3.4. "Новая экономика" и тенденции развития е-коммерции
Наши потомки не смогут понять, каким образом рынок вообще мог функционировать без Internet. Электронный рынок (e-commerce) развивается экспоненциальными темпами — это одна из главных особенностей постиндустриализма. Наиболее отчетливо тенденция применения Web-технологий (технологии ведения бизнеса в Internet) проявляется на фондовом рынке, где эти технологии уже оказали синергетический эффект на торговлю ценными бумагами и буквально сметают старые бизнес-модели (21).
Развитие электронной торговли требует непрерывного совершенствования покупательских моделей, делая сайты конкретных компаний более притягательными. Сопровождение такого сайта должно базироваться на персонализации модели поведения покупателя в сети (подбор продуктов, услуг, содержания и оформления сайта). Важным аспектом в развитии электронной коммерции выступает ее интеллектуализация (e-intelligence), позволяющая осуществлять интерактивное взаимодействие с покупателем в пределах всех циклов бизнес-процесса. Интеллектуальная электронная коммерция (e-intelligence) представляет собой непрерывный процесс обработки интерактивных данных, их анализа и принятия решений. Эта коммерция требует специальных программ и большой аналитической работы по созданию баз данных. Именно в связи с отсутствием e-intelligence в начале 2000 года в Европе обанкротился ряд сетевых маркетов, сервера которых могли выполнять только простейшие экономические транзакции (7).
Развитие е-коммерции перемещает центр тяжести индустрии Internet в сферу "большей весомости". Если в начале 1999 года бум на акции Internet-компаний питался развлекающими потребителя компаниями "Amazone", "Yahoo!", "AOL", то теперь этот интерес подкрепляется сферой серьезного бизнеса — ТНК и различных торгово-промышленных компаний, передающих электронную функцию бизнеса (или ее части) в дешевый субподряд (аутсорсинг). Аутсорсинговые компании начинают занимать доминирующее положение в Internet-бизнесе. В этом бизнесе появляются ASP-компании (application service provider), осуществляющие прокат ПО. Само ПО становится бесплатным (уход от налогов), а плата взимается только за пользование им (26).
Благодаря развитию тенденций к аутсорсингу вырисовывается структура виртуального пространства ближайшего будущего. Оно становится трехслойным. В первом слое— источники генерации и хранилища информационных ресурсов. Во втором — Internet (в сегодняшнем представлении) с его инфраструктурой. В третьем слое — клиентские устройства, все, что можно "воткнуть" в интернет-розетку. Сегодня ИТ-индустрия быстрее всего развивается во втором и третьем слое. Появление ASP-компаний свидетельствует о начале шевеления и в первом слое (30).
Таким образом, всемирное киберпространство на основе Internet становится территорией массового рынка. По заявлению топ-менеджера фирмы Intel, все компании станут интернетовскими или не будут компаниями вообще. Сегодня е-коммерцию осваивают уже такие гиганты, как «Ford», «General Electric», IBM, «Wai Mart» и многие другие. Меняется структура и культура всего мирового рынка — он становится сетевым, а все его фигуранты превращаются в части единой электронной хозяйственной экосистемы (6).
Рынки новой экономики характеризуются отходом от традиционного маркетинга, основанного на изучении запросов нескольких статично определенных групп потребителей. Компании получают возможность персонализировать предлагаемые продукты и услуги, так как теперь они, а не посредник, владеют полной информацией о клиенте и могут эффективно использовать каналы прямых продаж (consumer-to-business), сокращая тем самым издержки и стоимость товара для конечного пользователя. Торговые площадки электронного рынка организуются в разных видах, в соответствии с потребностями отрасли и участников рынка (каталоги, аукционы, биржи).
Электронная коммерция существенно меняет подход к функциям логистики, которая становится фактором номер один, определяющим конкурентоспособность в торговле. Поставки из вспомогательной функции превращаются в основную сферу компетенции компании. Их скорость, качество и способность реагировать на запросы, а также послепродажное обслуживание формируют новый брэнд компании и ее конкурентный рейтинг.
Железные дороги покорили пространство, изменили все хозяйство и рабочую силу государств, изменили мышление человечества, расширили его горизонты и ментальную географию. Сетевая электронная коммерция ликвидирует пространство. Заказчик не желает знать, где находится продавец, а продавцу безразлично, откуда поступают заказы на его товар. Если предметом покупки является электронная информация (ПО, сделка на фондовом рынке), то проблемы с ее поставкой нет. Товар в этом случае существует лишь юридически, а не физически. С поставкой товаров типа книг тоже нет проблем — справляется почта. Автомобиль же не перешлешь по электронной почте или почтовой посылкой. Даже своевременная поставка газет и журналов уже наталкивается на трудности — попытки продавать такие издания в режиме он-лайн или перекачкой из сети не пользуются успехом. Все послепродажное обслуживание, даже такого абстрактного товара, как банковский кредит, должно происходить в месте пребывания покупателя. Пример удачной организации поставок — фирма Cars Direct.com (США), начавшая в 1999 году продажу автомобилей по электронной почте. Эта компания существенно потеснила своих конкурентов (20 аналогичных компаний), организовав систему поставок и обслуживание через контракты с 1100 традиционными автодилерами по всей стране. Не менее важен вопрос поставок и в межфирменной сетевой торговле.
В электронной коммерции происходит временное и пространственное разделение актов продажи и покупки. Продажа завершается после получения и оплаты заказа. Покупка завершается после доставки заказа удовлетворенному покупателю.
Таким образом, е-коммерция содержит важнейшее противоречие — продажа требует централизации, а поставка должна быть максимально децентрализована.
Е-коммерция также разделяет производство и продажу. Роль производства в этой коммерции замещает снабжение. Пример наиболее успешных фирм показывает, что сила электронной торговли состоит в предложении товаров самых разнообразных марок, то есть лозунг "Продаем то, что производим" заменяется на "Продаем то, что можем поставить". Поэтому логистика электронной коммерции требует принципиально иной организации работ, другого мышления, другого руководства и других показателей выполнения работ. Изменяется сам способ измерения выполненных работ.
Web-технологии производят переворот на оптовых финансовых рынках. Эти технологии сделали возможным глобальный электронный финансовый рынок, на котором любое обеспечение, выраженное в любой валюте, теоретически может являться предметом сделки где угодно и когда угодно, а расчеты по этой сделке будут осуществляться немедленно. Однако мир пока не готов с такому рынку из-за национальных систем регулирования, существующей структуры самих финансовых рынков и конкурирующих интересов различных "игроков". Тем не менее "процесс пошел" и наблюдается своеобразная конвергенция финансовых рынков, а различия между специфическими видами институтов стираются — коммерческий и инвестиционный банк, фондовый брокер и биржевой маклер, страховщик и управляющий фондами, превращение брокеров-дилеров в биржи. Web-технологии позволяют пользователям финансовых услуг обходиться без посредничества банков — появляются первые признаки дезинтермедиации процесса реализации банковских продуктов.
Сетевая электронная коммерция революционизирующе воздействует на традиционные секторы рынка, меняя их структуру, производя всемирную перегруппировку мощностей, некий мировой реинжиниринг. Автомобилестроение — основа индустриального производства большинства стран, связанного кооперацией со многими отраслями, пребывает в состоянии "бесприбыльного процветания". Выход из этого состояния ищут на пути слияний и поглощений, сопровождающихся сбросом лишних мощностей и сетевой реорганизацией по принципам мирового рынка — максимизация отношения выручка/ издержки. Произошло слияние "Daimler" и "Chrysler", "Renault" и "Nissan", приобретение "Volvo" корпорацией "Ford"; идет подготовка к поглощению "Daewoo" гигантом "General Motors", "Ford" готовит поглощение «Fiat», a "Daimler-Chrysler" — поглощение "Peugeot". Количество примеров можно приумножить. Образуются ТНК с выпуском 4-5 млн. машин в год — необходимый объем, после достижения которого производство становится прибыльным. Корпорация «General Motors» за счет внедрения электронных методов бизнеса к 2005 году сократила издержки минимум на 12 млрд. долларов. GM также намерена вывести на рынок свою электронную систему снабжения, позволяющую устраивать тендеры среди поставщиков комплектующих, систему автоматизации обслуживания и кредитования покупателей машин, а также систему управления персоналом. Формируемая синергетическая логистика реструктурированных ТНК направлена на осуществление сборки каждого автомобиля в соответствии с пожеланиями сетевого клиента.
Положение на мировом рынке последние 10 лет определялось асинхронностью развития экономики стран Центра. На восьмом году роста в 1999 году в США рост экономики составил 4 %. Медленный рост экономики Европы и Японии и жесткий спад в странах третьего мира обернулись скрытым благом для США.
В Европе, Японии и НИС начинается, хотя и вяло, экономический рост, что должно, вероятно, поставить точку на разговорах о "новой экономике" без кризисов и с непрерывным ростом производительности. Производительность эта оценивается лишь по узкому сектору хозяйства, связанного рынком высокотехнологичного бизнеса. Других секторов хозяйства эти явления не затрагивают — локомотив далеко оторвался от вагонов. Беспрецедентная завышенность цен акций и низкий уровень сбережений остаются постоянно действующими факторами как на хозяйство США, так и на мировой рынок.
По оценкам ведущих экспертов, только одна пятая мировой продукции (6 трлн. долларов в годовом исчислении) является глобально, то есть на полностью либерализованном мировом рынке, конкурентоспособной.
Следует сделать еще одно интересное замечание по поводу глобального мирового рынка, который фактически является американским. Американские методы ведения бизнеса стали общемировыми. Например, область рекламных и маркетинговых услуг (1 трлн. долларов в год) на две трети контролируется фирмами США. Система контроля в ТНК имеет американские корни. Американские корпорации (фактически ТНК) неограниченно используют экономическую мощь и относительную однородность американского рынка для проталкивания своих товаров и услуг по всему миру, то есть на мировом рынке действует американский стандарт и господствуют многие американские брэнды.
Глобальная электронная сеть (Internet), определяющая новую структуру постиндустриального рынка, по своей культуре и движущим силам имеет американское происхождение. Фондовые котировки в США намного выше, нежели в Европе, что дает возможность компаниям, включенным в американские котировочные списки, получить акционерный капитал с меньшими затратами, т. е. снизить среднюю стоимость капитала, необходимого для расширения, слияний и т. д.
Наконец, поведение американских корпораций (ТНК) на мировом рынке носит агрессивно-наступательный характер, в отличие от оборонительного (даже слияния) европейских. Все это позволяет заключить, что само глобальное развитие в значительной мере выступает как американское явление. Обращаясь к истории, можно лишь добавить, что экономическое и политическое господство одного государства обычно не длится долго.
|
