1.2.3. Расчёт годового объёма работ - Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7


НазваниеРасчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7
страница4/13
ТипРеферат
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Реферат
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

1.2.3. Расчёт годового объёма работ


Выбор и корректирование нормативных трудоёмкостей Расчётная скорректированная трудоёмкость ежедневного обслуживания определяется из выражения:

, [1]

,

где-нормативная трудоёмкость ежедневного обслуживания, чел. -ч.;

К2, К5, КМ-коэффициенты учитывающие соответственно модификацию подвижного состава, количество автомобилей в транспортном цехе, снижение трудоёмкости за счёт механизации работ ежедневного обслуживания;

М-доля работ ежедневного обслуживания выполняемых механизированным способом,%.

Расчётная скорректированная трудоёмкость ТО1 и ТО2 определяется из выражения:

;

где-нормативная трудоёмкость технических обслуживаний (ТО1 или ТО2), чел. -ч.

Расчётная скорректированная трудоёмкость текущего ремонта определяется из выражения:

;

где-нормативная трудоёмкость текущего ремонта,

;

К1, К2, К3-коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, климатический район, пробег подвижного состава с начала эксплуатации.

Результаты сводим в форму 4.

Форма 4.

Определение расчётной скорректированной трудоёмкости по видам воздействия

№ п/п

Тип подвижного состава








































1

ГАЗ

0,4

2,1

9,0

3,6

0,9

1

0,9

1,2

0,9

0,18

1,89

8,1

3,13

Продолжение таблицы.

2

МАЗ

0,3

3,4

13,6

6,0

0,9

1

0,9

1,2

0,9

0,135

3,06

12,42

5,25

3

КамАЗ+п/прицеп

0,5

3,4

14,5

8,5

0,9

0,9

0,9

1,2

0,9

0,2

2,75

11,75

6,69

4

КрАЗ

0,5

3,5

14,7

6,2

0,9

0,8

0,9

1,2

0,9

0,18

2,52

10,58

4,34


Определение годового объёма работ по техническим обслуживаниям и текущего ремонта Объём работ по ЕО, ТО1, ТО2 за год определяется из выражения [2]:

;

;

;

где, , -соответственно годовое число ежедневного обслуживания, технического обслуживания №1 и технического обслуживания №2 на весь парк (группу) автомобилей одной модели;

, , -расчётная скорректированная трудоёмкость ежедневного обслуживания, технических обслуживаний №1 и №2, чел. ч.

Годовой объём работ текущего ремонта определяется из выражения:

, [2]

гдеL2-годовой пробег автомобиля, км;

АU-списочное число автомобилей;

tТР-расчётная скорректированная трудоёмкость текущего ремонта, .

        1. Определение годового объёма работ по самообслуживанию автобазы

Годовой объём работ по самообслуживанию определяется из выражения ,

Где Квсп-объём вспомогательных работ, Квсп=2030%;

Ксам-объём работ по самообслуживанию.

Расчёты по определению годового объёма работ сводим в форму 5.

Форма 5.

Определение годового объёма работ в транспортном цехе

№ п/п

Показатели

Единицы измерения

Марка подвижного состава

Виды воздействия

Всего

ЕО

ТО1

ТО2

ТР

1

Годовое количество воздействий NЕ.О. Г;

N1Г;

N2Г

ед.

ГАЗ6602

9360

400

120




9880

ГАЗ5204

9360

400

120

9880

ГАЗ53А

9360

400

120

9880

МАЗ5335

8800

360

120

9280

МАЗ500А

8800

360

120

9280

КамАЗ5410+МАЗ

11250

450

150

11850

КамАЗ54112+ОдАЗ

11250

450

150

11850

КрАЗ222

5875

325

100

6300

КрАЗ256Б1

5875

325

100

6300

Итого

80230

3470

1100




84800

2

Суточное количество воздействий NЕ.О. С;

N1С;

N2С

ед.

ГАЗ6602

37

2

1




40

ГАЗ5204

37

2

1

40

ГАЗ53А

37

2

1

40

МАЗ5335

35

2

1

38

МАЗ500А

35

2

1

38

КамАЗ5410+МАЗ

45

2

1

48

КамАЗ54112+ОдАЗ

45

2

1

48

КрАЗ222

23

2

1

26

КрАЗ256Б1

23

2

1

26

Итого

317

18

9




344

3

Годовой объём работ по ТО и ремонту ТЕ.О. Г;

Т1Г;

Т2Г;

ТТР. Г

чел. -ч.

ГАЗ6602

1670

756

927

4324

7722

ГАЗ5204

1670

756

927

4324

7722

ГАЗ53А

1670

756

927

4324

7722

МАЗ5335

1231

1101

1677

7252,5

11261,5

МАЗ500А

1231

1101

1677

7252,5

11261,5

КамАЗ5410+МАЗ

42240

1237,5

1762,5

11552

16792

КамАЗ54112+ОдАЗ

2240

1237,5

1762,5

11552

16792

КрАЗ222

1057,5

819

1058

3747

6681,5

КрАЗ256Б1

1057,5

819

1058

3747

6681,5

Итого

14068

8584

11910

58074

92636


 чел. -ч.

Распределение объёма технических обслуживаний и текущего ремонта по производственным зонам Объём технических обслуживаний и текущего ремонта распределяется по месту его выполнения по технологическим и организационным признакам текущего ремонта и технических обслуживаний выполняются на постах и производственных участках (отделениях). К постовым относятся работы по техническим обслуживаниям и текущему ремонту, выполняемые непосредственно на автомобиле. Работы по проверке и ремонту узлов, механизмов и агрегатов, снятых с автомобилей выполняют на участках.

Распределение объёма по самообслуживанию автомобилей Все работы по самообслуживанию выполняются в отделе главного механика.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Похожие:

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconОтчёт о прохождении производственной практики в вагонном депо ст. Сольвычегодск
В период с 29. 06. 02 по 31. 07. 02, я проходил производственную практику в вагонном депо станции Сольвычегодск по профессии: слесарь...

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconРабочая программа разработана на основе примерной программы общеобразовательной...
Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования подвижного состава (электровоза, электропоездов)

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconИнструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации специального...
Российской Федерации (далее Инструкция) устанавливает основные требования по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту и транспортированию...

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconПрограмма профессионального модуля пм. 01. Эксплуатация и техническое...
Специальность: 23. 02. 06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconСтандарт
Специалист по оперативному руководству колонной локомотивных бригад тягового подвижного состава, бригад специального железнодорожного...

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconВ. А. Гапанович «24» мая 2008 г
«Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» устанавливают требования oao «ржд» к знаниям, умениям и навыкам специалиста...

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconПлан дополнительного профессионального образования руководителей...
Совершенствование надежности работы аппаратуры комплексной технической системы диагностики подвижного состава

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconПравила эксплуатации тормозов подвижного состава железнодорожного...
Изложить Инструкцию по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог в следующей редакции

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconРабочая программа общеобразовательной учебной дисциплины оуд. 06...
Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования подвижного состава (электровоза, электропоездов)

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconПояснительная записка основной задачей дисциплины "Автоматические...
Изучаемый материал дисциплины имеет важное значение для обеспечения безопасности движения поездов

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconГосударственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение краснодарского края
Квалификация: Слесарь по ремонту подвижного состава – помощник машиниста электровоза

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconРуководство по деповскому ремонту (ДР) введение
Руководство предназначено для выполнения деповского ремонта пассажирских вагонов в вагонных депо железных дорог и на вагоноремонтных...

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconСодержание Введение Расчет нормативного расхода топлива для заданного...
Нормы расхода топлива на работу специального или специализированного подвижного состава

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconИнструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового...
Техническое содержание и основные требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconИнструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового...
Техническое содержание и основные требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации 4

Расчёт производственной программы по то и ремонту подвижного состава 7 2 Исходный данные 7 iconПояснительная записка к проекту профессионального стандарта «Слесарь...
Общая характеристика вида профессиональной деятельности, трудовых функций


Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2018
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск