Что может «Нива»

Скачать 0.55 Mb.

Название	Что может «Нива»
страница	8/14
Тип	Документы

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 14

Глава 11. Броды и глубокие лужи

"Нива" при грамотном управлении способна преодолеть водные преграды глубиной 70 сантиметров и более. Хотя глубина преодолеваемого брода для любого автомобиля - величина относительная. Предполагается, что вездеход двигается по дну водоема с определенной "толщиной" воды. На практике твердое дно у тех водных препятствий, которые вам придется преодолевать вдали от дорог как правило отсутствует (исключение составляют затопленные, например, паводковыми водами, твердые дороги и мосты). Поэтому под глубиной брода следует иметь в виду не только "толщу" воды, но и углубление колес в вязкое дно, ямы и т.п.

Итак, переходим к "водным процедурам". Но сначала вспомним известную русскую поговорку: "Не зная броду, не суйся в воду!" Поэтому перед неизвестной водной преградой лучше "спешиться" и провести разведку. Задача - определить глубину, состояние дна (вязкость, наличие ям), наметить места въезда, а главное - выезда. Даже в неглубоких ручьях берега могут быть очень крутые, ступенькой. Съехать-то в русло не проблема, а вот выехать, взобравшись на "ступеньку", совсем не просто. В подобных случаях лучше лопатой срезать часть грунта, чтобы обеспечить плавный выезд. Проверку глубины и состояния дна при небольшой ширине ручья можно провеет, не замочив ног с помощью крепкой папки или лопаты, которая должна лежать у вас в багажнике. Если предстоит преодолеть его весь. Лучше проставить вешки, чтобы по ним можно было двигаться без приключений.

На берегу включайте блокировку дифференциала, пониженный ряд раздаточной коробки. Передачу КП выбирайте в зависимости от состояния и вязкости дна - первую или вторую - и медленно въезжайте в воду. Теперь задача водителя - не отрывая взгляда от намеченного пути, боковым зрением увидеть "ус" волны, образующейся от колес или бампера (если глубина приличная) и плавно добавить "газ" ровно настолько, чтобы двигаться в "яме", образовавшейся за этой волной. Ни в коем случае не пытайтесь опередить эту волну или отстать и попасть во вторую. Кончится это плачевно, вентилятор радиатора подхватит воду и забрызгает ей весь моторный отсек, в том числе и прерыватель-распределитель. В результате двигатель остановится. Тогда придется протирать и сушить высоковольтные провода и крышку распределителя, причем последнюю как снаружи, так и изнутри. Кстати, перед преодолением бродов проверьте, на месте кольцевой кожух вентилятора. Если вы его по каким-либо причинам снимали, верните на место. Он значительно уменьшает количество воды, разбрызгиваемой вентилятором в моторном отсеке, и тем самым снижает вероятность заливания ею жизненно важного электрооборудования.

Итак, вы, проверив глубину брода и состояние дна, уверенно двигаетесь вперед, но... Могут возникнуть следующие проблемы.

Первая ситуация. Дно оказалось слишком вязким или одно из колес провалилось в яму либо уперлось во что-то и "Нива" забуксовала. В этом случае лучше попытаться вернуться назад, трогание при этом должно быть очень плавным. Пробуксовки колес лучше избегать, так как в противном случае они поднимут тучу брызг в моторном отсеке, чем помогут залить электрооборудование и заглушить двигатель. При движении задним ходом обороты двигателя лучше поддерживать ближе к средним, чтобы вода не залила выпускную трубу.

В

торой вариант. Дно достаточно твердое, но "Нива" попала в глубокую яму и не смогла выдержать необходимую скорость. В итоге вода попала на электрооборудование, и двигатель остановился. Если до берега осталось один-два метра, то включайте первую передачу и стартер. Он вытянет "Ниву" на берег, там у вас будет возможность протереть и высушить электрооборудование, о котором говорилось выше.

Если до берега далеко, то процедуру протирки придется проводить на месте, "не отходя от кассы". При большом желании можно провести эту операцию, не замочив ног. В моторный отсек "Нивы" благодаря капоту, откидывающемуся вперед, можно попасть прямо из салона, аккуратно перебравшись через открытую водительскую дверь. Смело запрыгивайте на запаску и действуйте. После окончания работы можно таким же способом вернуться на место водителя. Запускайте двигатель и выезжайте из водяного плена.

Не забудьте после выезда из воды просушить тормоза. Медленно двигаясь на первой или второй передаче, слегка нажмите на педаль тормоза и держите до тех пор, пока двигатель не начнет чувствовать увеличения усилия вашей ноги на тормозную педаль.

И еще один важный момент. При частом (ежедневном) преодолении бродов периодически (раз в неделю) проверяйте, не попала ли вода в редукторы мостов, коробку и "раздатку". Дело в том, что нагревшийся при движении механизм в воде будет охлаждаться и может втянуть ее в себя через сапун. Проверку лучше всего проводить после ночной стоянки автомобиля, за это время попавшая в агрегаты вода под действием силы тяжести стечет вниз, под масло, и окажется в нижней части картера. Приотверните сливную пробку каждого агрегата и слейте воду. Если воды оказалось больше, чем несколько капель, масло лучше сменить, особенно недопустимо наличие воды в редукторах мостов - ведь там гипоидное зацепление.
КОРОТКО О ГЛАВНОМ:

1. Разведайте глубину брода, состояние дна, определите места въезда и выезда. При необходимости выставите вешки.

2. Включите блокировку дифференциала, пониженный ряд РК и первую или вторую передачу КП.

3. В воду въезжайте медленно, плавно прибавляйте "газ", удерживая автомобиль в водяной "яме" между первой и второй волной.

4. В случае застревания попробуйте плавно выехать назад. Избегайте интенсивного буксования колес. При движении задним ходом старайтесь поддерживать обороты двигателя ближе к средним.

5. В случае заливания водой электрооборудования и остановки двигателя попробуйте выехать на берег, пользуясь стартером.

6. При удалении воды с распределителя не забудьте протереть его крышку изнутри.

7. Если двигатель заглох в середине брода, откройте капот и переберитесь из кабины в моторный отсек (на запасное колесо). Теперь вы сможете протереть электрооборудование.

8. После выезда из воды не забудьте просушить тормоза.

9. При частом преодолении водных преград периодически проверяйте состояние масла в агрегатах трансмиссии. При необходимости заменяйте.

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 14

Похожие:

	Документация о запросе предложений открытый запрос предложений в электронной форме Лот 8: Поставка запасных частей и комплектующих для автомобилей Шевроле-Нива, Нива		Что такое спид? Вич до развития спида может пройти от 2—3 до 10—15 и более лет. Пока это не произошло, человек может не подозревать о том, что инфицирован,...
	Усиленная нерегулируемая ступица Нивы и Шеви-Нивы Данное руководство описывает последовательность установки нерегулируемой ступицы переднего колеса со встроенным двухрядным ступичным...		Славянский район администрация сельского поселения голубая нива славянского района постановление Голубая Нива Славянского района о получении подарка в связи с их должностным положением или исполнением ими служебных (должностных)...
	To our children and grandchildren: Joe, Jane, Bob, Maddy, Julia, Tommy «правильное» значит лишь то, и не может значить ничего другого, как «являющееся причиной хорошего результата», и таким образом идентично...		Мы живем в мире мифов и стереотипов, не замечая подчас, что они уже... Человека и гуманитарных технологий. Поэтому положение о том, что деятельность по обеспечению информационной безопасности есть гуманитарная...
	Тесты на животных и другие исследования показывают, что в результате... Снижение легочной функции, которая может иметь долговременный характер. Острая или хроническая передозировка изоцианатами у некоторых...		Что движет человеческим существом в его стремлении жить и работать? И лишь считанные единицы скажут о том, что наблюдение за людьми в их повседневной жизни может дать важную информацию о том, почему...
	Идеологически нагружена, потому что власть может всегда почувствовать... «Выработка путей и направлений профилактики наркозависимости в школах Санкт-Петербурга»		Что на самом деле написано в вакансии: расшифровываем слова работодателя Все эти клише вроде «достойная стабильная зарплата» и «успешно развивающаяся компания», на первый взгляд, выглядят многообещающе....
	Техническое задание на выбор компании-поставщика услуг по ремонту... Трёх) шт. Hyundai-Sonata, 2005 года выпуска(Ставрополь), Hyundai-Accent, 2006 года выпуска(Пятигорск) и Шевроле-Нива, 2006 года выпуска(Ставрополь),...		Стандартизация Тем самым, HbA1c может служить для долгопериодного ретроспективного мониторинга концентрации глюкозы в крови при сахарном диабете....
	Урок Электричество и здоровье Ты уже знаешь, что нарушение правил эксплуатации электрооборудования и электроприборов может привести к серьезной беде. Но даже,...		Тренинг безопасности для родителей Кто угодно его уведет» «Я очень беспокоюсь, когда оставляю ребенка одного. Случиться может что угодно!» «Как же мне объяснить ему,...
	Тренинг безопасности для родителей Кто угодно его уведет» «Я очень беспокоюсь, когда оставляю ребенка одного. Случиться может что угодно!» «Как же мне объяснить ему,...		Егидес Аркадий Петрович Как разбираться в людях, или Психологический рисунок личности Автомобилист знает, что грузовик менее поворотлив, чем легковушка, но может взять больше груза; что «шестерка» мгновенно набирает...

Руководство, инструкция по применению