ГЛАВА III
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Содержание
Тормозная жидкость 23
Рекомендации по выбору тормозной жидкости 23
Проверка уровня тормозной жидкости 24
Замена тормозной жидкости 24
Удаление воздуха из тормозной системы 25
Главный тормозной цилиндр 27
Снятие главного тормозного цилиндра 27
Установка главного тормозного цилиндра 27
Тормозной суппорт 28
Снятие переднего тормозного суппорта 28
Снятие заднего тормозного суппорта 28
Установка тормозного суппорта 29
Тормозные колодки 29
Снятие тормозных колодок 29
Установка тормозных колодок 29
Проверка износа тормозных колодок 30
Тормозные диски 30
Чистка диска 30
Снятие переднего тормозного диска 30
Снятие заднего тормозного диска 30
Установка переднего тормозного диска 31
Установка заднего тормозного диска 31
Проверка износа тормозного диска 31
Биение тормозного диска 32
Тормозные шланги 32
Проверка тормозных шлангов 32
Замена тормозных шлангов 32
Ножной тормоз 33
Проверка положения тормозной педали 33
Регулировка положения тормозной педали 33
Проверка свободного хода тормозной педали 33
Снятие тормозной педали 34
Установка тормозной педали 34
Снятие главного цилиндра 34
Установка главного цилиндра 35
Тормозная жидкость
1. Никогда не используйте старую тормозную жидкость повторно.
2. Не используйте тормозную жидкость из упаковки, которая оставалась долгое время открытой.
3. Не смешивайте две разные марки жидкости для использования в тормозной системе. Это приводит к понижению точки кипения и делает работу тормоза менее эффективной. Также это может привести к разрушению резиновых элементов тормозной системы.
4. Не снимайте крышку бачка тормозной жидкости надолго, во избежание попадания влаги.
5. Не производите замену тормозной жидкости во время дождя или в сильный ветер.
6. Используйте тормозную жидкость, изопропиловый спирт или этиловый спирт для чистки элементов тормозной системы, за исключением колодок тормозного диска и самого диска. Не используйте других жидкостей для чистки этих деталей. Бензин, моторное масло или другие нефтепродукты вызывают разрушение резиновых элементов. Масло, попавшее на детали тормозной системы, трудно смыть. Со временем оно вызывет порчу резиновых элементов дискового тормоза.
7. При работе с колодками тормозного диска или с самим диском избегайте попадания на них тормозной жидкости или масла. Если на тормозные колодки или диск случайно попала тормозная жидкость или масло, их необходимо очистить с помощью растворителя с высокой температурой точки кипения. Если хорошо очистить тормозные колодки не удается, их необходимо заменить.
8. Тормозная жидкость пагубно влияет на окрашенные поверхности. Пролитую тормозную жидкость необходимо немедленно смыть мыльным раствором и ополоснуть чистой водой.
9. После разгерметизации тормозной системы, НЕОБХОДИМО УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ.
|
Рекомендации по выбору тормозной жидкости
В руководстве по эксплуатации транспортного средства указаны рекомендуемые к использованию тормозные жидкости. Если в наличии нет ни одного из типов рекомендуемой тормозной жидкости, используйте тормозную жидкость для тяжелых условий эксплуатации с маркировкой DOT 3 или DOT 4.
|
П роверка уровня тормозной жидкости
● Установите мотовездеход так, чтобы бачок с тормозной жидкостью находился в горизонтальном положении, и проверьте уровень тормозной жидкости.
★ Если уровень тормозной жидкости ниже минимальной отметки, необходимо убедиться в отсутствии утечек из тормозных магистралей системы, устранить их, а затем долить тормозную жидкость.
○ Снимите крышку бачка тормозной жидкости. Заполните резервуар [А] до отметки максимального уровня [В] тормозной жидкостью одного типа и марки с уже находящейся в бачке.
З
атем закройте крышку бачка и затяните ее винтами.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
|
Если тип и марка тормозной жидкости в бачке неизвестны, необходимо полностью заменить тормозную жидкость в тормозной системе.
|
● Затяжка винтов крышки бачка:
Момент затяжки винтов крышки бачка: 1,5 Нм (0,15 кг-м)
|
З
ПРИМЕЧАНИЕ
|
○ Данную процедуру необходимо проделать на всех тормозных суппортах, начиная с менее удалённого к наиболее удалённому колесу.
|
амена тормозной жидкости
● Снимите крышку с бачка тормозной жидкости и резиновый колпачок с выпускного штуцера тормозного суппорта.
● Подсоедините прозрачный пластиковый шланг к выпускному штуцеру на тормозном суппорте. Другой конец шланга поместите в емкость с тормозной жидкостью.
● Заполните бачок новой тормозной жидкостью и закройте ее.
● Замените тормозную жидкость следующим образом:
○ Отвинтите выпускной штуцер – направление [D].
○ Плавно нажмите на рычаг тормоза и удерживайте его в этом положении – направление [B].
○ Откройте выпускной штуцер на 1/2 оборота – направление [D].
○ Следите за пузырьками воздуха, выходящими из прозрачного шланга, погруженного в емкость с тормозной жидкостью.
○ Закройте выпускной штуцер – направление [C].
○ Отпустите рычаг тормоза – направление [A].
● Необходимо часто проверять уровень тормозной жидкости в бачке, и при необходимости доливать ее.
ПРИМЕЧАНИЕ
|
○ Если во время замены тормозной жидкости бачок окажется пустым, в тормозную магистраль попадет воздух. В этом случае необходимо прокачать и удалить воздух из тормозной системы.
|
● Повторяйте данную процедуру до момента, пока из прозрачного шланга не начнет поступать новая тормозная жидкость или пока не изменится цвет тормозной жидкости в емкости.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
|
Не смешивайте тормозную жидкость разных марок. Если тип и марка тормозной жидкости в бачке неизвестны, необходимо полная замена тормозной жидкости в тормозной системе.
|
● Затяжка выпускного штуцера:
Момент затяжки- 5,4 Нм (0,55 кг-м)
● С силой нажимайте на рычаг тормоза и удерживайте его в течение нескольких секунд. Убедитесь в отсутствии утечек тормозной жидкости из тормозных магистралей и соединительных элементов тормозной системы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
|
Если при нажатии рычаг тормоза «мягкий» или «ватный», возможно, что в тормозную магистраль попал воздух. Также возможна неисправность тормозной системы. В таком случае управление мотовездеходом становится опасным. Необходимо немедленно удалить воздух из тормозной системы.
|
|
Удаление воздуха из тормозной системы
● Удаление воздуха должно производиться после замены или сборки элементов тормозной системы.
● Снимите крышку бачка тормозной жидкости и заполните бачок новой тормозной жидкостью.
● Несколько раз плавно нажмите на рычаг тормоза. Продолжайте нажимать до тех пор, пока из шланга на дне бачка не перестанут подниматься пузырьки. Таким образом удаляется воздух из главного цилиндра и тормозной магистрали.
ПРИМЕЧАНИЕ
|
○ Несильно простукивайте шланг от тормозного суппорта до бачка, для выхода воздуха из тормозной системы.
|
● Подсоедините прозрачный пластиковый шланг к выпускному штуцеру на тормозном суппорте. Другой конец шланга поместите в емкость с тормозной жидкостью.
● Удалите воздух из тормозной магистрали и тормозного суппорта следующим образом:
○ Плавно нажмите на рычаг тормоза и удерживайте его в э том положении [B].
○ Удерживая рычаг (педаль) откройте штуцер на ½ оборота [C].
○ Тормозная жидкость начнёт поступать в ёмкость, рычаг «провалится».
○
Удерживая рычаг (педаль) закройте штуцер [C].
○ Отпустите рычаг тормоза [A].
○ Повторяйте вышеуказанную процедуру до тех пор, пока из прозрачного шланга перестанут выходить пузырьки воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ
|
○ Данную процедуру необходимо проделать на всех тормозных суппортах начиная с менее удалённого к наиболее удалённому колесу.
|
● Уровень тормозной жидкости необходимо проверять несколько раз за время операции и пополнять при необходимости.
ПРИМЕЧАНИЕ
|
○ Если во время проведения процедуры удаления воздуха жидкость в бачке полностью заканчивается, процедуру удаления воздуха придется повторить с самого начала, так как в тормозную магистраль попадет воздух.
○Если при нажатии рычаг тормоза «мягкий» или «ватный», необходимо постучать по тормозному шлангу в направлении снизу вверх. Продолжайте плавно нажимать на рычаг тормоза, в соответствии с инструкцией выше.
|
● Затяжка выпускного штуцера:
Момент затяжки- 5,4 Нм (0,55 кг-м)
● С силой нажимайте на рычаг тормоза в течение нескольких секунд. Убедитесь в отсутствии утечек тормозной жидкости из тормозных магистралей и соединительных элементов тормозной системы
|
Главный ТОРМОЗНОЙ цилиндр
Снятие главного ТОРМОЗНОГО цилиндра
● Снятие:
Отверните болт-штуцер тормозного шланга [B]
Отверните болты крепления главного цилиндра [A] и снимите главный тормозной цилиндр
ВНИМАНИЕ
|
Тормозная жидкость пагубно влияет на окрашенные поверхности. Пролитую тормозную жидкость необходимо немедленно смыть мыльным раствором и большим количество воды.
|
|
Установка главного ТОРМОЗНОГО цилиндра
● Зажим главного тормозного цилиндра необходимо устанавливать меткой «UP» [C] вверх.
● Сначала затяните верхний болт крепления главного тормозного цилиндра, затем нижний. После затяжки в нижней части зажима останется зазор.
Момент затяжки болтов крепления главного тормозного цилиндра: 8,8 Нм (0,90 кг-м)
● Используйте новые уплотнительные медные шайбы для каждой из сторон соединительного элемента тормозного шланга, затем затяните болт-штуцер.
Момент затяжки болта-штуцера тормозного шланга:
25 Нм (2,5 кг-м)
● После установки главного тормозного цилиндра удалите воздух из тормозной системы (см. раздел «Удаление воздуха из тормозной системы»).
● Убедитесь в исправности тормозной системы и отсутствии утечек тормозной жидкости из тормозных магистралей и соединительных элементов тормозной системы .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
|
Воздержитесь от эксплуатации мотовездехода, если не обеспечена максимальная тормозная мощность, при нажатии на рычаг тормоза. Если при нажатии на рычаг тормоза тормозная система не работает (колодки не прижимаются/слабо прижимаются к диску), движение начинать нельзя.
|
|
Т ормозной суппорт
|
Снятие переднего тормозного суппорта
●Снимите переднее колесо (см. главу «Колеса и шины»).
●Ослабьте болт-штуцер [A] на нижнем конце тормозного шланга и немного затяните его.
●Вывинтите монтажные болты тормозного суппорта [B], снимите суппорт [C] с диска.
●Подготовьте емкость для слива тормозной жидкости
и ветошь.
●Аккуратно вывинтите болт-штуцер с тормозного суппорта, снимите тормозной шланг [D] и слейте тормозную жидкость со шланга в емкость.
ВНИМАНИЕ
|
Немедленно смойте и вытрите пролитую тормозную жидкость.
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ
|
○ Если после снятия тормозную скобу предполагается разобрать, а сжатого воздуха нет в наличии, разберите тормозную скобу до отсоединения тормозного шланга (см. раздел «Разборка тормозной скобы»)
|
Снятие заднего тормозного суппорта
● Снимите заднее колесо (см. главу «Колеса и шины»).
●Снимите выхлопную трубу.
●Снимите задний приводной вал.
●
C
Ослабьте болт-штуцер [A] на нижнем конце тормозного шланга, слегка затяните его.
●Вывинтите монтажные болты тормозного суппорта [B], и снимите суппорт [C] с диска.
●Подготовьте емкость для слива тормозной жидкости
и ветошь.
●Аккуратно вывинтите болт-штуцер с тормозного суппорта, снимите тормозной шланг [D] и слейте тормозную жидкость со шланга в емкость.
ВНИМАНИЕ
|
Немедленно смойте и вытрите пролитую тормозную жидкость.
|
Установка тормозного суппорта
● Используйте новые уплотнительные медные шайбы для каждой из сторон соединительного элемента тормозного шланга.
● Установите тормозной суппорт и нижний конец тормозного шланга.
● Затяните:
Момент затяжки монтажных болтов тормозного суппорта: 25 Нм (2,5 кг-м)
Момент затяжки болта-штуцера тормозного шланга:
25 Нм (2,5 кг-м)
● Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
● Удалите воздух из тормозной системы (см. раздел «Удаление воздуха из тормозной системы»).
● Удостоверьтесь в эффективности работы тормозной системы, отсутствии заедания и утечек тормозной жидкости.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
|
Воздержитесь от эксплуатации мотовездехода, если не обеспечена максимальная тормозная мощность, при нажатии на рычаг тормоза. Если при нажатии на рычаг тормоза тормозная система не работает (колодки не прижимаются/слабо прижимаются к диску), движение начинать нельзя.
|
|
Тормозные колодки
|
С
нятие тормозных колодок
● Снимите колеса (см. «Колеса и шины»).
● Снимите тормозной суппорт (см. «Снятие тормозного суппорта»)
● Нажмите на пружину фиксации тормозных колодок [A], снимите колодки [B] [C].
Установка тормозных колодок
●
Рукой вдавите поршень суппорта как можно глубже.
● Убедитесь, что пружина фиксации тормозных колодок находится на месте.
● Установите колодки.
● Затяните:
Момент затяжки монтажных болтов колодок:
18 Нм (1,8 кг-м)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
|
Воздержитесь от эксплуатации мотовездехода, если не обеспечена максимальная тормозная мощность, при нажатии на рычаг тормоза. Если при нажатии на рычаг тормоза тормозная система не работает (колодки не прижимаются/слабо прижимаются к диску), движение начинать нельзя.
|
П
роверка износа тормозных колодок
● Проверьте толщину накладок [A] тормозных колодок в каждом суппорте.
★ Если толщина накладок какой-либо из колодок меньше предельно допустимого [B], замените обе колодки в суппорте.
Толщина накладок:
Стандарт - 4,5 мм
Минимально допустимая - 2 мм
|
Тормозной диск
|
Чистка диска
Причиной неэффективной работы тормозной системы может быть масло на тормозном диске. Его необходимо смыть с помощью жидкости, способной удалять масло, например трихлорэтилена или ацетона.
|
С нятие переднего тормозного диска
● Снимите:
Переднюю ступицу (см. «Колеса и шины»)
Монтажные болты тормозного диска [A]
Тормозной диск [B]
|
Снятие заднего тормозного диска
● Снимите задний тормозной суппорт (см. раздел «Снятие заднего тормозного суппорта») и суппорт стояночного тормоза, вывинтите болт-штуцер и отсоедините тормозной шланг от суппорта.
● Ослабьте монтажные болты тормозного диска [A].
● Приподнимите мотовездеход.
● Снимите заднее колесо (см. раздел «Снятие колес»).
● Снимите диск.
|
Установка переднего тормозного диска
● Проверьте износ диска (см. раздел «Износ диска»).
● Диск необходимо установить маркированной стороной [A] к поворотному кулаку.
● Нанесите фиксатор резьбы на монтажные болты тормозного диска
● Затяните:
Момент затяжки монтажных болтов тормозного диска:
 37 Нм (3,8 кг-м)
● После установки диска убедитесь в отсутствии биения. Полностью очистите диск от смазки с помощью растворителя.
|
Установка ЗАДНЕГО тормозного диска
● Проверьте износ диска (см. раздел «Износ диска»).
● Диск необходимо установить маркированной стороной [A] вперед.
● Нанесите фиксатор резьбы на монтажные болты тормозного диска
.● Затяните:
Момент затяжки монтажных болтов тормозного диска:
37 Нм (3,8 кг-м)
● После установки диска убедитесь в отсутствии биения. Полностью очистите диск от смазки с помощью растворителя.
|
П роверка износа тормозного диска
● Измерьте толщину каждого диска в точке [A], где износ наиболее сильный.
★ Замените диск, если имеются повреждения или глубокие риски на поверхности диска [B], а так же если износ превышает максимально допустимое значение –
0.5мм
Толщина переднего диска
Стандарт 3,5 мм
Минимально допустимое значение: 3 мм
Толщина заднего диска
Стандарт: 4 мм
Минимально допустимое значение: 3,5 мм
|
Б иение тормозного диска
● Приподнимите мотовездеход, чтобы колеса оказались «вывешенными».
● Снимите передние колеса и поверните руль до конца в одну из сторон.
● Установите индикатор с циферблатом рядом с диском [A] и проверьте биение диска.
★ Если величина биения превышает максимально допустимые показатели, диск необходимо заменить.
Биение диска :
Стандарт 0,2 мм или менее
Максимально допустимое значение: 0,3 мм
|
Тормозные шланги
|
Проверка тормозных шлангов
● Высокое давление в тормозной системе может вызвать утечку тормозной жидкости или разрыв тормозных шлангов, если за ними не осуществляется должный уход. Согните и перекрутите тормозной шланг во время осмотра.
★ В случае обнаружения трещин или выпуклостей тормозной шланг необходимо заменить.
|
Замена тормозного шланга
● Слейте тормозную жидкость из тормозной системы, как это описано в разделе «Замена тормозной жидкости».
● Снимите болты-штуцеры на обоих концах тормозного шланга, снимите тормозной шланг с мотовездехода.
● Немедленно вытрите пролившуюся тормозную жидкость.
ВНИМАНИЕ
|
Тормозная жидкость пагубно влияет на окрашенные поверхности. Пролитую тормозную жидкость необходимо немедленно смыть мыльным раствором и большим количество воды.
|
● Используйте новые уплотнительные медные шайбы для каждой из сторон соединительного элемента тормозного шланга.
● Установите новый тормозной шланг на нужное место, затем затяните болты-штуцеры.
Момент затяжки болта-штуцера тормозного шланга:
25 Нм (2,5 кг-м)
|
Ножной тормоз
|
П
A
роверка положения педали ножного тормоза
● Удостоверьтесь, что педаль тормоза [A] находится в правильном положении, как это показано на снимке.
Положение педали тормоза [C]
Стандарт: 72 ~ 80 мм над подставкой для ног
★ Если положение тормозной педали не соответствует стандарту, отрегулируйте ее положение.
|
Регулировка положения педали ТОРМОЗА
● Снимите тормозную педаль (см. раздел «Снятие тормозной педали»).
● Ослабьте гайку [A], поворачивайте вилку [B] до тех пор, пока положение педали не примет рекомендуемое значение.
● Законтрите вилку гайкой [A].
● Проверьте свободный ход педали (см. раздел «Проверка свободного хода педали тормоза»).
|
Проверка свободного хода педали ТОРМОЗА
● Проверьте свободный ход педали тормоза [A].
○ Рукой слегка нажмите и переведите педаль тормоза из крайнего положения до положения, когда на педали на появится сопротивление.
Свободный ход педали тормоза должен составлять:
Стандарт: 2,2 ± 0,5 мм
★ Если свободный ход настроен неправильно, его необходимо отрегулировать.
|
Снятие тормозной педали
● Снять:
Пружинное стопорное кольцо [B]
Шплинт [C]
Соединение с главным цилиндром ось педали [A]
● Потяните пружины (обведены кружками), снимите педаль.
|
У становка педали ТОРМОЗА
● Проделайте шаги, описанные в разделе «Снятие педали тормоза», в обратном порядке.
|
Снятие главного ТОРМОЗНОГО цилиндра
● Отсоедините соединительный элемент главного тормозного цилиндра - вилку [A] и болт-штуцер [B] на другом конце главного тормозного цилиндра.
● Снимите тормозной шланг [C].
● Ослабьте монтажные болты главного тормозного цилиндра [D].
ВНИМАНИЕ
|
Тормозная жидкость пагубно влияет на окрашенные поверхности. Пролитую тормозную жидкость необходимо немедленно смыть мыльным раствором и большим количество воды.
|
● Отсоедините:
Хомуты [A]
Шланг бачка тормозной жидкости [B]
Бачок с тормозной жидкостью [C]
|
Установка главного ТОРМОЗНОГО цилиндра
● Установите с помощью хомутов, шланг с бачком тормозной жидкости на главный тормозной цилиндр.
● Используйте новые уплотнительные медные шайбы для каждой из сторон соединительного элемента тормозного шланга.
● Установите тормозной шланг [C] на нужное место, затем затяните болт-штуцер [B].
Момент затяжки болта-штуцера тормозного шланга:
25 Нм (2,5 кг-м)
● Соедините главный тормозной цилиндр и педаль тормоза вилкой [A]
● Затяните монтажные болты главного тормозного цилиндра [D].
Момент затяжки болта крепления главного тормозного цилиндра :
37 Нм (3,8 кг-м)
● Проверьте уровень тормозной жидкости [A] в бачке.
●
Удалите воздух из тормозной системы после установки главного цилиндра. (см. раздел «Удаление воздуха из тормозной системы»).
● Удостоверьтесь в эффективности работы тормозной системы и отсутствии утечек тормозной жидкости.
● Отрегулируйте положение педали тормоза (см. раздел «Регулировка положения педали тормоза»
● Отрегулируйте свободный ход педали тормоза (см. раздел «Регулировка свободного хода педали тормоза
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
|
Воздержитесь от эксплуатации мотовездехода, если не обеспечена максимальная тормозная мощность, при нажатии на рычаг тормоза. Если при нажатии на рычаг тормоза тормозная система не работает (колодки не прижимаются/слабо прижимаются к диску), движение начинать нельзя.
|
|
|
