Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» > Государственный заказчик-координатор Министерство транспорта Российской Федерации. Государственные заказчики и распорядители бюджетных средств
|
Скачать 2.39 Mb.
|
6. Объем финансирования в 2016 году за счет средств федерального бюджета составляет 372 311 467,4 тыс. рублей, в том числе «капитальные вложения» – 225 084 750,8 тыс. рублей (бюджетные инвестиции – 202 695 666,0 тыс. рублей; субсидии в объекты государственной собственности Российской Федерации – 730 662,4 тыс. рублей; межбюджетные субсидии – 21 658 422,4 тыс. рублей), НИОКР – 981 948,2 тыс. рублей, «прочие нужды» - 146 244 768,4 тыс. рублей.В соответствии с Федеральном законом от 14.12.2015 № 359-ФЗ "О федеральном бюджете на 2016 год" и изменениями, внесенными в сводную бюджетную роспись федерального бюджета по состоянию на 01.10.2016, реализация мероприятий по федеральной целевой программе "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы)" предусмотрена в рамках подпрограммы "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" Освоено за 2016 год за счет средств федерального бюджета 191 416 306,9 тыс. рублей – 51,4% от годовых бюджетных назначений, в том числе «капитальные вложения» – 102 097 377,3 тыс. рублей, НИОКР – 199 060,4 тыс. рублей, «прочие нужды» – 89 119 869,2 тыс. рублей. За 2016 год суммарные кассовые расходы государственных заказчиков из федерального бюджета на реализацию программы составляют 188 448 496,7 тыс. рублей – 50,6% от годовых бюджетных назначений, в том числе «капитальные вложения» – 99 923 119,9 тыс. рублей (бюджетные инвестиции – 96 743 616,3 тыс. рублей, субсидии в объекты государственной собственности Российской Федерации – 657 596,1 тыс. рублей, межбюджетные субсидии – 2 521 907,5 тыс. рублей), НИОКР – 218 825,8 тыс. рублей, «прочие нужды» - 88 306 551,0 тыс. рублей.7. Объем средств на реализацию мероприятий программы в 2016 году, предусмотренный федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)», за счет средств субъектов Российской Федерации и местных бюджетов составляет 8 989 200,0 тыс. рублей («капитальные вложения» - 8 989 200,0 тыс. рублей, НИОКР – 0,0 тыс. рублей, «прочие нужды» - 0,0 тыс. рублей), за счет внебюджетных источников составляет 563 422 200,0 тыс. рублей («капитальные вложения» - 448 833 600,0 тыс. рублей, НИОКР – 1 503 700,0 тыс. рублей, «прочие нужды» - 113 084 900,0 тыс. рублей). Объем средств на реализацию мероприятий программы в 2016 году, предусмотренный корректировкой федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы организации воздушного движения (2009 – 2020 годы)», за счет средств субъектов Российской Федерации и местных бюджетов составляет 0,0 тыс. рублей («капитальные вложения» - 0,0 тыс. рублей, НИОКР – 0,0 тыс. рублей, «прочие нужды» - 0,0 тыс. рублей), за счет внебюджетных источников составляет 7 704 400,0 тыс. рублей («капитальные вложения» - 7 698 400,0 тыс. рублей, НИОКР – 6 000,0 тыс. рублей, «прочие нужды» - 0,0 тыс. рублей). Общий объем средств на реализацию мероприятий программы в 2016 году, предусмотренный федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)» и федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы организации воздушного движения (2009 – 2020 годы)», за счет средств субъектов Российской Федерации и местных бюджетов составляет 8 989 200,0 тыс. рублей («капитальные вложения» - 8 989 200,0 тыс. рублей, НИОКР – 0,0 тыс. рублей, «прочие нужды» - 0,0 тыс. рублей), за счет внебюджетных источников составляет 571 126 600,0 тыс. рублей («капитальные вложения» - 456 532 000,0 тыс. рублей, НИОКР – 1 509 700,0 тыс. рублей, «прочие нужды» - 113 084 900,0 тыс. рублей). Привлечено средств на реализацию мероприятий в 2016 году из бюджетов субъектов Российской Федерации и местных бюджетов в объеме 3 072 211,4 тыс. рублей («капитальные вложения» - 3 072 211,4 тыс. рублей, НИОКР – 0,0 тыс. рублей, «прочие нужды» - 0,0 тыс. рублей) – 34,2% от запланированного, из внебюджетных источников в объеме 340 883 758,0 тыс. рублей («капитальные вложения» - 336 608 036,8 тыс. рублей, НИОКР – 123 022,0 тыс. рублей, «прочие нужды» - 4 152 699,2 тыс. рублей) – 59,7% от запланированного; общий объем средств за счет указанных источников – 343 955 969,4 тыс. рублей, 59,3% от запланированного. Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» Проведена инвентаризация мероприятий создания объектов частной собственности, внедрены механизмы управленческого и финансового контроля их реализации, изучаются возможности применения механизмов государственно-частного партнерства. Подпрограмма «Железнодорожный транспорт» В части финансирования за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации. Департаментом транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа (п. от 9 июля 2015 г. № 280112-04/51) доведена позиция относительно финансирования объекта «Строительство мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда». Объект является одним из основных подпроектов инвестиционного проекта «Создание железнодорожного Северного широтного хода «Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево». Только при условии синхронизации сроков начала строительства и ввода в эксплуатации всех объектов железнодорожного Северного широтного хода, экономически целесообразно начать строительство моста через р. Обь. Предельными объемами бюджетного финансирования, доведенными Минфином России до Росжелдора на 2017-2019 годы финансирование данного проекта не предусмотрено. В части финансирования за счет внебюджетных источников. Мероприятия, финансируемые за счет средств ОАО «РЖД», выполняются в соответствии с календарными план-графиками выполнения работ компании, которые корректировались исходя из сложной экономической ситуации и в соответствии с финансовыми возможностями ОАО «РЖД». Снижение объемов внебюджетных инвестиций обусловлено ограниченностью средств инвестиционной программы ОАО «РЖД», параметры которой утверждаются на заседании совета директоров ОАО «РЖД» по итогам рассмотрения в причастных министерствах и Правительстве Российской Федерации. Корректировка инвестиционной программы ОАО «РЖД» также рассматривается и утверждается на заседаниях совета директоров ОАО «РЖД». Кроме того, детальные изменения по отдельным комплексным инвестиционным проектам, реализация которых осуществляется с участием государственной поддержки, рассматриваются и утверждаются на Комитете по приоритетным инвестиционным проектам совета директоров ОАО «РЖД» под руководством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А.В. Дворковича. Подпрограмма «Автомобильные дороги» В целях обеспечения привлечения внебюджетного финансирования ГК «Автодор» осуществляет следующие мероприятия:
Подпрограмма «Гражданская авиация» В части Росавиации. В целях повышения привлечения денежных средств и мониторинга хода строительства объектов аэропортовой инфраструктуры, финансируемых за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации, Росавиация заключила ряд соглашений о софинансировании с субъектами Российской Федерации по объектам: «Строительство аэропортового комплекса «Южный» (г. Ростов-на-Дону)», «Реконструкция аэропортового комплекса г. Саранск», «Реконструкция аэропортового комплекса г. Оренбург», «Строительство аэропортового комплекса «Центральный» (г. Саратов)», «Реконструкция и развитие аэропорта (аэродрома) Южно-Сахалинск (Сахалинская область)», «Реконструкция аэропортового комплекса «Спиченково» (г. Новокузнецк, Кемеровская область)», «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Оха, Сахалинская область)». Росавиация направляла письма субъектам Российской Федерации с предложениями о заключении соглашений по софинансированию по объектам: «Реконструкция аэропортового комплекса «Толмачево» (г. Новосибирск)», «Реконструкция аэропортового комплекса» на территории Республики Саха (Якутия)», «Реконструкция аэропортового комплекса Богашево (г. Томск)». Из внебюджетных источников - в объеме 154 086 342,3 тыс. рублей («капитальные вложения» - 154 079 172,3 тыс. рублей, в том числе - 22 437 466,4 тыс. рублей по объектам аэропортовой инфраструктуры: Шереметьево-3, Домодедово, Храброво (Калининград), Волгоград, Южный (Ростов-на-Дону), Саранск, Нижний Новгород, Курумоч (Самара), Кольцово (Екатеринбург), Уфа, Бегишево (Нижнекамск), Центральный (Саратов), Баландино (Челябинск), Норильск, Толмачево (Новосибирск), Новый (Хабаровск), Кызыл, Минеральные Воды, Талаги (Архангельск), Кадала (Чита), Сокол (Магадан), Анапа, Спиченково (Новокузнецк), Братск, Внуково, Махачкала, Нарьян-Мар, Сургут, Рощино (Тюмень), Центральный (Омск), Горно-Алтайск, Ижевск, Михайловка (Барнаул), Нариманово (Астрахань), Большое Савино (Пермь), сумме 129 639 754,5 тыс. рублей по направлению обновление парка воздушных судов авиаперевозчиков Российской Федерации, 2 001 951,4 тыс. рублей на объекты в части модернизации системы организации воздушного движения, НИОКР - 7 170,0 тыс. рублей, «прочие нужды» - 0,0 тыс. рублей) - 106,6% от запланированного. В целях повышения привлечения денежных средств за счет внебюджетных источников финансирования по направлению строительство аэропортовой инфраструктуры и мониторинга хода строительства объектов, финансируемых за счет тех же средств, Росавиация заключила ряд соглашений о софинансировании с инвесторами по объектам: «Строительство и реконструкция объектов аэропортового комплекса Шереметьево (Московская область)», «Строительство и реконструкция объектов аэропортового комплекса Домодедово (Московская область)», «Реконструкции и развития аэропорта «Храброво», г. Калининград, Калининградская область», «Реконструкция аэропортового комплекса г. Волгоград (Волгоградская область)», «Развитие международного аэропорта «Нижний Новгород» (Нижегородская область)», «Реконструкция аэропортового комплекса «Кольцово» (г. Екатеринбург, Свердловская область)», «Реконструкция аэропортового комплекса в г. Уфе (Республика Башкортостан)», «Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево» (г. Нижнекамск, Республика Татарстан)», «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Оренбург), г. Оренбург», «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Норильск, Красноярский край)», «Реконструкция аэропортового комплекса «Толмачево» (г. Новосибирск, Новосибирской области)», «Реконструкция аэропортового комплекса «Новый» (г. Хабаровск, Хабаровский край)», «Реконструкция аэропортового комплекса «Талаги» (г, Архангельск, Архангельская область)», «Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта «Краснодар», Краснодарский край», «Реконструкция аэродрома в аэропорту Анапа, Краснодарский край», «Реконструкция аэропортового комплекса «Спиченково» (г. Новокузнецк, Кемеровская область)», «Реконструкция объектов аэропортового комплекса г. Братск (Иркутская область)». Были направлены в адрес субъектов Российской Федерации обращения с предложением о необходимости привлечения инвесторов по объектам: «Строительство аэропортового комплекса «Южный» (г. Ростов-на-Дону)», «Строительство аэропортового комплекса «Центральный» (г. Саратов)», «Реконструкция аэропортового комплекса «Баландино» (г. Челябинск)», «Реконструкция аэропортового комплекса» на территории Республики Саха (Якутия)», «Строительство нового аэропортового комплекса (г. Иркутск)», «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Мурманск, Мурманская область)», «Реконструкция аэропортового комплекса Абакан, Республика Хакасия», «Реконструкция аэропортового комплекса «Кадала» (г. Чита)», «Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса «Сокол» (г. Магадан, Магаданская область)», «Реконструкция и развитие аэропорта (аэродрома) Южно-Сахалинск (Сахалинская область)», «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Нижневартовск, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра)». Общий объем привлеченного софинансирования за счет указанных источников - 155 334 434,2 тыс. рублей, 105,8% от запланированного. Также Росавиация ежеквартально направляет запросы в субъекты Российской Федерации и инвесторам о предоставлении отчетов по строительству (реконструкции) аэропортовой инфраструктуры по мероприятиям подпрограммы за счет средств субъектов Российской Федерации и за счет внебюджетных источников финансирования. В соответствии с указанными запросами сообщается, что финансирование в текущем году не предусмотрено или участие в инвестиционных мероприятиях подпрограммы не принимается, либо отсутствует возможность финансирования инвестиционных проектов. Именно по этой причине в 2016 году не расходовались предусмотренные подпрограммой средства бюджетов субъектов Российской Федерации по аэропортовым комплексам городов Ростова-на-Дону, Саранска, Оренбурга, Саратова, Новосибирска, Якутска, Томска, Новокузнецка, Оха, Владимира и за счет внебюджетных источников по аэропортовым комплексам городов Оренбурга, Якутска, Иркутска, Мурманска, Абакана, Южно-Сахалинска, Краснодара, Нижневартовска. Применить штрафные санкции к субъектам Российской Федерации и инвесторам, не выполнившим свои обязательства по реконструкции объектов в аэропортовых комплексах, реконструкция которых за счет средств федерального бюджета завершена или не предполагается, в рамках действующего законодательства Российской Федерации не представляется возможным. В действующей редакции федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», Росавиацией предусмотрены обязательства субъектов Российской Федерации и заинтересованных инвесторов по заключению с государственным заказчиком инвестиционных соглашений, направленных на развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры, а также ответственность в случае незаключения данных соглашений, в связи с чем появилась возможность учитывать исполнение субъектами Российской Федерации и инвесторами своих обязательств при формировании федеральной адресной инвестиционной программы. В целях повышения эффективности реализации федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы)» Росавиацией были приняты следующие меры: - в 2013 году утвержден Регламент взаимодействия между Росавиацией, ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей», который согласован заинтересованными сторонами; - направлены предложения в Минтранс России о внесении изменения в Указ Президента Российской Федерации от 12.08.2008 № 190с, исключающего положение о статусе Концерна как единственного поставщика работ и услуг для нужд ЕС ОрВД и авиационно-космического поиска и спасания (письмо от 24.03.2015 № 124с); - подготовлены и направлены в Минтранс России предложения по включению мероприятий Программы в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», с учетом Федерального закона «О Федеральном бюджете на 2016 год»; - для упрощения проектирования и уточнения перечня проектных работ по объектам ЕС ОрВД, а также во исполнение протокольных решений совещания, состоявшегося в Минстрое России 23.04.2015, в Минтранс России направлены предложения о внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации (письмо от 24.04.2015 № КМ1.04-1272); - в целях оперативного решения проблемных вопросов в ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» определены ответственные за реализацию Программы - заместитель генерального директора, директора филиалов ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», а также исполнитель по каждому заключенному контракту (договору), информация о котором доводится до сведения генерального подрядчика ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей»; - ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» проведено уточнение Долгосрочной программы развития предприятия и Инвестиционной программы на 2014-2020 годы, предусматривающее выполнение мероприятий Программы за счет внебюджетных источников. |
Похожие:
 |
Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России... Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... |
|
Федеральная целевая программа «Культура России (2012-2018 годы)».... По направлению «капитальные вложения» проведение работ по строительству и реконструкции следующих объектов |
|
Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиационной техники... «Техническое перевооружение и реконструкция научно-испытательной, опытной и производственной базы по аэродинамике и прочности, 1-й... |
|
Федеральная целевая программа «Культура России (2012-2018 годы)»... Федеральная целевая программа «Культура России (2012–2018 годы)» утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от... |
|
Федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники"... Министерство промышленности и энергетики Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство... |
|
Программа «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие... Подпрограммы, государственным заказчиком которых определен Росавтодор. При этом плановые показатели приняты в соответствии с редакцией... |
|
Образовательная программа моу козловской сош на 2007/ 2010 учебные... Областная целевая программа «Развитие образования Воронежской области на 2006-2010 годы» (Постановление Воронежской областной Думы... |
|
Техническое задание изготовление щитов стендового и машинного залов... Основанием для разработки является Федеральная целевая программа «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации... |
|
Программа (задача, мероприятие): Федеральная целевая программа «Развитие... Материалы, разработанные в соответствии со II этапом Государственного контракта №05. P14. 12. 0005 от 13 ноября 2014 г |
|
Республиканская целевая программа "Развитие конкуренции в Республике... Республиканская целевая программа "Развитие конкуренции в Республике Мордовия" на 2010 2012 годы (далее Программа) |
|
Учебное пособие Петрозаводск «Карелия» 2002 Федеральная целевая программа «Культура России» Федеральная целевая программа «Культура России» (подпрограмма «Поддержка полиграфии и книгоиздания России») |
|
Федеральная целевая программа «развитие физической культуры и спорта... Профилактика применения допингов в спорте: учебно-методический комплекс. – Часть I «Учебные материалы» // Автор состав.: Е. А. Митин,... |
|
Программа развития тенниса в Российской Федерации на 2013-2020 годы Программа разработана в соответствии с Федеральным законом «О физической культуре и спорте в Российской Федерации» №329-фз от 04.... |
|
Об утверждении государственной программы "развитие образования и... Правительства Российской Федерации от 15. 05. 2013 n 792-р, и Государственной программы Российской Федерации "Развитие науки и технологий... |
|
Об утверждении государственной программы "развитие образования и... Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 301 "Об утверждении Государственной программы Российской... |
|
Программа развития свиноводства в Российской Федерации на период... Ведомственная целевая Программа «Развитие свиноводства в Российской Федерации на период 2006 – 2010 г г и до 2015 года» |