1 теоритические аспекты изучения деятельности предприятия в сфере услуг
|
Скачать 1.3 Mb.
|
|
– метод анализа в стратегическом планировании, заключающийся в разделении факторов и явлений на четыре категории: Strengths (Сильные стороны), Weaknesses (Слабые стороны), Opportunities (Возможности) и Threats (Угрозы). SWOT-анализ ООО «Автотранс+» приведен в таблице 2.8. Таблица 2.8 – SWOT-анализ ООО «Автотранс+»
3) Персонал предприятия оказывает значительное влияние на деятельность предприятия, поэтому анализ кадровой политики предприятия имеет большое значение при оценке эффективности бизнеса. Рассмотрим организацию стимулирования персонала ООО «Автотранс+». С целью исследования преимуществ и недостатков мотивации трудовой деятельности проведем анкетирование сотрудников ООО «Автотранс+» (образец используемой анкеты приведен в Приложении Б). Информация о сотрудниках, принимавших участие в исследовании, представлена в таблице 2.9. Таблица 2.9 – Информация об анкетируемых
Таким образом, в опросе приняли участие 10 человек, из них: 3 специалиста, 5 основных рабочих и 2 рабочих вспомогательного производства. Удовлетворенность оплатой труда сотрудников ООО «Автотранс+» представлена в таблице 2.10. Таблица 2.10 – Степень удовлетворенности оплатой труда
Таким образом, основное количество испытуемых в основном удовлетворены размером оплаты труда и системой оплаты труда. Не совсем удовлетворены сотрудники ООО «Автотранс+» размером премии и системой премирования. Результаты исследования представлены в таблице 2.11. Таблица 2.11 – Результаты проведения анкетирования сотрудников ООО «Автотранс+»
Таким образом, почти все опрошенные знакомы с системой оплаты труда, принятой на ООО «Автотранс+». 50% опрошенных считают, что переменная часть оплаты труда (премия, доплаты) в заработной плате должна составлять 30%-40%., из которой от 10% до 50% должно принадлежать вознаграждению за качество. Согласно мнению опрошенных, случаи неправильного распределения премии не случались. Большая доля опрошенных считают сдельно-премиальную форму оплаты труда более пригодной для своего подразделения. Материальное стимулирование работников ООО «Автотранс+» осуществляется как в денежной (заработная плата, премии), так и неденежной форме (возмещение транспортных расходов и расходов на мобильную связь). Оплата труда в ООО «Автотранс+» осуществляется на основе первичных документов:
Дополнительная заработная плата (ежегодные отпуска, вынужденные простои, временная нетрудоспособность, выполнение государственных и общественных обязанностей) начисляется на основании документа, подтверждающего право работника на оплату за непроработанное время, по среднему заработку. Оплата отпуска и выплаты компенсаций за неиспользованный отпуск (в случае увольнения работника, не использовавшего отпуск) производятся по среднему заработку независимо от того, получают ли работники сдельную или повременную заработную плату. При подсчете среднего заработка для оплаты отпуска и выплаты компенсаций за неиспользованный отпуск учитываются все виды заработной платы вне зависимости от систематичности их выплаты, в том числе: производственные премии, доплата за сверхурочные работы, заработная плата за время неиспользованного отпуска и за работу в ночное время. Расчет среднего заработка работника независимо от режима его работы производится исходя из фактически начисленной ему заработной платы и фактически отработанного им времени за 12 месяцев, предшествующих моменту выплаты. Средний заработок для оплаты отпусков и выплаты компенсации за неиспользованные отпуска исчисляется за последние 3 календарных месяца (с 1-го до 1-го числа). Начисление пособий по временной нетрудоспособности, беременности и родам производится по фактическому заработку работника. В фактический заработок включаются все виды заработной платы, на которые начисляются взносы на социальное страхование, за исключением: заработной платы за работу в сверхурочное время, за дни простоя, за время очередного и дополнительного отпусков, военных сборов, выплат единовременного характера, не предусмотренных принятой системой оплаты труда. На суммы произведенных начислений заработной платы, пособий по социальному страхованию, доходов от участия в предприятии увеличивается задолженность предприятия перед работниками по оплате труда, которая отражается по кредиту счета 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда». Начисленная заработная плата относится на себестоимость продукции, т.е. на счета учета затрат на производство. Пособия по временной нетрудоспособности относятся на уменьшение фонда социального страхования. Выдача денег производится по платежной (расчетно-платежной) ведомости. На титульном листе делается разрешительная надпись о выдаче денег руководителем и главным бухгалтером с указанием сроков выдачи и размера суммы прописью. Разовые выдачи денег на оплату труда отдельным лицам производятся по расходному кассовому ордеру. По истечении установленных на предприятии сроков выдачи заработной платы бухгалтер-кассир в платежной ведомости делает пометку против фамилий лиц, не получивших деньги, «депонировано», составляет реестр депонированных сумм, а в конце ведомости делает надпись о фактически выплаченной сумме, о суммах, подлежащих депонированию, ставит свою подпись, записывает в кассовую книгу фактически выплаченную сумму, проставляет на ведомости номер расходного кассового ордера. Депонированные суммы сдаются в банк. На сданные суммы составляется общий расходный кассовый ордер. Депонированные суммы хранятся до востребования в течение трех лет. По прошествии трех лет невостребованные суммы зачисляются в доход предприятия. На основании ст. 135 ТК РФ заработная плата устанавливается работнику трудовым договором в соответствии с действующей у данного работодателя системой оплаты труда. В ООО «Автотранс+» применяется повременно-премиальная оплата труда, при которой предусматривается начисление и выплата премии, устанавливаемой в процентах от должностного оклада (тарифной ставки) на основании разработанного в организации положения о премировании работников. Нематериальное стимулирование ООО «Автотранс+» представлено в форме возможности служебного роста. Таким образом, в ходе проведенного исследования было выявлено, что ООО «Автотранс+» необходимо предпринимать меры по совершенствованию маркетинговой деятельности, а также совершенствовать систему стимулирования персонала предприятия. 3 РАЗРАБОТКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО ПОВЫЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АВТОТРАНС+» 3.1 Совершенствование маркетинговой деятельности предприятия Как было определено во второй главе данной выпускной квалификационной работы, проблемами ООО «Автотранс+» являются малоэффективная организация рекламной деятельности, задержки поставок и отсутствие сбытовой стратегии. Таким образом, с целью повышения эффективности деятельности ООО «Автотранс+» рекомендуется разработать сбытовую стратегию предприятия, пересмотреть организацию работу с поставщиками, а также расширять рекламную деятельность предприятия. Стратегические цели и задачи ООО «Автотранс+» - увеличение своей доли на рынке оптовой и розничной торговли продукции; - дифференциация объектов торговли с целью выхода на новые рынки продукции; - ориентация на новые сегменты покупателей; - диверсификация деятельности организации с целью получения дополнительной прибыли от других видов бизнеса; - повышение конкурентоспособности. ООО «Автотранс+» испытывает проблемы во взаимоотношениях с: - поставщиками/клиентами: увеличение цен на продукцию поставщиками, задержки поставок, отсутствие стимулирующих предложений по реализации; относительно малый спрос покупателей на продукцию, повышение требований к качеству и сертификации товара. - финансовыми структурами, государственными службами и ведомствами: отсутствие ощутимой финансовой и налоговой поддержки малого бизнеса со стороны органов власти, малое количество налоговых льгот, отсутствие программы реструктуризации задолженности в бюджет и во внебюджетные фонды. - производственная деятельность: применение устаревших методов оптовой и розничной торговли, сложность процесса учета реализации и хранения продукции, не использование информационных технологий в бухгалтерском, складском, управленческом учете. - кадровая политика и человеческие ресурсы: малая заинтересованность работников в производственном процессе, низкая квалификация, мотивация труда персонала, отсутствие стимулирующих выплат, применение несоответствующих систем и форм оплаты труда, трудности в подборе кадров, отсутствие у продавцов навыков и психологической направленности к проведению эффективных продаж. К основным проблемам и трудностям в перспективе можно отнести: высокий уровень конкуренции на рынке, высокие процентные ставки по привлекаемому капиталу, отсутствие возможности сильно снижать цены на продукцию с целью привлечения покупателей, неэластичный спрос на канцелярские товары, негибкость и несоответствие действительности и нуждам фирмы организационной структуры управления, отсутствие достаточных финансовых ресурсов, возникновение кассовых разрывов. Увеличению объемов сбыта продукции ООО «Автотранс+» мешает: - отсутствие финансовых средств с целью пополнения оборотных активов; - неустойчивость спроса; - слабые связи с подчиненными работниками; - нехватка информационной поддержки для принятия управленческого решения; - отсутствие планирования в организации; - постоянное отвлечение внимания на текущие рутинные операции, невозможность сконцентрироваться на главном и конкретном; - исполнение несоответствующих обязанностям директора работ и задач. Долгосрочные задачи системы управления сбытом: – сохранение стабильного положения на рынке, увеличение объемов продаж, удержание и возможное расширение доли рынка, формирование и стимулирование спроса на все виды продукции. Маркетинговый анализ каналов сбыта в ООО «Автотранс+» должен проводиться по основным видам продукции. Необходимо рассматривать анализ динамики производства конечной продукции на основе потенциальных потребителей. Такой подход позволит ООО «Автотранс+» оценить и правильно выбрать стратегическое направление развития бизнеса, сформировать эффективную программу продаж. ООО «Автотранс+» необходимо в своей деятельности обеспечить разработку такой стратегии развития бизнеса в этой сфере, которая позволит фирме адекватно реагировать на изменения любых параметров рынка, находясь при этом на самом низком уровне по издержкам. Используя перечисленные выше инструменты, ООО «Автотранс+» необходимо не только сформировать эффективную корпоративную стратегию, но и обеспечить детализацию бизнес стратегии – стратегий, направленных на повышение конкурентоспособности бизнеса. Разрабатывая стратегический план, руководство ООО «Автотранс+», кроме формирования функциональных сбытовых стратегий, должно обеспечить четкое понимание основных позиций: - каким должен быть ассортимент выпускаемой продукции, для достижения поставленных целей, его динамика, структура; - какие технологии должны использоваться для обеспечения выпуска ассортимента продукции, динамику перехода на новые технологии; - какие ресурсы, какое оборудование, и в каком порядке должна производиться его замена на более прогрессивную, обеспечивающую высокую конкурентоспособность; - какой должна быть организационная структура бизнеса. В настоящее время подавляющее большинство предприятий находится в сложном положении. Одна из главных причин этому – высокие издержки производства. Другой не менее важной причиной является высокая степень морального и физического износа техники и оборудования. В ООО «Автотранс+» необходимо организовать постоянное оперативное и стратегическое управление затратами. В результате выполненных работ обеспечиваются минимальные издержки обращения, и, таким образом, ООО «Автотранс+» повысит инвестиционную привлекательность своего бизнеса. Сбытовая стратегия позволит предприятию с организационной точки зрения выбрать способ доведения произведенных товаров до потребителя. Осуществление сбытовой политики ООО «Автотранс+» должно быть связано с реконструкцией имеющихся и созданием новых мощностей по сбытовой деятельности, ориентированных на приоритет обслуживания покупателей, расширение численности всех групп покупателей и максимальное удовлетворение их запросов в пределах целевой финансовой выгодности. В ООО «Автотранс+» используется недостаточно эффективная стратегия маркетинга. Так необходимо ориентироваться на поиск новых сегментов рынка, продвижения на рынок, установление стимулов потребителям для приобретения предлагаемых товаров. Для укрепления своих позиций, повышения конкурентоспособности предприятию необходимо более эффективно использовать свободные денежные средства, нераспределенную прибыль за прошлые годы, а так же разработать программу с целью привлечения инвестиций для расширения сфер деятельности предприятия. В качестве средств стимулирования сбыта ООО «Автотранс+» мы рекомендуем следующие направления: – ценовое стимулирование (продажа по сниженным ценам, льготные купоны, дающие право на скидку); – предложения в натуральной форме (премии, образцы товара); – активное предложение (конкурсы покупателей, игры, лотереи). Плановая стратегия стимулирования сбыта ООО «Автотранс+» представлена в таблице 3.1. Таблица 3.1 – Плановая стратегия стимулирования сбыта ООО «Автотранс+»
Реализация данных мероприятий позволит привлечь новых покупателей, что укрепит позиции ООО «Автотранс+» на рынке. С целью минимизации задержек поставов ООО «Автотранс+» необходима оптимизация портфеля поставщиков. Определяется оптимальное количество поставщиков по каждому товару. Нет сейчас смысла иметь более трех поставщиков по одному серийному товару/услуге – каждая поставка требует затрат на оформление и прохождение заказа, на получение, складирование и распределение полученного объема, на учет, оплату и анализ. К тому же, чем больше поставщиков, тем больше мы теряем на возможности получить скидки на объем, распределяя его среди множества поставщиков. Для обеспечения гарантии поставок, даже в российских условиях, достаточно иметь двух, максимум, трех поставщиков. Например, весь наш объем мы распределяем среди 3-х поставщиков в следующей пропорции: 70% регулярного объема отдаем основному поставщику, 30% фоновому поставщику, а превышение плановых объемов и «добор» при нехватке объемов у основных поставщиков передаем запасному поставщику. При этом выбор падает на тех поставщиков, которые имеют достаточные производственные мощности для исполнения всего объема поставок, а также демонстрируют готовность идти на сотрудничество. При определении количества поставщиков по товару, анализируется и сам товар по следующим параметрам
Чем более нестандартный продукт, чем выше сложность сервиса и логистические риски, тем меньше поставщиков по данному продукту, вплоть до единственного поставщика. 2. Все поставщики подвергаются тщательному анализу. Каждому поставщику присваивается определенный статус: предпочтительный, надежный, обычный, ненадежный. Каждый действующий поставщик оценивается по следующим параметрам:
Статус предпочтительного поставщика указывает на явного фаворита в будущих деловых отношениях. Этот поставщик получил максимальную оценку по всем параметрам. Работа с ним может осуществляться без всяких ограничений. Такой поставщик может стать единственным. Надежный поставщик продемонстрировал высокую надежность по результатам прошлых поставок, но у него недостаточно квалификации для предоставления более сложной продукции или не самая высокая степень готовности к сотрудничеству. Этого поставщика можно рассматривать в качестве основного только в том случае, если отсутствует предпочтительный поставщик. Обычный поставщик получил средние или низкие оценки, может рассматриваться в качестве фонового или запасного. Его необходимо поставить в известность, что у него есть отклонения от заявленных требований и попросить его провести корректирующие мероприятия. Если никаких улучшений не следует, то объем деловых отношений уменьшается или отношения прекращаются. Ненадежные поставщики сокращаются сразу при условии, что есть надежные или предпочтительные поставщики по данному товару. При невозможности заменить поставщика или прекратить с ним отношения, разрабатывается индивидуальная программа по развитию поставщика и снижению риска поставок. 3. Проводится оптимизация портфеля поставщиков: мы определили количество поставщиков по каждому товару, оценили имеющихся поставщиков и выбрали основных, сократили количество поставщиков за счет отказа от работы с одними и привлекли к сотрудничеству более надежных и квалифицированных поставщиков. Следующим шагом будет оценка ассортимента на предмет возможности сократить количество поставляемых материалов. Существенная оптимизация может быть достигнута и в том случае, если один поставщик возьмет на себя поставку комплекса материалов или станет поставщиком модулей, а не отдельных деталей. Важно: уменьшение количества поставщиков не является самоцелью. В результате уменьшения количества поставщиков компания должна достигнуть следующих целей: эффективная организация цепочки создания ценности; возможность использовать эффект от укрупнения объемов; снижение административных и косвенных затрат; снижение складских запасов; возможность выборочного создания партнерских отношений; высвобождение ресурсов; улучшение качества работы. Выбор средств распространения рекламы напрямую связан с концепцией товара и решениями относительно целевой аудитории рекламного воздействия. Так как целевой аудиторией не является однородной, то для достижения нужного охвата и воздействия нужно использовать не одно средство, а так называемый медиа-набор (media mix) (таблица 3.2). Таблица 3.2 – Краткая характеристика рекомендуемых средств распространения рекламы
Основным критерием выбора средств распространения рекламы является стоимость размещения рекламы, что обуславливает отказ от дорогостоящих средств распространения рекламы, таких как радио, телевидение, газеты и журналы и акцентирование усилий на более передовых и дешевых информационных источниках, таких как наружная реклама Интернет. Наружная реклама является визуальным статичным каналом. Особенность данного средства распространения информации состоит в том, что позволяется донести рекламное сообщение до широкой аудитории. При этом есть возможность выбрать расположение нашей рекламы в городе, исходя из предпочтений и жизнедеятельности целевой аудитории рекламного воздействия. Наружная реклама позволяет увеличить охват и добиться нужной частоты контактов, тем самым приближая достижение поставленных целей. Так как для представителя целевой аудитории характерно наличие автомобиля, то наружная реклама будет размещаться: а) вблизи крупных офисных центров б) в местах, где наиболее вероятны пробки и замедление движения автотранспорта. Стоимость изготовления и размещения 1 билборда (3х6 м) в компании «Бюро Рекламы» - 420 руб./кв. м. рекламной поверхности. Таким образом, затраты на изготовление равны 7560 рублей в месяц. Затраты на производство одного биллборда 3х6 м. складываются из стоимости макета (1000 руб.) + широкоформатная печать на баннерной ткани + размещение биллборда на важном перекрестке города (9000 руб. в месяц) + монтаж (1500 руб.). Таким образом, затраты на 1 биллборд равны 19060 рублей за 1 месяц. На сегодняшний день существует великое множество моделей подсчета эффективности от вложения в тот или иной инвестиционный проект. Изучение эффективности рекламы для компании имеет большое значение. Необходимо всегда знать, является ли рекламная кампания результативной, оказывает ли она должное воздействие на потенциальных заказчиков. Относительная экономическая оценка эффективности рекламной кампании может быть проведена путем сравнения объемов реализации или полученных доходов до и после рекламной кампании и соотнесением полученных доходов с расходами на рекламу. В российском масштабе это наиболее распространенный способ измерения эффективности в небольших и средних частных компаниях, для которых вопрос оптимизации рекламного бюджета уже встал ребром. Но этот способ нельзя считать полностью достоверным, так как остается совершенно неизвестным, что повлияло на реализацию и доходы – реклама или другие рыночные факторы, и на сколько разумно потрачен рекламный бюджет. Оценивать рекламу по увеличению количества посетителей также не совсем корректно, так как рекламная акция может привлечь дополнительных посетителей, но они не обязательно будут представителями целевой группы. Тем не менее, это наиболее распространенный метод отслеживания своей рекламы в том небольшом количестве средних и небольших компаний, которые задумываются над проблемой оптимизации рекламного бюджета. В мировой практике ответ на вопрос об эффективности рекламы решается с помощью исследований. За подобные работы берутся все солидные маркетинговые агентства, но эти исследования могут быть проведены и своими силами. Обычно они включают в себя опрос наиболее типичных представителей целевой аудитории. Маркетинговое агентство наверняка предложит в качестве метода исследования проведение фокус- групп или полевых опросов, но польза будет, даже если директор фирмы-рекламодателя просто спустится в торговый зал и поговорит с посетителями. На сегодняшний день существует великое множество моделей подсчета эффективности от вложения в тот или иной инвестиционный проект. Изучение эффективности рекламы для компании имеет большое значение. Необходимо всегда знать, является ли рекламная кампания результативной, оказывает ли она должное воздействие на потенциальных заказчиков. Проанализировав организацию маркетинговой деятельности ООО «Автотранс+», были сделаны выводы и определены следующие пути повышения организации деятельности на данном предприятии: 1) Усовершенствовать рекламу в Интернет; 2) Разработать электронные версии продвижения продукции и модернизировать web-site. Преимуществами распространением рекламы в сети Интернет являются: 1) оперативность, позволяющая начать, скорректировать или прервать рекламную кампанию в любой момент; 2) объемность, так как в Интернете можно размещать большое количество информации, включая графику, звук, видео, спецэффекты о продукции. И, наконец, самым привлекательным моментом является сравнительно низкая стоимость рекламы в Интернете. ООО «Автотранс+» не имеет сайта в Интернете. Мы рекомендуем разработать сайт, что позволит использовать возможности интернет-рекламы. Так же мы рекомендуем разместить на сайте перечень наиболее часто задаваемых вопросов и ответов на них; форму, заполнив которую посетитель сайта сможет не только задать свой вопрос, но и подать заявку на регистрацию своего заказа. Планируется также для дополнительного привлечения клиентов предоставлять скидку, тем, кто подаст заявку на сайте компании. Кроме того, для российских предприятий и организаций цены на услуги значительно ниже, чем для иностранных. Необходимо разместить баннерную рекламу на большей части московских серверов и на наиболее посещаемых Интернет-ресурсах. Это необходимо для повышения популярности самого сайта, чтобы потенциальные клиенты могли легко обнаружить сайт компании. Несомненно, необходимо создать собственный список рассылки по электронной почте. Это не потребует значительных усилий и капиталовложений, а эффективность данного шага будет весьма высокой, т.к. данная рассылка будет распространяться по целевой аудитории, а не случайным образом. И, наконец, нелишним будет организация рассылок по электронной почте по спискам существующих рассылок. Обоснованность всего вышеперечисленного основывается на большом охвате аудитории, относительно высокой потенциальной платежеспособности, неограниченности территориально (не только в пределах города или страны), низкой стоимости интернет-рекламы по сравнению с другими видами рекламы, высоком потенциале развития Интернета и компьютерных технологий. Есть еще один довод в пользу рекламы в Интернете и осуществления торговли путем электронных средств - экономия торговых площадей, более удобная коммуникация со складами (если на данный момент товара нет в магазине, а есть на складе, или прибудет в ближайшее время, то это в данном случае не является проблемой), и отсутствие необходимости значительного увеличения штата работников, т.е. все это говорит об экономической выгоде, причем достаточно высокой. |
Похожие:
 |
Теоретические основы деятельности предприятия во внешнеэкономической сфере Законодательная и нормативно-правовая база, определяющая требования к деятельности предприятия на внешнем рынке |
 |
«Управление маркетингом» Целью изучения дисциплины является освоение теоретических и практических аспектов управления маркетингом и формирование у студентов... |
|
Контрольная работа по программе: Правовые аспекты фармацевтической... По программе: Правовые аспекты фармацевтической деятельности, осуществляемой организациями в сфере обращения лекарственных средств,... |
|
Теоретические аспекты изучения особенностей использования рекламных... Коммуникационные особенности сми при использовании их на профессиональных специализированных рынках 6 |
|
1 Теоретические аспекты анализа сбытовой политики 8 Многие специалисты по менеджменту определили, что недостаточная эффективность сбытовой деятельности ставит под угрозу существование... |
|
Ф. П. Шпак проектирование процесса оказания услуг Целью изучения дисциплины является формирование знаний, умений и навыков студентов в вопросах проектирования процессов оказания услуг... |
|
Монография может быть использована в научной деятельности социологической... Сфера социально-культурного сервиса: теоретические аспекты изучения: монография / Коллектив авторов – спб.: Изд-во спбгусэ, 2012.... |
|
Баоцзянь Роль малого бизнеса в развитии инновационного процесса кнр Охватывает технологии, рынок, организацию и другие важнейшие аспекты деятельности предприятия. Предлагаемая нами концепция имитационных... |
|
Бизнес-план в системе планирования предприятия автосервиса Кузовное, малярное отделения Автосервис это вид человеческой деятельности, направленный на удовлетворение потребностей потребителя (автовладельца) посредством... |
|
Программа «Вольный стиль» Дополнительное образование обеспечивает возможность успеха в данной сфере деятельности и тем самым способствует развитию таких качеств... |
|
Авторское выполнение научных работ на заказ. Контроль плагиата, скидки,... Теоретические аспекты бухгалтерского учета и контроля расчетов предприятия с дебиторами и кредиторами 6 |
|
Технологии в деятельности социальных организаций выпускная квалификационная... Теоретические аспекты и правовые основы pr-деятельности в социальной работе 6 |
|
Оказание услуг по предоставлению (передаче) неисключительных (пользовательских)... Оказание услуг по предоставлению (передаче) неисключительных (пользовательских) прав на программное обеспечение для автоматизации... |
|
Мероприятия и предложения по повышению эффективности финансово-хозяйственной... Теоретические основы эффективности финансово-хозяйственной деятельности предприятия |
|
Руководство работники получатели Независимая система оценки качества деятельности организации и оказания социальных услуг в сфере социального обслуживания |
|
1 Теоретические аспекты конкурентоспособности предприятия Именно поэтому так важно изучать конкурентов и, исходя из этого, принимать обоснованные решения в пользу повышения конкурентоспособности... |