Стратегия и структура систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта оборудования и их оптимизация
|
Скачать 1.21 Mb.
|
  Передняя часть сегментов ножевого кольца имеет проточку по внутреннему диаметру, в которую заходит диафрагма и режущий орган в корпус щита. На торцевой поверхности ножевого кольца, обращенной к опорному кольцу, сделан кольцевой выступ, а на торцовой поверхности опорного кольца, обращенной к ножевому кольцу – кольцевой шпоночный паз. При соединении колец кольцевой выступ выполняет роль шпонки. В сегментах опорного кольца в продольном (осевом) направлении предусмотрены отверстия для установки щитовых гидроцилиндров. Первыми на направляющие рельсы в лотке монтажной камеры укладывают литые сегменты 8 и 9 ножевого кольца (рис.44), вслед за ними – сегмент К7 опорного кольца и сегменты 07, 08 и 09 оболочки (рис.45). Все уложенные сегменты соединяют между собой с помощью штифтов и болтов. Маркшейдер проверяет, правильно ли они уложены по отношению к проектной продольной оси комплекса, и дает разрешение на дальнейший монтаж. Перед возобновлением сборки сегменты 8 и 9 ножевого кольца прихватывают сваркой. Затем постепенно наращивают симметрично относительно продольной оси сегменты 6, 7, 10, 11 ножевого кольца; сегменты Кб, К8 опорного кольца и сегменты 06, 010 оболочки. Сегменты всех колец имеют торцовые фланцы для взаимной стыковки с помощью болтовых соединений. В образовавшуюся "подкову" нижней части корпуса щита в гнезда опорного кольца устанавливают и закрепляют болтами девять щитовых гидроцилиндров 10... 18. К сегментам опорного кольца Кб и К8 крепят раму с гидроцилиндрами подъема и опускания исполнительного органа. Рама представляет собой сборную металлоконструкцию, которая связывает нижнюю часть корпуса щита и служит для размещения на ней механизма подачи исполнительного органа. Боковые вырезы в раме предназначены для установки болтов и удобства строповки. В хвостовой части рамы есть отверстия для крепления опоры и упор для крепления гидроцилиндра подачи исполнительного органа, ей эти же сегменты (Кб и К8) устанавливают станину с гидроцилиндром подачи исполнительного органа и крепят их к раме. Затем на станину поднимают корпус редуктора, заднюю опору и направляющие исполнительного органа. В отверстия сегментов 6 и 11 ножевого кольца вставляют элероны. Устанавливают моторные кронштейны главного вала в сборе, крышку и электродвигатель, присоединяют промежуточные редукторы и электродвигатели к корпусу редуктора и моторным кронштейнам. В монтажную камеру доставляют очередные сегменты корпуса щита, щитовой конвейер, опоры, транспортный мост. Смонтированную ранее подкову симметрично наращивают: сегментами 1 и 5 ножевого кольца; К1 и К5 опорного кольца; 05 и 011 оболочки. На сегментах К1 и К5; 1 и 5 крепят верхнюю перегородку и лестницы. Перегородка представляет собой листовую стяжку с литыми кронштейнами по бокам и служит для увеличения жесткости корпуса щита. Вместе с тем перегородка служит базой для крепления щитового конвейера, щитовых гидропанелей, пульта управления и сиденья машиниста щита, закрепив все эти сборочные единицы к верхней перегородке, монтируют верхнюю часть диафрагмы из сегментов 1,4; распорки 2 и течки 3, зашивают центральную часть. Смыкание колец корпуса щита обеспечивает установка и закрепление в проектном положении сегментов 2, 4, 3 ножевого кольца (см. рис.44); К2, К4, КЗ опорного кольца (рис.46). Благодаря этому можно установить десять щитовых гидроцилиндров 1... 9,19 в верхней части щита. После установки и крепления к раме и верхней перегородке опоры собирают четыре сегмента 01, 02, 03, 04, замыкая кольцо оболочки, и закрепляют их. Затем монтажные работы смещаются к забою, где на вал устанавливают и закрепляют крестовину (рис.46) исполнительного органа. На крестовине монтируют режущий орган из четырех лучей 2, 3, 9, 10; четырех ковшевых сегментов с двенадцатью ковшами 6; четырех экранов 7. Зашивают ножевое и опорное кольца, монтируют транспортный мост (рис.43) из шести секций, предварительно установив на промежуточную секцию тележку электротали. К секции транспортного моста крепят заднюю опору 8. На транспортном мосту собирают конвейер: устанавливают и закрепляют в роликоопорах верхние и нижние ролики, запасовывают и сшивают ленты. По транспортному мосту укладывают металлические настилы и крепят их к секциям моста.  Рис.46 Исполнительный орган щита КТ1 -5,6
Последними доставляют сборочные единицы укладчика обделки, электро- и гидрооборудования, технологической платформы, троллейные барабаны и смазочную станцию. К секциям транспортного моста крепят привод тележки, систему блоков, лестницы, ограждения, электрошкафы, маслобаки, кронштейны, троллейные барабаны, опорную тележку. Опорная тележка является базовой конструкцией для монтажа укладчика обделки. Сначала к тележке крепят верхнюю секцию, затем правую и левую. На них навешивают приводы проталкивающего механизма укладчика. С корпусом щита тягами соединяют технологическую платформу - сварная металлоконструкция из листовой стали и профильного проката. На платформе предусмотрены площадки с кронштейнами для бункера сухой смеси, питателя скребкового, растворонагнетателя, а с противоположной стороны - противовеса. Гидросистемы разводят после установки каждой очередной составной части комплекса. После установки электрических аппаратов, разводки кабельной сети и заземления оборудования (эти работы выполняют электромонтажники) монтаж комплекса считается завершенным. |
Похожие:
 |
Тема 11. Основные положения по организации Занятие Система ремонта и технического обслуживания машин; Виды и методы ремонта и их сущность. Виды и периодичность технического... |
|
Отраслевойстандар т система технического обслуживания и ремонта медицинской техники Настоящий стандарт устанавливает основные положения и содержание системы технического обслуживания и ремонта медицинской техники... |
|
Система технического обслуживания и ремонта машин Комплекс мероприятий первой группы составляет систему технического обслуживания и носит профилактический характер, а второй систему... |
 |
Методическая разработка для проведения практического занятия по мдк.... Мдк. 03. 01. «Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин и механизмов» |
|
Вопросы для подготовки к экзамену по мдк03. 01 «Теоретические основы... Мдк03. 01 «Теоретические основы технического обслуживания и эксплуатации автоматических и мехатронных систем управления» |
|
Осень информационное письмо о предупреждении пожаров в осенний период Стараясь обогреть свое жилище, граждане порой забывают о правилах эксплуатации печей, электрических приборов и оборудования, что... |
|
И инструкция по эксплуатации часть I Бмп-2 предназначаются для изучения устройства машины, правил ее эксплуатации и технического обслуживания. В книге содержатся сведения... |
|
Рабочая программа профессионального модуля пм. 01 Организация технического... ПМ. 01 Организация технического обслуживания и ремонта электрического и электромеханического оборудования |
|
Рабочая программа профессионального модуля пм. 01 Организация технического... ПМ. 01 Организация технического обслуживания и ремонта электрического и электромеханического оборудования |
|
На техническое обслуживание автомобилей Основанием для проведения ремонта является заявка Заказчика на проведение ремонта и технического обслуживания автомобиля |
|
Дипломному проекту студента Иванова Ивана Ивановича Тема проекта:... Целью данной работы является поиск путей повышения эффективности использования машинно-тракторного парка предприятия за счет улучшения... |
|
2. 1 Система технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей Организация технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей |
|
Регламент аварийно-технического обслуживания систем инженерного оборудования ... |
|
Инструкция по учету наличия, состояния, ремонта, технического обслуживания,... Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2007 г прилагаемую Инструкцию по учету наличия, состояния, ремонта, технического обслуживания,... |
|
Документация по запросу предложений на право заключения договора... Предметом проведения запроса предложений является право заключения договора на проведение технического обслуживания и ремонта автотранспортных... |
|
Руководство по эксплуатации бзу-сп. 00. 00. 000 Рэ Бзу-сп, его составных частях и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации устройства. Рассмотрены вопросы транспортирования,... |