Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием


Скачать 1.46 Mb.
Название Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием
страница 8/15
Тип Инструкция
rykovodstvo.ru > Инструкция по эксплуатации > Инструкция
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   15

  • очистку мест, подлежащих ремонту, от грязи и продуктов коррозии с последующим их обезжириванием бензином БР-2 или ацетоном;

  • нанесение с помощью шпателя или кисти на ремонтируемый участок шликера, эмали и просушить его газовой горелкой изнутри трубы (шликер должен иметь ровный белый цвет);

  • нагрев газовой горелкой, расположенной со стороны наружной поверхности, того места, где находится дефект; нагрев должен производиться до температуры 750-850оС и продолжаться до тех пор, пока шликер расплавится и заполнит ремонтируемый дефект.

При наличии повреждений на внутреннем покрытии в зоне, недоступной для ремонта, эти трубы отбраковываются.

2.10.2. Дефекты, обнаруженные на внешней поверхности труб при наличии на них покрытия из полиэтилена, ремонтируют методами, предусмотренными ВСН 008-88/Миннефтгазстрой.

2.10.3. При наличии в одном и том же месте повреждений внутренней изоляции (в доступной для ремонта зоне) и наружной ремонт выполняется на отдельных трубах только изнутри. Повреждения наружной изоляции устраняются после того, как трубы будут сварены в плети – в процессе выполнения работ по изоляции стыков.

2.10.4. Работы по устранению дефектов должны быть организованы так, чтобы объемы ремонта не накапливались к концу стройки.
2.11. Охрана труда и техника безопасности
2.11.1. При строительстве трубопроводов из труб с силикатно-эмалевым покрытием необходимо соблюдать требования следующих нормативных документов:

  • СНиП III-4-80* «Техника безопасности в строительстве»;

  • СНиП 12-03-99 «Безопасность труда в строительстве. Часть I. Общие положения»;

  • СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства;

  • ГОСТ 12.1.004-91, ГОСТ 12.3.009-76, ГОСТ 12.3.003-86;

  • Правил технической эксплуатации электроустановок-потребителей;

  • Правил перевозки грузов автомобильным транспортом;

  • Правил техники безопасности при строительстве магистральных трубопроводов;

  • Правил безопасности в газовом хозяйстве;

  • РД 102-011-89 «Охрана труда. Организационно-методические документы».

2.11.2. К производству строительно-монтажных работ при сооружении трубопроводов из труб с силикатно-эмалевым покрытием допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, вводный инструктаж по технике безопасности и пожарной безопасности, инструктаж непосредственно на рабочем месте, а также сдавшие экзамены специальной комиссии.

2.11.3. Каждый рабочий, занятый на сварочных и изоляционных работах (особенно связанных с использованием токсичных материалов, применяемых для изоляции кольцевых стыков и соединительных деталей) должен знать: технологию выполнения работ, требования специальных инструкций по технике безопасности, правила тушения пожаров и предотвращения взрывов, способы оказания первой помощи пострадавшим, правила личной гигиены.

Запрещается допускать к работе лиц с заболеваниями дыхательных путей и легких.

2.11.4. Допуск к производству работ оформляют записью в журнале инструктажа по технике безопасности, где должна быть поставлена личная подпись рабочего, получившего инструктаж.

2.11.5. Приступать к строительно-монтажным работам разрешается только при наличии проекта производства работ (ППР), в котором должна быть отражена специфика обращения с трубами, имеющими силикатно-эмалевое покрытие, и особенности безопасных методов выполнения работ на данном объекте.

2.11.6. В местах производства работ, где используются воспламеняющиеся материалы (изоляционная лента, бензин, ацетон и др.), а также в местах их складирования, запрещается разводить огонь, курить, хранить пожароопасные вещества. Указанные места должны быть оборудованы средствами пожаротушения.

2.11.7. Если предусмотрено выполнение отдельных видов работ в укрытиях (от ветра, дождя, снега), например, работ, связанных с ремонтом изоляции труб, то необходимо систематически контролировать степень концентрации вредных паров, газов и пыли в воздухе. Этот показатель не должен превышать предельно допустимую норму, установленную требованиями ГОСТ 12.1.005-76 «Воздух рабочей зоны. Общие санитарно-гигиенические требования».

2.11.8. Количество вредных, пожароопасных или взрывоопасных веществ, находящихся на месте производства работ, не должно превышать сменной потребности в них.

2.11.9. При работе с трубами, имеющими наружное силикатно-эмалевое покрытие, отличающееся от других видов покрытий более высокой гладкостью, необходимо предусматривать выполнение ряда дополнительных мер безопасности:

  • во избежание самопроизвольного соскальзывания сваренных плетей с монтажных опор (лежек) последние должны в зоне контакта с трубой иметь выемку глубиной не менее 70 мм, выполненную в виде ложа по форме трубы;

  • запрещается ходить по сваренному в плети трубопроводу или расположенным на трассе одиночным трубам;

  • при формировании штабелей труб необходимо под нижний ряд укладывать деревянные брусья с выемкой под каждую трубу (с учетом диаметра труб); использование в качестве средства против раскатывания труб различных клиньев, башмаков и других приспособлений, работающих на эффекте трения, недопустимо.

2.11.10. Все рабочие, занятые на производстве работ с трубами, имеющими силикатно-эмалевое покрытие, должны быть обеспечены по установленным нормам средствами индивидуальной (каска, спецобувь, респират) и коллективной защиты.


3. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРУБОПРОВОДОВ

С СИЛИКАТНОЭМАЛЕВЫМ ПОКРЫТИЕМ
3.1. Проверка технического состояния линейной части.

Контроль эксплуатационных параметров
3.1.1. При эксплуатации трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием должна производиться регулярная проверка их технического состояния, выполнение которой входит в обязанности обслуживающего персонала и осуществляется в соответствии с заранее разработанным графиком, который составляется эксплуатационной организацией с учетом назначения данного объекта, его конструктивных особенностей, условий эксплуатации и других факторов.

3.1.2. Проверка технического состояния трассы трубопровода включает в себя:

  • наружный осмотр полосы прохождения трассы, включая осмотр самого трубопровода на участках надземной прокладки и вынесенных на поверхность земли его конструктивных элементов (крановых узлов, замерных устройств, оборудования системы ЭХЗ и др.) на участках подземной прокладки;

  • ревизию трубопровода, осуществляемую службой технического надзора эксплуатирующей организации и предусматривающую контроль за текущим техническим состоянием отдельных (как правило, вызывающих сомнение) участков трубопровода, его элементов и деталей;

  • диагностику технического состояния трубопровода, выполняемую технической службой эксплуатационной организации при непосредственном участии лаборатории дефектоскопии (если таковая предусмотрена в штате предприятия) или с привлечением специализированного учреждения со стороны; проведение диагностики может осуществляться различными методами (ультразвуковым, радиографическим, акустическим), кроме того в качестве вспомогательного может быть использован магнитопорошковый метод;

  • периодические испытания трубопровода на прочность и плотность; периодичность и параметры испытаний определяются эксплуатирующей организацией; в большинстве случаев проведение испытаний увязывают по срокам со временем завершения плановых ремонтов трубопровода.

3.1.3. Осмотр трассы трубопровода (обход, объезд, облет) осуществляется в той периодичности, которая соответствует общему графику проверки технического состояния данного объекта и учитывает местные условия (в т.ч. сложность рельефа трассы), время года, срок нахождения трубопровода в эксплуатации и другие его особенности.

Внеочередные осмотры производятся после возникновения стихийных бедствий, в случае визуального обнаружения утечек транспортируемого продукта (как в пределах охранной зоны, так и на прилегающей к ней территории), выявления – по показаниям манометров – падения давления в трубопроводе, установления отклонений от заданного количественного баланса транспортируемого продукта.

3.1.4. При осмотре трассы должно быть обращено особое внимание на:

  • выявление признаков выхода транспортируемой среды из трубопровода (запах одоранта, появление несвойственных для естественного состояния почвы пятен, размытых участков, а также обнаружение характерных для свищей звуков);

  • выявление и предотвращение случаев производства посторонних работ и нахождение посторонней техники в охранной зоне трубопровода;

  • выявление оголений, размывов, оползней и оврагов;

  • состояние переходов (подводных, воздушных, через дороги), включая оборудование и знаки, относящиеся к конструкции или обустройству трубопровода;

  • появление незаконченных переездов через трубопровод;

  • состояние вдольтрассовых сооружений (линейных колодцев, крановых узлов, защитных противопожарных и противокоррозионных сооружений, линий связи, ЛЭП, стеллажей с аварийным запасом труб, вдольтрассовых проездов, указательных знаков).

3.1.5. Результаты осмотров должны фиксироваться в производственном (вахтенном) журнале установленной формы.

3.1.6. Трубопроводы, относящиеся к особо опасным объектам (в соответствии с их назначением, в частности, нефтепромысловые трубопроводы), должны подвергаться дополнительным (контрольным) визуальным обследованиям – с периодичностью не реже одного раза в год – выполняемым специально организованными для этих целей комиссиями.

При контрольном осмотре особое внимание должно быть уделено выявлению состояния:

  • зон выхода трубопровода из земли;

  • сварных кольцевых швов и фланцевых соединений;

  • зон возможного скопления в трубопроводе твердых остатков, загрязнений, конденсата, льда;

  • опор и компенсаторов на надземных участках;

  • противокоррозионной и тепловой изоляции;

  • уплотнений линейной арматуры;

  • сложных участков (переходов через препятствия, тройников, отводов);

  • участков, где установлены балластирующие и закрепляющие устройства.

Объем, средства и методы проведения контрольных осмотров, а также форма регистрации таких обследований устанавливаются эксплуатирующей организацией с учетом требований действующих норм и правил.

3.1.7. Ревизия трубопровода производится с целью обеспечения надежной и безотказной работы трубопровода и предусматривает сбор наиболее достоверной (по сравнению с осмотром) информации о текущем техническом состоянии трубопровода.

Сроки проведения ревизий определяются эксплуатирующей организацией в зависимости от назначения трубопровода, его принадлежности к той или иной группе (классу, категории), а также исходя из данных, полученных по результатам осмотров и опыта эксплуатации аналогичных объектов. При установлении этих сроков должны кроме того учитываться условия прокладки (коррозионная активность грунтов) и особенности транспортируемой среды (эрозионные свойства продукта).

Как правило, для трубопроводов, предназначенных для транспорта нефти или газа, в соответствующих нормативных документах по их эксплуатации (с учетом конкретного назначения объекта) устанавливаются предельные нормы периодичности таких ревизий, например: «не реже одного раза в 4 года».

3.1.8. При выполнении работ по ревизии трубопровода предусматриваются остановка перекачки продукта и освобождение его от перекачиваемой среды. В отдельных случаях (при наличии фланцевых соединений) производится демонтаж обследуемых участков с целью выполнения осмотра внутренней поверхности труб.

Допускается (при обоснованной необходимости) производить вырезку «катушки» длиной, равной двум-трем диаметрам трубы с целью выполнения металлографических исследований состояния труб и проведения контроля свойств внутреннего противокоррозионного покрытия.

3.1.9. Результаты ревизии заносят в паспорт трубопровода и сопоставляют с предшествующими данными (материалами исполнительной документации, результатами предыдущих ревизий).

3.1.10. Все обнаруженные в результате ревизии дефекты должны быть устранены, а пришедшие в негодность участки и детали трубопровода заменены новыми.

На основе результатов ревизии (в сопоставлении с предшествующими данными) должен быть выполнен анализ динамики изменения состояния трубопровода, на основании которого следует выработать мероприятия по выявлению и устранению причин, способствующих преждевременному старению трубопровода.

3.1.11. Диагностические обследования трубопровода выполняют с периодичностью, определяемой регламентом его эксплуатации, но не реже сроков, предусмотренных правилами технического обслуживания объектов данного (конкретного) назначения.

Объемы и методы диагностики определяются в зависимости от степени частоты и характера отказов трубопровода и результатов металлографических исследований аварийных образцов.

Проведение диагностических мероприятий в большинстве случаев предшествует работам, связанным с капитальным ремонтом трубопровода. По результатам этих обследований устанавливают необходимость и возможность проведения ремонтных работ с использованием тех или иных методов их выполнения.

3.1.12. Выполнение работ по диагностике с использованием ультразвукового, радиографического, акустического и магнитопорошкового методов должно производиться с учетом требований ГОСТ 14782-86, ГОСТ 7512-82, ГОСТ 20415-82 и ГОСТ 21105-87 соответственно.

3.1.13. Контроль эксплуатационных параметров на трубопроводе осуществляется за счет использования средств автоматизации и автономных замерных устройств, устанавливаемых в начальной и конечной точках трубопровода, а также с определенными интервалами вдоль его трассы.

Эти средства и устройства должны обеспечивать:

  • контроль (местный и дистанционный) за ходом технологических процессов транспорта продукта;

  • контроль состояния и режимов работы технологического оборудования;

  • измерение текущих параметров (давления, температуры, расхода, качества продукта);

  • возможность получения информации о возникновении нештатных ситуаций на трубопроводе.

3.1.14. Как правило, система контроля является составной частью комплекса средств, обеспечивающих управление работой трубопровода или системы трубопроводов, включая регулирование параметров транспортируемых потоков, противоаварийную защиту и ряд других вспомогательных функций.

3.1.15. Одним из важных эксплуатационных параметров является проходное давление. Этот показатель характеризует величину избыточного давления в определенной точке трубопровода (системы трубопроводов), которая соответствует заданному режиму перекачиваемой среды.

Проходное давление определяется изначально проектом и зависит от гидравлического сопротивления трубопровода и рабочего давления, создаваемого перекачивающими (нагнетательными) агрегатами. По-другому эту зависимость можно связать с показателями расхода (производительности) трубопровода.

3.1.16. Проходное давление уточняется в различных точках трубопровода после вывода системы в заданный установившийся режим работы. Уточненное проходное давление может отличаться от исходного расчетного, принятого в проекте, что обусловлено возможными погрешностями в гидравлическом расчете.

Величина уточненного проходного давления для каждой контролируемой точки подлежит согласованию с проектной организацией. Согласованные значения этого параметра заносятся в технологический регламент работы трубопровода.

По текущим изменениям проходного давления можно судить о возникновении неполадок в работе системы.

3.1.17. Технологический регламент по эксплуатации трубопровода (системы трубопроводов) содержит требования, которые необходимо соблюдать для обеспечения нормальной работы данного объекта. Регламент разрабатывается на установленный срок (как правило, не более чем на три года), его составление производится силами эксплуатационной организации с привлечением в случае необходимости научно-исследовательских центров.

3.1.18. В регламенте должны быть отражены мероприятия, обеспечивающие надежную и безопасную работу трубопровода, а также отражающие требования по охране окружающей среды.

3.1.19. Отдельный раздел регламента должен быть посвящен технико-экономическому анализу эффективности работы данного трубопровода, где важное место отводится вопросам технического обслуживания и, в частности, мероприятиям, связанным с выполнением периодических очисток полости трубопровода.

3.1.20. Если данный объект находится в подконтрольном ведении органов государственного надзора, то необходимо провести согласование подготовленного к утверждению регламента с этими органами.

3.1.21. В регламенте должны предусматриваться мероприятия по осуществлению планово-предупредительных ремонтов, а также способы ликвидации аварий и их последствий.

Для трубопроводов, перекачивающих нефть, нефтепродукты, горючие газы, необходимо в состав регламента дополнительно включать разделы, посвященные пожарной безопасности и взрывобезопасности этих объектов.

3.1.22. Регламент должен содержать в себе сведения о размерах охранной (буферной) зоны, а также те требования, которые должны соблюдаться в пределах этих зон в процессе эксплуатации (включая периоды эксплуатационных испытаний) данного трубопровода.

3.1.23. Дополнения и изменения в утвержденный регламент вносятся организацией, составившей этот документ. При этом должна быть указана причина, по которой вносятся те или другие дополнения (изменения). Дополненный и измененный регламент должен быть согласован и заново утвержден в порядке, установленном для вновь разрабатываемых регламентов.

3.1.24. Ответственность за своевременный пересмотр регламентов несет эксплуатирующая организация, а за качество его содержания – организация-разработчик.
3.2. Особенности технического обслуживания трубопроводов

из труб с силикатно-эмалевым покрытием
3.2.1. Трубопровод, выполненный из труб со силикатно-эмалевым покрытием, обладает рядом особых свойств по сравнению с трубопроводами традиционных конструкций.

Ввиду наличия внутренней изоляции, поверхность которой является значительно более гладкой, чем у обычных труб, гидравлическое сопротивление потоку жидкости или газа, движущемуся по трубопроводу, заметно снижается – этот фактор обуславливает необходимость вносить поправки не только в расчеты его пропускной способности, но и в обоснования выбора методов технического обслуживания (диагностики с использованием внутритрубных инспекционных снарядов, очистки полости от отложений и др.), где гладкость стенок может оказаться ограничивающим условием.

Кроме того само присутствие слоя изоляции изнутри является определенным препятствием в использовании некоторых методов дефектоскопии (например, магнитопорошкового способа контроля).

Наличие наружного силикатно-эмалевого покрытия вносит ту особенность, что подземный трубопровод с гладкой поверхностью в меньшей степени защемлен грунтом и может более свободно перемещаться в продольном направлении, создавая (при определенных условиях) на отдельных участках условия работы, близкие к критическим.

Сам факт возможных осевых подвижек трубопровода (с образованием протяженных зон, где могут возникнуть значительные напряжения сжатия) в сочетании с невысокой удерживающей способностью грунта в поперечном направлении (опять-таки из-за малого коэффициента трения) может привести к потере устойчивости проектного положения трубопровода и его выходу из грунта.

3.2.2. Перечисленные выше особенности должны быть в обязательном порядке учтены на стадии проектирования трубопровода, тем не менее в процессе эксплуатации необходимо уделять должное внимание этим обстоятельствам.

В технологических регламентах следует сформулировать указания, касающиеся специфики проведения осмотров и ревизий таких трубопроводов.

Сама конструкция трубопровода должна предусматривать в своем составе определенное количество вставок (на фланцах), которые позволят не только осуществлять плановые ревизии трубопровода, но и в случае необходимости регулировать (за счет их замены на вставки другой длины) саму схему распределения продольных нагрузок.

3.2.3. Комплексная защита трубопроводов из труб с силикатно-эмалевым покрытием от внешней коррозии, осуществляемая путем совместного использования слоя наружной изоляции (эмалевого типа, на основе полиэтилена и т.д.) и средств электрохимзащиты, должна быть обеспечена (смонтирована, отрегулирована и принята в эксплуатацию) до начала эксплуатации трубопровода в целом.

3.2.4. В процессе эксплуатации трубопроводов необходим постоянный контроль за состоянием изоляционного покрытия и нормальным функционированием средств ЭХЗ, который осуществляет служба электрохимзащиты эксплуатационной организации.

3.2.5. Периодический контроль состояния наружного изоляционного покрытия трубопровода проводится существующими методами, позволяющими выявить повреждения изоляции без вскрытия грунта (УКИ), или непосредственным осмотром изоляционного покрытия и поверхности металла труб в шурфах, отрываемых в наиболее опасных местах.

3.2.6. Эффективность работы средств ЭХЗ обеспечивается их периодическими осмотрами и контрольными замерами. Замер потенциалов на контактных устройствах должен, как правило, производиться не реже четырех раз в месяц на дренажных установках, двух раз в месяц – на катодных установках, одного раза в месяц – на протекторных установках.

3.2.7. Сведения о текущих параметрах работы системы электрохимзащиты, причинах отказов, проведении регулировочных операций, а также измерения разности потенциалов «сооружение-земля» в точках дренажа записываются в журнал контроля работы системы ЭХЗ.

Отдельно регистрируются данные, относящиеся к защите кожухов на переходах через автомобильные и железные дороги.

3.2.8. Оценка работоспособности средств электрохимзащиты трубопровода на надземных участках производится с учетом принятых в проекте технических решений (включая особенности, связанные с электрическим секционированием таких участков).

3.2.9. Контроль состояния электрохимической защиты в процессе эксплуатации трубопроводов осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51164-98 и по методикам, изложенным в этом стандарте.
3.3. Периодичность очистки полости от загрязнений и отложений
3.3.1. Организация и проведение очистки полости трубопровода при эксплуатации должны включать в себя следующие основные технологические операции:

  • оценку состояния полости трубопровода и определение необходимости проведения в том числе внеплановой очистки;

  • определение вида отложений и состава загрязнений в местах их скопления с целью выбора технических средств и технологии очистки;

  • обоснование правильности первоначального выбора периодичности очисток (или корректировка этого показателя), а также метода выполнения данной процедуры;

  • непосредственное выполнение работ по очистке полости трубопровода с использованием одного из методов: механического, химического, термического или комбинированного;

  • оценку и регистрацию результатов очистки.

3.3.2. Оценка состояния внутренней полости трубопровода, определение вида отложений и загрязнений, обоснование периодичности очисток трубопровода производится на основании данных контрольной очистки, которая производится перед введением в практику эксплуатации трубопровода регулярных выполнений этих операций.

3.3.3. Методы и уточненные сроки очистки определяются, исходя из фактического состояния трубопровода.

Если целью очистки является восстановление его пропускной способности (путем приведения в норму его гидравлического сопротивления), то ее следует выполнять, когда изменение перепада давления – фактического по отношению к расчетному – достигнет того значения, при котором дальнейшая эксплуатация трубопровода станет экономически невыгодной или технически небезопасной.

В частности, для трубопроводов на нефтегазовых промыслах такая норма определена значением 6%.

Если целью очистки является удаление остатков, способствующих интенсификации коррозионных процессов, то очистку выполняют по мере необходимости, исходя из данных обследований и опыта эксплуатации.

3.3.4. Очистка полости трубопровода при эксплуатации должна выполняться специально подготовленным персоналом по инструкциям, разработанным эксплуатационной организацией.

Инструкция должна предусматривать:

  • организацию работ по пропуску очистных устройств;

  • технологию пуска и приема очистных устройств;

  • методы и средства контроля за их прохождением по трубопроводу, включая способы извлечения застрявших устройств;

  • способы утилизации вынесенных загрязнений;

  • требования безопасности и противопожарные мероприятия.

3.3.5. Выбор типа и конструкции очистных устройств производится, исходя из их технических характеристик с учетом особенностей конкретного трубопровода и в зависимости от вида отложений и загрязнений.

Во всех случаях для трубопроводов с внутренним силикатно-эмалевым покрытием необходимо использовать при очистке полости очистные устройства, выполненные из эластичных материалов и не содержащие в своей конструкции жестких элементов, которые могли бы вызвать повреждения покрытия в случае разрушения этого устройства. Данное требование аналогично тому, которое предъявляется к очистным устройствам, используемым при строительстве трубопроводов из труб с силикатно-эмалевым покрытием.

3.3.6. Для удаления скоплений воды, газа, мазеобразных и рыхлых парафиновых отложений используют разделители: шаровые (РШ), манжетные (РМ-ПС), очистные поршни (ОПРМ), разделители с полиэтиленовыми манжетами, цилиндрические типа ДЗК (названные так их создателями: Димером, Зубовым и Климовским), а также модифицированные устройства такого же типа (ДЗК-РЭМ).

Очистные скребки с щеточным инструментом и с жесткой металлической основой корпуса использовать при работе на трубопроводах с внутренним силикатно-эмалевым покрытием не допускается.

3.3.7. Пропуск очистного устройства следует производить при скоростях потока, обеспечивающих эффективность и безопасность данного процесса.

Наилучшие условия очистки обеспечиваются при скоростях:

  • до 2 м/сек – для нефтепроводов;

  • 4-7 м/сек – для газопроводов.

Для трубопроводов, предназначенных для транспортировки воды, этот показатель устанавливается экспериментально (с учетом нормированных ограничений).

3.3.8. При выполнении расчетов, связанных с обеспечением требуемых скоростей движения очистных устройств по трубопроводу с внутренним силикатно-эмалевым покрытием, необходимо учитывать тот факт, что условия их прохождения могут оказаться достаточно изменчивыми (учитывая малый коэффициент трения между стенками труб и поршнем на участках, свободных от отложений или загрязнений).

3.3.9. Для удаления воды и конденсата газопровод должен быть оборудован на своем протяжении дренажными устройствами или конденсатосборниками, устанавливаемыми в местах регулярного их скопления.

Конденсатосборники должны периодически освобождаться от конденсата в передвижные емкости; возможна также перекачка конденсата насосом в ближайший нефтепровод.

Наземная часть конденсатосборника помещается в кожух с запирающимся устройством для исключения доступа посторонних лиц.

3.3.10. Сооружения для сбора, хранения и утилизации выносимых при очистке загрязнений из трубопровода должны быть исправными, иметь ограждение (исключающее несанкционированный доступ к ним) и обозначения в виде плакатов или знаков.

3.3.11. На время проведения работ по очистке полости должны быть выставлены вдоль трассы трубопровода наблюдательные посты. Места их расположения, выполняемые функции, персональный состав и другие условия их деятельности устанавливаются специальным приказом, исходящим от руководства эксплуатирующей организации. Этим же приказом назначается ответственное лицо (руководитель работ), в обязанности которого входят:

  • проведение инструктажа работников, участвующих в пуске и приемке очистных устройств и находящихся на постах наблюдения;

  • осуществление переключений технологических линий в процессе выполнения работ по очистке полости;

  • контроль за своевременным и правильным оформлением производственной документации.

3.3.12. Во время проведения очистных работ категорически запрещается:

  • проведение каких-либо ремонтно-строительных работ в охранной зоне трубопровода;

  • присутствие на площадках пуска-приема очистных устройств, линейных задвижек или кранов лиц, не участвующих в проведении очистных работ.


4. РЕМОНТ ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ ТРУБОПРОВОДА
4.1. Обоснования для проведения текущего ремонта
4.1.1. Объемы ремонтных работ на трубопроводе и сроки их выполнения определяет эксплуатационная организация по результатам осмотров, ревизий и диагностических обследований с учетом предыдущих и прогнозируемых режимов транспортировки продукта, а также анализа эксплуатационной надежности трубопровода.

4.1.2. Текущий плановый ремонт трубопровода (в отличие от капитального, который в данной Инструкции не рассматривается) предусматривает выполнение относительно небольших объемов работ. Как правило, длина участков, на которых выполняется такого вида ремонт, не превышает 20D (где D – условный диаметр трубопровода).

4.1.3. К работам, входящим в состав объемов по текущему ремонту, относятся:

  • работы, выполняемые для обеспечения технического обслуживания трубопровода;

  • ликвидация незначительных повреждений земляного покрова над трубопроводом;

  • устройство и очистка водоотливных канав, вырубка кустарников;

  • проверка состояния и ремонт повреждений изоляционного покрытия (с выполнением шурфования);

  • ревизия и ремонт запорной арматуры, связанные с заменой сальников и смазки;

  • ремонт колодцев, ограждений, береговых укреплений, приурезных участков подводных трубопроводов, восстановление торцевых уплотнителей на переходах через дороги (при их прокладке в защитных футлярах);

  • проверка и подтяжка фланцевых соединений.

Мероприятия, входящие в состав работ по текущему ремонту, как и работ по техническому обслуживанию трубопровода, проводятся в основном без остановки перекачки продукта (с учетом возможного снижения давления).

4.1.4. Ремонт на каждом линейном участке производится согласно годовому графику планово-предупредительных работ, который утверждается руководством эксплуатационного предприятия (как правило, его главным инженером).

4.1.5. Годовой график составляется с учетом совмещения отдельных мероприятий (очистки, ревизии, диагностики) как между собой, так и во взаимной их увязке с плановыми сроками ремонта.

4.2. Методы выполнения работ при производстве текущего ремонта
4.2.1. Текущий ремонт линейной части трубопровода с силикатно-эмалевым покрытием выполняется силами и средствами аварийно-восстановительных бригад эксплуатационной организации; при необходимости к этим работам могут быть привлечены и другие службы данной организации, а также специализированные подразделения сторонних предприятий, имеющих разрешение (лицензию) на право производства ремонтных работ.

4.2.2. Огневые работы при ремонте трубопроводов, транспортирующих нефть, нефтепродукты или природный газ, должны выполняться в соответствии с требованиями действующих нормативов и производственных инструкций эксплуатационного предприятия.

4.2.3. При производстве ремонтных работ вблизи действующих коммуникаций необходимо принимать меры, направленные на исключение повреждений этих объектов. При необходимости (например, в случае выполнения работ на пересечениях с нефте- и газопроводами) следует заблаговременно оформить в установленном порядке необходимую согласовательную документацию.

Аналогичное требование должно выполняться и в тех случаях, когда ремонт трубопровода производится в условиях параллельной прокладки других трубопроводов. Особое внимание при этом следует уделять обустройству переездов через ремонтируемый и расположенный рядом трубопровод.

4.2.3. На стадиях подготовки и непосредственного выполнения ремонтных работ необходимо обеспечивать требования природоохранного законодательства. Не допускается слив химически активных, пожароопасных и вредных для здоровья продуктов, удаляемых из ремонтируемого участка трубопровода, на открытый рельеф.

В процессе ремонта должен быть организован сбор (для последующей утилизации) строительных отходов: обрезков труб, старой изоляции, непригодных лежек, производственного мусора и т.п.

4.2.4. В зоне проведения ремонтных работ на нефте- и газопроводах необходимо организовывать регулярный контроль состояния воздушной среды с целью недопущения появления взрывоопасных концентраций углеводородов в атмосфере, где выполняются эти работы.

4.2.5. На используемые для выполнения ремонтных работ материалы и изделия должны быть в наличии документы (паспорта, сертификаты), удостоверяющие их качество и соответствие условиям применения.

4.2.6. Выполнение отдельных видов ремонтных работ должно соответствовать требованиям типовых инструкций или индивидуальных технологических карт; последние разрабатывают применительно к наиболее сложным условиям ремонта.

4.2.7. Отслоившееся от металла покрытие в зоне дефекта должно быть удалено, а края оставляемого покрытия, имеющего надежное сцепление с металлом, зачищены шлифовальной машинкой с круглой щеткой.

Участок вокруг дефекта необходимо тщательно очистить от загрязнений, наледи и влаги на расстоянии не менее 20 см от края оставляемого покрытия.

При ремонте повреждений противокоррозионных покрытий применяют конструкции усиленного типа в соответствии с ГОСТ Р51164.

4.2.8. Патрубки запорной и распределительной арматуры, соединительные детали трубопровода с обнаруженными дефектами (как при строительстве, так и при эксплуатации) могут подвергаться ремонту только в том случае, если это разрешено заводом-изготовителем.

4.2.9. При необходимости ремонта арматуры (в части восстановления прочностных и функциональных свойств) ее следует демонтировать и направить для принятия соответствующих мер в ремонтную мастерскую. Вместо демонтированного изделия следует установить другое (новое или иное пригодное для использования).

В трассовых условиях допускается производить только мелкий ремонт арматуры (смену прокладок, набивку сальников, замену шпилек, штурвалов и т.п.). Такого вида ремонт может выполняться только при условии прекращения эксплуатации трубопровода и снижения давления до допустимой (для каждого конкретного случая ремонта) нормы.

4.2.10. При выполнении работ по очистке поверхности трубопровода перед нанесением ремонтного изоляционного покрытия запрещается применять химические и огневые способы, а также приемы, сопровождающиеся снятием металлической стружки с поверхности трубопровода.

4.2.11. В зависимости от вида, размеров и взаимного расположения дефектов на теле металла труб выбирают один из следующих методов ремонта:

  • зачистка поверхности трубы путем шлифовки;

  • заплавка (наплавка) коррозионных повреждений;

  • приварка накладных усилительных элементов (бандажирование);

  • замена «катушки», трубы или плети.

4.2.12. Зачистка поверхности шлифованием и покрытие ремонтной зоны новой изоляцией производятся в тех случаях, когда глубина коррозионных повреждений не превышает 10% минимально допустимой (по расчету) толщины стенки трубы.

4.2.13. Заварка коррозионных повреждений допускается в случаях:

  • когда максимальный размер (диаметр, длина) дефекта не превышает 20 мм;

  • если остаточная толщина трубы в месте повреждения составляет не мене 5 мм;

  • при условии, что расстояние между смежными повреждениями не менее 100 мм.

4.2.14. В тех случаях, когда перечисленные выше ограничения превосходят указанные нормы, производить заварку дефектов не допускается. В таких случаях следует применять установку усилительных элементов (заплат, муфт), которые могут служить как временные средства предупреждения утечек продукта. В дальнейшем (при выполнении капитального ремонта) такие участки трубопровода должны быть вырезаны и заменены новыми.

4.2.15. Приварка накладных усилительных элементов по периметру трубы (бандажирование) выполняется с использованием технологических ремонтных сегментов; каждый из которых, как правило, имеет охват равный 120о или 180о.

