Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05
|
Скачать 3.41 Mb.
|
9.4. Требования к оценке технического состояния элементов металлоконструкций зданий и сооружений опасных производственных объектов с крановыми нагрузками 9.4.1. Наиболее характерные дефекты и повреждения элементов металлоконструкций даны в разделе 8. П.8.31-П.8.41 и в приложения 7 9.4.2. Оценка технического состояния элементов металлоконструкций по трем основным категориям (исправное, неудовлетворительное и аварийное) дана в приложении 7. 10. Рекомендации по контролю качества зданий и сооружений с крановыми нагрузками 10.1. Общие требования 10.1.1. Контроль качества зданий и сооружений с крановыми нагрузками осуществляется на всех этапах: при изготовлении элементов и конструкций; при строительстве; при эксплуатации. 10.1.2. При изготовлении элементов и конструкций, наряду с другими указаниями, предусматривается контроль качества сварки и браковочные показатели с учетом настоящих Рекомендаций. 10.1.3. Ответственность за качество изготовления элементов несет организация-изготовитель. 10.1.4. Вновь изготовленные железобетонные и металлические элементы имеют на видном месте клеймо с указанием предприятия-изготовителя или его товарного знака, даты выпуска и других сведений в соответствии с нормативной документацией. Клеймо сохраняется на протяжении всего срока службы элемента. 10.1.5. Владелец, обнаруживший в процессе монтажа или эксплуатации недостатки в конструкции, или ее несоответствие настоящим Рекомендациям и требованиям конструкторской документации, направляет рекламацию предприятию-изготовителю, которое обязано устранить выявленные недостатки. Предприятие-изготовитель ведет специальный журнал учета поступивших рекламаций, в который заносят сведения о предъявителе рекламаций, маркировку элемента, краткое содержание рекламации и другие данные о недостатках конструкции и ее изготовления. 10.1.6. В тех случаях, когда выявленные недостатки могут отразиться на безопасной эксплуатации крана, его владелец обязан остановить кран до устранения обнаруженных недостатков. 10.1.7. Для изготовления элементов и конструкций применяются материалы в соответствии с ГОСТ и нормативной документацией. 10.1.8. Качество применяемых материалов подтверждается сертификатом или паспортом предприятия-поставщика и входным контролем. При отсутствии сертификата материал допускается применять после проведения испытаний в соответствии с нормативной документацией. Выбор материалов производится с учетом нижних предельных значений температур и агрессивности окружающей среды. Указанные данные вместе с маркой материала заносятся в паспорт здания или сооружения. Материалы, ранее не применявшиеся для изготовления элементов, могут быть применены по рекомендации ведущей организации при согласовании с органами Ростехнадзора. 10.1.9. При монтаже также предъявляются определенные требования к контролю качества выполняемых работ. 10.1.10. Контроль качества работ при монтаже осуществляется специальными службами, оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля. 10.1.11. Производственный контроль качества выполняемых работ включает входной, операционный и приемочный контроль. 10.1.12. При входном контроле проверяется комплектность рабочей и другой сопроводительной документации, достаточность содержащейся в ней информации для производства работ. При входном контроле проверяется соответствие элементов кранового пути ТУ, ГОСТ, настоящим Рекомендациям, другим нормативным документам и рабочей документации, а также наличие и содержание паспортов, сертификатов. 10.1.13. Операционный контроль осуществляется в ходе монтажных работ и обеспечивает своевременное выявление дефектов и принятие мер по их предупреждению. При операционном контроле проверяется соблюдение технологии выполнения работ и соответствие выполняемых операций рабочим чертежам, СНиП и ГОСТ. Результаты операционного контроля должны фиксироваться в журнале работ, актах на скрытые работы. Основными документами при операционном контроле являются нормативные документы, технические карты со схемами операционного контроля качества. Последние содержат эскизы элементов с указанием отклонений размеров, перечни операций, контролируемые производителем работ, геодезической и другими службами специального контроля, данные о составе, сроках и способах контроля. 10.1.14. Приемочный контроль проводится в соответствии с требованиями настоящих Рекомендаций. 10.1.15. Скрытые работы подлежат освидетельствованию с составлением актов по форме (приложение 6). 10.1.16. При устройстве на сложных и уникальных объектах акты приемки ответственных элементов и освидетельствования скрытых работ составляются с учетом особых указаний и ТУ проекта. 10.1.17. На всех стадиях монтажа специальными службами или специально созданной комиссией осуществляется выборочный инспекционный контроль. 10.1.18. По результатам операционного и инспекционного контроля разрабатываются мероприятия по устранению выявленных недостатков, при этом также учитываются требования и замечания авторского надзора проектных организаций и органов Ростехнадзора. 10.1.19. Контроль за состоянием зданий и сооружений с крановыми нагрузками при их эксплуатации возлагается на Службу технического надзора организации - владельца здания или сооружения. Служба технического надзора обязана осуществлять постоянный надзор, проводить освидетельствование, контролировать выполнение предписаний, выданных органами Ростехнадзора, систематически контролировать состояние элементов здания или сооружения. Основные задачи и структура Службы технического надзора, а также виды осмотров и освидетельствований, их периодичность подробно рассматриваются в разделе 7 настоящих Рекомендаций. 10.1.20. При проведении контроля качества зданий и сооружений с крановыми нагрузками и отдельных их элементов могут использоваться различные методы контроля: визуальный; приборно-инструментальный; лабораторные испытания и исследования. 10.1.21. При визуальном контроле проверяется: наличие и полнота конструкторской и эксплуатационной документации; общее состояние здания или сооружения, его узлов и соединений мест опирания; места соединений и примыканий стыковых и промежуточных скреплений, наличие и состояние болтовых соединений; наличие и размеры коррозии, трещин, вмятин, изгибов, сколов и других механических повреждений элементов крановых путей сварных швов. 10.1.22. Приборно-инструментальный контроль включает проведение следующих измерений: планово-высотную съемку; измерение геометрических размеров; замеры прогибов, просадок, уклонов; смещение направляющих от продольной разбивочной оси; взаимное смещение торцов направляющих в стыке; замеры ширины и глубины раскрытия трещины; замеры величины коррозии стальных и железобетонных элементов. 10.1.23. При проведении приборно-инструментального контроля рекомендуется применять следующие средства измерений: планово-высотная съемка выполняется с помощью нивелира и теодолита; ширина колеи кранового пути на всем протяжении пути проверяется с помощью компорированной стальной рулетки с ценой деления 1 мм; прямолинейность кранового пути проверяют струной или теодолитом; горизонтальность пути на всем протяжении проверяется нивелировкой по головке направляющей в средней части и в зоне опирания балок кранового пути на колонне. Для геодезической съемки путей, замеров прогибов, уклонов, просадок применяют: теодолиты 2Т5к; 2ТЗО ГОСТ 10529; нивелиры НЗ, НЗК, 2Н-10КЛ, 2Н-ЗК ГОСТ 10528; прогибомеры типа 6 - ПАО. Для измерения геометрических размеров применяют: металлические рулетки (ГОСТ 7502 класс точности не ниже 3) тип РЗ-10; РЗ-20; РЗ-50;ЗПКЗ-20АУТ/1; ОП23-10БУТ/1; ОПКЗ-20БУТ; ЗПКЗ-5АУТ/1; ЗПКЗ-10АУТ/1; линейки измерительные металлические 150 и 300 с пределом измерений 0-1000 мм (ГОСТ 427); линейки поверочные типа ЛЧ-1-200, ЛЧ-1 -320 (ГОСТ 8026); угольник поверочный 250160 мм (ГОСТ 3749 класс точности 2); штангенциркуль с пределом измерений 0-150 (ГОСТ 166 класс точности 4); приспособления, индикаторы и шаблоны для контроля геометрических параметров по ГОСТ 10629; метр складной типа - МСМ-82; МСД-1. 10.1.24. Для замеров ширины и глубины раскрытия трещин применяют иглы проверочные и щупы плоские, лупы с 10х с ценой деления 0,05 мм (ГОСТ 25706) и другие приборы для неразрушающих методов контроля. Величина коррозии стальных элементов определяется методом сравнения размеров элементов, очищенных от коррозии, с проектными размерами; в случае язвенной коррозии проводится тщательная обработка поверхности механическим или химическим способом с удалением ржавчины из язв. Глубина язвенного участка измеряется с помощью индикатора с игольчатым наконечником. Стыковые и промежуточные скрепления проверяются методом простукивания, глухой звук свидетельствует о наличии трещин или ослаблении крепления. Средства измерений, которые не указаны в п. 10.1.23 и допуски, которые не установлены, не должны иметь погрешности более 2,5%. Номенклатура средств измерений для проведения контроля строительных элементов и конструкций приводится в приложении 8. Лабораторные испытания и исследования включают: испытания материалов (сталь, бетон) с целью определения их физико-механических показателей. Сталь, бетон испытываются в стационарных лабораториях. Анализ и оценку контрольных измерений выполняют в соответствии с требованиями "Правил по кранам". 10.1.25. Приборы, аппаратура, применяемые при проведении контроля и испытаний, должны иметь документ об их поверке по ГОСТ 8.002 и ГОСТ 8.513. 10.1.26. Средства нагружения в виде контрольных грузов, предназначенных для испытания кранового пути, применяются с динамометром растяжения. 10.1.27. Перечень инструментов, приборов и средств измерений, а также допустимую погрешность измерений следует устанавливать в программе и методике испытаний для каждого элемента конструкции в зависимости от вида испытаний (контроля). 10.1.28. Контроль за качеством сварных соединений согласно СНиП 3.03.01 осуществляют методами, указанными в приложении 8. (табл. П.8.1.-П.8.3.). 10.1.29. Оценка качества сварных соединений по результатам внешнего осмотра и неразрушающего контроля производится в соответствии с ТУ на изготовление, монтаж, ремонт или реконструкцию путей, которые содержат нормы оценки качества сварных соединений, исключающие выпуск изделий с дефектами, снижающими их прочность и эксплуатационную надежность. 10.1.30. Контроль сварных соединений расчетных элементов металлоконструкций проводится только после установления дефектов, выявленных внешним осмотром. При этом обязательному контролю подвергают начало и окончание сварных швов стыковых соединений поясов и стенок коробчатых металлоконструкций. 10.1.31. Суммарная длина контролируемых участков сварных соединений устанавливается нормативной документацией и составляет не менее: 50% от длины стыка на каждом стыке растянутого пояса коробчатой или решетчатой металлоконструкции; 25% от длины стыка или сжатого участка стенки на каждом стыке сжатого пояса или на сжатых участках стенок; 25% от длины стыка для всех остальных стыковых соединений и сварных соединений, контролируемых ультразвуковым методом. 10.1.32. Сварные соединения, качество которых согласно проекту следует проверять при монтаже физическими методами, надлежит контролировать радиографическим или ультразвуковым методом в объеме 5% при ручной или механизированной сварке и 2% - при автоматизированной сварке. Места обязательного контроля указывают в проекте. 10.1.33. Контроль сварных соединений просвечиванием производится в соответствии с ГОСТ 7512, ультразвуковой контроль - ГОСТ 14782. Перед проведением рентгено- и гамма-контроля соответствующие участки сварного соединения маркируются так, чтобы их можно было легко обнаружить на контрольных рентгено- или гамма- снимках. 10.1.34. При выявлении во время неразрушающего контроля недопустимых дефектов в сварных соединениях контролю подвергается все соединение. Дефектные участки сварных швов, выявленных при контроле, удаляются механическим способом и перевариваются. 10.1.35. Контроль швов сварных соединений конструкций неразрушающими методами следует проверять после испытания недопустимых дефектов, обнаруженных внешним осмотром. 10.1.36. Механические испытания проводятся с целью проверки соответствия прочностным и пластическим характеристикам сварного соединения на контрольных образцах, сваренных в условиях, полностью отвечающим условиям изготовления элементов металлоконструкций (те же основные и присадочные материалы, сварочные режимы, положение сварки). 10.1.37. На предприятиях по изготовлению элементов и конструкций механические испытания проводятся периодически в соответствии с ТУ на контрольных образцах, свариваемых каждым сварщиком, принимавшим участие в сварке металлоконструкций в количестве не менее двух для каждого вида испытаний (растяжение, изгиб). 10.1.38. Проверка механических свойств свариваемого соединения на контрольных образцах производится вне зависимости от вида сварного соединения изделия путем испытания на растяжение и на изгиб образцов свариваемых встык. 10.1.39. Величина предельных отклонений при механических испытаниях стальных образцов не должна превышать величин, указанных в табл. П.8.2.приложения 8. 10.1.40. Результаты механических испытаний считаются удовлетворительными, если: временное сопротивление не ниже предельного показателя временного сопротивления металла, установленного для данной марки стали ГОСТ и ТУ; угол изгиба для углеродистых сталей - не менее 120°, для низколегированных при толщине элемента до 20 мм не менее 80°, более 20 мм - не менее 60°. 10.1.41. Качество сварных соединений считается неудовлетворительным, если в них при любом виде контроля будут обнаружены внутренние или наружные дефекты, выходящие за пределы норм, установленных настоящими Рекомендациями и нормативной документацией на изготовление, монтаж, реконструкцию и ремонт. 10.1.42. В швах сварных соединений конструкций, возводимых или эксплуатируемых в районах с расчетной температурой ниже - 40°С до - 65°С включительно, а также конструкций, рассчитанных на выносливость, допускаются внутренние дефекты, эквивалентная площадь которых не превышает половины значений допустимой оценочной площади (табл. П.8.3 приложения 8). При этом наименьшую поисковую площадь необходимо уменьшить в 2 раза. Расстояния между дефектами должны быть не менее удвоенной длины оценочного участка. 10.2. Рекомендации по методике проведения контроля 10.2.1. При приемо-сдаточных или периодических испытаниях следует проверять: наличие и состояние эксплуатационной технической и конструкторской документации; организацию эксплуатации зданий и сооружений с крановыми нагрузками; проводить поэлементное обследование на наличие внешних дефектов, защитных покрытий и т.п. 10.2.2. Поэлементное обследование проводят визуальным осмотром, а при необходимости инструментальными измерениями. 10.2.3. Присоединительные размеры проверяют с помощью мерительного инструмента. 10.2.4. Качество сварных соединений элементов проверяют визуально (при этом можно использовать лупу с увеличением 10х). При необходимости сварные соединения проверяют неразрушающими методами контроля. 10.2.5. Комплектность определяется проверкой наличия элементов по комплектовочной ведомости. 10.2.6. При периодическом контроле кранового пути проверяется его соответствие разделам 2, 3, 5 настоящих Рекомендаций. 10.2.7. Планово-высотное положение элементов зданий, сооружений проверяются с использованием геодезических или механических методов контроля (приложение 8). 10.2.8. Смещение направляющих с продольной разбивочной оси кранового пути измеряется линейкой с миллиметровыми делениями в местах опор и в середине пролета пути. Линейка прикладывается к низу полки направляющей. Отсчет производится с помощью теодолита, установленного над ниткой пути, так, чтобы его оптическая ось располагались параллельно продольной разбивочной оси (рис.П.8.1 приложения 8). 10.2.9. Положение осей направляющих и опорной балки кранового пути замеряют в местах опор на колонне и в середине балки с помощью стальной геодезической рулетки, имеющей натяжение 10 кгс. Замеры проводятся между краями путей, одновременно в том же сечении замеряют ширину ездовых полок путей (рис. П.8.2 приложения 8). 10.2.10. Взаимное смещение торцов направляющих измеряется штангенциркулем с глубиномером или штангенглубиномером. Для выявления скрытых дефектов (особенно в промежуточных скреплениях), а также определения упругой податливости следует проводить только геодезическим методом под нагрузкой и без нагрузки. 10.2.11. Полученные при осмотрах и контрольных измерениях данные сравнивают с проектными и допускаемыми отклонениями на изготовление и монтаж конструкций, которые разрешены нормативными документами, а также сопоставляют с результатами выполненных ранее диагностических работ (обследований). 10.2.12. Анализ и оценку контрольных измерений и выявления дефектов и повреждений следует выполнять с использованием рекомендаций данных в "Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" (ПБ-10-382-00) и СНиП 3.03.01 (приложение 2). 10.2.13.Приемка колонн при изготовлении согласно ГОСТ 13015.1. осуществляется по результатам лабораторных испытаний и исследований: по результатам периодических испытаний - по показателям морозостойкости, а также по водонепроницаемости бетона колонн, предназначенных для эксплуатации в условиях воздействия агрессивной газообразной среды; по результатам приемосдаточных испытаний - по показателям прочности бетона (классу или марке бетона по прочности на сжатие, передаточной и отпускной прочности), соответствию арматурных и закладных изделий рабочим чертежам, прочности сварных соединений, точности геометрических параметров, толщины защитного слоя бетона до арматуры, ширины раскрытия поверхностных технологических трещин, категории бетонной поверхности, правильности нанесения установочных рисок. Приемку колонн по прочности, жесткости и трещиностойкости осуществляют по комплексу нормируемых и проектных показателей в соответствии с требованиями ГОСТ 13015.1. 10.2.14. Колонны длинной до 12 м включительно принимают по показателям точности геометрических параметров, толщины защитного слоя бетона до арматуры, категории бетонной поверхности и ширины раскрытия поверхностных технологических трещин принимают по результатам выборочного контроля. Колонны длинной более 12 м по указанным показателям принимают по результатам сплошного контроля. 10.2.15. Правильность нанесения установочных рисок на колонны проверяют по результатам сплошного контроля. 10.2.16. В документе о качестве колонн по ГОСТ 13015.3 дополнительно приводится марка бетона по морозостойкости, а для колонн, предназначенных для эксплуатации в условиях воздействия агрессивной газообразной среды - марка бетона по водонепроницаемости (если эти показатели оговорены в заказе на изготовление колонн). 10.2.17. Прочность бетона колонн определяется по ГОСТ 10180 на серии образцов, изготовленных из бетонной смеси рабочего состава и хранившихся в условиях, установленных ГОСТ 18105. 10.2.18. При проверке прочности бетона методами неразрушающего контроля фактическую передаточную и отпускную прочность бетона на сжатие определяют ультразвуковым методом по ГОСТ 17624 или приборами механического действия по ГОСТ 22690. Допускается применение других методов неразрушающего контроля, предусмотренных стандартами на методы испытания бетона. 10.2.19. Морозостойкость бетона колонн определяют по ГОСТ 10060 или ультразвуковым методом по ГОСТ 26134 на серии образцов, изготовленных из бетонной смеси рабочего состава. 10.2.20. Водонепроницаемость бетона колонн определяется по ГОСТ 12730.0. и ГОСТ 12730.5. 10.2.21. Контроль сварных арматурных и закладных изделий осуществляют по ГОСТ 10922 и ГОСТ 23858. 10.2.22. Силу натяжения арматуры, контролируемую по окончании натяжения, измеряют по ГОСТ 22362. 10.2.23. Размеры и отклонения от прямолинейности, перпендикулярности поверхностей колонн, ширину раскрытия поверхностных технологических трещин, размеры раковин, наплывов и сколов бетона колонн проверяют методами, установленными ГОСТ 26433.0 и ГОСТ 26433.1. 10.2.24. Размеры и положение арматурных и закладных изделий, а также толщину защитного слоя бетона до арматуры определяют по ГОСТ 17625 и ГОСТ 22904. 10.2.25 Результаты проверки качества элементов конструкции зданий и сооружений с крановыми нагрузками заносятся в журнал учета результатов входного контроля материалов, полуфабрикатов. |
Похожие:
 |
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых... «Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых путей» разработаны впервые в развитие пб-10-382-00; гост... |
 |
Требования к устройству и безопасной эксплуатации рельсовых путей козловых кранов рд 10-117-95 Требования к устройству и безопасной эксплуатации рельсовых путей козловых кранов *1 обязательны для министерств, ведомств, объединений,... |
|
Приказ Ростехнадзора от 27. 12. 2012 n 784 "Об утверждении Руководства... Об утверждении Руководства по безопасности "Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов" |
|
Приказ Ростехнадзора от 27. 12. 2012 n 784 "Об утверждении Руководства... Об утверждении Руководства по безопасности "Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов" |
|
Конструкция, устройство и безопасная эксплуатация рельсовых путей башенных кранов рд 22-28-35-99 Настоящий документ распространяется на рельсовые пути башенных кранов, кранов-лесопогрузчиков (далее — кран) с нагрузкой от колеса... |
|
Запрос предложений на право заключения договора на выполнение работ «Определение возможности продления срока безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов и комплексное обследование крановых путей... |
|
Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)* I. Общие положения Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)* устанавливают требования к проектированию, устройству, изготовлению,... |
|
Приказ от 27 декабря 2012 г. N 784 об утверждении руководства по... В целях реализации Положения о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденного Постановлением... |
|
Самостоятельная работа студентов (срс) Общая классификация грузоподъёмных машин. Специальные узлы и детали гпм и порядок их выбора. Основы расчета крановых механизмов.... |
|
Рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Общие положения Настоящий документ определяет порядок проведения экспертного обследования грузоподъемных машин, их приборов безопасности и крановых... |
|
Рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Общие положения рд 10-112-1-04 Настоящий документ определяет порядок проведения экспертного обследования грузоподъемных машин, их приборов безопасности и крановых... |
|
Методические рекомендации по организации надзора за обеспечением... Методические рекомендации предназначены для инспекторов Госгортехнадзора России, осуществляющих контроль за безопасной эксплуатацией... |
|
Руководство по эксплуатации газ сжиженный нефтяной (гсн) (lpg) для транспортных средств Техническое описание и инструкция по эксплуатации газобаллонного оборудования (гбо) содержат сведения по устройству и эксплуатации... |
|
Типовая инструкция Российской Федерации, "Правил по устройству и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" Госгортехнадзора России, а также требования... |
|
Руководство по эксплуатации ООО «ГазАвтосистема» Настоящее руководство по эксплуатации газобаллонного оборудования (гбо) фирмы «Agis-Sec» содержит сведения по устройству и использованию... |
|
Федеральный закон от 21. 07. 1997 n 116-фз (ред от 13. 07. 2015)... Нормативные правовые и правовые акты, регламентирующие деятельность Ростехнадзора в части деятельности межрегионального отдела общепромышленного,... |