, порой даже затрагивающих функционально-эксплуатационные характеристики машины. При этом приходится искать компромиссные для производства и эксплуатации решения. Специалисту, хорошо знакомому с историей зарождения, формирования и развития конструкции изделия, легче найти оптимальное решение, так как он знает, где в конструкции имеется технический запас, а где все выполнено на пределе. Таким образом, трудности отработки и доводки нового изделия до серийного образца имеют в известной мере объективный \023\ характер. И очень часто эти трудности серьезно усложняют и удлиняют цикл освоения изделия в серийном производстве. Однако, как показали исследования, проведенные автором на ряде предприятий, разрабатывающих и выпускающих СТС, интеграция деятельности специалистов — разработчика и изготовителя — па доводке нового изделия успешно способствует преодолению подобного рода трудностей. Важно только в каждом конкретном случае выбрать рациональную форму такой интеграции. В качестве одной из таких форм может быть принята, например, следующая. На весь период технического или рабочего проектирования и опытной отработки нового изделия к разработчику направляются комплексные инженерные бригады, состоящие из конструкторов,, технологов, металлургов и других специалистов серийного предприятия-изготовителя. Эти бригады становятся по существу полномочными представителями серийного производства на разрабатывающем предприятии, имеющими целью не допустить передачи изготовителю некомплектной, низкокачественной и недостаточно отработанной технической документации. Во исполнение этой задачи каждый специалист-представитель должен постоянно следить за состоянием и ходом проектных работ, быть полностью информированным по всем вопросам, относящимся к его компетенции, и принимать безотлагательные решения в пределах своих полномочий. В качестве примера ниже приведен примерный перечень функций конструктора ОГК, выполняющего обязанности представителя серийного производства на разрабатывающем предприятии. Изучение новых технических замыслов и идей, рождающихся в подразделениях ОКБ и воплощаемых в конкретные конструкторские разработки Отработка (совместно со специалистами ОКБ) конструктивных решений на технологичность Участие в обсуждении и выборе оптимальных вариантов конструкции Внесение замечаний и предложений, направленных на повышение уровня технического и производственного совершенства изделия Изучение конструкции, технических характеристик и особенностей проектирования изделия, методики выполнения конструкторских разработок, прочностных и других специальных расчетов, результатов и способов проведения теоретических и экспериментальных исследований Последовательная и систематическая проработка рабочих чертежей, их взаимная увязка, выявление ошибок, неточностей и других дефектов в документации Окончательный контроль и прием чертежно-конструкторской документации,, передаваемой серийному предприятию Наблюдение и своевременная передача информации изготовителю о состоянии и ходе выполнения проектных работ. Надлежащим образом поставленная деятельность такого представительства помогает серийному предприятию чувствовать пульс опытного проектирования и опытного производства, обеспечивает возможность включения изготовителя в ход создания нового изделия на более ранних стадиях этого процесса и соответственно более полного выявления функциональных конструктивно-технологических резервов создаваемой техники. \024\ На период освоения серийного производства изделия аналогичные бригады-представители направляются от разработчика изготовителю для оказания научно-технической помощи в доОДкс изделия и изучения производственной специфики предприятия. Подобная интеграция действий разработчика и изготовителя позволяет рационально распределить между опытным и серийным производством работы по доводке нового изделия, обеспечить, регулярный взаимный обмен необходимой информацией и опытом, организовать последовательно-параллельное выполнение работ по доводке изделия, сократить цикл освоения нового изделия в серийном производстве. Изготовляемая на разрабатывающем предприятии конструкторская документация, проверенная и принятая представителями серийного производства, соответствующим образом комплектуется И направляется предприятию-изготовителю. Каждый такой комплект должен включать все без исключения чертежи, относящиеся к какому-либо узлу (или агрегату), полностью законченному разработкой. Некомплектная техническая документация передаче серийному предприятию не подлежит. Это требование, однако, не означает запрета передавать конструкторскую документацию по частям, по мере ее готовности. Необходимо только, чтобы каждый комплект чертежей давал точное представление о конструкции узла (или агрегата) и обеспечивал возможность начала работ на серийном предприятии. Попутно следует отметить: чрезвычайно важно, чтобы с момента подписания акта передачи-приемки чертежно-конструкторской документации ОГК серийного предприятия принимал на себя и права калькодержателя. При такой организации взаимодействий разработчика и изготовителя серийное предприятие задолго до полного завершения ОКР по новому изделию по мере поступления чертежно-конструкторской документации постепенно разворачивает фронт работ ПО запуску чертежей в серийное производство, их проработке, привязке к конкретным производственным условиям. Эта постен en ность и кажущаяся растянутость процесса запуска документации it производство позволяют избежать резкой перегруженности im,i разделений предприятия в такие периоды, организовать ii:i;iii<> мерное высвобождение и рациональное использование имеюпи производственно-технических мощностей, т. е. в данном СЛ имеет место не растянутость и искусственное увеличение дли и ности цикла запуска, а его параллельное с опытным проектир I нием выполнение. Длительность же запуска определяется up нем оформления и прохождения поступивших на предпри чертежей от ОГК через все участвующие в этом процессе i деления до собственно производства — цехов и участки». В промышленной практике на разных предприятиях i ются различные варианты использования конструкции | ментации на стадии серийного производства. При на обобщении всего разнообразия этих вариантой можно \\ Рис. 2.1. диаграмма запуска чертежей в производство: а - двухэтапный запуск; б – ускоренный запуск основных способа запуска чертежей в производство, отражающих наиболее характерные черты этого процесса в условиях мно ного производственно-технического взаимодействия подраз- предприятия при оформлении конструкторской докумен-1ИП ее аналитической и геометрической (плазовои) увязке,г,:ни необходимой дополнительной информации и т. д. Содер-•-Л-ИХ способов приведено на рис. 2.1. Двухэтапный запуск предполагает перед выдачей чертежей в ; П.н.пчводство тщательную предпроизводственную их отработку и (Мадку устранение имеющихся в них ошибок и неточностей. Для гот на первом этапе полученная от ОКБ документация запус-Кется для подготовки производства, причем ^"•"" '^Р16^ Естаются в ОГК, а технологическим службам (Ш 1, иипет, vi^ др.) и плазовому цеху вручаются светокопии, помеченные грифом «Для подготовки производства». В этот период все подразде-Гения подготовки занимаются интенсивной проработкой конструкторской документации. m,ra9inT ОГТ ОГМет ОГС (отдел главного сварщика) и др. изучают конструктивно-технологические свойства изделия, определяют обо-ование и технологическую последовательность выполнения операций составляют спецификации потребных материалов, полуфаб-£икатов, готовых изделий, разрабатывают чертежи и технические условия на оснастку, специнструмент и т.д.]Плазовыи je под руководством и при участии конструкторов ОГК осущесгвляет гео ЬетрТшскую увязку форм и размеров конструкции, Расчерчивает [лазы изготовляет необходимые шаблоны, макеты и другую платную оснастку ОГК детально изучает и прорабатывает чертежи, Производит аналитическую увязку конструктивных элементов^ вы-Кляет ошибки и недоработки конструкторов °КБ. рассматривает ц решает возникающие на предприятии вопросы, связанные с кон РВКрезультатеИэтой длительной и трудоемкой работы в каждом i подразделении вырабатываются определенные замечания и пре- ,;, ши к чертежам, которые оформляются соответствующими № мсптами (сигналами, ведомостями и направляются в ОГК/ля их Еиза! проработки и корректирования конструкторской доку- М(М I Г Я НИИ " Па втором этапе запуска ОГК вносит в кальки чертежей при-|Ятые к реализации, согласованные и утвержденные в ОКБ изме-|спия и откорректированные кальки конструкторской документа-!ии передаются в технологические подразделения предприятия. Здесь в кальки вносится необходимая технологическая информа-ция после чего они возвращаются в ОГК для размножения (снятия светокопий) и выдачи в производство ппчипят и- пеоел Замкнутость цикла движения чертежей, т. е. возврат их перед „умножением в ОГК, имеет важное значение для обеспечения сохранности калек и качества нанесенных на них изображении. В процессе прохождения калек чертежей через службы и инстан„ 'имеют место Случаи их повреждения. Поэтому работники ОГК перед сдачей калек на множительный центр проверяют их состояние. При обнаружении повреждений выявляются их виновники, к которым применяются соответствующие санкции, и принимаются меры по устранению дефектов. Двухэтапный запуск достаточно надежно решает задачу обеспечения серийного производства хорошо отработанной, качественной конструкторской документацией. Однако реализация подобного способа запуска чертежей требует много времени — от четы- i рех до пяти месяцев. В условиях современных динамичных сроков освоения новой ' продукции серийные предприятия крайне редко располагают такими ресурсами времени. Поэтому в промышленной практике в отдельных случаях получает распространение метод ускоренного запуска чертежей, отличающийся оперативностью доведения конструкторской документации до производственных цехов. Полученные серийным предприятием чертежи комплектуются по определенным подгруппам и объемам, проходят необходимые стадии оформления в технических службах, где в кальки вносится технологическая информация, без которой невозможно использование чертежей в производстве, размножаются и светокопии вручаются соответствующим производственным подразделениям. Длительность цикла запуска при этом определяется главным образом временем прохождения конструкторской документации nq, цепочке технологических отделов и составляет не более 1—1,5 месяцев. Такой порядок запуска чертежей обеспечивает одновременность начала работ над новым изделием практически во всех подразделениях предприятия, в том числе и в производстве, где формально создается возможность приступить к изготовлению деталей и узлов параллельно с проработкой и увязкой конструкторской документации в ОГК, с технологической и плазовой отработкой чертежей. И в этой возможности одновременного и параллельного выполнения работ заключается бесспорное достоинство подобного метода. Однако вся трудность состоит в том, что реализовать такую возможность с должным эффектом практически не всегда удается. Из-за отсутствия предшествующей запуску тщательной отработки конструкторской документации (конструктивной, технологической, плазовой) иногда в цехи поступают чертежи недостаточно высокого качества, содержащие ошибку, неувязку в размерах и конфигурации сочленяемых деталей и узлов, погрешности в кинематике движущихся элементов конструкции, нарушения рациональных пропорций в компоновке и другие дефекты. В цехах подчас много времени расходуется на выявление подобного рода конструктивных недоработок, на решение вопросов по чертежным неувязкам, приводящим к дефектам и браку деталей. Все эти недостатки приводят к тому, что практически доводка чертежей нового изделия осуществляется не столько в технических подразделениях предприятия, сколько в его производственных цехах, где процессы изготовления продукции по существу 28 •|1||.пц.1К)1ся в процессы отработки конструкторской документами им реальных, выполняемых в металле деталях и узлах. Такой :об отработки чертежей новой конструкции в ходе ее изготов-мни характерен, как известно, для опытного производства раз-батынающего предприятия и не может стать правилом в серий-■ОМ производстве. Высокая квалификация рабочего-исполнителя омытого производства позволяет ему не только своевременно |бнаруживать ошибки и неувязки в чертежах, но и в ряде случаев рдсказывать конструктору рациональные технические решения, <" \ iiuvгнлять в металле замыслы конструктора, руководствуясь (го эскизами, набросками или даже устными указаниями, легко ориентироваться в многочисленных дополнительных уточняющих чертежи документах, обусловленных конструктивными изменениями, необходимость которых неизбежно возникает в ходе отработки чертежной документации. На предприятиях-изготовителях рабочие такой высокой квалификации (почти инженерной) встречаются не часто, да и условия серийного производства (план, ритм, жестко регламентированная длительность производственного цикла и др.) оставляют мало возможностей для эксперимен-шрования, выполнения установленных заданий методом проб и ошибок. Поэтому ускоренный метод запуска чертежей на серийном-предприятии эффективен лишь в тех случаях, когда новое изделие конструктивно и технологически не представляет особой сложности, просто в изготовлении, его чертежи хорошо отработаны еще в процессе опытного проектирования, т. е. до передачи серийному предприятию, либо когда разработка новой конструкции осуществляется на предприятии-изготовителе, а создание чертежей сопровождается их одновременной отработкой и привязкой к конкретным условиям серийного производства. В наиболее общем случае, при участии в программе создания нового сложного изделия самостоятельной опытно-конструкторской организации и предприятия-изготовителя, ускоренный запуск может стать причиной серьезной дестабилизации производства и привести к неоправданным и невосполнимым потерям средств и времени. Но и двухэтапный запуск из-за своей длительности является при ном также не намного лучшим вариантом. Совершенно очевидно, что оптимальное решение должно обеспечивать максимально В01 можную оперативность доведения конструкторской документации до серийного производства при высоком ее качестве. Как показали исследования, этим требованиям наилучшим об разом удовлетворяет вариант, при котором этапы запуска ДОХ] ментации (запуск для подготовки и запуск для изготовления) совмещены, а длительность цикла запуска поставлена в за ВИС! мость не от наиболее трудоемких работ по увязке чертежеА ОГК и плазовом цехе, а от времени, потребного для прорабов и прохождения документации в технических подразделениях мрс/ приятия, где осуществляется внесение в чертежи обязан и необходимой для цехов технологической информации. На одном \030\ Рис. 2.2. График проработки новых чертежей в технических Условные обозначения: — ------кальки чертежей отделах пред-— копии чертежей для подготовки производства;---------— приятия: МЛЬКИ Л34 и КТС; — кальки карт условий поставки деталей; \032\ сдприятий, занятых выпуском СТС, при непосредственном участии автора был разработан, апробирован и показал высокую эффективность один из подобного рода вариантов запуска чертежей в серийное производство. Схематичное изображение этого варианта приведено на рис. 2.2. После получения калек чертежей от разработчика оформляется листок запуска чертежей (ЛЗЧ) и изготовляется пять экземпляров светокопий, на которых проставляется штамп «Для лодготовки производства». Первая светокопия из конструкторского бюро (КБ) ОГК передается для проработки в конструкторско-тех-нологический отдел стандартизации (К.ТОС), затем в ОГМет, ОГС и далее в подразделения, занимающиеся технологическим планированием. Вторая копия направляется в ОГТ для разработки руководящих технологических материалов и проходит по всем специализированным отделам главного технолога, третья копия используется для проектирования оснастки и специнструмента, четвертая — направляется в плазовый цех для проведения геометрической увязки, вычерчивания плазов и изготовления плазово-шаблонной оснастки. Кальки чертежей и пятая светокопия остаются в КБ ОГК, где организуется тщательная проработка и увязка документации. Кальки ЛЗЧ и конструкторско-технологиче-ских спецификаций (КТС), которые являются основным носителем технологической информации, проставляемой техническими службами в конструкторской документации, движутся по стадиям оформления вместе с первым комплектом светокопий чертежей. Время прохождения КТС по всем инстанциям собственно и определяет длительность цикла запуска. КТС, как форма документа, ГОСТами ЕСКД не предусмотрена. Между тем многие специалисты считают КТС весьма удачной находкой промышленной практики. В соответствии с ГОСТ 2.108.68* при плазовом методе производства применяется форма конструкторской документации, где содержатся следующие основные графы: номер (позиция) детали или узла, наименование, количество, масса, заготовка (материал). Если увеличить число этих граф, добавив такие, как шифр материала и размеров заготовки с учетом технологических припусков, термообработка, покрытие, технологический маршрут (расцеховка) и другие графы, определяемые спецификой производства конкретного предприятия, то получится конструкторская спецификация, в которой по каждой позиции детали приведена полная информация, необходимая для ее изготовления. Для механизированной обработки КТС эта информация может проставляться в закодированном виде. Замечания, выявленные при проработке и увязке конструкторской документации во всех подразделениях предприятия (в том числе в ОГК и плазовом цехе), фиксируются в сигналах и ведомостях замечаний. По каждому вопросу принимаются согласованные с представителями разработчика решения и утверждаются у главного конструктора. Оформленные сигналы и ведомости замечаний являются основанием для внесения соответствующих изменений в кальки |
C вадим Чернобров. Разрешено только размещение в электронных сетях... |
Пятикнижие: его разнородный характер и истинное происхождение 59 Священные книги, выросшие из жизни целого народа — Священные книги, возникшие из учения какого-либо одного лица — 10. Время освящает... |
||
Соискателя на степень магистра филологии Крастынь Валерии Валерьевны... Целью данного исследования является разработка системы для извлечения именованных сущностей из текстов микроблогов (Твиттер) на русском... |
Как происходит выдача книги? Чтобы читать книги, необходимо установить на ваше устройство бесплатное приложение «ЛитРес библиотека» |
||
Инструкция по автоматизированной книговыдаче (циркуляции) в мбук Получатель экземпляра книги. При выдаче книги на руки – получателем является читатель. При возврате – библиотека |
История вычислительной техники в лицах Международный благотворительный фонд истории и развития компьютерной науки и техники, автор книги выражают признательность спонсорам... |
||
Инструкция по заказу книги в магазине: Для покупки книги перейдите по ссылке (нажать) Далее выбираете дату доставки (чем дольше идет посылка, тем дешевле это обойдется) и жмете "Continue" (продолжать) |
Одинокая Задник, на фоне которого расположена мебель, тоже представляет собой монитор компьютера, только теперь в нем открыто окно Интернета... |
||
Джампа Тинлей "Подготовительные практики нёндро" При подготовке книги были использованы материалы издания общины "Зелёная Тара" «Советы по медитации в затворничестве», г. Улан-Удэ,... |
И нструкция пользователя Нужно зайти на веб-адрес biblio litres ru и ввести логин и пароль. Читателю предоставляется возможность запрашивать книги, брать... |
||
Бюллетень «Новые книги» Новые книги [бюллетень] / Сост и компьютерный набор Т. А. Урошникова. – Александровск: мук «цгб» имо. 2012. – 32 с |
Требования к составу и правилам оформления представляемых на государственную... Требования к составу и правилам оформления представляемых на государственную экспертизу материалов по технико-экономическому обоснованию... |
||
20 электронных библиотек, где можно брать книги бесплатно и легально Сохраните себе этот полезный список, и вы всегда будете знать, где законно брать книги для чтения |
Справочно-информационный отдел новые книги Информационный бюллетень "Новые книги" выпускается Справочно-информационным отделом мбук цбс по мере накопления материала |
||
Инструкция по разбору tb-500hd открутить 2 винта на нижнем торце книги Острым тонким предметом (можно скальпелем) подцепить заднюю панель в нижней части бокового ребра книги. Освободить защелку, слегка... |
А п столешников Как вернуться к жизни Многие книги не переведены. В данной книге мы рассмотрим и проанализируем неизвестную в России американскую литературу по голоданию,... |
Поиск |