Скачать 1.46 Mb.
|
2.3.16. Монтажные работы на поворотах трассы, где предусмотрен упругий изгиб трубопровода, следует выполнять теми же методами, что и на прямолинейных участках, однако при этом формировать очертание плети по заданному радиусу допускается лишь после того, как изгибаемый участок будет полностью завершен сваркой и изоляцией стыков. 2.3.17. При выполнении сварочно-монтажных работ в траншее необходимо предусматривать: устройство приямков для работы сварщиков, использование страховочных опор, применение при необходимости щитов для крепления откосов траншеи, организацию водопонижения и водоотлива. Стрелы трубоукладчиков не должны находиться над той зоной, где расположены рабочие места сварщиков. 2.3.18. Трубы с силикатно-эмалевым покрытием холодной гибке на трубогибочных станках не подлежат. 2.3.19. Номинальные значения параметров, которые необходимо обеспечивать при сборке стыков, а также допуски на величину сварочного зазора и на смещение кромок труб устанавливаются в соответствии с требованиями нормативных документов, регламентирующих правила производства работ при строительстве трубопроводов соответственно их назначению. Дополнительные требования, которые могут быть обусловлены особенностями процессов нанесения наружной и внутренней изоляции в зоне сварных соединений представлены в разделе 2.4. 2.3.20. Вварка узлов линейной (запорной, регулирующей, предохранительной) арматуры, а также соединительных деталей (тройников, отводов и т.п.) должна производиться с использованием тех же методов, что принято применять при сварке труб на данном объекте. 2.3.21. Требования к контролю качества сварных соединений устанавливают, исходя из назначения трубопровода, условий работы (категории) того или иного участка, используемого метода сварки и ряда других факторов; при этом само наличие на трубах силикатно-эмалевого покрытия, как правило, во внимание не принимается. Исключение составляют случаи, когда конструкция противокоррозионной защиты стыков формируется совместно (одновременно) с образованием сварного соединения. 2.3.22. Резка труб с наружным, внутренним силикатно-эмалевым покрытием с оформлением торцов-фасок производится вулканитовыми кругами машинами типа Bosch или трубоотрезными механизмами различного типа. При использовании вулканитовых кругов в зонах резки наружную поверхность покрытия укрывают асбестовыми полотенцами, а внутреннюю поверхность покрытия защищают паралоновыми пыжами в целях избежания повреждений от раскаленных частиц металла. 2.3.23. Приварку катодных выводов и проводников для подключения средств контроля (КИК) выполняют на торцах труб в зоне сварных соединений трубопровода с последующей изоляцией. 2.3.24. Оставшиеся после резки труб (при монтаже захлестов, удалении поврежденных участков) патрубки должны быть вывезены с трассы и складированы на специально выделенные для этих целей площадки. 2.4. Нанесение изоляционного покрытия на зоны кольцевых сварных швов (изнутри и снаружи) 2.4.1. Для обеспечения антикоррозионной защиты зон кольцевых сварных стыков должны использоваться конструктивные и строительно-технологические решения, которые обеспечивают защитные свойства, не уступающие свойствам основного покрытия. 2.4.2. Выбор материала для изоляции стыков, а также тип конструкции изоляционного покрытия производится на стадии разработки проекта с учетом назначения и эксплуатационных характеристик трубопровода (в частности, его температурных режимов), вида соединений труб, способа прокладки трубопровода. 2.4.3. Если трубы имеют одностороннее (внутреннее) силикатно-эмалевое покрытие, то для обеспечения антикоррозионной защиты сварного стыка и прилегающей к нему зоны используют материалы и методы, предусматривающие их совместимость с типом основного покрытия, при этом:
2.4.4. Как правило, для труб с односторонним внутренним силикатно-эмалевым покрытием в качестве защиты наружной поверхности используют полиэтилен заводского нанесения. В этом случае для изоляции зон сварных стыков следует применять на основе термоусаживающихся материалов (ленты или манжеты), при температуре транспортируемой среды до +1000С. В соответствии с требованиями ГОСТ Р 51164, таблица 1 п.14. Нахлест на основное покрытие должен быть не менее 7,5 см в обе стороны. 2.4.5. Производство работ по нанесению наружного изоляционного покрытия в зонах сварных стыков должно производиться с соблюдением требований ВСН 008-88/Миннефтегазстрой. 2.4.6. Если трубы имеют двухсторонне силикатно-эмалевое покрытие (наружное и внутреннее), то зону сварного соединения необходимо изолировать как снаружи, так и изнутри. При этом нанесение покрытия на наружную поверхность стыка следует выполнять либо с использованием термоусаживающихся материалов (изделий) с учетом требования по обеспечения нахлеста, изложенного в п. 2.4.4, при температуре транспортируемой среды выше +600С, используют органо-силикатное покрытие типа ОС-51-03 с отвердителем естественной сушки или эпоксидное покрытие ЭП-969, в соответствии с РД 34.20.518.95 «Типовая инструкция по защите тепловых сетей от наружной коррозии», Москва, 1997 г. 2.4.7. При использовании материалов для внутренней и наружной изоляции разных по свойствам материалов необходимо сначала обеспечить формирование изоляционного слоя изнутри. 2.4.8. Накопленные промышленный опыт ряда организаций по защите сварных соединений изолированных трубопроводов от внутренней коррозии представлен в технологической документации, разработанной Российским Государственным Университетом нефти и газа им. И.М. Губкина, АО «ВНИИСТ», ОАО «ПермНИПИнефть», ЗАО НПК «Вектор», ОАО «Самаранефтегаз». Представленная документация – технологический регламент, см. Приложение № 1 - является основанием для проектных и производственных организаций для выбора варианта способа защиты сварных соединений изолированных трубопроводов от внутренней коррозии с учетом конкретных особенностей сооружаемого объекта. 2.5. Особенности производства земляных работ 2.5.1. Земляные работы при прокладке трубопроводов из труб с силикатно-эмалевым покрытием следует выполнять в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01-87 и настоящей Инструкции. Необходимо кроме того учитывать требования нормативных документов, регламентирующих особенности выполнения данного вида работ применительно к конкретному назначению строящегося объекта (например, для магистральных трубопроводов – требования СНиП III-42-80*). 2.5.2. Размеры траншеи (глубина, ширина по дну, крутизна откосов) при строительстве трубопроводов определяются проектом с учетом всех особенностей принятой конструкции (тип балластировки, наличие криволинейных участков, противоэррозионные устройства и т.п.). 2.5.3. При проектировании продольного профиля траншеи необходимо обеспечивать такие его очертания, чтобы трубопровод с принятой конструктивной схемой мог свободно принять свое проектное положение (без зависаний и искривлений). Особое внимание при этом должно быть уделено профилированию участков, где предусмотрено использование упругого изгиба трубопровода на поворотах трассы; на такие участки должны составляться индивидуальные рабочие чертежи («выноски») с указанием отметок дна траншеи через каждые 10 м. Не допускается на таких участках профилировать ось траншеи по круговым кривым. 2.5.4. Земляные работы должны производиться с обеспечением всех обязательных форм контроля и оформлением исполнительной документации в установленном порядке. 2.5.5. К началу работ по рытью траншеи должны быть получены:
2.5.6. Перед разработкой траншеи следует провести контроль геодезической разбивочной основы, выполненной Заказчиком при приемке трассы от землепользователей под строительство, установить дополнительные знаки по оси трассы, обозначить на местности места поворотов трассы, произвести по-пикетную разбивку оси траншеи, установив вехи как вдоль нее, так и по границам строительной полосы. 2.5.7. При необходимости выполнения взрывных работ (с целью рыхления грунта в пределах профиля траншеи) следует предусматривать опережающее проведение этих работ по отношению к вывозке труб на трассу. В исключительных случаях допускается выполнение взрывных работ при наличии на трассе труб или сваренных плетей, в этих случаях необходимо защитить их специальными щитами от возможного повреждения разлетающимися кусками грунта. 2.5.8. Дно траншеи должно быть тщательно выровнено (спланировано) с целью обеспечения сплошного прилегания к нему трубопровода по всей длине. Отклонение фактических отметок дна траншеи от проектных значений не должно превышать следующих величин (при соблюдении минимально допустимой по нормативам глубины заложения трубопровода), см:
2.5.9. В мерзлых и каменистых грунтах для защиты изоляционного покрытия от механических повреждений устраивается «подушка» из мягкого грунта толщиной не менее 10 см; сверху трубопровод обсыпают таким же грунтом, толщина слоя при этом должна быть не менее 20 см (над верхней образующей трубопровода). Допускается заменять подсыпку и присыпку трубопровода мягким грунтом на сплошную футеровку, которая должна выполняться из негниющих экологически чистых и невозгораемых материалов (резинотканевые ковры, изделия из геотекстиля, нетканый синтетический материал – НСМ и т.п.). Такая замена производится, как правило, на участках трассы, где может возникнуть опасность размыва грунта подсыпки (присыпки), в частности, на продольных уклонах. В этих же условиях устраивают поперек траншеи на заданном расстоянии друг от друга противоэррозионные перемычки из щебня, гравия или в виде конструкций, сооружаемых из заранее изготовленных изделий (железобетонных шпунтовых свай, мешков с песком и т.п.). 2.5.10. Приемку вскрытой траншеи под укладку трубопровода следует осуществлять с обязательной нивелировкой дна траншеи. Контроль высотных отметок для трубопроводов диаметром 325-530 мм необходимо выполнять с соблюдением следующих интервалов:
Для трубопроводов диаметром менее 325 мм нивелировку следует выполнять в тех местах, где в рабочих чертежах указаны высотные отметки дна траншеи. 2.5.11. Непосредственно перед укладкой трубопровода необходимо убедиться в том, что на дне траншеи не оказались посторонние предметы или осыпавшийся грунт. 2.5.12. До начала работ по засыпке (или присыпке) уложенного трубопровода в любых грунтах необходимо:
2.5.13. Засыпать траншею следует непосредственно после укладки трубопровода и выполнения, если это предусмотрено проектом, балластировки и других мероприятий. 2.5.14. При засыпке трубопровода необходимо обеспечить:
2.5.15. При наличии горизонтальных кривых на трубопроводе вначале следует засыпать криволинейный участок, а затем – прилегающие к нему отрезки. При этом засыпку криволинейного участка начинают с его середины, двигаясь поочередно к концам этого участка. 2.5.16. На участках местности с вертикальными кривыми (на оврагах, балках) засыпку трубопровода следует производить сверху вниз. 2.5.17. При засыпке трубопровода – во избежание появления сколов наружного покрытия – не должна допускаться возможность ударов о поверхность трубопровода крупных комьев грунта, камней, льда. Для достижения этого условия используют комплект машин, состоящий из экскаватора, осуществляющего предварительную присыпку трубопровода, и бульдозера, выполняющего окончательную засыпку. Работа экскаватора при этом должна производиться так, чтобы выгрузка грунта из ковша выполнялась на высоте, не превышающей 1 м над уровнем верхней образующей трубы. 2.5.18. Если засыпка трубопровода измельченным мерзлым грунтом ведется только с использованием бульдозера, то рекомендуется с целью обеспечения сохранности покрытия применять передвижной щит, который должен перемещаться вдоль засыпаемого участка трубопровода по мере продвижения фронта засыпки. 2.5.19. В городских условиях во избежание просадки грунта необходимо производить послойное формирование засыпки с трамбовкой. Если засыпка ведется роторным траншеезасыпателем, то необходимо применять наклонный желоб, обеспечивающий плавное и равномерное распределение грунта над трубопроводом каждого слоя грунта. Это же требование следует выполнять и в других условиях: на подходах к границам переходов через дороги; на участках, прилегающих к узлам линейной арматуры; в местах расположения тройников и на других участках, где это предусмотрено проектом. 2.5.20. Уплотнение грунта должно выполняться теми методами, которые предусмотрены в рабочих чертежах и в ПОС. Как правило, для этих целей предусматривается использовать средства малой механизации (переносные пневматические или электрические трамбовки). Не допускается применять – в нарушение принятых в проекте методов уплотнения грунта – более «интенсивные» способы трамбовки, например, путем энергичного надавливания на грунт ковшом экскаватора. В этом случае степень локального уплотнения грунта в пазухах может превысить критические значения, и трубопровод окажется в неустойчивом состоянии, он будет стремиться «всплыть». 2.5.21. При засыпке трубопровода на горных участках трассы с крутыми продольными уклонами необходимо осуществлять якорение и страховку землеройных машин с учетом требований правил техники безопасности. 2.6. Укладка трубопровода |
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием Директор Центра тепловой изоляции и неорганических покрытий (цтнп) ао "вниист" В. Б. Ковалевский |
Инструкция по защите городских подземных трубопроводов от коррозии рд 153-39. 4-091-01 Все организации, выполняющие работы по проектированию, строительству, реконструкции, эксплуатации и ремонту стальных трубопроводов,... |
||
Инструкция № по охране труда для персонала при эксплуатации и ремонту... К самостоятельной работе при эксплуатации и ремонту кислородных трубопроводов допускаются лица, не имеющие медицинских противопоказаний,... |
Инструкция по охране труда для персонала при эксплуатации и ремонту... К самостоятельной работе при эксплуатации и ремонту кислородных трубопроводов допускаются лица, не имеющие медицинских противопоказаний,... |
||
Инструкция по диагностике технического состояния трубопроводов бесконтактным... Разработана: Специалистами Центра строительства и эксплуатации объектов нефтегазовых промыслов (цсэп) Инжиниринговой нефтегазовой... |
С введением в действие "Ведомственных строительных норм. "Строительство... Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) |
||
С введением в действие "Ведомственных строительных норм. "Строительство... Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) |
Руководство по монтажу и эксплуатации модульных дымоходов «lokki» Руководство по монтажу и эксплуатации модульных дымоходов «lokki» одностенных, двустенных с теплоизоляционным слоем с декоративным... |
||
Инструкция по технологии сооружения, эксплуатации и ремонта трубопроводов из ппт Ппт это стальные трубы с внутренним полимерным покрытием и наружной полиэтиленовой изоляцией (ппт), ту 1390-021-43826012-01 (окп... |
Всесоюзный научно-исследовательский институт по строительству магистральных трубопроводов Роительные нормы Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качествам и приемка работ (часть 1) разработаны... |
||
Ведомственные строительные нормы строительство магистральных трубопроводов Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) Миннефтегазстроя... |
Своды правил по проектированию и строительству российской федерации... Разработан зао "нпо стройполимер" и ведущими специалистами научно-исследовательских и проектных организаций в области проектирования... |
||
105187, г. Москва, Окружной проезд, д. 19 Открытое акционерное общество "Инжиниринговая нефтегазовая компания Всероссийский научно-исследовательский институт по строительству... |
Типовая инструкция по защите трубопроводов тепловых сетей Государственный комитет российской федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу (госстрой россии) |
||
Инструкция по проектированию, строительству и реконструкции промысловых... Азработана всероссийским научно-исследовательским институтом по строительству трубопроводов и объектов тэк (ао вниист), при участии... |
Миннефтегазстрой ведомственные строительные нормы строительство магистральных... Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) Миннефтегазстроя... |
Поиск |