4.2.16. Заплаты, хомуты, муфты и другие ремонтные изделия, требующие использования сварки, должны быть изготовлены из стали, механические свойства и показатели свариваемости которой эквивалентны тем, которыми обладает материал самого трубопровода.

4.2.17. Врезка «катушек», замена труб и плетей должны производиться при обнаружении:

  • трещин, свищей и механических повреждений, которые невозможно исправить перечисленными выше способами;

  • разрывов кольцевого (монтажного) шва;

  • разрывов продольного (заводского) шва или металла трубы;

  • вмятин глубиной более 3,5% от диаметра трубы;

  • вмятин любых размеров при наличии на них царапин, задиров и свищей;

  • царапин, задиров и забоин глубиной более 5 мм.

4.2.18. После выполнения работ, связанных с заменой труб, необходимо произвести испытание участка, где осуществлялся ремонт.

4.2.19. Все сведения о выполненных в процессе ремонта работах должны быть отражены в производственной документации и занесены в паспорт объекта.

4.2.20. В процессе проведения ремонтных работ необходимо обеспечивать выполнение требований операционного контроля (в соответствии с нормами, установленными ведомством, в чьем ведении находится этот объект).
4.3. Аварийный ремонт трубопровода
4.3.1. Работы по ликвидации отказов (аварий) на трубопроводах с силикатно-эмалевым покрытием должны выполняться в том же организационно-технологическом порядке, что и аналогичные работы на трубопроводах, не имеющих такого покрытия.

Правила выполнения работ по ликвидации аварий определяются в зависимости от назначения трубопровода, однако во всех случаях они должны производиться силами аварийно-восстановительных бригад, входящих в службу технического обслуживания трубопровода.

4.3.2. В каждой эксплуатационной организации должны быть разработаны и утверждены планы ликвидации аварий, которые должны соответствовать требованиям инструкций органов государственного надзора (с учетом их подконтрольного ведения).

Применительно к трубопроводам, транспортирующим нефть, нефтепродукты и природный газ, при разработке таких планов должны учитываться требования нормативов, контроль за выполнением которых осуществляет Госгортехнадзор.

4.3.3. В планах ликвидации аварий должен быть указан порядок оповещения, сбора и действий должностных лиц, а также представлены мероприятия по непосредственному выполнению аварийных работ.

4.3.4. В оперативной части плана ликвидации аварий содержатся положения, касающиеся следующих вопросов:

  • вид и место возможных аварий; условия, представляющие опасность для людей и окружающей среды; расчет вероятных объемов продукта, которые могут выйти из поврежденного участка трубопровода;

  • мероприятия по эвакуации людей и охране окружающей среды, по локализации выхода нефти и газа, отключению поврежденного участка;

  • мероприятия, касающиеся методов ликвидации аварий (конструктивные и технологические решения);

  • действия ИТР и рабочих, меры техники безопасности и пожарной безопасности;

  • мероприятия по тушению нефти в случае ее загорания;

  • места нахождения служб и средств для ликвидации аварий;

  • распределение обязанностей между отдельными лицами, участвующими в ликвидации аварий;

  • список должностных лиц и учреждений, которые должны быть оповещены об аварии; порядок их оповещения;

  • порядок сбора аварийной бригады;

  • очередность выезда специальных машин к месту аварии;

  • перечень аварийно-транспортных средств, механизмов, оборудования, средств связи, пожаротушения, которые должны быть направлены к месту аварии.

Все работники подразделений, в функции которых входит участие в ликвидации аварий, должны быть ознакомлены с этими планами заблаговременно (с учетом сроков и других условий, установленных эксплуатационным предприятием и соответствующими органами государственного надзора).

4.3.5. При возникновении отказа (аварии) на трубопроводе диспетчер по показаниям приборов должен немедленно оценить ситуацию и сообщить об этом руководству эксплуатационной организации и далее действовать в соответствии с указаниями, изложенными в плане ликвидации аварий (отключить поврежденный участок, осуществить переключения на резервные нитки, сделать запись о случившемся в сменном журнале и т.п.).

4.3.6. Должностное лицо, кто первым прибыл к месту аварии, обязано:

  • обеспечить установку на местности предупредительных знаков;

  • принять меры по предупреждению дальнейшего растекания нефти и попаданию ее в водоемы и на территорию населенных пунктов;

  • разместить прибывшие к этому времени технические средства и персонал бригад по рабочим местам (с учетом предусмотренных на этот случай схем и требований техники безопасности);

  • предотвратить появление в зоне аварии посторонних лиц и техники, не имеющих отношения к аварийным работам;

  • принять меры, исключающие движение транспортных средств, если авария произошла вблизи автомобильных или железных дорог, и сообщить об этом их владельцам;

  • уточнить место и размеры аварии;

  • сообщить по радиосвязи руководству эксплуатационной организации о характере аварии, о принятых мерах, о необходимости прибытия дополнительных ремонтных подразделений;

  • поставить в известность владельцев ЛЭП, если авария угрожает этим сооружениям.

4.3.7. После определения характера отказа и принятия решения о способе его ликвидации необходимо продолжать начатые работы в соответствии с планом ликвидации аварий и с конкретно сложившейся обстановкой.

4.3.8. Все аварийно-восстановительные работы должны выполняться с соблюдением действующих норм и правил по технической эксплуатации трубопроводов (с учетом их назначения и ведомственной подчиненности), а также по технике безопасности, пожарной безопасности и промсанитарии.

4.3.9. Все оборудование, транспорт и имущество, предназначенные для выполнения аварийно-восстановительных работ, должны находиться в постоянной исправности и готовности к немедленному выезду и применению. Закрепленную для этих целей технику запрещается использовать не по прямому назначению.

4.3.10. Количество и распределение штата аварийной бригады по отдельным специальностям должно соответствовать действующим нормативам на выполнение ремонтных работ (с учетом конкретного назначения трубопровода). Не допускаются случаи недоукомплектованности бригад специалистами рабочих профессий (водителями, машинистами, мотористами, сварщиками, газорезчиками, слесарями-трубоукладчиками и т.п.).

4.3.11. При определении численности персонала аварийно-восстановительных бригад предусматривается возможность замены рабочих одной специальности рабочими смежной специальности при выполнении несложных работ. Для работников высокой квалификации предусматривается совмещение профессий.

4.3.12. По факту возникновения каждого отказа (аварии) эксплуатационная организация – в пределах своих прав и ответственности – должна произвести расследование с целью выявления его причин, последствий и лиц, по чьей ошибке стало возможным возникновение отказа.

По материалам такого служебного расследования должен быть составлен приказ (циркулярное письмо), где необходимо отразить основные результаты расследования, а также изложить меры по недопущению подобных ситуаций в дальнейшем.

4.3.13. Факт отказа (аварии) должен быть зарегистрирован в паспорте трубопровода; при этом необходимо указать те мероприятия, которые были выполнены при его ликвидации.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1


ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ НА ЗАГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ, СБОРКУ, СВАРКУ И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ СТАЛЬНЫХ ТРУБ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТРУБОПРОВОДОВ С СИЛИКАТНО-ЭМАЛЕВЫМ ПОКРЫТИЕМ.

1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ НА ЗАГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ, СБОРКУ, СВАРКУ И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ СТАЛЬНЫХ ТРУБ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТРУБОПРОВОДОВ С СИЛИКАТНО-ЭМАЛЕВЫМ ПОКРЫТИЕМ.

Общие положения.


  1. Регламент включает следующие разделы:

  1. Нормативно-техническая документация на изготовление и монтаж стальных трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием.

  2. Односторонняя электродуговая сварка стыков эмалированных труб с регламентируемым конструктивным непроваром корня шва.

  3. Соединение эмалированных труб с наружными муфтами без сварки стыков труб.

  4. Соединение эмалированных труб с использованием коррозионностойких основных и сварочных материалов.

  5. Изоляция соединений труб нагруженным защитным покрытием.




  1. Нормативно-техническая документация на изготовление и монтаж стальных трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием.


Настоящий технологический регламент обобщает современный опыт по соединению труб с силикатно-эмалевым покрытием на заготовительные операции, сборку, сварку и контроль качества сварных соединений стальных труб и соединительных деталей трубопроводов. Перечень организаций и действующая нормативно-техническая документация на изготовление и монтаж стальных трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием представлен в таблице 1. В регламенте основной акцент сделан на соединение труб с внутренним силикатно-эмалевым покрытием и обеспечение качества и защиты от коррозии внутренней зоны соединения.

1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   15

Похожие:

Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием
Директор Центра тепловой изоляции и неорганических покрытий (цтнп) ао "вниист" В. Б. Ковалевский
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Инструкция по защите городских подземных трубопроводов от коррозии рд 153-39. 4-091-01
Все организации, выполняющие работы по проектированию, строительству, реконструкции, эксплуатации и ремонту стальных трубопроводов,...
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Инструкция № по охране труда для персонала при эксплуатации и ремонту...
К самостоятельной работе при эксплуатации и ремонту кислородных трубопроводов допускаются лица, не имеющие медицинских противопоказаний,...
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Инструкция по охране труда для персонала при эксплуатации и ремонту...
К самостоятельной работе при эксплуатации и ремонту кислородных трубопроводов допускаются лица, не имеющие медицинских противопоказаний,...
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Инструкция по диагностике технического состояния трубопроводов бесконтактным...
Разработана: Специалистами Центра строительства и эксплуатации объектов нефтегазовых промыслов (цсэп) Инжиниринговой нефтегазовой...
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon С введением в действие "Ведомственных строительных норм. "Строительство...
Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист)
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon С введением в действие "Ведомственных строительных норм. "Строительство...
Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист)
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Руководство по монтажу и эксплуатации модульных дымоходов «lokki»
Руководство по монтажу и эксплуатации модульных дымоходов «lokki» одностенных, двустенных с теплоизоляционным слоем с декоративным...
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Инструкция по технологии сооружения, эксплуатации и ремонта трубопроводов из ппт
Ппт это стальные трубы с внутренним полимерным покрытием и наружной полиэтиленовой изоляцией (ппт), ту 1390-021-43826012-01 (окп...
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Всесоюзный научно-исследовательский институт по строительству магистральных трубопроводов
Роительные нормы Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качествам и приемка работ (часть 1) разработаны...
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Ведомственные строительные нормы строительство магистральных трубопроводов
Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) Миннефтегазстроя...
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Своды правил по проектированию и строительству российской федерации...
Разработан зао "нпо стройполимер" и ведущими специалистами научно-исследовательских и проектных организаций в области проектирования...
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon 105187, г. Москва, Окружной проезд, д. 19
Открытое акционерное общество "Инжиниринговая нефтегазовая компания Всероссийский научно-исследовательский институт по строительству...
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Типовая инструкция по защите трубопроводов тепловых сетей
Государственный комитет российской федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу (госстрой россии)
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Инструкция по проектированию, строительству и реконструкции промысловых...
Азработана всероссийским научно-исследовательским институтом по строительству трубопроводов и объектов тэк (ао вниист), при участии...
Инструкция по строительству, эксплуатации и ремонту трубопроводов с силикатно-эмалевым покрытием icon Миннефтегазстрой ведомственные строительные нормы строительство магистральных...
Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) Миннефтегазстроя...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск