Скачать 3.25 Mb.
|
В нефтеперерабатывающей промышленности Республики Татарстана в последние годы произошел ряд существенных инвестиционно-технологических и институциональных изменений. В 2007 г. предприятиями нефтеперерабатывающей промышленности произведено продукции на сумму 65,3 млрд рублей, при этом индекс промышленного производства составил 105,7%. С целью повышения экономической эффективности деятельности ОАО «ТАИФ-НК» реализуется несколько инвестиционных проектов. В частности, выпущена опытно-промышленная партия реактивного топлива РТ, испытание которой дало положительные результаты. Кроме того, ОАО «ТАИФ-НК» с целью доведения качества автобензинов до норм Евро-3 и Евро-4 разработана документация стадии «Проект» на установки для производства высокооктановых компонентов автобензинов. В декабре 2007 года начаты строительно-монтажные работы. Введена в эксплуатацию установка по сероочистке ППФ, ББФ и легкого бензина каталитического крекинга. Качество выпускаемых в настоящее время автобензинов соответствует требованиям Евро-4. Завершены проектные работы по реконструкции установки по переработке газового конденсата с целью увеличения объемов производства сырья для нефтехимии. В ноябре 2007 года на заводе по переработке газового конденсата введена в эксплуатацию электрообессоливающая установка. Смонтированы и планируются к запуску в эксплуатацию колонны фракционирования для получения пропан-бутановой фракции, прямогонного бензина и технического керосина. ОАО «ТАИФ-НК» также внедряется автоматизированная система управления производственными ресурсами РI - SYSTEM и система оптимизационного планирования RРМS. В 2007 году инвестиции в основной капитал ОАО «Таиф-НК» составили около 1,3 млрд рублей. ОАО «Татнефть» приступило к реализации нового крупного проекта — «Создание Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г. Нижнекамске», ориентированного на переработку 7 млн. тонн карбоновой нефти. В реализацию проекта в 2006-2007 гг. уже вложено, по предварительным оценкам, порядка 8 млрд. рублей. В 2007 году решением Совета директоров ОАО «ТАНЕКО» утверждены стратегия управления проектом РМС плюс и победитель тендера по выбору подрядчика на оказание услуг по руководству проектом — компания «Флуор». Инновационное развитие нефтепереработки предполагает создание еще одного нового комплекса — нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса для малых нефтяных компаний республики. Комплекс будет так же ориентирован на переработку карбоновой нефти, включая в перспективе природные битумы. В настоящее время в соответствии с решением Совета безопасности Республики Татарстан разрабатываются дополнения и изменения к технико-экономическому обоснованию строительства комплекса. Нефтегазохимический комплекс Республики Татарстан многие годы развивался и развивается по кластерному принципу. Все его компоненты, начиная от нефтедобычи и ее переработки как химической, так и нефтехимической, функционируют как единый взаимосвязанный организм, максимально используя накопленный в республике научно-технический потенциал. Развитие кластера осуществляется в соответствии с программой развития нефтегазохимического комплекса Республики Татарстан. Развитие химической и нефтехимической промышленности Республики Татарстан остается одним из приоритетов реализуемой в республике промышленной политики. Сегодня отрасль обеспечивает более 17% республиканского промышленного производства, более четверти нефтехимической продукции, производимой предприятиями Приволжского федерального округа, и порядка 11 % его общероссийского объема. По отдельным видам нефтехимической продукции республика занимает лидирующие позиции в Российской Федерации. Сегодня республиканскими предприятиями производится порядка 40% российского полистирола, полиэтилена и полипропилена, треть каучуков и шин, около 70% продукции нефтепромысловой химии. Итоги работы предприятий химии и нефтехимии республики в 2007 г. оцениваются в целом как успешные. Индекс промышленного производства в сопоставимых ценах к соответствующему периоду прошлого года составил 114,1 %. Объемы произведенной предприятиями нефтехимического комплекса продукции по видам экономической деятельности составили: Химическое производство — произведено продукции на сумму 91,9 млрд рублей (ИПП — 128,5%). Производство резиновых и пластмассовых изделий — на сумму 35,9 млрд рублей (ИПП — 102,1 %). Доля инновационной продукции в объеме товарной продукции возросла с 24,4% в 2006 году до 26,8% в 2007 году. Более 35 % продукции нефтехимического комплекса отгружалось на экспорт. Наиболее высокие объемы производства имеют акционерные общества «Нижнекамскнефтехим» — 54,8 млрд. рублей, «Казаньоргсинтез» — 21,7 млрд рублей, «Нижнекамскшина» — порядка 21 млрд рублей. Стабильные и превышающие принятые на год темпы роста производства наблюдаются в акционерных обществах «Нижнекамскнефтехим» — 111,8 %, «Нижнекамскшина» — 106,7 %, «Нэфис Косметикс» — 114,0 %, «Нижнекамский завод технического углерода» — 108,0.%. Достигнуты рекордные объемы производства такой продукции, как этилен, гликоли, каучуки синтетические, шины, полиэтилен, рукавные изделия и ряд других. Химическая и нефтехимическая отрасль по-прежнему является одним из наиболее инвестиционно привлекательных секторов экономики Татарстана. Совокупные инвестиции в основной капитал в химическую и нефтехимическую промышленность Татарстана за 2000-2007 годы оцениваются в 75,7 млрд рублей. При этом пик инвестиций приходится на 2006-2007 годы. Наибольшая инвестиционная активность отмечена на крупных предприятиях (ОАО «Нижнекамскнефтехим», ОАО «Казаньоргсинтез»). Как следствие, наблюдаются позитивные структурные сдвиги в возрасте активной части основных фондов данных предприятий — достигнута 50-процентная отметка в доле оборудования до 10 лет в сравнении с 27,2% в 2002 году. Практически каждый год в республике появляются новые и модернизируются действующие заводы и производства, ориентированные на выпуск перспективной нефтехимической продукции. В 2007 году на Химзаводе им. Л.Я. Карпова (г. Менделеевск) введены в действие вторая технологическая линия по производству экструдированного пенополистирола, а также современное производство катализатора дегидрирования легких парафиновых углеводородов, позволяющее отказаться от его закупок по импорту. Компанией «Нэфис Косметикс» в Лаишевском районе введен в эксплуатацию уникальный масло-экстракционный завод мощностью по переработке до 300 тыс. тонн маслосемян в год. Продолжалась модернизация этиленовых комплексов в ОАО «Нижнекамскнефтехим» и ОАО «Казаньоргсинтез», направленная на дальнейшее развитие республиканской сырьевой базы. Проводилась работа по наращению мощностей по производству галобутилкаучука в ОАО «Нижнекамскнефтехим», которое на сегодня является их единственным в России и третьим в мире производителем. В этом же акционерном обществе начаты подготовительные работы по строительству производств новых марок полиэтилена, вспенивающегося полистирола, АБС-пластиков. На Казаньоргсинтезе начато промышленное производство бисфенола-А, и в завершающую часть входит строительство завода по производству поликарбонатов с использованием безфосгенного метода и фактически безотходной технологии производства. Начато строительство производства грузовых и автобусных радиальных шин с металлокордом в каркасе и брекере (ЦМК-шин) в Нижнекамске, позволяющих повысить конкурентоспособность республиканской шинной продукции на российском и зарубежном рынках, а также обеспечить в полном объеме потребности ОАО «КАМАЗ» в высокоэффективных грузовых автошинах. В ЗАО «Кварт» реализуется проект по производству изделий из динамических термоэластопластов для нужд автомобилестроения Российской Федерации. В 2007 году дальнейшее развитие осуществлялось в сфере отраслевого малого и среднего бизнеса, в том числе путем формирования инфраструктуры для его дальнейшего развития. Республика является одним из инициаторов создания в России промышленных округов. Первый в республике промышленный округ образован на базе ОАО «Нижнекамскнефтехим». В Казани на промышленной площадке ОАО «Тасма-Холдинг» формируется технополис «Химград» для реализации инвестиционных проектов инновационной направленности. Среди резидентов, зарегистрированных в ОЭЗ «Алабуга», ЗАО «Полиматиз». Он приступил к реализации проекта производства широкого спектра полимерных изделий и автокомпонентов с общим объемом инвестиций свыше 50 млн долл. США и изготовлением до 17 тыс. тонн продукции из полипропилена, производимого в ОАО «Нижнекамскнефтехим». Пристальное внимание предприятиями отрасли уделялось совершенствованию систем управления, последовательному внедрению международных стандартов в области управления качеством выпускаемой продукции, ее экологической безопасности и охраны труда, бухгалтерской и финансовой отчетности, аудита, а также реализации мероприятий по ресурсоэнергосбережению. Машиностроение и металлообработка. По итогам 2007 года предприятиями машиностроительного комплекса произведено товарной продукции на сумму 188,5 миллиардов рублей, индекс промышленного производства по отрасли составил 113,8%, удельный вес которой составляет 25,4% от общего объема произведенной продукции в промышленности. В течение ближайших лет предстоит довести удельный вес выпуска товарной продукции по предприятиям машиностроительного комплекса республики до уровня 40%. В связи с этим намечается проведение системной работы по государственной поддержке проектов, ориентированных на выпуск высокотехнологичной продукции с высокой степенью добавленной стоимости на основе передовых научных разработок, внедрению современных методов управления, расширению взаимодействия с малым предпринимательством. Автомобильная промышленность является одной из ведущих отраслей машиностроительного комплекса. В 2007 году ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Северсталь-авто» значительно нарастили объемы выпускаемой продукции. Оценивая перспективы их развития на период до 2010 года, можно прогнозировать дальнейшую положительную динамику этих компаний. За прошедший год объем произведенной и реализованной товарной продукции по предприятиям группы ОАО «КАМАЗ» достиг 81,8 миллиарда рублей. Акционерным обществом реализовано 52,7 тысячи грузовых автомобилей КАМАЗ на сумму 59,5 миллиарда рублей (рост на 22% к уровню 2006 года в сопоставимых ценах). Наряду с конкурентоспособными большегрузами, компанией произведено и реализовано запасных частей на 10,1 миллиарда рублей (рост на 21%), продукции диверсификации на 12,2 миллиарда рублей (рост на 28%). В страны ближнего и дальнего зарубежья реализовано почти 13,5 тысяч грузовых автомобилей, что в 1,2 раза превышает уровень предшествующего года. Помимо ранее созданных совместных предприятий с компаниями «Камминз Инк» и «Фридрихсхафен АГ», ОАО «КАМАЗ» в 2007 году подписало учредительные документы о создании с компанией «Кнорр Бремзе АГ» СП по выпуску барабанных и дисковых тормозов, протоколы о намерениях с фирмой «Бош» по топливной аппаратуре, фирмой «Преттль» по жгутовой продукции и элементам интерьера кабин грузовых автомобилей. Продолжаются переговоры с рядом ведущих мировых производителей автокомпонентов по выпуску сцепных устройств, рулевых механизмов, фильтрующих систем. Все вновь создаваемые производства будут оснащены оборудованием, позволяющим обеспечить выпуск продукции, отвечающей международным стандартам. На предприятии разработана и претворяется в жизнь программа реинжиниринга. Ее целью является поэтапное прекращение производства на заводах «КАМАЗа» широкой гаммы комплектующих для сборки грузовиков и переход на их приобретение у сторонних производителей. Компанией «Северсталь-авто» разработан и успешно реализуется бизнес-план организации на площадях ОАО «ЗМА» современных легковых автомобилей FIАТ и SSANG YONG. В 2007 году на этом заводе начат полномасштабный режим производства корейских внедорожников и автомобилей FIAT ALBEA и FIAT DOBLO, включая сварку, покраску кузовов и сборочные операции. Совместно с фирмой SSANG YONG проведено обновление моделей REXTON II и KYRON FL, производство которых начато одновременно в ОАО «ЗМА» и на корейских заводах. В 2007 году на площадях Завода микролитражных автомобилей выпущено 21,6 тысячи легковых автомобилей на общую сумму 10,3 миллиарда рублей, в том числе корейских автомобилей на 7,2 миллиарда и итальянских на 3,1 миллиарда рублей. В конце 2007 года на территории Особой экономической зоны «Алабуга» дан старт инвестиционному проекту, включающему организацию производства автомобилей FIAT DUKATO, грузовиков IZUZU и организацию парка поставщиков автокомпонентов. В ноябре-декабре отрабатывалась технология сборки DUKATO), после выхода на проектные мощности планируется производить 14 модификаций этих машин различного назначения. В планах предприятия, помимо их экспансии на российский рынок, организация экспортных поставок этих автомобилей. Производство грузовых автомобилей IZUZU начато в апреле 2008 г. Предполагается сборка практически полной линейки грузовиков этой компании, включающей машины грузоподъемностью до 5,16 и 22 тонн. Помимо грузовых автомобилей, планируется производство спецтехники на грузовых шасси IZUZU, а также автобусов. Одним из первых базовых предприятий развития автокомпонентного производства для выпускаемых компанией «Северсталь-авто» иномарок стал Станкоинструментальный завод, выделенный из имущественного комплекса акционерного общества «ЕлАЗ». В рамках этого автосборочного проекта локализуется штамповочное производство, изготовление сидений, пластиковых деталей интерьера, выхлопных систем, ряда других крупных узлов и агрегатов. Дальнейшее наращивание объемов производства в ОАО «ЗМА» и открытие новых производств на территории Особой экономической зоны в Елабуге позволит в 2008 году довести суммарный объем производства на территории республики до 66 тысяч автомобилей (49 тысяч в ОАО «ЗМА», 10 тысяч DURATO и 7 тысяч IZUZU). Претворяемые компанией «Северсталь-авто» инвестиционные проекты позволяют решать ключевую в ходе присоединения к Всемирной торговой организации задачу — обеспечить конкурентоспособность предприятия в условиях глобальной конкуренции. Составными частями достижения этой цели являются крайне сжатые сроки запуска в производство новых моделей, ставка на производство новинок мирового автопрома, высокое качество конечного продукта. Все это дает весомые преимущества на потребительском рынке. К 2010 году выпуск легковых автомобилей в республике должен достичь 190 тысяч штук, суммарные вложения в эти проекты превысят 320 миллионов долларов. Намеченные ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Северсталь-авто» планы на период до 2010 года позволяют рассматривать бизнес этих компаний, наряду с продукцией нефтехимического комплекса, как основной резерв наращивания объемов промышленного производства и добавленной стоимости на территории Республики Татарстан. Республиканскими органами государственного управления разработана и проводится в жизнь модель кластерного развития экономического потенциала Татарстана на базе автомобильного и нефтехимического кластеров. Тесное взаимодействие входящих в указанные кластеры товаропроизводителей позволяет достичь мультипликативного эффекта в развитии базовых для республики отраслей. Ядром автомобильного кластера являются ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Северсталь-авто». Второй уровень кластера включает поставщиков сложных автокомпонентов, технологической оснастки для их производства, а также сеть профильных технопарков, в том числе ОАО «Камский индустриальный парк «Мастер». Наконец, третий уровень кластера составили предприятия-поставщики смежных отраслей, научно-технические и сервисные центры, финансово-кредитные учреждения, взаимодействующие с производителями автокомпонентов высшие, средне специальные и учебные заведения. Созданная Центром производственной субконтрактации Комплексная система информационного обеспечения дает возможность оперативного доступа к заказам автозаводов тех или иных комплектующих и документации на эти изделия. Поволжский центр качества обеспечивает инжиниринговыми услугами в области качества потенциальных партнеров ОАО «КАМАЗ», ОАО «Северсталь-авто», ряд других российских и зарубежных компаний. Углубление сотрудничества ОАО «КАМАЗ» с малым и средним бизнесом нашло отражение в создании совместно с Правительством Республики Татарстан «Камского индустриального парка «Мастер». Реализация этого проекта позволяет ОАО «КАМАЗ» сконцентрировать инвестиционные ресурсы на ключевых продуктах, апробировать технические решения при освоении новой автомобильной техники, создавать новые рабочие места и загружать незадействованные производственные мощности. В 2007 году на площадях КИП «Мастер» работали более 110 предприятий-арендаторов с общей численностью почти 1,8 тысяч человек. Суммарный годовой оборот этих предприятий превысил 1,5 миллиарда рублей. На 108 тыс. кв. м площади с использованием современных технологий организован выпуск распредвалов, тормозных колодок, ступиц, светотехники, ряда других комплектующих для сборки грузовых автомобилей. В ближайших планах ввод еще одной очереди площадью 120 тыс. кв. м с привлечением средств федерального и республиканского бюджетов. Этот этап предполагает увеличение площадей еще в два раза. В настоящее время на рынке производства автокомпонентов и комплектующих в республике успешно работают и активно развиваются более 150 предприятий различных форм собственности. По оценкам 2007 года поставки на автомобилестроительные предприятия возросли до 26-27 миллиардов. В 2008 году этот показатель должен приблизиться к тридцати миллиардам. Одной из основных задач в сфере развития автомобильного кластера является углубление внутри-республиканской промышленной кооперации. Расширение сотрудничества с предприятиями республики — поставщиками комплектующих, внедрение импортозамещающих технологий позволяет автосборочным предприятиям существенно снизить издержки на сборку машинокомплекта. |
Конспект лекций для студентов всех форм обучения специальности 080110... Налоги и налогообложение: Конспект лекций / Составитель Н. А. Леончик. – Кемерово, 2006. – 80 с |
Конспект лекций по дисциплине для специальности 080101. 65 «Экономическая безопасность» Информационные системы в экономике: конспект лекций по дисциплине для обучающихся по специальности 080101. 65 «Экономическая безопасность»... |
||
Конспект лекций по дисциплине «Научные основы производства продуктов питания» Конспект лекций по дисциплине «Научные основы производства продуктов питания» для студентов кафедры «Технология и организация общественного... |
Конспект лекций по дисциплине вгипу, 2009 Конспект лекций по дисциплине... Учебное пособие предназначено для студентов различных специальностей, изучающих дисциплину “Автоматизированные системы управления... |
||
Конспект лекций Ш 39 Метрология, стандартизация, сертификация: Конспект лекций / О. А. Шейфель; Кемеровский технологический институт пищевой промышленности.... |
Технические средства автоматизации конспект лекций Конспект лекций предназначен для студентов дневной, вечерней, заочной и дистанционной форм обучения по специальности 220301 «Автоматизация... |
||
Конспект лекций Владимир 2010 Министерство образования Российской... Автоматизированные системы бухгалтерского и управленческого учета. Часть 1: Конспект лекций / Владим гос ун-т; Сост.: Д. Н. Васильев... |
Конспект лекций лаконично раскрывает содержание и структуру учебной... Безопасность жизнедеятельности : конспект лекций для студентов очной и заочной форм обучения / сост. В. М. Домашко; Южный федеральный... |
||
Конспект лекций по учебной дисциплине защита информации Федеральное государственное образовательное бюджетное учреждение высшего профессионального образования |
Конспект лекций по дисциплине «Коммерческая деятельность на воздушном транспорте» Тема Рыночно-конъюнктурные исследования в коммерческой деятельности аэро- портов и авиакомпаний |
||
Конспект лекций по дисциплине «Безопасность сельскохозяйственного... Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования |
Конспект лекций по дисциплине: «Судовые вспомогательные механизмы и устройства» Охватывает насосы с подачей 0,45÷400и давлением до 25. Трехвинтовые насосы относятся к классу герметичных и выполняются с односторонним... |
||
Методическая разработка урока по дисциплине «Экономика» Технологическая карта урока по дисциплине «Экономика» по теме «Деньги и их роль в экономике» |
Конспект лекций по дисциплине опд. 06 «Маркетинг» для специальности... Сфера применения маркетинга: услуги, политика, государственные общественные организации, идеи 6 |
||
Конспект лекций по дисциплине «Информационные системы и технологии в науке и образовании» Введение. Содержание дисциплины и порядок ее изучения. Фактографический поиск. Математические модели фактографического поиска. Информационная... |
Конспект лекций по дисциплине Общий курс железных дорог Функционирование железнодорожного транспорта осуществляется, исходя из следующих принципов: устойчивость его работы; доступность,... |
Поиск |