Инструкция по технологиям сварки при строительстве и ремонте промысловых и магистральных газопроводов
|
Скачать 4.78 Mb.
|
|
10 Технологии сварочно-монтажных работ при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте промысловых и магистральных газопроводов 10.1 Общие положения 10.1.1 Настоящий раздел регламентирует требования к порядку выполнения подготовительных, монтажных и сварочных работ при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте газопроводов. 10.1.2 Сварка газопроводов должна выполняться одним или несколькими способами по технологиям, приведенным в 10.4-10.6: а) технологии ручной дуговой сварки покрытыми электродами (РД); б) технологии механизированной сварки проволокой сплошного сечения в углекислом газе (МП); в) технологии механизированной сварки самозащитной порошковой проволокой (МПС); г) технологии автоматической двухсторонней сварки проволокой сплошного сечения в защитных газах (ААДП, АПГ); д) технологии автоматической односторонней сварки проволокой сплошного сечения в защитных газах (АПГ); е) технологии автоматической односторонней сварки порошковой проволокой в защитных газах (АПИ); ж) технологии двухсторонней автоматической сварки под флюсом (АФ); з) комбинированной технологии сварки (РД+МПС, РД+АПИ, РД+АФ, МП+РД, МП+МПС, МП+МПС+АФ, РАД+РД и др.). Применение других способов и технологий сварки допускается при условии положительных результатов исследовательской аттестации технологии сварки и производственной аттестации технологии сварки в соответствии с требованиями 4.1, 4.2, опыта применения технологий при сварке газонефтепроводов в отечественных или международных проектах и при наличии сервисных центров по обслуживанию, наладке и ремонту сварочного оборудования. 10.1.3 Сварку труб протяженных участков газопроводов, указанных в перечислениях 1), а) и 1), б) 1.1, рекомендуется выполнять преимущественно механизированными (МП, МПС), автоматическими (ААДП, АПГ, АПИ, АФ) способами сварки и их комбинациями согласно 10.1.2. 10.1.4 Ручную дуговую сварку покрытыми электродами (РД) рекомендуется применять при сварке участков газопроводов в случаях невозможности или нецелесообразности применения механизированных и автоматических способов сварки, выполнении специальных сварных соединений - захлестов, прямых вставок (катушек), разнотолщинных стыковых соединений, тройниковых соединений, а также при ремонте сварных соединений. 10.2 Подготовительные работы, сборка, сварка. Общие требования 10.2.1 Подготовка, сборка, сварка соединений труб, труб с СДТ, ЗРА должны выполняться в соответствии с требованиями операционно-технологических карт сборки и сварки, разработанных по аттестованным технологиям сварки, согласованных главным сварщиком или лицом, ответственным за сварочное производство - специалистом сварочного производства IV-го уровня профессиональной подготовки в соответствии с ПБ 03-273-03 [4] и утвержденных организацией, выполняющей сварочные работы. Типовые формы операционно-технологических карт сборки и сварки приведены в приложении Ж. 10.2.2 Дефекты наружной поверхности механического происхождения (риски, продиры, царапины) концов труб, СДТ, размеры которых превышают предельно допустимые по специальным ТУ, ГОСТ, должны быть устранены механическим способом шлифмашинками, при этом шероховатость поверхности после шлифовки должна быть не более Rz40, толщина стенки концов труб, СДТ после механической обработки не должна выйти за пределы минусовых допусков. 10.2.3 Свариваемые кромки труб с забоинами глубиной до 5,0 мм включ. допускается ремонтировать сваркой с последующей механической зачисткой мест исправления дефектов до восстановления необходимого угла скоса и притупления кромки. Ремонт следует выполнять с обязательным предварительным подогревом дефектного участка до температуры +100+30°С для труб с толщиной стенки до 27,0 мм включ. или до температуры +150+30°С для труб с толщиной стенки более 27,0 мм электродами с основным видом покрытия диаметром от 2,5 до 3,25 мм, при этом тип электродов должен соответствовать классу прочности основного металла труб. 10.2.4 Концы труб с плавными вмятинами глубиной до 3,5% включ. от