Аналитический отчет
|
Скачать 2.33 Mb.
|
|
Источник: ФСГС РФ. Кризис, разразившийся в конце нулевых годов, нанес сильный удар по российскому рынку грузоперевозок. За период 2009-2011 годов прекратили свое существование порядка 25% грузоперевозчиков. Объем грузооборота уменьшился вдвое, что в сочетании с вынужденным уменьшением тарифов привело к значительному снижению прибыли транспортных компаний. Наибольшие потери понесли компании, занимающиеся международными авиационными и контейнерными перевозками. Начиная с 2012 года на рынке стали все увереннее проявляться положительные тенденции. Отмечается рост грузоперевозок автомобильным транспортом между Россией и странами Евросоюза, растет грузооборот в морских портах. При этом наибольшую роль в восстановлении отрасли играет увеличение международного грузооборота. Согласно исследованию этого сегмента рынка в 2012 году, объем перевозок грузов всеми видами транспорта в России в 2011 году вырос до 8339 млн. т. Однако в дальнейшем в статистическом справочнике ФСГС РФ «РОССИЯ`2013» были представлены более низкие показатели – 8197 млн. т. , что на 7,2% выше показателя 2010 года. В 2012 году объем перевозок грузов транспортом в России вырос еще на 2,1% и составил 8372 млн.т. Объем коммерческих перевозок грузов по транспортному комплексу составил в 2012 году 3,8 млрд. т. , коммерческий грузооборот – 2489,4 млрд. т-км (соответственно 102,2% и 104,4% к уровню 2011 года). Коммерческий грузооборот превысил уровень 2008 года на 0,9%. Согласно представленным данным Росстата, в 2012 году наблюдалось умеренное увеличение объемов перевозок грузов на железнодорожном (+2,4%) и автомобильном транспорте (+2,9%). Кроме того по данным Росморречфлота, перевозка внутренним водным транспортом увеличилась на 11,5%, главным образом за счет наращивания объемов наливных грузов. В то же время второй год подряд отрицательную динамику продемонстрировал морской транспорт. Среди основных причин сокращения показателей работы морского транспорта следует выделить в целом неблагоприятную конъюнктуру мирового фрахтового рынка, снижение количества договоров на перевозку грузов судами под флагом Российской Федерации, передачу судов под иностранный флаг и рост перевозок судами под «удобным флагом» российских судоходных компаний. Диаграмма 1. Объем перевозок грузов в России в 2009-2012гг..и за период январь-август 2013 г., млн.т.  Источник: по данным ФСГС РФ. Таблица 3. Объем и темп роста перевозок грузов по видам транспорта в России в 2010-2012 гг., млн.т. и %.
* По данным ОАО «РЖД», погрузка грузов. * По данным Федерального агентства воздушного транспорта. Источник: Статистический справочник ФСГС РФ «РОССИЯ` 2012», «РОССИЯ` 2013». Анализируя динамику развития отрасли, основываясь на показателях объема перевозок груза в натуральном выражении, видно, что лидирующая позиция (около 70%) принадлежит автомобильным грузоперевозкам, и в несколько раз меньше объем перевозок грузов железнодорожным транспортом и трубопроводным (соответственно порядка 15% и 13%). Это различие в структурном распределении по видам транспорта (по грузообороту автомобильный транспорт занимает 5%, а по объему грузоперевозок – практически 70%) происходит потому, что при расчете грузооборота учитывается также длительность перевозки (млн. т. -км), тогда как при расчете объема перевозок - только объем в млн. т . А так как в структуре автомобильных грузоперевозок большую часть составляют внутригородские и внутриобластные перевозки, являющиеся перевозками на близкие расстояния, то, при большом объеме перевозок они составляют очень незначительную часть общего грузооборота по России. Диаграмма 2. Распределение объемов грузоперевозок по видам транспорта в 2012 г., %.  Источник: расчеты DISCOVERY Research Group по данным ФСГС РФ. Таблица 4. Перевозки грузов по основным видам транспорта в России в 2000-2012 г., млн. т.
Источник: ФСГС РФ. Наибольший объем грузоперевозок в России, как уже было отмечено, приходится на автомобильный транспорт. По данным РЖД, за 2009 год в целом по стране объем грузоперевозок снизился на 15% до 1,1 млрд. т., и несмотря на то, что в дальнейшем показатель начал расти: в 2010 году – на 8,7%, а в 2011-2012 гг. – в среднем на 2,7%, даже к началу 2013 году объем перевозок грузов не вышел на докризисный уровень. Более того конец 2012 года можно считать началом нового кризисного этапа для железнодорожных грузоперевозок. В 2009 году объем перевозки грузов автомобильным транспортом также резко сократился – на 24% до 5,24 млрд. т., а в 2010 году достиг наименьшего своего показателя за последнее десятилетие - 5235,3 млн. т., после чего темп роста составил порядка 8% в 2011 году и 3% - в 2012 году, однако по-прежнему объем перевозки грузов автомобильным транспортом составляет лишь 70% докризисного уровня. Диаграмма 3. Динамика перевозки грузов железнодорожным и автомобильным и другими видами транспорта в России в 2000-2012 гг., млн. т.  Источник: расчеты DISCOVERY Research Group по данным ФСГС РФ. Согласно статистике ФСГС объем перевозок грузов в течение 2013 года ниже аналогичных показателей 2012 года. Так, по итогам I квартала текущего года перевозки грузов транспортом России составил 96,4% от уровня соответствующего периода 2012 года, по итогам I полугодия – 96,8%, а в целом за январь-август 2013 года - 96,4%. Другими словами, за период январь-август 2013 года совокупный объем грузоперевозок всеми видами транспорта России составил 5235,6 млн. т. против 5431,1 млн. т. за аналогичный период 2012 года. Диаграмма 4. Объем грузоперевозок всеми видами транспорта в России в январе-августе 2013 гг., млн. т.  Источник: расчеты DISCOVERY Research Group по данным ФСГС РФ. Таблица 5. Объем перевозок грузов транспортом в России в январе-августе 2013 г., %
Источник: ФСГС РФ. По данным на август 2013 года, в сравнении с соответствующим периодом 2012 года было зафиксировано отрицательное изменение объемов грузоперевозок по таким видам транспорта, как воздушный – сокращение на 4,2%, внутреннего водного – на 9,6%, автомобильного – на 7,4% и железнодорожного – на 1,4%. В то же время трубопроводный и морской транспорт продемонстрировали положительную динамику – рост на 1,5% и 2,2% соответственно. Диаграмма 5. Изменение объема перевозок грузов транспортом в России в августе 2013 г., в % к соответствующему месяцу предыдущего года.  Источник: расчеты DISCOVERY Research Group по данным ФСГС РФ. Наряду с этим, для анализа динамической ситуации на рынке аналитики зачастую используют показатель грузооборота транспорта в России. Однако следует обратить внимание, что данные, на основе которых формируются изучаемые структуры, искажены вследствие некорректного предоставления информации компаниями-участниками рынка с целью ухода от налогов. Так, по данным Росстата, в 2012 году грузооборот транспорта в России оценивался в 4998 млрд. т-км., что на 1,7% превышало соответствующий показатель по 2011 году – 4916 млрд.т-км. В дальнейшем в связи с уточнением данных ранее предоставленной информации, эксперты оценили грузооборот транспорта в России в 5055,5 млрд. т-км, что на 2,8% выше показателя 2011 года. Тем не менее, темпы роста, отмечают эксперты, замедляются: в 2011 году грузооборот вырос на 3,5% к уровню 2010 года. Диаграмма 6. Грузооборот и темп роста в России в 2009-2012 гг., млрд. т. и %.  * - скорректированные данные Источник: расчеты DISCOVERY Research Group по данным ФСГС РФ В основном за 2012 год грузооборот транспорта увеличился за счет роста грузооборота железнодорожного транспорта - прирост составил 4,4%. При этом грузооборот трубопроводного транспорта по итогам года уменьшился на 1% в результате снижения транспортировки газа (на 2,8%) и нефтепродуктов (на 4,9%). Отрицательную динамику продемонстрировал и морской транспорт. Таблица 6. Грузооборот по видам транспорта в России в 2009-2012гг., млрд. т-км.
Источник: ФСГС РФ. Показатели грузооборота по видам транспорта различны. В частности, ведущий автомобильный транспорт в общем объеме грузооборота располагает только 5%, а на железнодорожный приходится 44,5%. Лидером по скорости доставки грузов является трубопроводный транспорт – в общем объеме грузооборота он занимает практически половину – 48%. Заметного перераспределения ролей на рынке в ближайшие годы, как считают эксперты, не предвидится. Диаграмма 7. Грузооборот по видам транспорта в России в 2012 г., %.  Источник: расчеты DISCOVERY Research Group по данным ФСГС РФ. Таблица 7. Динамика грузооборота транспорта в России в янв.2012 - август 2013 гг.
1) Данные изменены за счет уточнения респондентами ранее предоставленной информации. Источник: ФСГС РФ. В августе 2013 года грузооборот транспорта, по оценке ФСГС РФ, составил 416,3 млрд. т-км, увеличившись на 0,3% по сравнению с августом 2012 года. В том числе железнодорожного транспорта – 183,6 млрд., автомобильного – 21,6 млрд., морского – 4 млрд., внутреннего водного – 11,3 млрд., воздушного - 0,4 млрд., трубопроводного – 195,4 млрд. т-км. В целом же грузооборот транспорта за январь-август 2013 года составил 3318,4 млрд. т-км., что на 0,6% меньше, чем за аналогичный период годом ранее. При этом в январе-августе грузооборот железнодорожного транспорта снизился на 2,8% до 1435,3 млрд. т-км., морского - на 9,3% до 26,2 млрд. т-км., внутреннего водного - на 1% до 53,7 млрд. т-км., воздушного - на 0,1% до 3,3 млрд. т-км. За тот же период вырос грузооборот автомобильного транспорта на 1,5% до 157,7 млрд. т-км. и трубопроводного - на 1,3% до 1642,2 млрд. т-км. Таблица 8. Грузооборот транспорта в России в январе-августе 2013 г., %.
Источник: ФСГС РФ. По данным на август 2013 года, в сравнении с соответствующим периодом 2012 года было зафиксировано значительное изменение объемов грузоперевозок по таким видам транспорта, как морской – увеличение на 18,9%, внутреннего водного – снижение на 14% и воздушного – снижение на 8,4%. Незначительное изменения также были связаны и с другими способами перевозки: железнодорожный – -2,1%, автомобильный – -2%, трубопроводный - 3,7%. Диаграмма 8. Изменение грузооборота транспорта в России в августе 2013 г., в % к соответствующему месяцу предыдущего года.  Источник: расчеты DISCOVERY Research Group по данным ФСГС РФ. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Инструкция по заполнению формы аналитический отчет уважаемые коллеги!... Сохранить файл аналитический отчет на свой компьютер, изменив название файла следующим образом: название данного файла должно соответствовать... |
 |
Итоговый аналитический отчёт Территориального общественного самоуправления... Итоговый аналитический отчёт Территориального общественного самоуправления №28 за 2015 год |
|
Аналитический отчет Общие сведения о проведении диагностической работы по основам безопасности жизнедеятельности в 8 классе |
|
Аналитический отчёт по итогам самообследования Муниципальное бюджетное... I. Нормативное правовое обеспечение деятельности образовательного учреждения |
|
Информационно-аналитический годовой отчет за 2012 год Заполняется комитетом по культуре Департамента культуры и спорта Нефтеюганского района |
|
Аналитический отчет о результатах деятельности Муниципального бюджетного учреждения Организация информационных потоков (обслуживание потребителей информации, информационная деятельность) |
|
Аналитический отчет Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный исследовательский... |
|
Аналитический отчет работы за 2013- 2014 учебный год п. Малиновский 2014г Личностно-ориентированный подход в формировании партнерских отношений между взрослым и ребенком |
|
Аналитический отчет о результатах самообследования Муниципальное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад №215» относится к типу образовательной организации – дошкольная... |
|
Аналитический отчет по итогам работы за 2013 год ... |
|
Информационно-аналитический отчёт автономного учреждения Ханты-Мансийского Задачи, направления деятельности, общая характеристика деятельности театра кукол «Барабашка» в 2015 году |
|
Аналитический отчет по итогам деятельности за 2013 год Государственного бюджетного учреждения социального обслуживания населения Свердловской области «Реабилитационный центр для детей... |
|
Аналитический отчет методической работы школы за 2013-2014 учебный год Вилюйск 2014 г Юридический адрес: 678200, Республика Саха (Я) Вилюйский улус, г. Вилюйск улица Чиряева 30/8 |
|
Аналитический отчет Приоритетными направлениями в деятельности Управления являлись исполнение социально-значимых категорий исполнительных производств,... |
|
«Утверждаю» Директор бу «Медицинский информационно аналитический центр» В соответствии с Приказом Министерства здравоохранения РФ от 6 августа 2014 г. №529н «Об утверждении номенклатуры медицинских организаций»... |
|
«Утверждаю» Директор бу «Медицинский информационно аналитический центр» В соответствии с Приказом Министерства здравоохранения РФ от 6 августа 2014 г. №529н «Об утверждении номенклатуры медицинских организаций»... |