Скачать 6.38 Mb.
|
ВРУБЛЕВСКИИ Юлиан Адольфович (1910) Слесарь объединения «Электросила» имени С. М. Кирова. Родился в семье польского рабочего, приехавшего в прошлом веке в Петербург. Пошел по стопам отца, трудившегося слесарем на «Электросиле». Начал работать в 1930 г. учеником обмотчика. Уже через два года получил 4-й разряд. Юлиан участвовал в изготовлении электрооборудования для первых отечественных блюмингов Макеевского и Злато-устовского металлургических заводов. Выполнял и другие ответственные задания, в частности для Днепрогэса и Ниж-не-Свирской ГЭС. В сентябре 1935 г. комсомолец Ю. А. Врублевский решил работать стахановским методом. Он по-новому организовал рабочее место, внес рационализаторское предложение. До этого поворотные стояки, на которых крепился якорь машины, ставили на деревянные подшипники, в результате без помощи соседа тяжелый стояк было не повернуть. Ю. А. Врублевский предложил установить роликовые подшипники, якорь стал поворачиваться легче. Характерно и такое его рацпредложение. Он подсчитал: обмотчикам за смену приходится делать молотом до тысячи ударов, чтобы вогнать клинья в пазы якоря. Ю. А. Врублевский предложил использовать пневматический инструмент, и руки стали уставать меньше. Предложения Ю. А. Врублевского облегчили работу многих обмотчиков, заставили задуматься об улучшении организации труда рабочих других специальностей. Видя, как ладится дело у Ю. А. Врублевского (тот стал выполнять за смену 200—250 процентов нормы), кузнец соседнего цеха Ефим Мартехов переоборудовал свое рабочее место, добился, чтобы ему выделили подручного. Имена первых электросилов-ских стахановцев Врублевского и Марте-хова стояли в те дни рядом. В ноябре 1935 г. в столицу на Первое Всесоюзное совещание стахановцев съехались ударники второй пятилетки. В состав ленинградской делегации вошел и 25-лет- 52 ВТОРАЯ ПЯТИЛЕТКА ний обмотчик с «Электросилы» Ю. А. Врублевский. Стахановские темпы, инициаторами которых были на «Электросиле» такие рабочие, как Ю. А. Врублевский, помогли предприятию одержать в годы второй пятилетки победу мирового значения. Ленинградская «Электросила» выпустила первый отечественный турбогенератор мощностью 100 тысяч киловатт — машину, по тем временам уникальную. Летом 1941 г. Ю. А. Врублевский был призван в Красную Армию. Всю войну был связистом. На Карельском фронте в победном 1945 г. стал кандидатом в члены партии, на следующий год — членом ВКП(б). После демобилизации вернулся в свой цех крупных машин. Его трудовой подвиг в 1966 г. отмечен Золотой З.вездой Героя Социалистического Труда. Он награжден орденами Ленина, «Знак Почета», многими медалями. Ю. А. Врублевский был избран делегатом XXII съезда КПСС. В 1980 г. на «Электросиле» торжественно отметили 70-летие со дня его рождения и 50-летие работы на предприятии. Юлиан Адольфович по-прежнему в трудовом строю. Он активный наставник молодежи. Около 20 лет подряд избирали ветерана в цеховое партбюро. Ю. А. Врублевский был членом Московского райкома КПСС. ГИРЕВА (ЛОПУХОВА) Полина Павловна (1915) Швея фабрики «Красное знамя». Родилась в Псковской губ. И'бедной крестьянской семье. В 1930 г. П. П. Гирева приехала в Ленинград. Поступила на фабрику «Красное знамя». Через три года закончила школу ФЗУ. Всей стране были известны имена Марии и Евдокии Виноградовых — зачинателей стахановского движения в легкой промышленности. И девушка решила последовать их примеру. Отделывая жакеты на тамбурной машине, она повысила производительность труда на 248 процентов. Добиться этого было очень трудно. Высокие результаты Виноградовых были достигнуты за счет увеличения зоны обслужива- ния. А как быть швее? Ведь за две швейные машинки сразу не сядешь. П. П. Гирева провела четкий хронометраж рабочего времени, удобнее расположила заготовки — так, чтобы они были под рукой. Увеличила скорость машины. На этом не остановилась. П. П. Гирева посадила рядом с собой швею, которая даже с обычной нормой не справлялась, обучила ее своим приемам труда, и та тоже стала стахановкой. В октябре 1935 г. на предприятии состоялась конференция передовиков производства. Среди выступавших была П. П. Гирева. Участников конференции поздравил секретарь Ленинградского обкома ВКП(б) А. А. Жданов. Имя П. П. Гиревой стало известным не только в Ленинграде, но и в стране. Она была участником Первого Всесоюзного совещания стахановцев, журнал «Трикотажная промышленность» опубликовал статью, посвященную ей. Она сама стала автором брошюры «Стахановцем может стать каждый. Секрет нашего производства». П. П. Гирева завершила свою трудовую деятельность главным инженером крупнейшего в Ленинграде трикотажного ателье. ГЛАДКОВА Варвара Сергеевна (1899—1984) Изолировщица завода «Севкабель». Родилась в Ярославской губ. в бедной крестьянской семье. В 1928 г. впервые приехала в Ленинград. Сначала работала где придется. В 1931 г. поступила на завод «Севкабель» и сразу проявила себя как старательная трудолюбивая работница. Варвара Сергеевна старалась лучше освоить специальность. Буквально в первый же год сумела превысить сменную норму выработки телефонной жилы с 38 до 48 километров. Это был рекорд, но далеко не предел ее возможностей. К 1935 г. В. С. Гладкова была уже опытной изолировщицей. Поэтому, когда рабочие «Севкабеля» собрались на митинг, чтобы обсудить возможности использования на своем предприятии стахановских методов работы, Варвара Сергеевна под- вторая пятилетка 53 Д нялась на трибуну и сказала: «Так, как Стаханов, могут работать все». 10 октября 1935 г. В. С. Гладкова за смену выпустила 82 километра телефонного кабеля. А в ноябре ее сменная норма достигла 101,5 километра. Имя В. С. Гладковой стало известно всей стране. Она была среди участников Первого Всесоюзного совещания стахановцев. Трудовой подвиг изолировщицы правительство отметило орденом Трудового Красного Знамени. В составе делегации Ленинграда стахановка В. С. Гладкова участвовала в работе Чрезвычайного VIII Всесоюзного съезда Советов. В 1936 г. Варвара Сергеевна стала членом Коммунистической партии. В годы войны, находясь в Куйбышеве, куда была эвакуирована часть завода, Варвара Сергеевна стремилась быть достойной своих товарищей,' оставшихся в осажденном Ленинграде. Вернувшись в Ленинград, она проработала на «Севка-беле» до ухода на пенсию. ГОЛУБЕВА Клавдия Ивановна (1907) Резьбонарезчица завода имени Козицкого. Родилась в Костромской губ. в бедной крестьянской семье. Десятилетней девочкой приехала в Петроград. Работала прислугой, а затем была определена в детдом. В 1931 г. поступила на радиоаппаратный завод имени Козицкого. Начала трудиться подсобницей и сразу же показала себя исполнительной, инициативной. Через три месяца попросилась к станку. Клавдия Ивановна стиралась как можно лучше освоить специальность станочницы, и за короткий срок ее талант развернулся в полную силу. 230—240 процентов стало ежедневной нормой работницы. К. И. Го-лубева вошла в число первых стахановцев Ленинграда. О ней писали газеты, рассказывали по радио. В 1934 г. с отличием закончила курсы мастеров. Вооруженная знаниями, она достигла еще более высоких результатов. «Тихий» метод резания не нравился Клавдии Голубевой. Она перешла на среднюю скорость, а затем и на самую высшую. Резьба получилась отличная, лучше чем при обработке на малой скорости. Но беда — грелся метчик. Клавдия Ивановна придумала способ, предохраняющий метчики от горения. В качестве смазки она применила обыкновенное мыло. Оказалось, оно лучше держится на метчике — достаточно один раз намазать, можно не отрываясь работать подряд на 3—4 гайках. Мыло, примененное в качестве смазки, не только позволило перевести станок на высшую скорость резания, не только сократило в 3—4 раза время, затрачиваемое на саму смазку, но и улучшило качество обработки. Нитка резьбы стала получаться более чистой. Стахановские темпы таких работников, как Голубева, помогли заводу имени Козицкого выполнить задание второй пятилетки не за четыре года, как намечалось ранее, а за три года и девять с половиной месяцев. Впоследствии Клавдия Ивановна работала мастером. С 1943 г. она — член партии. Когда в тяжелые дни блокады на лесозаготовках у станции Борисова Грива требовалось провести политико-воспитательную работу, чтобы поднять дух и производительность труда лесорубов, то партбюро завода имени Козицкого направило туда именно Го-лубеву. Она хорошо справилась с партийным заданием и сумела так организовать работу, что выработка у женщин-лесорубов повысилась с 2,7 кубометра до 4,5. Ее избрали секретарем партийной организации сборочного цеха, затем освобожденным секретарем партийной организации завода «Гидрометприбор». С 1962 г. Голубева на пенсии, но постоянно поддерживает тесную связь с коллективом объединения имени Козицкого, она активный член совета музея предприятия. ДЗЕВЕНТКОВСКИИ Петр Станиславович (1904—1942) Затяжчик фабрики «Скороход». Родился в Петербурге, рано осиротел, беспризорничал. В 1922 г. по направлению биржи труда пришел на «Скороход». Потом он писал об этом повороте в судьбе: «Все тяжелое, безрадостное отступило назад... д 54 вторая пятилетка П. С. Дзевентковский А. В. Душенков А. Г, Комиссарова А. Н. Корпуснова Передо мной открылся новый горизонт — светлый, трудовой, радостный. Моя жизнь стала неотделима от жизни фабрики». За короткое время Дзевентковский стал первоклассным затяжчиком. Он прошел «школу Иванова» — так называли рабочий университет первого изотовца «Скорохода» — и перенял у своего учителя не только секреты мастерства, но и потребность в передаче знаний, передовых приемов другим. Как записано в истории фабрики, заслуга массового развития изотов-ского движения на «Скороходе» принадлежит именно Дзевентковскому. 15 октября 1933 г. бригада Дзевентков-ского завершила программу первого года второй пятилетки. Ее успех послужил хорошим примером: за несколько месяцев на «Скороходе» почти не осталось рабочих, не справляющихся -в. нормой. Каждый изотовец брал шефство над отстающим. Горячий, нетерпеливый Дзевентковский не ждал, пока к нему обратятся за помощью,— сам распространял опыт, используя свой недюжинный организаторский талант, легкость в общении с людьми. Он мог как бы невзначай бросить отстающему рабочему: «А я знаю, почему ты плохо работаешь. Останься после смены — расскажу... — И объяснял недавнему деревенскому парню: —Машину перед сменой надо осматривать так, как твой отец осматривал перед покупкой лошадь...» Затяжчик, с которым произошел описанный случай, вскоре после учебы у Дзевентковского стал передовиком, обучил своего товарища, тот — другого. Прошло немного времени — отстающая когда-то бригада вступила в соревнование с бригадой Дзевентковского и одержала победу. Методы работы скороходовских бригад стали лабораторией передового опыта для всей отрасли. Дзевентковского для демонстрации передовых приемов труда приглашали в Москву, Киев, Ростов-на-Дону, приезжали к нему из других городов. Это сыграло свою роль в общем повышении производительности труда обувщиков. 14 марта 1934 г. газета «Труд» сообщила, что во время встречи изотовцев Москвы и Ленинграда, проходившей на «Скороходе», Дзевентковский и москвич Королев перекрыли мировые рекорды на затяжке. На таком фундаменте выросло стахановское движение в обувной промышленности. Оно началось на «Скороходе» рекордом перетяжчика Н. Сметанина. И пе-редовики-изотовцы сразу же доказали, кому в первую очередь надлежит стать последователями нового почина. На следующий день после этого рекорда, 22 сентября 1935 г., бригада Дзевентковского перекрыла достижение Сметанина. При норме 650 пар обуви за смену затянули 1560, а сам бригадир — 1960 — втрое больше нормы. Распространение подобных бригад обеспечило быстрое и массовое вторая пятилетка 55 К развитие стахановского движения на «Скороходе». В сентябре здесь было 24 стахановца, в октябре — 224, еще через месяц— 1809. Не случайно вместе со Сме-таниным на Первое Всесоюзное совещание стахановцев в ноябре был делегирован и бригадир первой бригады «ДИП». Поступив в Промакадемию имени С. М. Кирова, Дзевентковский стал инструктором производственного обучения, потом мастером. Но последняя его должность все-таки рабочая. Как затяжчик высшей квалификации, он был привлечен к внедрению новой технологии — разработанного скороходовскими специалистами метода горячей вулканизации обуви. Умер П. С. Дзевентковский в первую блокадную зиму, в январе 1942 г. ДУШЕН КО В Александр Васильевич (1907) Токарь Невского машиностроительного завода имени В. И. Ленина. Родился в Петербурге в семье рабочего. Трудиться начал в девятилетнем возрасте. Четырнадцатилетним пришел на Невский завод, где работали его дед, отец, мать. Закончил школу ФЗУ, стал токарем сначала в инструментальном, потом — в паровозомеха-ническом и турбинном цехах. Один из первых стахановцев Ленинграда. Выполнял по 6—8 норм за день. «Когда нам объявили о рекорде Стаханова,— вспоминал А. В. Душенков,— начали мы брать повышенные обязательства. Человек 14 норм выдал за смену, а мы по одной тянем. Ну и заело, конечно. Раззадорились. Давай стараться. Давай нажимать на работу. Вот и сделал в один день пять норм. Потом шесть, восемь... А там уж и нельзя было хуже работать». 25 октября 1935 г. на первом общегородском слете новаторов Ленинграда имя Душенкова было названо среди лучших тружеников социалистической промышленности, самых активных участников соревнования за досрочное выполнение пятилетнего плана. Ему среди других доверили представлять трудовой коллектив Ленинграда на Первом Всесоюзном совещании стахановцев. Он встретился там с А. Г. Стахановым, А. X. Бусыгиным, Н. С. Сме- таниным. Сидя в зале Кремлевского Дворца, Душенков получил записку от А. А. Жданова: «Товарищ Душенков! Вам тоже бы надо выступить». Нарком тяжелой промышленности СССР Серго Орджоникидзе, председательствовавший на слете, предоставил слово токарю Александру Васильевичу Душенкову. «Я хочу сказать, мало нас еще, стахановцев. Обязанность каждого рабочего быть стахановцем»,— заявил Душенков. В 1941 г. А. В. Душенков стал членом КПСС. После ранения на фронте во время Великой Отечественной войны работал инструктором передовых методов труда, старшим технологом. Сконструировал десятки приспособлений, облегчающих труд токарей. Спроектировал новую технологическую оснастку для обработки шаровых поверхностей вкладышей подшипников для ротора турбины. В 1957 г. награжден орденом Трудового Красного Знамени. Рабочие приемы А. В. Душенкова, его рационализаторские разработки служат в цехах предприятия и сейчас. И сам он, уйдя в 1968 г. на пенсию, остается в рабочем строю — часто встречается с заводской молодежью, проводит экскурсии в музее предприятия, рассказывает о незабываемом времени первых пятилеток. КОМИССАРОВА Александра Гавриловна (1898—1965) Прядильщица фабрики «Рабочий». Родилась в Петербурге в многодетной семье. После смерти отца, питерского рабочего, двенадцатилетней поступила на фабрику. В годы гражданской войны А. Г. Комиссарова перешла на писчебумажное предприятие: ее фабрика стояла. Как только фабрику пустили, Комиссарова вернулась на нее. Сначала трудилась на двух сторонках, затем на трех. Когда стали выпускать высокие номера пряжи, одной из первых встала за четыре сторонки. В 1935 г., узнав о почине многостаночниц-стахановок Марии и Евдокии Виноградовых, Александра Комиссарова и Гликерия Петрунина решили добиваться рекордных выработок. к 56 вторая пятилетка Они первыми стали трудиться на восьми сторонках. Зона обслуживания увеличилась вдвое, возросла и выработка. А. Г. Комиссарова участвовала в работе Первого Всесоюзного совещания стахановцев. Вернувшись на фабрику, встала уже за десять сторонок. По тем временам это был феноменальный результат. Прядильщица А. Г. Комиссарова в 1939 г. была награждена орденом Ленина. В дни блокады работала на родной фабрике. В трудовых книжках трех дочерей Комиссаровой— одна запись о месте работы: «Фабрика „Рабочий"». |
Программа посещения учебно-практического строительного семинара Прибытие в Берлин, встреча учебной группы строителей РФ в международном аэропорту «Шоннефельд» |
Капитальный ремонт вру, распределительных сетей, системы внутреннего... Зру 0,4 кВ (инв. №4288), Административное здание (инв. №4281), здание омт гаражи (инв. №6388), Берлин-2 (инв. №4546), здание грузового... |
||
Киев Берлин «amber plaza» Все лидеры здесь: встреча профессионалов, для которых «быть №1» не девиз из рекламного буклета, а способ мышления! Возьми свой входной... |
Берлин 1921-1923 по материалам архива Это освоение новых научных горизонтов было неразрывно связано с пробуждением интереса к литературе русской эмиграции. Пионерский... |
||
Руководство по эксплуатации устанавливает правила применен В 1993 году на 42-й Всемирной выставке исследований в Брюсселе главный конструктор ниир берлин Ю. В., г. Москва, получил диплом и... |
Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №15 (1015) от 1 мая 2017 г Выставка книжной иллюстрации «Навстречу ветру! Детская книжная иллюстрация стран Скандинавии» совместно с ассоциацией Kulturkind... |
||
Документация об аукционе на право заключить договор на поставку лекарственных... Настоящая аукционная документация подготовлена в соответствии с Федеральным законом «О закупках товаров, работ, услуг отдельными... |
«Афиша». Берлин. Путеводитель. 01. Время берлина Парижем и пока трагически пустующее. Наблюдать за процессом рождения, даже и подходящим уже к концу, гораздо увлекательнее, чем облизывать... |
||
В феврале 1920 года руководство концерна dwm обратилось в Совнарком... Советское правительство ответило согласием и уже в начале апреля в Берлин отправилась делегация под руководством Н. М. Филатова.... |
Поиск |