номинального диаметра труб, а также овальностью в пределах значений, регламентированных специальными ТУ, ГОСТ, следует устранить с помощью безударных разжимных устройств (калибраторов) гидравлического типа с обязательным местным подогревом независимо от температуры окружающего воздуха до температуры от +100°С до +150°С для труб из стали с классом прочности до К54 включ., либо до температуры от +150 °С до +200 °С для труб из стали с классом прочности св. К54. Не допускается правка концов труб ударным инструментом. После правки плавных вмятин, с целью выявления возможных расслоений, необходимо выполнить ультразвуковой контроль поверхности трубы в границах, превышающих размеры вмятин на величину не менее 40 мм. 10.2.5 Концы труб с рисками, задирами, царапинами глубиной более минусового допуска на толщину стенки, забоинами глубиной более 5,0 мм, наружными дефектами (риски, задиры, царапины) глубиной более 5,0 % от номинальной толщины стенки, плавными вмятинами глубиной более 3,5 % от номинального диаметра труб, а также любыми вмятинами, исправлению не подлежат и должны быть отрезаны. 10.2.6 После вырезки дефектного участка трубы с повреждениями, а также во всех случаях резки труб, с целью выявления возможных расслоений, необходимо выполнить ультразвуковой контроль всего периметра участка трубы на ширине не менее 40 мм от резаного торца. При наличии расслоений торец трубы должен быть отрезан на расстояние не менее 300 мм и произведен повторный ультразвуковой контроль в аналогичном порядке. 10.2.7 Допускается производить резку труб, в т.ч. для выполнения специальных сварных соединений (захлестов и др.), с применением оборудования механизированной орбитальной газовой или воздушно-плазменной резки с последующей механической обработкой резаных торцов труб станком подготовки кромок или шлифмашинками до требуемой разделки, при этом, в случае обработки торцев труб станком подготовки кромок, металл резаных торцов должен быть предварительно сошлифован механической обработкой шлифмашинками на глубину от 0,5 до 1,0 мм, а внутреннее усиление заводского шва должно быть сошлифовано «заподлицо» с внутренней поверхностью трубы. 10.2.8 В случае несоответствия заводской разделки кромок труб требованиям технологии механизированной и автоматической сварки, обработку (переточку) кромок под сварку необходимо производить механическим способом с применением станков подготовки кромок типа СПК. Для обеспечения возможности механической обработки, трубы должны быть выложены на инвентарных опорах (лежках), деревянных брусьях, мешках с песком или др. наполнителем под углом от 15 ° до 20 ° к оси траншеи таким образом, чтобы расстояние между нижней образующей трубы и грунтом было не менее 450 мм. После механической обработки концы труб должны быть защищены от механических повреждений обечайками, а также для предотвращения попадания внутрь труб влаги, снега и др., их концы должны быть закрыты инвентарными заглушками. 10.2.9 Допускается выполнять расточку изнутри трубы («нутрение») шлифмашинками. После «нутрения» следует проверить соответствие минимальной фактической толщины стенки в зоне свариваемых торцов допускам, установленным в ТУ. 10.2.10 Геометрические параметры торцев труб, СДТ, ЗРА с заводской разделкой кромок, либо обработанных механическим способом должны соответствовать требованиям настоящего стандарта (10.4-10.8) и операционно-технологических карт сборки и сварки. 10.2.11 Контроль размеров подготовки кромок труб под сварку должен выполняться универсальными шаблонами типа УШС. 10.2.12 Внутренняя полость труб, СДТ и ЗРА перед сборкой должна быть очищена от попавшего грунта, снега и других загрязнений. При очистке внутренней полости труб с внутренним гладкостным покрытием его целостность не должна быть нарушена. 10.2.13 Свариваемые кромки и прилегающие к ним внутренние и наружные поверхности свариваемых элементов должны быть зачищены механическим способом шлифмашинкой на ширину не менее 15 мм. 10.2.14 Усиление заводских швов снаружи трубы должно быть удалено механическим способом (шлифованием) до остаточной величины от 0,5 до 1,0 мм на расстоянии от 10 до 15 мм от торца трубы. 10.2.15 Сборку соединений труб DN (Ду) 400 и более, одной номинальной толщины стенки следует выполнять с применением внутренних гидравлических или пневматических центраторов. 10.2.16 Сборку захлестных соединений труб, прямых вставок (катушек), соединений труб с патрубками, труб с СДТ, ЗРА, а также в случаях, когда применение внутренних центраторов нецелесообразно или технически невозможно (например, выполнение работ на уклонах), сборку соединений следует выполнять с применением специальных наружных центраторов (многозвенные с ручным или гидромеханическим приводом, специальные центраторы-корректоры). 10.2.17 Внутренние и наружные центраторы не должны оставлять недопустимых дефектов, загрязнений (масляных пятен и др.) на внутренней или наружной поверхности свариваемых элементов (рисок, царапин и др.). Внутренние центраторы, внутренние головки автоматической сварки не должны нарушать целостность внутреннего покрытия труб с внутренним гладкостным покрытием. 10.2.18 Требования к геометрическим параметрам разделки кромок и сборки стыковых и угловых сварных соединений труб, труб с СДТ, ЗРА приведены в соответствующих разделах по технологиям сварки настоящего стандарта. 10.2.19 Допускаются смещения кромок при сборке стыковых соединений: а) электросварных труб, при этом: - наружное смещение стыкуемых кромок с номинальной толщиной стенки 10,0 мм и более не должно превышать 20 % толщины стенки, но не более 3,0 мм; - наружное смещение стыкуемых кромок с номинальной толщиной стенки менее 10,0 мм не должно превышать 40 % толщины стенки, но не более 2,0 мм; б) бесшовных труб, при этом: - внутреннее смещение стыкуемых кромок с номинальной толщиной стенки от 2,0 до 3,2 мм не должно превышать 0,5 мм; » св. 3,2 » 4,5 » » 1,0 мм; » » 4,5 » 8,0 » » 1,5 мм; » » 8,0 » 10,0 » » 2,0 мм. - для труб с номинальной толщиной стенки 10,0 мм и более допускаются локальные внутренние смещения кромок до 3,0 мм на длине не более 100 мм; - наружное смещение не нормируется, однако при выполнении облицовочного слоя шва должен быть обеспечен плавный переход поверхности шва к основному металлу. 10.2.20 Измерение величины смещения кромок при сборке следует выполнять универсальным шаблонами типа УШС по наружным поверхностям или специальными шаблонами по внутренним поверхностям свариваемых элементов. 10.2.21 При сборке заводские швы свариваемых труб, СДТ, ЗРА рекомендуется располагать в верхней половине периметра, при этом их следует смещать друг относительно друга на расстояние не менее: - 100 мм для сварных соединений DN (Ду) 500 и более; - 75 мм » » DN (Ду) менее 500. 10.2.22 В случаях технической невозможности смещения заводских швов при сборке соединений захлестов и др., расстояние между смежными заводскими швами рекомендуется согласовать с органами технического надзора Заказчика. 10.2.23 Не допускается в процессе сборки соединений труб, труб с СДТ, ЗРА с применением центраторов для установления необходимых параметров сборки (зазора, смещения кромок) применять ударный инструмент. 10.2.24 Величина зазора при сборке стыковых соединений труб, труб с СДТ, ЗРА назначается в зависимости от применяемых способов сварки первого (корневого) слоя шва, диаметров сварочных материалов и приведена в таблице 10.1. 10.2.25 Сборку неповоротных кольцевых стыковых соединений труб на внутреннем центраторе рекомендуется выполнять без прихваток. 10.2.26 При сборке неповоротных кольцевых стыковых соединений труб на внутреннем центраторе на прихватках, они должны быть полностью удалены механическим способом шлифмашинкой в процессе сварки корневого слоя шва. Количество, размеры прихваток в зависимости от номинального диаметра свариваемых элементов должны соответствовать требованиям таблицы 10.2. Прихватки следует выполнять сварочными материалами, рекомендованными для сварки корневого слоя шва. 10.2.27 Сборку поворотных кольцевых сварных соединений труб на внутреннем центраторе под автоматическую двустороннюю сварку под флюсом на трубосварочных базах типа БТС следует выполнять с одной прихваткой длиной не менее 200 мм на режимах сварки первого наружного слоя шва. 10.2.28 Прихватки должны располагаться на расстоянии не ближе 100 мм от заводских швов свариваемых элементов. Начальный и конечный участок каждой прихватки следует обработать механическим способом шлифмашинкой для обеспечения плавного перехода при сварке первого (корневого) слоя шва. 10.2.29 До начала сварки (в т.ч. прихваток) должен производиться предварительный подогрев свариваемых кромок и прилегающих к ним участков труб, СДТ, ЗРА в соответствии с требованиями 10.3. Таблица 10.1 - Величина зазора при сборке стыковых соединений труб, труб с СДТ, ЗРА В миллиметрах
Примечание - величина зазора при ручной аргонодуговой сварке устанавливается требованиями 10.4.3.3. 10.2.30 Освобождать жимки внутреннего центратора следует после завершения сварки: - всего периметра первого (корневого) слоя шва ручной дуговой сваркой электродами с основным видом покрытия, механизированной сваркой проволокой сплошного сечения в углекислом газе, автоматической двухсторонней сваркой под флюсом; - корневого слоя шва и горячего прохода ручной дуговой сваркой электродами с целлюлозным видом покрытия; - корневого слоя шва и горячего прохода (1-го заполняющего слоя) при автоматической сварке проволокой сплошного сечения в защитных газах*. ________________ * Либо корневого слоя шва при автоматической однодуговой сварке проволокой сплошного сечения в защитных газах кольцевых стыковых соединений труб с толщиной стенки менее 19,0 мм. Таблица 10.2 - Размеры и количество прихваток при сборке соединений труб, труб с СДТ, ЗРА
10.2.31 При сварке корневого слоя шва соединений, сборка которых выполнена на наружном звенном центраторе, не допускается освобождать стягивающие механизмы центратора до выполнения не менее 60 % корневого слоя шва, при этом участки корневого слоя шва следует равномерно располагать по периметру сварного соединения, начало и конец каждого участка должны быть обработаны механическим способом шлифмашинкой и иметь плавный переход для сварки оставшейся части корневого слоя шва. При применении специальных наружных центраторов, позволяющих выполнять сварку полного периметра корневого слоя шва, корневой слой шва должен быть выполнен по полному периметру. 10.2.32 Укладку (опускание) трубы или трубной секции на инвентарные опоры (лежки), деревянные брусья, мешки с песком или др. наполнителем следует выполнять после сварки: - корневого слоя шва ручной дуговой сваркой электродами с основным видом покрытия или механизированной сваркой проволокой сплошного сечения в углекислом газе; - корневого слоя шва и горячего прохода ручной дуговой сваркой электродами с целлюлозным видом покрытия; - корневого слоя шва и горячего прохода (1-го заполняющего слоя) автоматической сваркой проволокой сплошного сечения в защитных газах*. _______________ * Либо корневого слоя шва при автоматической однодуговой сварке проволокой сплошного сечения в защитных газах кольцевых стыковых соединений труб с толщиной стенки менее 19,0 мм. 10.2.33 Расстояние между нижней образующей трубы и грунтом после укладки (опускания) трубы или трубной секции на инвентарные опоры (лежки), деревянные брусья, мешки с песком или др. наполнителем должно быть не менее 450 мм. 10.2.34 Не допускается производить подъем и опускание труб, трубных секций, а также любые виды работ, связанные с возможным перемещением газопровода, до полного окончания сварки захлестных сварных соединений, соединений труб с СДТ, ЗРА, ремонтных сварных соединений. 10.2.35 Возбуждение дуги при сварке следует выполнять только с поверхности разделки кромок свариваемых элементов. Не допускается зажигать дугу на поверхности металла труб, СДТ и ЗРА. 10.2.36 Сварные соединения труб DN (Ду) 1000 и более должны быть зачищены шлифмашинкой с дисковой проволочной щеткой изнутри трубы для проведения визуального и измерительного контроля. 10.2.37 Разнотолщинные сварные соединения труб, труб с СДТ, ЗРА DN (Ду) 1000 и более должны быть подварены изнутри по всему периметру сварного соединения. 10.2.38 Сварные соединения труб одной толщины стенки DN (Ду) 1000 и более из сталей с классом прочности К55 и выше, в случае выполнения корневого слоя шва электродами с основным видом покрытия, должны быть подварены изнутри на нижней четверти периметра сварного шва*. ________________ * Допускается по согласованию с Заказчиком выполнять подварку по полному периметру сварного шва. 10.2.39 Сварные соединения труб одной толщины стенки DN (Ду) 1000 и более в местах видимых изнутри дефектов корневого слоя шва: смещений кромок более 2,0 мм, непроваров, несплавлений, подрезов и др. должны быть подварены изнутри. 10.2.40 Допускается при необходимости выполнять подварку корневого слоя шва сварных соединений диаметром DN (Ду) менее 1000 при наличии технической возможности выполнения подварочного слоя шва изнутри и инструкции по безопасности проведения работ, разработанной и утвержденной в установленном порядке организацией, выполняющей сварочные работы. 10.2.41 Подварка изнутри корневого слоя шва должна выполняться до начала сварки заполняющих слоев шва (горячего прохода, 1-го заполняющего слоя). Температура корневого слоя шва перед выполнением подварочного слоя должна соответствовать требованиям 10.3.6. 10.2.42 Подварка изнутри корневого слоя шва должна выполняться на подъем электродами с основным видом покрытия постоянным током обратной полярности. Назначение сварочных электродов следует производить в соответствии с таблицей Д.4 (приложение Д). 10.2.43 Количество слоев сварного шва, проходов (валиков) в каждом слое сварного шва при многопроходной (многоваликовой) сварке следует назначать в зависимости от толщины свариваемых кромок труб, СДТ, ЗРА, способа сварки, параметров сборки и режимов сварки и указывать в операционно-технологической карте сборки и сварки. 10.2.44 Количество сварщиков ручной дуговой сварки, одновременно выполняющих сварку соединений труб, СДТ, ЗРА DN (Ду) 500 и более должно быть не менее 2-х, при этом рекомендуется для сварных соединений DN (Ду) от 1000 до 1200 - не менее 3-х сварщиков, для сварных соединений DN (Ду) 1400 - не менее 4-х сварщиков. 10.2.45 Места начала и окончания сварки каждого слоя сварного шва должны быть удалены от заводских сварных швов труб, СДТ, ЗРА на расстояние не менее: - 100 мм для сварных соединений DN (Ду) 800 и более; - 50 мм » » DN (Ду) менее 800. 10.2.46 Места начала и окончания сварки каждого последующего слоя сварного шва должны быть смещены относительно мест начала и окончания сварки предыдущего слоя шва, при этом место начала сварки должно быть смещено на расстояние не менее 30 мм, место окончания сварки должно быть смещено на расстояние не менее 70 мм. При многопроходной (многоваликовой) сварке места начала и окончания сварки соседних проходов (валиков) должны быть смещены друг от друга на расстояние не менее 30 мм. 10.2.47 В процессе сварки должен осуществляться пооперационный внешний осмотр качества выполнения слоев шва на отсутствие дефектов. Видимые дефекты швов должны своевременно устраняться. Пооперационный внешний осмотр должен осуществляться непосредственным руководителем сварочных работ (мастером, прорабом), являющимся специалистом сварочного производства не ниже II-го уровня профессиональной подготовки в соответствии с ПБ 03-273-99 [4]. 10.2.48 В процессе сварки каждый слой шва и свариваемые кромки, а также после завершения сварки облицовочный слой и прилегающие к нему поверхности труб на расстоянии не менее 10 мм должны быть зачищены от шлака и брызг наплавленного металла механическим способом шлифмашинками. 10.2.49 Специальные сварные соединения захлестов, прямых вставок (катушек), разнотолщинных труб, СДТ, ЗРА, ремонтные сварные соединения должны выполняться за один цикл без перерывов до полного завершения работ. Для стыковых соединений труб в случае технических причин временного перерыва в работе должны быть выполнены следующие требования: - сварное соединение должно быть выполнено не менее чем на 2/3 толщины стенки; - незавершенное сварное соединение должно быть накрыто влагонепроницаемым теплоизолирующим поясом, обеспечивающим замедленное и равномерное остывание; - перед возобновлением сварки температура сварного шва должна соответствовать требованиям 10.3.11; - сварное соединение должен быть полностью завершено в течение 24 ч после окончания сварки. 10.2.50 После завершения сварки всех слоев шва неповоротных кольцевых стыковых соединений труб, СДТ сваренный газопровод, до укладки в траншею, может быть переложен с инвентарных опор (лежек) на деревянные брусья, мешки с песком или др. наполнителем или земляные призмы, накрытые специальным покрытием, обеспечивающим сохранность изоляции (по согласованию с Заказчиком). 10.2.51 По окончании сварки при температуре воздуха ниже +5 °С и/или при наличии осадков сварные соединения должны быть накрыты влагонепроницаемым теплоизолирующим поясом до полного остывания. В непосредственной близости от выполненного сварного шва несмываемой краской должны быть нанесены клейма сварщиков, операторов или бригады сварщиков, операторов. 10.2.52 Специальные сварные соединения (захлестные соединения, прямые вставки (катушки), разнотолщинные соединения, соединения труб с СДТ, ЗРА, ремонт кольцевых стыковых и угловых сварных соединений труб, труб с СДТ, ЗРА) должны выполняться в соответствии с требованиями 10.7. 10.2.53 Присоединение обратного кабеля к свариваемым трубам, СДТ, ЗРА должно выполняться с помощью специальных устройств, обеспечивающих надежный контакт с телом трубы, СДТ, ЗРА и исключающих образование искрений на теле трубы при сварке. Конструкция устройств должна обеспечивать токоподвод преимущественно в разделку кромок труб. Не допускается приваривать к телу трубы какие-либо крепежные элементы обратного кабеля. 10.2.54 Не допускается выполнять сварку 2-х или 3-х-трубных секций труб с различной нормативной толщиной стенки односторонней или двухсторонней автоматической сваркой под флюсом. |
Похожие:
 |
Инструкция по неразрушающим методам контроля качества сварных соединений... Общество с ограниченной ответственностью «Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий вниигаз» |
 |
"Инструкция по технологии сварки магистральных трубопроводов" Всн 006-89. Ведомственные строительные нормы. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Сварка |
|
Технологическая инструкция по сборке и сварке эмалированных труб... Инструкция предназначена для использования при строительстве магистральных и промысловых газонефтепродуктов и трубопроводов различного... |
|
Технологические процессы испытания магистральных газопроводов при... ... |
|
На ликвидацию технологических разрывов при строительстве магистральных трубопроводов Типовая технологическая карта устанавливает технологию и организацию работ по ликвидации технологических разрывов при строительстве... |
|
С введением в действие "Ведомственных строительных норм. "Строительство... Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) |
|
С введением в действие "Ведомственных строительных норм. "Строительство... Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) |
|
И ремонте линейной части магистральных нефтепроводов рд 39-30-499-80... Положение разработано сотрудниками вниисптнефть Столяровым Р. Н., Каримовой Р. З., Левкиной Н. С., Шумайловым А. С., к э н. Зариповым... |
|
Техническое задание на выполнение строительно-монтажных работ при... Сведения о строительно-монтажных работах при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте |
|
Письмо Временную инструкцию по безопасному проведению работ в охранных зонах действующих магистральных газопроводов предприятия "Мострансгаз"... |
|
Письмо Временную инструкцию по безопасному проведению работ в охранных зонах действующих магистральных газопроводов предприятия "Мострансгаз"... |
|
Всесоюзный научно-исследовательский институт по строительству магистральных трубопроводов Роительные нормы Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качествам и приемка работ (часть 1) разработаны... |
|
Техническое задание 1 на кр лч (указывается обобщенное наименование работ, услуг) ... |
|
Инструкция по разбивочным работам при строительстве, реконструкции... ... |
|
Миннефтегазстрой ведомственные строительные нормы строительство магистральных... Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) Миннефтегазстроя... |
|
Миннефтегазстрой ведомственные строительные нормы строительство магистральных... Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) Миннефтегазстроя... |