Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции


Скачать 1.1 Mb.
Название Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции
страница 2/9
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ПОВСЕДНЕВНОЙ

ЖИЗНИ, В УСЛОВИЯХ РАЗЛИЧНЫХ ОПАСНЫХ И ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ

СИТУАЦИЙ

Васильев В.Е., студент, Разумов С.Н., преподаватель

ГБПОУ ИО «Ангарский автотранспортный техникум»
Автономное существование человека в природе – это самостоятельное независимое существование его в природных условиях. Результаты такого пребывания человека в природе зависят от его способности определенное время без посторонней помощи обеспечить свои жизненные потребности в еде, тепле, воде, используя имеющиеся запасы или дары природы. Автономное существование человека в природных условиях может быть добровольным или вынужденным.

Добровольная автономия – эго ситуация, когда человек или группа людей по собственной воле, с определенной целью, на определенное время переходит на самостоятельное существование в природных условиях.

Вынужденная автономия – это ситуация, когда человек случайно, из-за независящих от него обстоятельств оказывается в природной среде и вынужден самостоятельно обеспечивать свои жизненные потребности, чтобы выжить и вернуться к людям.

В условия вынужденной автономии человек может попасть, если он заблудился в лесу, горах, отстал от группы на маршруте, попал в аварию на каком-либо транспортном средстве и при других непредвиденных обстоятельствах.

В случае автономного существования в природных условиях (добровольного или вынужденного) человек, чтобы сохранить свою жизнь и здоровье, должен обладать высокими духовными и физическими качествами, уметь действовать в различных природно-климатических условиях, для чего необходимо рационально использовать в своих интересах все, что имеется под рукой и дает окружающая природная среда. Деятельность человека в условиях добровольной автономии направлена на выполнение поставленной цели, а в условиях вынужденной - на возвращение в свою социальную среду, к людям, привычному образу жизни.

Добровольная автономия – это запланированный и подготовленный человеком или группой людей выход в природные условия с определенной целью. Цели могут быть разными: активный отдых на природе, исследование человеческих возможностей са­мостоятельно пребывать в природных условиях, спортивные достижения и др. Добровольной автономии человека в природных условиях всегда предшествует серьезная всесторонняя подготовка с учетом поставленной цели: изучение особенностей природной среды, подбор и подготовка необходимого снаряжения и, главное, физическая и психологическая подготовка к предстоящим испытаниям.

Наиболее доступным и распространенным видом добровольной автономии является активный туризм.

Практическая подготовка к автономному существованию в природной среде.

Определение направлений на стороны горизонта по Солнцу.

в северном полушарии места восхода и захода Солнца по временам года следующее:

зимой Солнце восходит на юго-востоке, а заходит на юго-западе

летом Солнце восходит на северо-востоке, а заходит на северо-западе;

весной и осенью Солнце восходит на востоке, а заходит на западе.

Солнце примерно находится в 7.00 на востоке, в 13.00 - на юге, в 19.00 - на западе. Положение Солнца в эти часы и укажет соответственно направления на восток, юг и запад.

Самая короткая тень от местных предметов бывает в 13 часов, и направление тени от вертикально расположенных местных предметов в это время будет указывать на север.

Для более точного определения сторон горизонта по Солнцу используются наручные часы.

Определение направлений на стороны горизонта по постройкам

К постройкам, которые довольно строго ориентированы по сторонам горизонта, относятся церкви, мечети, синагоги.

Алтари и часовни христианских и лютеранских церквей обращены на восток, колокольни на запад. Опущенный край нижней перекладины креста на куполе православной церкви обращен к югу, приподнятый - к северу. Алтари католических костелов располагаются на западной стороне.

Двери еврейских синагог и мусульманских мечетей обращены примерно на север, их противоположные стороны направлены: мечетей - на Мекку в Аравии, лежащую на меридиане Воронежа, а синагог - на Иерусалим в Палестине, лежащий на меридиане Днепропетровска.

Кумирни, пагоды, буддийские монастыри фасадами обращены на юг.

Выход из юрт обычно делают на юг.

В домах сельской местности больше окон в жилых помещениях прорубается с южной стороны, а краска на стенах строений с южной стороны выцветает больше и имеет жухлый цвет

Обеспечение личной безопасности на дорогах.

Дорожное движение – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог. Дорожное движение подчиняется правилам дорожного движения, которые включают в себя как свод законов, так и неформальные правила, которые вырабатываются со временем. Организованное дорожное движение имеет хорошо разработанную систему приоритетов проезда, разметку и систему знаков, средства регулирования потоков на перекрестках.

Правила дорожного движения (сокращенно: ПДД) – свод правил, регулирующих обязанности участников дорожного движения (водителей транспортных средств, пассажиров, пешеходов и т. д.), а также технические требования, предъявляемые к транспортным средствам для обеспечения безопасности дорожного движения.

Дорожный знак – техническое средство безопасности дорожного движения, стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения. Хотя общие принципы дорожных знаков и обозначений совпадают во многих странах, сами знаки могут достаточно сильно различаться от страны к стране. Фактически большинство систем дорожных знаков мира можно свести к двум системам, европейской и англосаксонской, с некоторыми местными дополнениями и отличиями. В Европе, России и многих других странах мира действует Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах.

Правила поведения при пользовании трамваем, автобусом и троллейбусом. Ожидать автобус, троллейбус, трамвай только на посадочной площадке, а там, где ее нет, - на тротуаре или обочине дороги. При посадке в трамвай, если трамвайные пути расположены посередине улицы, пересечь проезжую часть дороги, после остановки трамвая. Перед переходом надо осмотреть обе стороны дороги в отсутствии движущегося транспорта. Посадка должна производиться через передние двери, а высадка - через задние или через двери, на которых имеется надпись «Выход».

Особое значение хочется уделить информационной безопасности в крименногенных ситуациях. Жизнь в городе бывает опасней, чем в безлюдных и диких местах. В каменных джунглях люди обычно изолированы друг от друга. Это безразличие к чужим проблемам играет на руку преступникам. И они пользуются этим. Нередки случаи, когда в темном подъезде, на транспортной остановке или в тихом сквере совершаются преступления. Если мы будем придерживаться некоторых элементарных правил, то вероятность уберечь свою жизнь, здоровье, достоинство от преступного посягательства значительно возрастет.

Основные правила безопасности в криминогенной ситуации: предвидеть, избегать, действовать.

  1. Прежде чем выйти из квартиры, посмотрите в глазок и убедитесь, что на площадке около двери нет посторонних, в противном случае переждите.

  2. Не находитесь на улице в одиночку, а также вдвоем в темное время суток. Если вам надо возвращаться темной дорогой, перед выходом позвоните домой.

  3. Выбирайте маршрут не короткий, а безопасный, не искушая себя желанием проскочить проходными дворами или подъездами.

  4. Не лишайте себя информации о происходящем вокруг. Чтобы опасность не подкралась неожиданно, не оглушайте себя наушниками плеера.

  5. Подходя к подъезду, будьте максимально сосредоточены и осторожны, особенно в темное время суток. Всегда имейте с собой карманный фонарик и свисток. Открыв дверь подъезда, убедитесь, что в нем никого нет. Если же в подъезде вы видите компанию, покиньте подъезд и из ближайшего телефона-автомата позвоните и попросите, чтобы вас встретили. Если некому встретить, лучше подождать человека, которому с вами по пути.

  6. Ожидая лифт, стойте не перед дверью, а в стороне - спиной к стене. Входите в лифт только тогда, когда убедитесь, что в кабине нет незнакомых людей. Если вы оказались в лифте с незнакомцем, не поворачивайтесь к нему спиной, а наблюдайте за его действиями. Будьте готовы к защите.

  7. Если на Вас всё же напали в лифте, постарайтесь нажать кнопку «вызов диспетчера», но не кричите, особенно в тех случаях, когда не уверены, что поблизости есть люди, способные помочь.

  8. Проводя время во дворе, держитесь подальше от компаний подростков, которые старше Вас, находятся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, играют в азартные игры и т.п.

  9. Никогда не садитесь в транспорт (машину, мотоциклы и т.п.) с незнакомыми людьми.

  10. Не выносите на улицу дорогие вещи (магнитофон и т.п.), если около дома нет старших. Не носите с собой ценности, деньги без особой на то необходимости.

  11. Не лазайте по подвалам, чердакам и крышам.

  12. Призыв о помощи - это не свидетельство трусости, а необходимое средство самозащиты, иногда - спасение.

  13. Если Вы попали в западню - нападающих больше, они явно сильнее, поблизости нет никого, кто мог бы помочь, то лучше отдайте деньги или вещь, которую они требуют. Помните, что Ваша жизнь и здоровье дороже всего.

  14. Если Вас начинают преследовать, идите (бегите) туда, где много людей, больше света (ночью) и т.п.

  15. Никогда не играйте в азартные игры, особенно на деньги, со старшими ребятами или со взрослыми, вообще с незнакомыми людьми.


ВЛИЯНИЕ СИСТЕМАТИЧЕСКИХ ОПОЗДАНИЙ ОБУЧАЮЩИХСЯ

НА УЧЕБНЫЙ ПРОЦЕСС И ОВЛАДЕНИЕ КОМПЕТЕНЦИЯМИ

Васильцов Я.А., Половков А.В., студенты, Рожнова Е.В., преподаватель

ГБПОУ ИО «Ангарский автотранспортный техникум»
Ни для кого не секрет, что опоздания влияют не только на учебный процесс и качество обучения, но и создают напряженную эмоциональную обстановку (постоянно отвлекают преподавателя и студентов от уже начатого процесса).

В Толковом словаре Ожегова: термин «опаздать» объясняется как

- «прибыть, появиться позже, чем нужно»

- «сделать что-нибудь позже, чем нужно»

- «упустив время, не сделать чего-нибудь»

Именно последняя формулировка («упустив время, не сделать чего-нибудь») лежит в основе нашего исследования.

Цели: определить степень влияния систематических опозданий студентов на учебный процесс и овладение компетенциями.

Задачи:

1. Выявить основные причины опозданий на занятия.

2. Выработать меры для снижения опозданий на занятия

3. Составить рекомендации для устранения причин опозданий.

Исследование влияния систематических опозданий студентов на учебный процесс и овладение компетенциями проходило на базе ГБПОУ ИО «Ангарский автотранспортный техникум» в течение трех учебных дней (15,16,17 марта 2017г.). Участие в исследовании приняли 145 человек, студенты 1 – 3 курсов, 11 педагогов и 15 родителей.

Для исследования влияния систематических опозданий студентов на учебный процесс и овладение компетенциями нами была использована анкета, включающая в себя 3 вопроса:
1. Причина опоздания:_____________________________________________

2. Фамилия И.О. ________________________________________________

3. № группы_____________________________________________________
Анализ полученных результатов показывает, что на учебные занятия 15 марта опоздали 47 студентов, 16 марта - 47 студентов, а 17 марта - 51 студент. Приходим к выводу, что ежедневно на занятия опаздывают две полные группы. При этом опоздания во времени составляют от 5 до 30 минут, т.е. ежедневно эти же группы приходят к 9 часам.

Если в среднем посчитать, то получаем, что суммарная потеря времени составляет: 15 марта – 7ч 05 сек., 16 марта – 7ч 05 сек., 17 марта – 8ч. 05сек., что указывает на пробел в знаниях.

К выше сказанному стоит добавить, что некоторые студенты (20 чел., т.е. целая группа) систематически приходят с опозданием, к 9ти часам. Хотя в уставе нашего учебного заведения прописано: «…студенты должны являться на занятия в 8ч.15 мин., сдать верхнюю одежду в гардероб, приготовить учебные принадлежности к уроку, согласно расписанию».

В качестве основных причин опозданий обучающиеся указывают:



Причина

Количество человек

1

проспал»

64

2

автотранспорт» (не пришёл автобус, долго шёл автобус и т.п.)

56

3

живут в дерене

4

4

причину не придумывали

5
1   2   3   4   5   6   7   8   9

Похожие:

Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный...
Материалы VII научно-практической конференции «Сегодня мы строим завтра» (15 апреля 2016г.) – Ангарск: гбпоу аатт, 2016. 104 с
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon «Ангарский автотранспортный техникум» материалы VII научно-практической конференции
Материалы VII научно-практической конференции педагогических работников «Инновационная деятельность педагога». Ангарск, 29 мая 2015г....
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Публичный отчет директора Государственного бюджетного профессионального...
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Иркутской области
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Т мир спасенный : к юбилею победы над фашизмом материалы межрегиональной...
Материалы межрегиональной научно-практической конференции 29 апреля 2015г. / государственное автономное образовательное учреждение...
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon I всероссийской научно-практической конференции
Менеджмент и маркетинг: современные тенденции развития теории и практики: Материалы I всероссийской научно-практической конференции,...
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Материалы Всероссийской заочной научно-практической конференции с международным участием
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Казанский Государственный Медицинский Университет»...
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon РА. Социализация. Материалы VII всероссийской с международным участием...
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Развития материалы Всероссийской научно-практической конференции,...
Модернизация экономики регионов России: проблемы: ориентиры и факторы развития : материалы Всероссийской научно-практической конференции...
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение...
Реализация инновационной политики в Тюменской области. Материалы региональной научно-практической конференции / отв ред. С. А. Шемшурина....
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение...
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение иркутской области
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Социально значимые инфекции Материалы VIII российско-германской научно-практической...
Д. м н., проф. И. П. Артюхов (Красноярск), д м н., проф. А. И. Бабенко (Новосибирск)
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное...
Социально-экономическое развитие России и Монголии: проблемы и перспективы: Материалы IV международной научно-практической конференции....
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Материалы VIII российской научно-практической конференции с международным...
Академик раен, д м н., профессор Мидленко В. И., д м н., профессор Песков А. Б., д м н., профессор Давидян Л. Ю
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Исторический опыт экономического и социального развития
Материалы Всероссийской научно-практической конференции, посвященной 65-летию Тюменской области
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Российской Федерации Государственное автономное профессиональное...
Молодежь XXI века: проблемы, перспективы: материалы областной студенческой научно-практической конференции (27 апреля 2016 года)...
Образовательное учреждение иркутской области «ангарский автотранспортный техникум» материалы VIII научно-практической конференции icon Российской Федерации Государственное автономное профессиональное...
Молодежь XXI века: проблемы, перспективы: материалы областной студенческой научно-практической конференции (27 апреля 2016 года)...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск