Положения о размещении Центральной кольцевой автомобильной дороги, содержащие характеристику проектируемой автомобильной дороги федерального значения класс

Скачать 1.09 Mb.

Название	Положения о размещении Центральной кольцевой автомобильной дороги, содержащие характеристику проектируемой автомобильной дороги федерального значения класс
страница	8/8
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8

5.8. Условия прохождения проектируемой дороги по территории сельского поселения Огудневское Щелковского муниципального района Московской области
Сельское поселение Огудневское расположено в северо-восточной части Щёлковского муниципального района Московской области. Административный центр сельского поселения Огудневское – деревня Огуднево.

Граница сельского поселения Огудневское Щёлковского муниципального района утверждена Законом Московской области от 17 ноября 2011 года №201/2011-ОЗ «О внесении изменений в закон Московской области «О статусе и границах Щёлковского муниципального района, вновь образованных в его составе городских и сельских поселений и существующих на территории Щёлковского района Московской области муниципальных образований».

На западе сельское поселение граничит сельскими поселениями Трубинское, Гребневское, Анискинское Щелковского муниципального района, на востоке – с городским поселением Фряново Щелковского муниципального района, на севере – с городским округом Красноармейск Пушкинского муниципальным района Московской области, на юге – с Ногинским муниципальным районом Московской области.

Сельское поселение занимает территорию 175674468 кв.м или 17567,4 га.

В состав сельского поселения входят населенные пункты:

Огуднево – деревня, административный центр;
Аксиньино – деревня;
Воря-Богородское – деревня;
Вторая Алексеевка – деревня;
Душоново – село;
Каблуково – деревня;
Клюквенный – поселок;
Малые Жеребцы – деревня;
Малые Петрищи – деревня;
Огудневского лесничества – поселок;
Первая Алексеевка – деревня;
Петровское – село;
Протасово – деревня.

Центральная кольцевая автомобильная дорога (3-й пусковой комплекс) проходит по территории сельского поселения Огудневское с юго-востока на северо-запад.

Протяженность ЦКАД на территории с/п Огудневское 11,4 км – от ПК 816 до ПК 930 (см основной чертеж).

Проектируемая автомобильная дорога граничит с деревнями Воря-Богородское, Вторая Алексеевка и поселком Клюквенный. Также, вдоль проектируемой автодороги расположены несколько СНТ (см основной чертеж).

Генеральным планом сельского поселения Огудневское, утвержденным Решением Совета депутатов сельского поселения Огудневское Щёлковского муниципального района Московской области (второй созыв) №194 от 29.11.2012, приняты и утверждены следующие мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры:

Строительство ЦКАД протяженностью 11,4 км с оборудованием транспортной развязки на пересечении ЦКАД с автомобильной дорогой Р-110 «Щелково – Фряново»;
Реконструкция региональной автомобильной дороги Р-110 «Щёлково – Фряново» до 4 полос движения (предусмотрено СТП Щелковского муниципального района в мероприятиях по развития транспортного комплекса Московской области);
Строительство автомобильной дороги регионального значения «Красноармейск – Петровское – Протасово»;
Реконструкция автомобильной дороги от автодороги ММК до деревни Первая Алексеевка, автодороги ММК до деревни Вторая Алексеевка;
Реконструкция автомобильной дороги «ЦКАД – Аксиньино – Первая Алексеевка»;
Реконструкция автомобильной дороги «ЦКАД – Вторая Алексеевка».

Описание прохождения трассы по Щелковскому району (пусковой комплекс №3)

Трасса ЦКАД в границах района проходит на протяжении 11,42 км, трасса предварительно согласована с главным архитектором района.

На ПК 816 ЦКАД пересекает р. Воря мостовым переходом. На участке с ПК816 по ПК 822 трасса проходит южнее от существующей дороги А-107 на расстоянии 55 м от оси и прилегающего посёлка Воре-Богородское в 90 м от оси.

На участке с ПК 822 – ПК 840 предполагается переустройство ММК с пересечением ЦКАД путепроводом.

На ПК 836 – ПК 837 ЦКАД пересекает садоводческие участки, расположенные в зоне ЛЭП. В зону строительства попадает 8 участков, кроме того в зону санитарного разрыва попадают 5 участков.

На ПК 844 – ПК 847 ЦКАД пересекает садоводческие участки, расположенные в зоне ЛЭП. В зону строительства попадает 18 участков, кроме того в зону санитарного разрыва попадают 15 участков.

На ПК 846+50 ЦКАД пересекает автомобильную дорогу Щелково – Фряново, на этом пересечении предполагается устройство транспортной развязки № 23 в двух уровнях.

На ПК 847 – ПК 848 ЦКАД проходит юго-западней спортивно-оздоровительного лагеря, на минимальном расстоянии 35м-90м.

На ПК 847 – ПК 861 ЦКАД проходит северо-восточней садоводческих участков, расположенных в зоне ЛЭП на расстоянии 80-300м.

На ПК 852 – ПК 865 предусматривается переустройство участка ММК.

На ПК 856 – ПК 860 ЦКАД проходит юго-западней садоводческих участков, на минимальном расстоянии 160 м. Подъезд к данным садовым участкам осуществляется с устройством местного проезда протяженностью 1100 м с примыканием к ММК под эстакадой ЦКАД на ПК 850.

На ПК 877 предусмотрено строительство перехода для диких животных.

На ПК 910+50 ЦКАД пересекает ММК путепроводом. На ПК920 ЦКАД пересекает садовые участки, расположенные в зоне ЛЭП. В строительную зону попадают 4 участка, кроме того в зону санитарного разрыва попадают 4 участка. На ПК 925 справа и слева предусматривается строительство площадок отдыха.

На ПК 930+13 ЦКАД пересекает (мостовым переходом) р. Пруженка и границу с Ногинским районом.

В районах прохождения трассы вдоль населенных пунктов предлагается возведение шумозащитных экранов. Протяженность, габариты и местоположение шумозащитных экранов уточняются на стадии разработки проектно-сметной документации.

Транспортная развязка № 23

Транспортная развязка №23 находится на пересечении автодороги Щелково-Фряново с ЦКАД на ПК 846+54 в Щелковском районе (см. Схема организации дорожного движения. Развязка № 23).

По технико-экономическим показателям в проекте принят вариант – развязка типа обжатый «неполный клеверный лист» и устройством светофоров на примыкании к а.д. Щелково-Фряново.

Развязка обеспечивает все связи и направления. Запроектировано 4 съезда:

Съезд №1 обеспечивает связь ММК на ЦКАД (к а.д. М-8 «Холмогоры»),
Съезд №2 обеспечивает связь ЦКАД (от Щелковского ш.) на ММК,
Съезд №3 обеспечивает связь ММК на ЦКАД (к Щелковскому ш.),
Съезд №4 обеспечивает связь ЦКАД (от а.д. М-8 «Холмогоры») на ММК.

Предусмотрено строительство путепровода в теле ЦКАД длиной 465,16 м.

На съездах транспортной развязки предусмотрено строительство эстакад:

на съезде №3 транспортной развязки предусмотрено строительство эстакады длиной 132,76 м с габаритом Г-7,0+2х0,75 м.,
на съезде №4 транспортной развязки предусмотрено строительство эстакады длиной 120,14 м с габаритом Г-7,5+2х0,75 м.

Согласно расчетной интенсивности все съезды транспортных развязок на данном участке в одном направлении имеют одну полосу.

Ширина проезжей части правоповоротного съезда – 5.0 м, левоповоротного – 5,5 м.

Ширина краевых полос = 1.0м. Ширина обочин: внешней – 1.5 м, внутренней – 1.25 м.

Минимальный радиус левоповоротного съезда – 60 м, правоповоротного – 150 м.

На транспортной развязке № 23 ЦКАД проходит эстакадами над пересекаемыми дорогами и все съезды находятся в насыпи. Максимальный продольный уклон на съездах – 40 ‰.

При примыкании съездов транспортных развязок к существующим дорогам предусмотрено устройство переходно-скоростных полос, а также реконструкция пересекаемой дороги в пределах транспортной развязки под II-ую техническую категорию.

Организация платной эксплуатации.

Схема развязки разработана с учетом платной эксплуатации ЦКАД. Для обеспечения платной эксплуатации на ЦКАД проектом предусмотрено устройство пункта идентификации автомобилей с фиксацией места въезда автомобиля на платную дорогу и пункта взимания платы для автомобилей, съезжающих с платной дороги.

Пункты идентификации (2 рамные опоры с установленным оборудованием) размещаются на участках съездов № 1 и № 3 (см. Схема организации дорожного движения. Развязка № 23).

Пункты взимания платы размещаются на выделенной полосе ЦКАД (отделенной от транзитного потока) перед съездами №2 и №4.

Для сравнения был рассмотрен вариант организации платной эксплуатации со строительством смещенных транспортных развязок на ЦКАД и на пересекаемой дороге с устройством 1-го пункта идентификации автомобилей и 1-го пункта взимания платы на соединительной дороге между этими развязками. Вариант приложен в томе 3.22К. При сравнении с рекомендуемым вариантом №1 вариант с устройством 1-го пункта идентификации автомобилей и 1-го пункта взимания платы оказался дороже.

Очередность строительства.

Проектом предусмотрено выделение очередей строительства. Строительство данной транспортной развязки предусмотрено на полное (перспективное) развитие.

Для территорий и объектов культурного наследия, в том числе археологических, генеральным планом установлены следующие градостроительные регламенты:

Обязательность установления для памятников защитных зон (заповедной, охранной, регулирования застройки), правовой режим которых регулируется законодательством Российской Федерации.
Градостроительная, хозяйственная и иная деятельность в историческом поселении должна осуществляться при условии обеспечения сохранности объектов культурного наследия и всех исторически ценных градоформирующих объектов данного поселения.
В пределах этих территорий устанавливается особый режим использования земель, ограничивающий хозяйственную деятельность и запрещающий строительство, за исключением проведения специальных мер по сохранению и регенерации историко-градостроительной или природной среды объекта культурного наследия.
Устанавливаемые границы зон регулирования застройки и хозяйственной деятельности объектов культурного наследия необходимы для сохранения или восстановления характера исторической планировки, пространственной структуры, своеобразия архитектурного облика, для обеспечения и градостроительного единства нового строительства с исторически сложившейся средой.
Необходимо дифференцировать режимы охраны земель и объектов историко-культурного значения по трем направлениям: консервационному (сохраняющему), резервационному (предупреждающему) и ресурсному (ограничительного использования).
Установление регламентов пользования в соответствии с категорией охраны (музейно-заповедной, профилактической, восстановительно-реабилитационной, регулятивной и комплексной) и в зависимости от значимости (общефедеральной, национально-региональной и социокультурной).
Необходимо установление и соблюдение охранных зон, зон восприятия памятников.

В соответствии с письмом из ФГБУН Институт археологии РАН исх. № 14102/2115ОП-1404 от 29.10.2013 г., на территории сельского поселения Огудневское расположены следующие археологические объекты (см основной чертеж):

грунтовый могильник XVI-XVIII в.в. Воря-Богородское, территория которого расположена в границах резервированной территории ЦКАД, в 50 м к северу от полосы постоянного отвода проектируемой трассы ЦКАД (ПК 819-821). Согласно ст. 40 (п.2) 73-ФЗ от 25 июня 2002 г. строительные работы по сооружению трассы ЦКАД необходимо сопроводить спасательными научно-исследовательскими археологическими исследованиями могильника (наблюдениями) на площади 2000 кв.м. (площадь работ требует уточнения на стадии ПСД).
курганный могильник Алексеевка 1 (XII-XIII в.в.),
селище Алексеевка 1 (XII-XV в.в.),
курган Воря-Богородское,
селище XIII-XVII вв. Воря-Богородское;

Часть проектируемой дороги проходит по невыделенным землям. Часть по земельным участкам, стоящим на кадастровом учете, часть – по участкам, имеющим выделенные границы, но не стоящим на кадастровом учете. В составе проекта планировки определены земельные участки, предлагаемые к резервированию для последующего изъятия под новое строительство дороги. Территории под изъятие предлагаются в границах установленной полосы отвода дороги. Общая площадь резервируемых земель приведена в «Сводной ведомости земельных участков в полосе отвода ЦКАД на территории сельского поселения Огудневское Щелковского муниципального района Московской области».
5.9. Условия прохождения проектируемой дороги по территории сельского поселения Буньковское Ногинского муниципального района Московской области
Сельское поселение Буньковское располагается на востоке Ногинского района. Граничит с городским поселением Ногинск и сельским поселением Мамонтовское, а также с городским округом Электросталь и Павлово-Посадским районом Московской области. Площадь территории муниципального образования — 7365 га.

По данным администрации Ногинского муниципального района на 2010 г. на территории сельского поселения Буньковское проживало 7661 жителей. Плотность населения составляла 108,5 чел./км². По данным Госкомстата на 1 января 2011 года на территории сельского поселения Буньковское проживало 7519 жителей. Плотность населения составляла 105 чел./км

В состав муниципального образования «Сельское поселение Буньковское» входят:

Большое Буньково – 3892 жителей;
Богослово – 37 жителей;
Затишье – 139 жителей;
Караваево – 946 жителей;
Новостройка – 2338 жителей;
турбаза «Боровое» – 309 жителей.

(статья 8 пункт 2 Закона Московской области от 28.02.2005 № 82/2005-ОЗ «О статусе и границах Ногинского муниципального района и вновь образованных в его составе муниципальных образований»)

Центральная кольцевая автомобильная дорога (3-й пусковой комплекс) проходит по территории сельского поселения Буньковское на протяжении 2,69 км – от ПК 1150 до ПК 1419 (см основной чертеж).

Проектируемая автомобильная дорога проходит по территории земель лесного фонда и земель сельскохозяйственного назначения (см. основной чертеж).

Проектом планировки предусматривается размещение следующих путепроводов и мостовых сооружений для обеспечения связности территорий и объектов автодорожной инфраструктуры:

На ПК 1150 – строительство путепровода над ЦКАД (автодорога «Бабенки – садовые участки»);
На ПК 1159 – ПК 1161+30 – пересечение 3-х линий ЛЭП, под которыми расположены садоводческие участки, под снос попадает 20 участков.

Так же на территории сельского поселения Буньковское, на пересечении ЦКАД с существующей автодорогой М-7 «Волга», проектируется транспортная развязка №1, являющаяся окончанием пускового комплекса №3 и началом пускового комплекса №4 (см. Схему развязки №1).
5.10. Условия прохождения проектируемой дороги по территории сельского поселения Мамонтовское Ногинского муниципального района Московской области
Сельское поселение Мамонтовское – муниципальное образование в составе Ногинского района Московской области. Административный центр – село Мамонтовское, в котором проживает 1114 жителей. Всего в поселении по данным администрации Ногинского муниципального района на 2007 г. проживало 3520 жителей.

Плотность населения составляла 20,9 чел./км².

Сельское поселение Мамонтовское располагается на северо-востоке Ногинского района. На юге граничит с сельским поселением Буньковское, на юго-западе – с городским поселением Ногинск, на западе – с сельским поселением Ямкинское и городским округом Черноголовка, на севере – с городским поселением Фряново Щёлковского района, на востоке – с сельским поселением Кузнецовское Павлово-Посадского района и Киржачским муниципальным районом Владимирской области. Площадь территории муниципального образования – 16 536 га.

Сельское поселение Мамонтовское образовано 1 января 2006 года согласно ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» из территорий сёл Мамонтово, Новосергиево, Стромынь, деревень Боровково, Гаврилово, Горки, Жилино, Зубцово, Карабаново, Ново, Следово, Тимково, Чёрново, Щекавцево Ногинского района Московской области.

В состав муниципального образования «Сельское поселение Мамонтовское» входят:

село Мамонтово
деревня Боровково
деревня Гаврилово
деревня Горки
деревня Жилино
деревня Зубцово
деревня Калитино
деревня Карабаново
деревня Ново
деревня Новосергиево
деревня Следово
село Стромынь
деревня Тимково
деревня Черново
деревня Щекавцево

(согласно статье 9 п. 2 Закона Московской области от 28.02.2005 № 82/2005-ОЗ «О статусе и границах Ногинского муниципального района и вновь образованных в его составе муниципальных образований»).

Согласно материалам Схемы территориального планирования Ногинского муниципального района система социально-бытового обслуживания в сельском поселении в целом развита достаточно хорошо, обеспеченность дошкольными учреждениями, общеобразовательными школами, поликлиниками, библиотеками, магазинами, пожарными депо и кладбищами превышает нормативный показатель. В сельском поселении работают четыре общеобразовательные школы на 530 мест, которые размещаются в сёлах Стромынь и Мамонтово, деревнях Боровково и Тимково.

На территории сельского поселения в селе Мамонтово находится детский сад – начальная школа. Общая площадь здания – 1,7 тыс.кв.м, численность работающих – 24 человека. Учреждения культуры представлены сельским клубом Новосергиевский на 80 мест.

В селе Мамонтово располагается МУЗ «Мамонтовская участковая больница» со стационаром на 25 коек и поликлиникой на 110 посещений. В селе Стромынь находится ФАП на 10 посещений в смену, в деревне Жилино – ФАП на 8 посещений смену, в деревне Тимково – ФАП на 10 посещений в смену. В деревне Горки расположены два предприятия IV класса опасности с СЗЗ 100 м – ООО «ПИЛОН» (снабжение строительными материалами) и НПО «Новодез» (производство дез. средств) (см основной чертеж). Центральная кольцевая автомобильная дорога (3-й пусковой комплекс) проходит по территории сельского поселения Мамонтовское на протяжении 6,4 км – от ПК 1086 до ПК 1150 (см основной чертеж).

Проектируемая автомобильная дорога граничит с деревней Горки. Также, вдоль проектируемой автодороги расположены несколько СНТ (см основной чертеж).

Проектом планировки предусматривается размещение следующих путепроводов и мостовых сооружений для обеспечения связности территорий и объектов автодорожной инфраструктуры:

На ПК 1085 – 1087 – устройство моста-эстакады в теле ЦКАД.
На ПК 1150 – строительство путепровода (дорога Бабенки – садовые участки) над ЦКАД с подходами.

Согласно материалам Схемы территориального планирования Ногинского муниципального района на территории сельского поселения Мамонтовское расположены следующие памятники историко-культурного наследия:

часовня Саввы Стромынского в Стромыни;
часовня-столб в Зубцово,
часовня в Карабаново,
ц. Сергия Радонежского в Новосергиево;
ц. Старообрядческая. в Тимково;

В соответствии с письмом из ФГБУН Институт археологии РАН исх. № 14102/2115ОП-1404 от 29.10.2013 г., на территории сельского поселения Мамонтовское расположен следующий археологический объект (см основной чертеж):

селище Горки.

Согласно материалам Схемы территориального планирования Ногинского муниципального района на территории сельского поселения Мамонтовское расположена особо охраняемая территория местного значения (см основной чертеж):

памятник природы «Озеро Луковое». Расположено вблизи д. Мамонтово, имеет площадь 35 га. Обоснование природоохранной деятельности – паспорт ООПТ. Профиль объекта комплексный – ландшафтный, водный, геологический. Назначение (охраны) – оздоровительное, рекреационное, рыбохозяйственное.

Часть проектируемой дороги проходит по неразграниченным землям. Часть по земельным участкам, стоящим на кадастровом учете, часть – по участкам, имеющим установленные границы, но не стоящим на кадастровом учете. В составе проекта планировки определены земельные участки, предлагаемые к резервированию для последующего изъятия под новое строительство дороги. Территории под изъятие предлагаются в границах установленной полосы отвода дороги. Общая площадь резервируемых земель приведена в «Сводной ведомости земельных участков в полосе отвода ЦКАД на территории сельского поселения Мамонтовское Ногинского муниципального района Московской области».
5.11. Условия прохождения проектируемой дороги по территории сельского поселения Ямкинское Ногинского муниципального района Московской области
Сельское поселение Ямкинское располагается на севере Ногинского района. Граничит с городским поселением Ногинск, сельскими поселениями Мамонтовское и Аксено-Бутырское, городским округом Черноголовка, а также со Щелковским районом Московской области. Площадь территории муниципального образования — 18 658 га. Административный центр – село Ямкино. Постоянное население – 4131 жителей.

В состав муниципального образования «Сельское поселение Ямкинское» входят:

село Ямкино – 1846 жителей;
деревня Починки – 309 жителей;
деревня Соколово – 176 жителей;
деревня Авдотьино – 1167 жителей;
деревня Боково – 51 житель;
село Воскресенское – 226 жителей;
деревня Громково – 81 житель;
деревня Дядькино – 113 жителей;
деревня Кабаново – 57 жителей;
деревня Марьино-3 – 66 жителей;
деревня Мишуково – 32 жителя;
деревня Пашуково – 60 жителей;
деревня Пятково – 36 жителей.

(статья 11 пункт 2 Закона Московской области от 28.02.2005 № 82/2005-ОЗ «О статусе и границах Ногинского муниципального района и вновь образованных в его составе муниципальных образований»)

Центральная кольцевая автомобильная дорога (3-й пусковой комплекс) проходит по территории сельского поселения Ямкинское на протяжении 16,0 км – от ПК 929 до ПК 929,5 и от ПК 930,5 до ПК 1086 (см. основной чертеж).

Проектируемая автомобильная дорога граничит с деревнями Соколово и Починки. Также, вдоль проектируемой автодороги расположены несколько СНТ (см. основной чертеж).

Проектом планировки предусматривается размещение следующих путепроводов и мостовых сооружений для обеспечения связности территорий и объектов автодорожной инфраструктуры:

На ПК 930 мостовой переход через р. Пруженка.
На ПК 946 пересечение автомобильной дороги А103 Щелковское шоссе предусматривается транспортная развязка № 24 в двух уровнях.
На ПК 978+30 пересечение ж/д с устройством путепровода в теле ЦКАД.
На ПК 986 ЦКАД пересечение ММК, где предусматривается строительство транспортной развязки №25 в двух уровнях. Предусмотрено строительство путепровода в теле ЦКАД над ММК и 3-х направленных съездов.
На ПК 1014 пересечение существующей дороги со строительством путепровода над ЦКАД с подходами.
На ПК 1021 пересечение р. Черноголовка с устройством мостового перехода.
На ПК 1033 пересечение существующей дороги со строительством путепровода над ЦКАД с подходами.
На ПК 1037 – 1038 мостовой переход над прудом.
На ПК 1064+50 пересечение существующей дороги со строительством путепровода над ЦКАД с подходами.
На участке ПК 1071 – ПК 1080 – устройство 3-х мостов.
На ПК 1085 – 1087 – устройство моста-эстакады в теле ЦКАД над существующей дорогой и р. Загребка.

В районах прохождения трассы вдоль населенных пунктов предлагается возведение шумозащитных экранов. Протяженность, габариты и местоположение шумозащитных экранов уточняются на стадии разработки проектно-сметной документации.

Согласно материалам Схемы территориального планирования Ногинского муниципального района на территории сельского поселения Мамонтовское расположены следующие памятники историко-культурного наследия:

церковь Иоанна Предтечи в селе Ивановское;
часовня Саввы Стромынского в Стромыни;
храмовый комплекс в с. Воскресенское.

В соответствии с письмом из ФГБУН Институт археологии РАН исх. № 14102/2115ОП-1404 от 29.10.2013 г., на территории сельского поселения Ямкинское расположен следующий археологический объект (см основной чертеж):

историческое поселение Соколово.

Согласно материалам Схемы территориального планирования Ногинского муниципального района на территории сельского поселения Ямкинское расположена особо охраняемая территория – зона горно-санитарной охраны санатория «Монино» (см основной чертеж). Часть проектируемой дороги проходит по неразграниченным землям. Часть по земельным участкам, стоящим на кадастровом учете, часть – по участкам, имеющим выделенные границы, но не стоящим на кадастровом учете. В составе проекта планировки определены земельные участки, предлагаемые к резервированию для последующего изъятия под новое строительство дороги. Территории под изъятие предлагаются в границах установленной полосы отвода дороги. Общая площадь резервируемых земель приведена в «Сводной ведомости земельных участков в полосе отвода ЦКАД на территории сельского поселения Ямкинское Ногинского муниципального района Московской области».
5.12. Условия прохождения проектируемой дороги по территории городского округа Ногинск Ногинского муниципального района Московской области
Городское поселение Ногинск – муниципальное образование в составе Ногинского района Московской области. Административный центр – город Ногинск.

Граница городского поселения Ногинск Ногинского муниципального района утверждена Законом Московской области от 28 февраля 2005 года №82/2005-ОЗ «О статусе и границах Ногинского муниципального района и вновь образованных в его составе муниципальных образований».

Городское поселение Ногинск располагается в центре Ногинского района. Граничит с городским округом Электросталь, сельским поселением Ямкинское, сельским поселением Мамонтовское, сельским поселением Буньковское и сельским поселением Аксёно-Бутырское Ногинского района. Площадь территории муниципального образования – 7244 га. По территории поселения протекают реки Клязьма и Черноголовка.

В состав муниципального образования «Городское поселение Ногинск» входят:

город Ногинск;
деревни Загорново, Клюшниково, Новое Подвязново, и Молзино; –Аксено-Бутырского сельского округа;
посёлок Колышкино Болото .

(статья 3 пункт 2 Закона Московской области от 28.02.2005 № 82/2005-ОЗ «О статусе и границах Ногинского муниципального района и вновь образованных в его составе муниципальных образований»)

Проектируемая Центральная кольцевая автомобильная дорога (3-й пусковой комплекс) проходит по территории городского поселения Ногинск от ПК 1411 до ПК 1412, на протяжении 0,6 км, вблизи от территории иловых полей (см основной чертеж).

Проектируемая дорога проходит по земельному участку, стоящему на кадастровом учете. Территории под изъятие предлагаются в границах установленной полосы отвода дороги.

Общая площадь резервируемых земель приведена в «Сводной ведомости земельных участков в полосе отвода ЦКАД на территории городского поселения Ногинск Ногинского муниципального района Московской области».
5.13. Условия прохождения проектируемой дороги по территории
городского округа Черноголовка Московской области
Городской округ Черноголовка — муниципальное образование в составе Московской области. Площадь территории в границах муниципального образования 6168 га (в том числе 508,1 га застроенные земли). Территория городского округа граничит с территорией Ногинского и Щёлковского муниципального района. Границы территории городского округа установлены Законом Московской области от 28 февраля 2005 года № 61/2005-ОЗ «О статусе и границе городского округа Черноголовка».

По территории городского округа протекают реки Черноголовка, Загрёбка, Пружёнка и Дубёнка.

Городской округ Черноголовка был образован в ходе муниципальной реформы в Московской области. Ранее входил в состав Ногинского района. Устав городского округа был принят решением Совета депутатов городского округа «Черноголовка» 11.04.2006 № 8/17.

Население городского округа составляет 23 225 человек. В число населённых пунктов городского округа входят:

город Черноголовка

село Макарово — 102 человека

село Ивановское — 62 человека

деревня Ботово — 161 человек

деревня Якимово — 80 человек

деревня Афанасово-3 — 53 человека

деревня Старки — 2 человека

хутор Горячевка — 4 человека

деревня Стояново — 19 человек

деревня Беседы — 21 человек

В состав городского округа входит в/ч 58172 (пос. Макарово или «Ногинск-4»), которая располагается в южной части территории округа. Жилой посёлок в/ч 58172 примыкает к селу Макарово, население этого посёлка учтено в составе населения города Черноголовка.

Описание прохождения трассы

Вдоль территории г.о. Черноголовка трасса ЦКАД проходит всего на протяжении 20 м на ПК 940.

Граница участка проходит по мостовому переходу через р. Пруженка.

Трасса ЦКАД не пересекает границ округа, площадь занимаемых земель составляет 0,01 га, трасса согласована с руководителем администрации округа.

ЗТЭ-2013-1017/01-4.1-ПП-УЧ-ПЗ

Изм.

Кол.уч.

Лист

№ док.

Подпись

Дата
СОДЕРЖАНИЕ

Стадия

Лист

Листов

1

ООО «СГТП»

ГАП

Аленина Н.В..

Взам. инв. №
Подп. и дата
Инв. № подп.

1 2 3 4 5 6 7 8

	На выполнение подрядных работ по строительству объекта: Строительство... «Строительство и реконструкция автомобильной дороги «М-3 Украина – город Московский – деревня Сосенки – деревня Ямонтово до автомобильной...		Учебное пособие по выполнению курсового проекта «Технология и организация... Учебное пособие предназначено для студентов специальности 270205 «Автомобильные дороги» очной форм обучения для курсового и дипломного...
	Курсовой проект по дисциплине «Эксплуатация автомобильных дорог» В соответствии с заданием на курсовое проектирование, следует разработать проект ремонта и содержания участка автомобильной дороги....		Методические указания для студентов специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» Методические указания предназначены для студентов специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» очной и заочной форм обучения...
	Руководство. Приложение п. 7 Выполнение работ по содержанию автомобильной дороги Устьянцево-Кирзинское Барабинского района Новосибирской области		Территории линейного объекта Строительство автомобильной дороги «с. Тросна – д. Верхнее Муханово» в Троснянском районе Орловской области
	Конкурсная документация для открытого конкурса На выполнение подрядных работ по реконструкции автомобильной дороги верхняя игра байтуганово км 6,224 – км 10,524 в граховском районе...		Пояснительная записка Содержание Выполнение работ по разработке проекта планировки совмещенного с проектом межевания территории под проектирование и строительство...
	Документация по планировке «Реконструкция автомобильной дороги «Билибино-Комсомольский-Певек» от 4 км а/д «Билибино-Кепервеем» до 3 км а/д «Певек-Апапельгино-Янранай»...		Зао «Сервисная Нефтяная Компания» Проект производства работ на ремонт автомобильной дороги м-21 волгоград – каменск-шахтинский до границы с украиной (на днепропетровск,...
	Оао «Российские железные дороги» г. Иркутск В адрес руководства дороги от участников IV пленума Дорпрофжел Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «ржд» поступило 30...		Проект планировки и межевания территории по линейному объекту: «Строительство... Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» (фку упрдор «Холмогоры»), а так же эскиза планировки территории, согласованного...
	Дипломное проектирование по теме: «Проектирование основных элементов автомобильной дороги» Транспортно-экономическая характеристика: географическое положение, основные отрасли промышленности и с/хозяйства района, важнейшие...		Пояснительная записка Екатеринбург 2016 общество с ограниченной ответственностью «коптис» Проект планировки и проект межевания территории для размещения линейного объекта в целях строительства автомобильной дороги в микрорайоне...
	Документация о закупке «Строительство объектов: «Вахтовый жилой комплекс служб «Строительство объектов: «Вахтовый жилой комплекс служб заказчика» (инженерная подготовка), «Автодорога к вжк, обп, рэб от автомобильной...		Проект строительства подъездной автомобильной дороги для инвестиционного... «Строительство Якутской грэс-2 (первая очередь)» выполнен ООО «геопроект» на основании задания, выданного ООО «НордЭнергоПроект»...

Положения о размещении Центральной кольцевой автомобильной дороги, содержащие характеристику проектируемой автомобильной дороги федерального значения класс

Похожие: