Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация




Скачать 1.21 Mb.
Название Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация
страница 4/10
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Таблица 31




Материал зубча­тых колес

Вязкость (мм /с) при 50 С и окружной скорости, м/с

<0,5

0,5-1,0

1,0-2,5

2,5-6,0

6,0-12,5

Чугун и бронза

24

16

11

8

6

Сталь (с уменьше­нием точности и ростом нагрузки)

36

24

16

11

8

46

35

24

16

11

60

35

36

36

16

Для червячных передач вязкость масла выбирается в зависимости от скорости скольжения в защеплении.

Скорость скольжения в зацеплении, м/с

1

1-2,5

2,5-5

5-10

10-15

15-25

25

Вязкость масла при 50°С, ВУ50, mm2/c

53

31

21,5

14,5

10,5

7,5

6,0

В некоторых зубчатых передачах используют смесь масел с пластичными смазками (до 60%). Так для откры­тых зубчатых передач применяют или пластичные смазки, содержащие графит, или высоковязкие масла с добавками графита и нигрола.

При низкой температуре осуществляется подогрев масел, применяются масла с меньшей вязкостью или при­садки.

Для холодных условий работы применяют масла: осе­вое С сезонное (ВУ50 = 13-14, температура застывания –55°С), зимнее (ВУ50 = 22, температура застывания –40°С), ХА-23 (ВУ50 = 22-24, температура застывания –38°С). Присадки (полиизобутилен в количестве 1,5-2,5% и депрессатор АЗНИИ в количестве 0,5-10%) понижают тем­пературу застывания и не оказывают существенного вли­яния на другие свойства.

В качестве разбавителей основных масел применяют­ся осевые, веретенные и трансформаторные масла в коли­честве до 20%. Но разбавление масел резко ухудшает их свойства и может применяться лишь временно.

Пластичные смазки (солидолы) при добавлении к ним масла осевого С можно использовать при температу­рах до –60°С. Без добавок при низкой температуре реко­мендуется литол 24, ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-203 (до –60 °С).

Основные марки масел и консистентных смазок, и их основные показатели и области применения приведены в таблицах 32 и 33.

Таблица 32

Масло



Вязкость

(при 50 мм2/с)



Температура, °С

Применение



вспышки

застыва­ния

Приборное МВП










В приборах, работающих паи температуре от +120 до -60°С

Индустри­альное:

- И-12 А



6-8



125



-60



В механизмах с малой нагруз­кой и большой частотой враще­ния (преимущественно при кольцевой системе смазки под­шипников скольжения мало­мощных генераторов и электро­двигателей мощностью менее 100 кВТ), в гидросистемах



- И-20А


17-23

170

-20

В подшипниках электродвига­телей, вентиляторов и насосов (мощностью свыше 100 кВт и с частотой вращения до 1000 1/мин) и других механизмов, смазка которых производится разбрызгиванием; в гидросисте­мах


- И-30А


27-33

180

-15

В механизмах с частотой вра­щения до 1000 1/мин и сравни­тельно небольших нагрузках (в редукторах погрузочных ма­шин, отбойных и оурильных мо­лотках); часто в смеси с други­ми маслами



- И-40А


38-52

190

-10

То же, но при больших нагруз­ках и небольшой частоте враще­ния (в вентиляторах, отбойных и бурильных молотках) в смеси с турбинным маслом или керо­сином


- И-50А

42-58

200

-20

В механизмах, работающих с большими нагрузками и неболь­шой частотой вращения, при ча­стых остановках и пусках (в подъемных и погрузочных ма­шинах, центробежных насосах)

Веретен­ное: АУ



12-14

163

-45

В гидросистемах и перфоратоpax пpи температуре от -10 до +65°С

Компрес-

сорное:

- К -12
- К -19

- КС -19



11-14
17-21

18-22



216
245

270



-25
-5

-15



В поршневых и ротационныхкомпрессорах низкого и среднего давления (для смазки цилиндров)

В многоступенчатых компрессорах высокого давления

В поршневых и ротационных компрессорах и воздуходувках

Трансформа-торное АМГ

9,6

135

-45

В демпферах и гидротолкате­лях подъемных машин, транс­форматорах, масляных выклю­чателях

Турбинное:

-Т-22Л

-Т-30

-Т-46

-Т-57


20-23

28-32

44-48

55-59


180

180

195

195


-15

-10

-10

-

В перфораторах и электродви­гателях

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Похожие:

Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Тема 11. Основные положения по организации
Занятие Система ремонта и технического обслуживания машин; Виды и методы ремонта и их сущность. Виды и периодичность технического...
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Отраслевойстандар т система технического обслуживания и ремонта медицинской техники
Настоящий стандарт устанавливает основные положения и содержание системы технического обслуживания и ремонта медицинской техники...
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Система технического обслуживания и ремонта машин
Комплекс мероприятий первой группы составляет систему техни­ческого обслуживания и носит профилактический характер, а второй систему...
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Методическая разработка для проведения практического занятия по мдк....
Мдк. 03. 01. «Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин и механизмов»
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Вопросы для подготовки к экзамену по мдк03. 01 «Теоретические основы...
Мдк03. 01 «Теоретические основы технического обслуживания и эксплуатации автоматических и мехатронных систем управления»
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Осень информационное письмо о предупреждении пожаров в осенний период
Стараясь обогреть свое жилище, граждане порой забывают о правилах эксплуатации печей, электрических приборов и оборудования, что...
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon И инструкция по эксплуатации часть I
Бмп-2 предназначаются для изучения устрой­ства машины, правил ее эксплуатации и технического обслужи­вания. В книге содержатся сведения...
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Рабочая программа профессионального модуля пм. 01 Организация технического...
ПМ. 01 Организация технического обслуживания и ремонта электрического и электромеханического оборудования
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Рабочая программа профессионального модуля пм. 01 Организация технического...
ПМ. 01 Организация технического обслуживания и ремонта электрического и электромеханического оборудования
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon На техническое обслуживание автомобилей
Основанием для проведения ремонта является заявка Заказчика на проведение ремонта и технического обслуживания автомобиля
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Дипломному проекту студента Иванова Ивана Ивановича Тема проекта:...
Целью данной работы является поиск путей повышения эффективности использования машинно-тракторного парка предприятия за счет улучшения...
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon 2. 1 Система технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей
Организация технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Регламент аварийно-технического обслуживания систем инженерного оборудования
...
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Инструкция по учету наличия, состояния, ремонта, технического обслуживания,...
Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2007 г прилагаемую Инструкцию по учету наличия, состояния, ремонта, технического обслуживания,...
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Документация по запросу предложений на право заключения договора...
Предметом проведения запроса предложений является право заключения договора на проведение технического обслуживания и ремонта автотранспортных...
Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта обо­рудования и их оптимизация icon Руководство по эксплуатации бзу-сп. 00. 00. 000 Рэ
Бзу-сп, его составных частях и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации устройства. Рассмотрены вопросы транспортирования,...

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2017
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск