Совершенствование методики планирования грузовых железнодорожных перевозок на портовые терминалы

Скачать 0.94 Mb. Название Совершенствование методики планирования грузовых железнодорожных перевозок на портовые терминалы страница 5/18 Тип Документы rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

PEST-анализ отрасли коммерческих грузоперевозок России Для оценки влияния внешней среды на РЖД (в сфере грузоперевозок) был проведён PEST-анализ (оценка политических, экономических, социальных и технологических факторов внешней среды, способных повлиять на деятельность компании). Обобщенный список факторов представлен в Таблице 1, а более подробное их описание следует в параграфах далее. Основными факторами являются политические и экономические, тогда как социальные и технологические влияют на РЖД в меньшей степени. Таблица 1 PEST-анализ РЖД Политические Экономические Расширение сотрудничества с Китаем; Рост напряженности в отношениях с Европейским Союзом; Устойчивая политическая обстановка в стране. Снижение объемов внешней торговли России в денежном выражении и рост в физическом; Снижение уровня промышленного производства; Снижение объемов импорта. Социальные Технологические Общая социально-культурная обстановка в стране. Развитие технологии беспилотных автомобилей (в долгосрочной переспективе); Политические факторы В период с 2011 по 2014 годы объем торговли между Россией и Китаем увеличился на 30%12. В то же время в 2015 году объем торговли между двумя государствами значительно сократился (на 28,6%)13. На это повлияло сразу несколько факторов, ключевыми из которых являются девальвация рубля (из-за чего существенно снизился импорт) и падение цен на нефть (из-за чего сократился экспорт в денежном выражении). Несмотря на это, ввиду сложной политической обстановки и напряженных отношений России с Западными партнерами, потенциал развития Российско-Китайских отношений высок, о чем не раз заявляли власти обоих стран. Например, в 2014 году в ходе визита президента России в Шанхай, было подписано множество соглашений о стратегическом партнерстве14. В противоположном направлении развиваются отношения России и Европейского Союза, основного торгового партнера России (44,8% совокупного товарооборота страны в 2015 году15). В 2014 году, после введения взаимных санкций отношения между странами-членами ЕС и Россией существенно ухудшились, что отразилось и на товарообороте между странами. Как было не раз сказано, объемы внешней торговли оказывают большое влияние на отрасль грузоперевозок, поэтому уменьшение товарооборота с ключевым международным партнером страны наносит сильный удар на отрасль. Несмотря на все сложности во внешней политике, внутренняя политическая обстановка очень стабильна. Состав Правительства и Парламента устойчив на протяжении долгого времени и не прослеживаются тенденции к каким-либо структурным изменениям. В целом, это положительный фактор внешней среды так как любая политическая неопределенность могла бы породить риски для любой отрасли экономики, чего не происходит сейчас. Также, стабильная политическая обстановка важна непосредственно для РЖД, как компании со 100% государственным участием. Экономические факторы Одной из главных, и той, которой уделяется внимание в данной работе, составляющих деятельности РЖД является перевозка грузов от производителей до портов их отправления на экспорт. Поэтому важным экономическим фактором, влияющим на деятельность компании, является объем внешней торговли России. Согласно статистике, приводимой таможенной службой Российской Федерации объем экспорта в 2015 году в денежном выражении составил 345,9 млрд. долл., что на 31,1% меньше, чем за аналогичный период 2014 года16. При этом, в физическом выражении объемы внешней торговли увеличились. Экспорт сырой нефти вырос на 11,2%, нефтепродуктов на 4,9%, металлов и продуктов из них на 9,3%, продукции химической промышленности на 3,6%, пиломатериалов на 20,8%. В целом, несмотря на падение в денежном выражении, рост физических объемов внешней торговли благоприятно сказывается на отрасли грузоперевозок (в особенности железнодорожных). За 2015 год уровень промышленного производства в России упал на 3,4%, а уровень производства предприятий обрабатывающей промышленности упал на 5,4%17. Отрасль грузоперевозок является по большей части B2B отраслью, поэтому одним из критериев, определяющих ее рост является уровень производства внутри страны. Несмотря на увеличивающийся экспорт по основным группам товаров, снижение производства может таить в себе угрозу для будущего развития экономики страны и может привести к заметному спаду грузоперевозок. Обратной стороной, относительно доставки грузов от производителей до портов на экспорт, деятельности компаний, занятых в сфере грузоперевозок, является доставка импортных грузов от портов до грузополучателей. Поэтому, важным критерием, который оказывает влияние на отрасль является объем импорта. В 2015 году наблюдалось снижение импорта как в денежном (на 36,7%), так и в физическом выражении по основным группам товаров. Социальные факторы Так как отрасль грузоперевозок по большей части является B2B отраслью, социальные факторы влияют на ее развитие опосредованно. Все же необходимо указать, что социальная обстановка в стране является относительно стабильной. Даже несмотря на продолжительный экономический кризис, население России не проявляет никакой отрицательной активности, тем самым, не повышая политическое напряжение. Технологические факторы В настоящее время отрасль грузоперевозок претерпевает существенную технологическую модернизацию. Появляются новые методы доставки грузов, совершенствуются старые. Например, некоторые производители грузовиков уже тестируют производство беспилотных автомобилей. Даже несмотря на то, что на данный момент это представляется как некая утопия, технология уже выходит на этап тестирования (КАМАЗ в 2016-2018 году будет тестировать свои беспилотные грузовики на трассе Москва-Санкт-Петербург18). В будущем, внедрение беспилотных грузовиков способно существенно изменить отрасль грузоперевозок так как огромное количество трудностей, связанных с транспортировкой грузов на фурах, связано именно с человеческим фактором (от необходимости платить зарплаты водителям до очевидной необходимости в остановках в транспортировке для восполнения потребностей водителей в сне и питании). Все же, данный фактор пока не оказывает какого-либо значимого влияния на деятельность РЖД.

---

Похожие:

	Отчет за 2016 год в соответствии с пунктом 9 Стандартов раскрытия... «О стандартах раскрытия информации субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок»		Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов Общие положения «5», кроме вагонов инвентарного парка принадлежности железнодорожных администраций (железных дорог) и действуют на железных дорогах...
	Комплекс компьютерных программ для внешнеэкономической деятельности... Комплекс компьютерных программ для внешнеэкономической деятельности и железнодорожных перевозок		Приказ от 25 сентября 2013 г. N 73-нп об утверждении методики формирования тарифов на перевозки Муниципальным маршрутам регулярных перевозок и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах ханты-мансийского автономного...
	Логистика грузовых перевозок и ее особенности в республике беларусь Теоретические основы управления логистическим процесом		Президент 4 Путин поручил проработать вопрос субсидирования железнодорожных перевозок дальневосточной рыбы в европейскую часть РФ 4
	Правила эксплуатации железнодорожных переездов российской федерации содержание Классификация железнодорожных переездов. Порядок определения категории железнодорожных переездов		Учебно-тематическое планирование умк «Hot Spot 4» 4 год обучения Коммуникативные задачи. Развитие и совершенствование лексических навыков. Развитие и совершенствование грамматических навыков. Развитие...
	Элементы методики предотвращения экспериментально-теоретического разрыва В статье представлены элементы методики, предупреждающие экспериментально – теоретический разрыв. Суть методики состоит в построении...		Инструкция по эксплуатации, метрологическому обслуживанию и ремонту... Еасапр м единая автоматизированная система актово-претензионной работы хозяйства коммерческой работы в сфере грузовых перевозок
	Аудитор/Старший аудитор Сектора мониторинга и планирования проверок... Аудитор Сектор планирования Отдела планирования и развития Управление внутреннего аудита		Профессиональный стандарт Перевод централизованных стрелок на железнодорожных путях общего и необщего пользования, управление сигналами и роспуском составов...
	Инструкция по эксплуатации железнодорожных Приведены основные требования к устройству, оборудованию, содержанию и обслуживанию железнодорожных переездов. Подробно рассмотрены...		Лабораторная работа №1 «Изучение методики определения уровня физической...
	Практическая работа №1 «Изучение методики определения уровня физической...		Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов мпс россии Приведены основные требования к устройству, оборудованию, содержанию и обслуживанию железнодорожных переездов. Подробно рассмотрены...

Руководство, инструкция по применению Инструкция, руководство по применению

---