Положения о размещении Центральной кольцевой автомобильной дороги, содержащие характеристику проектируемой автомобильной дороги федерального значения класс

Скачать 1.09 Mb.

Название	Положения о размещении Центральной кольцевой автомобильной дороги, содержащие характеристику проектируемой автомобильной дороги федерального значения класс
страница	3/8
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8

Положения о характеристиках планируемого развития территории, в том числе сведения о плотности и параметрах застройки территории, а также характеристику развития систем социального, транспортного обслуживания и инженерно-технического обеспечения автомобильных дорог, улично-дорожной сети и других транспортных коммуникаций, необходимых для развития территории

3.1. Характеристика планируемого развития территории и развитие улично-дорожной сети
Преобразование опорной автодорожной сети Московской области предполагает формирование системы скоростных магистральных автодорог за счет строительства новых и реконструкции уже существующих автодорог.

Предполагается, что основу системы скоростных магистральных автодорог в Московской области составит Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД).

Московская область расположена в центре европейской части России в бассейнах рек Волги, Оки, Клязьмы, Москвы.

Территория области составляет 46 тыс.кв.км. Население области по состоянию на 01.01.08г. составляет 6672,8 тыс. человек. В городах проживает 5'367,4 тыс. человек или 80,4% населения области.

На севере и северо-западе Московская область граничит с Тверской областью, на западе – со Смоленской областью, на северо-востоке – с Ярославской областью, на востоке – с Владимирской областью, на юго-востоке – с Рязанской, на юге – с Тульской областью, на юго-западе – с Калужской областью.

В области 39 районов, 76 городов, 109 поселков городского типа, 6'235 сельских населенных пунктов. Средняя плотность населения – 145,7 человека на км², что в 16 раз выше средней по стране. Наибольшая плотность имеет место в ближайших к Москве районах (Люберецком, Балашихинском, Химкинском, Красногорском и др.), наименьшая – в окраинных районах – Лотошинском, Шаховском, Можайском, где она составляет около 20 чел./км²; редко заселена также восточная часть Мещёрской низменности (менее 20 чел./км²).

Сооружение ЦКАД является первоочередной задачей развития транспортного комплекса Московской области, поскольку решает и способствует решению ряда ключевых задач:

интеграции сети автомобильных дорог Московской области и Российской Федерации в международную опорную сеть автодорог;
отвлечению от перегруженной автотранспортом центральной части Московской области транзитных потоков, в том числе по маршрутам 2-го и 9-го международных транспортных коридоров;
развитию сети скоростных магистралей;
обеспечению условий для формирования узлов ускоренного развития – опорных точек роста экономики Московской области;
активизации связей между устойчивыми системами расселения.

Строительство ЦКАД обеспечит формирование на территории Московской области хордовых автодорог по направлениям МТК - международных транспортных коридоров.
МТК № 2 – Транспортный коридор «Север – Юг» к настоящему времени включает маршрут Хельсинки – Санкт-Петербург – Москва – Киев – Одесса.

В перспективе он свяжет Северную Европу, Россию, Центральную Азию/Кавказ и Персидский залив. В этот коридор войдет мощная и разветвленная сеть существующих российских транспортных коммуникаций, включая железнодорожные и автомобильные дороги, внутренние судоходные и морские порты, а также транспортные сети Ирана, Индии и других стран.

Российская часть коридора, проходящего через Московский регион, включает автомагистрали: Москва – Санкт-Петербург, Москва (западный участок ЦКАД) – Брянск – Киев, Москва – Симферополь, Москва – Рязань.

В составе этого коридора будут осуществляться работы по развитию магистральных дорог Санкт-Петербург – Москва – Новороссийск, Москва – Астрахань – Махачкала и других, включая подъезды к границам Финляндии и Норвегии на севере, и Украины, Грузии, Азербайджана и Казахстана на юге.
МТК № 9 – Международный транспортный коридор «Запад – Восток» проходит через города Берлин – Варшава – Минск – Москва (южный участок ЦКАД) – Нижний Новгород. Этот транспортный коридор является составной частью Транссиба, основой которого является железнодорожная магистраль.

В перспективе это – универсальный коридор широтного направления, имеющий большое значение не только для Евразии, но и для всего мира. В принципе по своим техническим характеристикам и потенциалу он способен принять на себя даже часть товарообмена между США и ЕС.

Поэтому в настоящее время реконструируются морские терминалы в портах Санкт-Петербурга и Восточный. Российская часть коридора включает автомагистрали Москва – Минск, Москва – Нижний Новгород.

Кроме основных, европейских транспортных коридоров, существуют также локальные коридоры, имеющие большое значение для экономики страны и создающие разветвленную сеть транспортных артерий, например, такие как Хельсинки – Санкт-Петербург – Москва (северный участок ЦКАД) – Нижний Новгород.

Трасса Центральной кольцевой автомобильной дороги разбита на 5 пусковых комплексов.

Рассматриваемый 3 пусковой комплекс ЦКАД проходит по территориям 5 муниципальных районов – Дмитровского, Ногинского, Пушкинского, Солнечногорского, Щелковского и городского округа Черноголовка Московской области.

Площадь Дмитровский района – 2186 км², население 149,8 тыс. человек.

Площадь Ногинского района – 893 км², население 208,6 тыс. человек.

Площадь Пушкинского района – 610 км², население 165,2 тыс. человек.

Площадь Солнечногорского района – 1135 км², население 123,2 тыс. человек.

Площадь Щелковского района – 691 км², население 187,5 тыс. человек.
Основные автомобильные дороги, составляющие опорную сеть района тяготения 3 пускового комплекса:

Федеральные автомобильные дороги:

Нижегородское шоссе (М-7 «Волга» Москва – Уфа) (E22);

Ярославское шоссе (М-8 «Холмогоры» Москва – Архангельск) (E115);

Ленинградское шоссе (М-10 «Россия» Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург) (E105);

Щелковское шоссе (А-103 Москва – Щелково – Черноголовка);

Дмитровское шоссе (А-104 Москва – Дубна);

Территориальные автомобильные дороги:

Рогачевское шоссе (Р-113 Лобня – Рогачево)

Протяжение автомобильных дорог по районам, попадающим в зону проектирования 3 пускового комплекса, приводится в таблице:

Наименование муниципальных образований	Протяжение, км	Площадь автомобильных дорог, тыс.м²		Наличие мостов
Дмитровский	124,3	610,5	512,6	7
Ногинский	289,6	1497,9	1203,5	7
Пушкинский	82,8	496,7	486,1	4
Солнечногорский	117,2	555,8	364,4	2
Щелковский	199,3	906,9	573,2	4

1 2 3 4 5 6 7 8

Похожие:

	На выполнение подрядных работ по строительству объекта: Строительство... «Строительство и реконструкция автомобильной дороги «М-3 Украина – город Московский – деревня Сосенки – деревня Ямонтово до автомобильной...		Учебное пособие по выполнению курсового проекта «Технология и организация... Учебное пособие предназначено для студентов специальности 270205 «Автомобильные дороги» очной форм обучения для курсового и дипломного...
	Курсовой проект по дисциплине «Эксплуатация автомобильных дорог» В соответствии с заданием на курсовое проектирование, следует разработать проект ремонта и содержания участка автомобильной дороги....		Методические указания для студентов специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» Методические указания предназначены для студентов специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» очной и заочной форм обучения...
	Руководство. Приложение п. 7 Выполнение работ по содержанию автомобильной дороги Устьянцево-Кирзинское Барабинского района Новосибирской области		Территории линейного объекта Строительство автомобильной дороги «с. Тросна – д. Верхнее Муханово» в Троснянском районе Орловской области
	Конкурсная документация для открытого конкурса На выполнение подрядных работ по реконструкции автомобильной дороги верхняя игра байтуганово км 6,224 – км 10,524 в граховском районе...		Пояснительная записка Содержание Выполнение работ по разработке проекта планировки совмещенного с проектом межевания территории под проектирование и строительство...
	Документация по планировке «Реконструкция автомобильной дороги «Билибино-Комсомольский-Певек» от 4 км а/д «Билибино-Кепервеем» до 3 км а/д «Певек-Апапельгино-Янранай»...		Зао «Сервисная Нефтяная Компания» Проект производства работ на ремонт автомобильной дороги м-21 волгоград – каменск-шахтинский до границы с украиной (на днепропетровск,...
	Оао «Российские железные дороги» г. Иркутск В адрес руководства дороги от участников IV пленума Дорпрофжел Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «ржд» поступило 30...		Проект планировки и межевания территории по линейному объекту: «Строительство... Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» (фку упрдор «Холмогоры»), а так же эскиза планировки территории, согласованного...
	Дипломное проектирование по теме: «Проектирование основных элементов автомобильной дороги» Транспортно-экономическая характеристика: географическое положение, основные отрасли промышленности и с/хозяйства района, важнейшие...		Пояснительная записка Екатеринбург 2016 общество с ограниченной ответственностью «коптис» Проект планировки и проект межевания территории для размещения линейного объекта в целях строительства автомобильной дороги в микрорайоне...
	Документация о закупке «Строительство объектов: «Вахтовый жилой комплекс служб «Строительство объектов: «Вахтовый жилой комплекс служб заказчика» (инженерная подготовка), «Автодорога к вжк, обп, рэб от автомобильной...		Проект строительства подъездной автомобильной дороги для инвестиционного... «Строительство Якутской грэс-2 (первая очередь)» выполнен ООО «геопроект» на основании задания, выданного ООО «НордЭнергоПроект»...

Руководство, инструкция по применению