Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта оборудования и их оптимизация
|
Скачать 1.21 Mb.
|
|
Раздел 2. Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта оборудования и их оптимизация Стратегия эксплуатации оборудования и его технического обслуживания и ремонта определяется главной целью технологического процесса при обязательном соблюдении норм, правил и условий безопасности обслуживающего персонала, что особенно важно и ответственно при ведении горных работ и при подземном строительстве. При этом стратегия определяется не только главной целью, но и инженерно-техническими и экономическими возможностями. Стратегия системы ТОР определяется ее целевой функцией, анализ которой будет дан в этом разделе. Структуры систем эксплуатации и ТОР определяются принятой системой эксплуатации и имеющимися методами и средствами их обеспечения. 2.1. Системы эксплуатации В настоящее время при эксплуатации и техническом обслуживании оборудования применяются два вида системы эксплуатации: - система эксплуатации элементов по заданному ресурсу; - система эксплуатации элементов по состоянию. Система по заданному ресурсу эффективна при гарантированном качестве элементов и постоянстве режимов эксплуатации (режимов нагружения). Данная система наиболее эффективна в том случае, когда входящие в нее элементы одного иерархического уровня (например, механические передачи, гидро- и электроприводы, исполнительные органы, силовые элементы и т.д.) обладают высокой и примерно одинаковой надежностью и долговечностью, т.е. при соблюдении так называемого «принципа равной прочности». Однако принцип равной прочности далеко не всегда удается реализовать на практике, особенно при создании горной техники, комплексов и агрегатов. Это обусловлено отсутствием единых требований по надежности и долговечности как к главным элементам системы (комбайну, конвейеру, крепи, вентиляционным установкам, оросительным системам и т.д.), так и к составным элементам (гидро- и электроприводам комбайна, механическим трансмиссиям, исполнительным органам и т.д.). Кроме того, машины одного и того же исполнения эксплуатируются в различных горно-геологических и горнотехнических условиях, испытывая при этом различные нагрузки на элементы конструкции, различное воздействие окружающей среды. И наконец, сказываются различия в технологии изготовления элементов. Все это делает данную систему малопригодной для условий эксплуатации горного оборудования. Эксплуатация элементов системы по состоянию предполагает два способа проведения работ по техническому обслуживанию: - регулярное техническое обслуживание элементов системы через заданные промежутки времени. При этом могут быть регламентированы различные объемы технического обслуживания в течение смены, суток, недели, месяца и т.д.; - измерение необходимых параметров системы или диагностирование состояния элементов, изменяющегося в результате воздействия внешних факторов и старения (разрегулировок, разладок, износа, перегрузок и т.п.). На основании полученных данных решается вопрос о проведении того или иного вида работ по техническому обслуживанию и ремонту. Но эффективность и экономичность данной системы по сравнению с системой эксплуатации элементов по заданному ресурсу могут быть обеспечены только при применении автоматических и автоматизированных устройств количественного контроля состояния технических систем и при создании математических моделей обработки измеряемой информации для оперативной выдачи обязательных рекомендаций обслуживающему персоналу или управляющему устройству. Этот метод является наиболее прогрессивным методом обслуживания техники, так как основан на использовании глубокой количественной информации о техническом состоянии системы по сравнению с информацией только о моментах отказов систем. При организации эксплуатации системы по состоянию возникают следующие задачи: - выбор минимально необходимого числа контролируемых параметров, несущих достаточную информацию о состоянии системы в любой момент времени; - обоснование допустимых областей изменения контролируемых параметров; - разработка алгоритмов математического обеспечения для обоснования программ эксплуатации по состоянию; - разработка и внедрение технических средств контроля и диагностики, обеспечивающих необходимую точность измерений параметров и определение места и вида неисправностей, средств регистрации и оперативной обработки получаемой информации. Все эти задачи требуют своего решения для всех систем забойного горношахтного оборудования, а на главных стационарных установках (подъема, вентиляции, водоотлива) они частично или в большей мере решены. В горнодобывающей промышленности, в том числе и в угольной, как и в ряде других отраслей принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонтов - ППР. Система ППР является синтезом системы эксплуатации по ресурсу и по состоянию. Эта система представляет собой комплекс работ, начиная от приемки оборудования, получаемого от заводов-изготовителей и ремонтных заводов, и кончая его списанием с основных средств производства. Системой ППР для поддержания надежности оборудования в процессе эксплуатации на должном уровне предусматриваются предупредительные мероприятия технического обслуживания и ремонта, которые проводятся ежесменно для обеспечения бесперебойной работы в следующую смену, ежесуточно для обеспечения безаварийной работы в следующие сутки и далее в специально установленные сроки для сохранения работоспособности и необходимого уровня надежности вплоть до выдачи оборудования на капитальный ремонт. Система ППР учитывает, что бесперебойная и безопасная работа оборудования зависит не только от качества технического обслуживания в процессе эксплуатации, но и от качества приемки, хранения, монтажа и транспортирования. Действенность системы ППР зависит от многих факторов, главными из которых являются: - наличие квалифицированного технического, обслуживающего и ремонтного персонала; - строгое соблюдение режима ППР; - своевременное и полное обеспечение запасными частями; - соблюдение предусмотренных инструкцией режимов эксплуатации; - строгое соблюдение режимов смазки; - правильная и своевременная информация об обнаруженных дефектах конструкции, изготовления и ремонта; - установление научно и практически обоснованных, экономически целесообразных сроков службы деталей, узлов и машин в целом;
Таким образом, как уже отмечалось, система ППР является синтезом систем эксплуатации по заданному ресурсу и его состоянию. Дальнейшее совершенствование ее профилактически предупредительного содержания кроме перечисленных выше факторов зависит от создания и внедрения эффективных средств диагностирования состояния многообразных видов горношахтного оборудования, а также средств контроля и автоматизации режимов его работы. 2.2. Структура состояний и виды ТОР горношахтного оборудования Эксплуатация отдельных видов или системы оборудования в целом предполагает наличие программы эксплуатации, предусматривающей совокупность взаимоувязанных по времени, месту и содержанию работ, обеспечивающих хранение, транспортировку, монтаж и демонтаж ГШО, поддержание его надежности при использовании по назначению, эффективную и безопасную эксплуатацию. Программа эксплуатации реализуется в соответствии с выбранной системой эксплуатации и определяется видами и составом работ по ТОР на всех этапах эксплуатации ГШО. Поэтому система ТОР в процессе эксплуатации должна устанавливать принципиальные основы всех видов мероприятий, проводимых на горнодобывающем предприятии в плановом порядке и обеспечивающих максимально возможное сохранение и поддержание качества оборудования, его надежности и работоспособности, заложенных при его конструировании и изготовлении. Принятая в горнодобывающей и угольной промышленности система ППР должна удовлетворять указанным требованиям на всех стадиях эксплуатации горной техники. В связи с этим рассмотрим структуру состояний горношахтного оборудования и используемых при том или ином состоянии видов ТОР. Схема структуры состояний горношахтного оборудования и видов технического обслуживания и ремонтов представлена на рис.21. Из схемы видно, что даже в первом состоянии оборудования - "приемка на горное предприятие" от завода-изготовителя при проведении приемного технического осмотра предусматриваются работы по ревизии и выявлению дефектов машин, систем и элементов. Скрытые дефекты оборудования выявляются в последующих его состояниях - при монтаже, непосредственной эксплуатации (использовании по назначению), технических и ремонтных осмотрах и ремонтах. Большая группа видов технического обслуживания применяется при монтаже оборудования, комплекса, системы - технический осмотр (ТО), ревизия, наладка, опробование, регулировка (HP). Крайне желательно при монтаже и опробовании оборудования произвести и диагностирование состояния отдельных элементов и узлов. В период эксплуатации: по назначению используются следующие виды технического обслуживания: Межремонтное техническое обслуживание, включающее: - ежесменное техническое обслуживание производственным персоналом и дежурными электрослесарями -ТО-1; - ежесуточное техническое обслуживание бригадой ремонтных электрослесарей, постоянно обслуживающих данный вид оборудования, машинистов оборудования и рабочих производственных процессов - ТО-2; ТО - технический осмотр; Р - ревизия HP - наладка и регулировка, ТОi - техническое обслуживание i-го вида, Д - диагностика технического состояния, РО - ремонтный осмотр, Ti - текущий ремонт i-го вида, С - смазка, НРК, НРП, НРГ - ревизия наладки и регулировка квартальная, полугодовая, годовая, Рa - ремонт аварийный, И - испытания после монтажа, Рк - расконсервация, Пк - переконсервация, HP - наладка и ревизия. Примечания: 1. Возможен предварительный монтаж на поверхности. 2. Переконсервация производится при подготовке и отправке в капремонт и при подготовке оборудования к последующему монтажу. - еженедельное техническое обслуживание, выполняемое силами ремонтных электрослесарей, постоянно обслуживающих данный вид оборудования, электрослесарей ЭМС шахты, машинистов оборудования и рабочих производственных процессов - ТО-3; - двухнедельное техническое обслуживание для отдельных видов стационарного оборудования, выполняемое силами специализированных бригад ремонтных электрослесарей - ТО-4. Все эти виды технического обслуживания в структуры ремонтных циклов не включаются. Т  аким образом, межремонтное техническое обслуживание - это комплекс работ по поддержанию работоспособности оборудования при его подготовке и использовании по назначению между ремонтами.Плановые текущие ремонты. Ежемесячное ремонтное обслуживание - РО - это первый, основной и наименьший по объему ремонтных операций вид планово-предупредительных работ, по которому исчисляется периодичность остальных видов ремонта. П Рис.21 Структура состояний ГШО и применяемых видов ТОР ри ремонтном осмотре проводится доступное диагностирование деталей и узлов (РО плюс Д) и заменяются детали и сборочные единицы со сроком службы один месяц. Кроме этого, при ремонтном осмотре осуществляются наладка и другие работы с неконструктивными элементами, которые следует проводить в плановом порядке один раз в месяц для того, чтобы оборудование проработало бесперебойно и производительно до следующего ремонтного осмотра. РО проводится силами ремонтных электрослесарей ЭМС шахты (рудника), машинистов оборудования, рабочих производственных процессов, специализированных бригад ремонтных электрослесарей. Текущие ремонты г-го вида (первый - Т1, второй - Т2, третий - ТЗ, четвертый - Т4), при которых производится замена соответствующих групп деталей. При текущем ремонте первого вида (Т1), имеющего периодичность 3 месяца, должны заменяться детали и сборочные единицы со сроком службы, имеющим 2-ю (два, три, четыре и т.д. месяцев) и 1-ю (один месяц) группы. Одновременно дополнительно к работам, предусмотренным текущим ремонтом Т 1, выполняются работы с неконструктивными элементами, которые нужно проводить в плановом порядке один раз в два (три, четыре и т.д.) месяца, чтобы оборудование проработало бесперебойно и производительно до такого же текущего ремонта первого вида. Текущий ремонт ТЗ и Т4 с периодичностью соответственно 9 и 12 месяцев вводятся заводом-изготовителем в том случае, если в отдельных видах ГШО используются детали со сроком службы, превышающим 6 месяцев. Все виды текущих ремонтов проводятся теми же силами, что ремонтное обслуживание (РО), а также силами специализированных ремонтных, наладочных, монтажных предприятий производственных объединений и местных подразделений технического обслуживания оборудования завода-изготовителя. Наладка и ревизия осуществляются независимо от вида оборудования и сроков службы деталей и сборочных единиц до первой плановой замены. Для сложных видов горношахтного оборудования (установок подъемных, компрессорных и главного проветривания, очистных и проходческих комплексов) устанавливаются плановые текущие ремонты, совмещенные с производством ревизий, наладок и регулировок составных частей и сборочных единиц, со следующей периодичностью выполнения: - квартальные (НРК) - не реже одного раза в 3 месяца; - полугодовые (НРП) - не реже одного раза в 6 месяцев; - годовые (НРГ) - не реже одного раза в 12 месяцев. Эти виды плановых текущих ремонтов, как правило, должны выполняться силами специализированных монтажных или наладочных управлений. Аварийный (полеотказовый) ремонт, являющийся внеочередным ремонтом, содержание которого устанавливается после обнаружения и установления причин отказа. Большинство видов технического обслуживания оборудования в процессе эксплуатации выполняется энергомеханической службой предприятия, которая должна обеспечить высокую культуру эксплуатации горной техники и обязательного технического ухода за ней силами и средствами специальных подразделений энергомеханической службы; максимальную механизацию работ по разгрузке, приему, хранению, транспортировке и монтажу с целью повышения производительности труда; организацию выполнения всего комплекса планово-предупредительных мероприятий по обеспечению безотказной и безопасной работы горной техники с использованием современных технических средств и методов контроля, измерений и ремонта. В состоянии «техническое обслуживание после использования» оборудование демонтируется и либо идет на списание, либо на капительный ремонт. Плановый капительный ремонт проводится с периодичностью, установленной действующей нормативно-технической документацией и выполняется только специализированными ремонтными предприятиями. Списанию с баланса предприятий подлежат основные виды оборудования, полностью утратившие свое производственное значение вследствие износа, после отработки установленных сроков службы, а также пришедшие в негодность и уничтоженные в результате стихийных бедствий и аварий. Допускается также списание с баланса предприятий оборудования несовершенных конструкций, если его дальнейшая эксплуатация невозможна, а модернизация технически нецелесообразна и экономически неэффективна. Списание основных видов оборудования (механизированных крепей, очистных и проходческих комбайнов). независимо от размеров начисленных амортизационных отчислений, должно проводиться с участием ремонтных предприятий, осуществляющих капитальный ремонт данного оборудования. |
Похожие:
 |
Тема 11. Основные положения по организации Занятие Система ремонта и технического обслуживания машин; Виды и методы ремонта и их сущность. Виды и периодичность технического... |
|
Отраслевойстандар т система технического обслуживания и ремонта медицинской техники Настоящий стандарт устанавливает основные положения и содержание системы технического обслуживания и ремонта медицинской техники... |
|
Система технического обслуживания и ремонта машин Комплекс мероприятий первой группы составляет систему технического обслуживания и носит профилактический характер, а второй систему... |
|
Вопросы для подготовки к экзамену по мдк03. 01 «Теоретические основы... Мдк03. 01 «Теоретические основы технического обслуживания и эксплуатации автоматических и мехатронных систем управления» |
|
И инструкция по эксплуатации часть I Бмп-2 предназначаются для изучения устройства машины, правил ее эксплуатации и технического обслуживания. В книге содержатся сведения... |
 |
Методическая разработка для проведения практического занятия по мдк.... Мдк. 03. 01. «Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин и механизмов» |
|
Осень информационное письмо о предупреждении пожаров в осенний период Стараясь обогреть свое жилище, граждане порой забывают о правилах эксплуатации печей, электрических приборов и оборудования, что... |
|
Рабочая программа профессионального модуля пм. 01 Организация технического... ПМ. 01 Организация технического обслуживания и ремонта электрического и электромеханического оборудования |
|
Рабочая программа профессионального модуля пм. 01 Организация технического... ПМ. 01 Организация технического обслуживания и ремонта электрического и электромеханического оборудования |
|
На техническое обслуживание автомобилей Основанием для проведения ремонта является заявка Заказчика на проведение ремонта и технического обслуживания автомобиля |
|
Дипломному проекту студента Иванова Ивана Ивановича Тема проекта:... Целью данной работы является поиск путей повышения эффективности использования машинно-тракторного парка предприятия за счет улучшения... |
|
2. 1 Система технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей Организация технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей |
|
Регламент аварийно-технического обслуживания систем инженерного оборудования ... |
|
Положение по организации эксплуатации, сервисного технического обслуживания... ... |
|
Руководство по эксплуатации бзу-сп. 00. 00. 000 Рэ Бзу-сп, его составных частях и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации устройства. Рассмотрены вопросы транспортирования,... |
|
Руководство по эксплуатации Саратов 2014 РЭ) предназначено для изучения устройства и принципа работы пароконвектомата настольного типа пкн ( в дальнейшем – пароконвектомат),... |