Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05


Скачать 3.41 Mb.
Название Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05
страница 4/29
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   29

7.3. Ответственные специалисты по надзору за безопасной эксплуатацией и содержанием в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками

7.3.1. Для надзора за безопасной эксплуатацией и содержанием зданий и сооружений с крановыми нагрузками в исправном состоянии владелец назначает ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией зданий и сооружений с крановыми нагрузками и ИТР ответственного за содержание в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками.

7.3.2. Ответственные специалисты назначаются после обучения и проверки знания ими "Правил по кранам" и настоящих Рекомендаций, соответствующих должностных, а также производственных инструкций для обслуживающего персонала экзаменационной комиссией с участием инспектора Ростехнадзора и выдачей им соответствующего удостоверения.

7.3.3. Периодическая проверка знаний ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией зданий и сооружений с крановыми нагрузками и ИТР, ответственных за содержание в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками, проводится один раз в три года.

7.3.4. Номер и дата приказа о назначении ответственных лиц по надзору за безопасной эксплуатацией и содержание в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками, а также их должность, фамилия, имя, отчество, номер удостоверения заносят в паспорт крановых путей.

7.3.5. Эти сведения заносят каждый раз в паспорт крановых путей после назначения новых ответственных лиц по надзору за безопасной эксплуатацией и содержанием в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками.

7.3.6. На время отпуска, командировки, болезни или в других случаях отсутствия ответственного лица по надзору за безопасной эксплуатацией и содержанием в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками, выполнение его обязанностей возлагается приказом на работника, заменившего его по должности, имеющего соответствующую квалификацию и прошедшего проверку знаний настоящих Рекомендаций без занесения его фамилии в паспорт крановых путей.

7.3.7. Инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией зданий и сооружений с крановыми нагрузками обязан:

осуществлять надзор за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией зданий и сооружений с крановыми нагрузками и принимать меры по предупреждению нарушений правил безопасности;

участвовать при освидетельствовании крановых путей и выдавать разрешение на их эксплуатацию, в случаях, предусмотренных настоящими Рекомендациями;

контролировать выполнение выданных органами Ростехнадзора предписаний, а так же соблюдение графиков периодического осмотра и ремонта крановых путей и здания или сооружения в целом;

проверять соблюдение установленного настоящими Рекомендациями порядка допуска рабочих к обслуживанию крановых путей, а также участвовать в комиссиях по аттестации и периодической проверке знаний обслуживающего и ремонтного персонала, а также по проверке знаний ИТР, ответственных за содержание в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками;

контролировать наличие и выполнение производственных инструкций обслуживающим персоналом и ИТР, ответственным за содержание в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками;

проверять выполнение правил безопасности, планово-предупредительных ремонтов и технологических регламентов при производстве работ, обращая особое внимание на применение работающими правильных приемов работы и мер личной безопасности, соблюдение системы нарядов-допусков при выполнении работ.

7.3.8. При выявлении неисправностей, а также нарушений настоящих Рекомендаций обслуживания крановых путей, ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией зданий и сооружений с крановыми нагрузками принимает меры по устранению неисправностей и нарушений, а в случае необходимости останавливает работу грузоподъемного крана.

7.3.9. Инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией зданий и сооружений с крановыми нагрузками не допускает эксплуатацию путей при:

выявлении неисправностей, изложенных в приложение 7;

истечении срока технического освидетельствования;

обслуживании крановых путей не аттестованными рабочими и специалистами, а также, если не назначены ИТР, ответственные за содержание в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками;

отсутствии паспорта и эксплуатационной документации (паспорт) на крановые пути;

не выполнении выданных Ростехнадзором предписаний;

неисправности тупиковых упоров, ограничителей передвижения, системы заземления.

7.3.10. Инженерно-технический работник, ответственный за содержание в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками, обязан обеспечить:

содержание в исправном состоянии здания и сооружения с крановыми нагрузками, включая крановые пути (если содержание последних в исправном состоянии не возложено на другие службы), проведением периодических осмотров, технического обслуживания и ремонтов в установленные графиком сроки, систематического контроля за правильным ведением журнала периодических осмотров и своевременного устранения выявленных неисправностей, а также личного осмотра крановых путей в установленные сроки;

обслуживание и ремонт крановых путей выполняются обученным и аттестованным персоналом, имеющим необходимые знания и достаточные навыки для выполнения возложенных на него обязанностей, а также осуществляющим периодическую проверку знаний обслуживающего персонала;

выполнение обслуживающим персоналом производственных инструкций по обслуживанию крановых путей;

своевременную подготовку крановых путей к техническому освидетельствованию и обследованию;

составление графиков технических обслуживаний и осмотров, планово-предупредительных ремонтов, а также должностных инструкций для обслуживающего персонала;

выполнение установленного порядка допуска обслуживающего персонала на крановые пути для производства ремонтных и других работ, вывод в ремонт крановых путей согласно графику;

хранение паспорта и другой технической документации на крановые пути, а также ведение журналов периодической проверки знаний обслуживающего персонала (слесарей, электромонтеров и др.);

выполнение предписаний органов Ростехнадзора и ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией крановых путей.

7.3.11. Для предприятий, на которых не могут быть назначены все ответственные лица, предусмотренные настоящими Рекомендациями, по согласованию с органом Ростехнадзора выполнение обязанностей ИТР, ответственного за содержание в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками, может возлагаться по договору на работников специализированной организации инженерного центра.

7.3.12. Повторная проверка знаний обслуживающего персонала (слесарей, электромонтеров и др.) квалификационной комиссией проводится:

периодически, не реже одного раза в 12 мес.;

при переходе работника на другое рабочее место (цех, участок и т.д.);

по требованию ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией зданий и сооружений с крановыми нагрузками или инспектора Ростехнадзора.

Повторная проверка знаний проводится в объеме должностных инструкций. Участие инспектора в повторной проверке знаний обслуживающего персонала не обязательно.

В необходимых случаях орган Ростехнадзора может потребовать проведения аттестации с участием своего представителя.

О дате проведения экзаменов орган Ростехнадзора (инспектор) уведомляется не позднее, чем за 10 дней.

7.3.13. Результаты аттестации и периодической проверки знаний обслуживающего персонала оформляются протоколом с отметкой в удостоверении.

7.3.14. Эксплуатационная документация по крановым путям включает:

паспорт на крановый путь;

документы аттестации ответственных специалистов и обслуживающего персонала (состав и квалификация);

проект и акты монтажа.

7.4. Надзор и содержание

7.4.1. Надзор и содержание находящихся в эксплуатации надземных крановых путей включает: ежесменные, текущие и периодические осмотры, технические освидетельствования и экспертизу промышленной безопасности зданий и сооружений с крановыми нагрузками.

7.4.2. Ежесменно крановщик визуально оценивает состояние пути, путевого оборудования и несущих строительных конструкций.

7.4.3. При текущих и периодических осмотрах визуально оценивается состояние несущих строительных конструкций, стыков, соединений, ограждающих конструкций, узлов крепления и т.п.

7.4.4. Периодичность текущих осмотров путей зависит от режима эксплуатации крана, вида нагружения, физического состояния среды и степени ее воздействия на железобетонные и стальные конструкции путей (табл. П.9.3. приложения 9)

Периодичность текущих осмотров окончательно устанавливается стандартом предприятия, принимая во внимание особенности эксплуатации пути на конкретном объекте. Перечень и формы рабочей и отчетной документации для содержания, ремонта и обследования надземных крановых путей приведены в приложениях 9 табл.П.9.1-П.9.2.

7.4.5. Годовой график текущих осмотров составляет Служба технического надзора и утверждает главный инженер предприятия.

7.4.6. Результаты текущих осмотров с указанием выявленных дефектов и повреждений (прогибы, отклонения, ширина и длина раскрытия трещин, их направление, отслоение защитного слоя бетона и пр.) фиксируют в паспорте кранового пути.

7.4.7. В случае выявления грубых нарушений правил технической эксплуатации помимо фиксирования в журнале, следует составлять акты, содержащие перечень выявленных нарушений и повреждений с указанием предписываемых мероприятий и сроков их исполнения. В составлении актов принимает участие Служба технического надзора.

7.4.8. Контроль за устранением выявленных дефектов и повреждений осуществляет ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией зданий и сооружений с крановыми нагрузками.

7.4.9. Периодические осмотры проводятся Службой технического надзора два раза в год - весной и осенью, их желательно совмещать с текущими осмотрами.

7.4.10. Весной осмотры следует проводить после таяния снега с целью проверки состояния путей и выявления появившихся за зимний период повреждений и дефектов, определения работ по текущему ремонту путей, в летний период и капитальному ремонту путей для включения в план следующего года.

Осенние осмотры проводят с целью проверки готовности путей к работе в зимних условиях и проверки выполнения работ, намеченных при весеннем осмотре.

7.4.11. Результаты работ по общим осмотрам оформляются актами и заносятся в паспорт кранового пути, в актах указываются все недостатки и неисправности, выявленные при эксплуатации путей, а также мероприятия и сроки по их устранению.

7.4.12. Контроль по устранению выявленных дефектов и повреждений возлагается на ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией зданий и сооружений с крановыми нагрузками.

7.4.13. Внеплановые (дополнительные) осмотры крановых путей проводятся при особо неблагоприятных метеорологических условиях (ливнях, таянии снега и т.п.), а также при наличии неустойчивых участков пути. При необходимости проводят инструментальную проверку и выверку элементов кранового пути.

7.4.14. При обнаружении дефектов и повреждений аварийного характера в процессе проведения плановых (текущих) и внеплановых (дополнительных) осмотров немедленно уведомляется руководство организации, предписанием запрещается работа крана и ограждается аварийный участок.

7.4.15. При проведении осмотров устанавливается техническое состояние конструкции путей в соответствии с классификацией.

7.4.16. Интенсивность воздействий на несущие строительные конструкции путей определяется с учетом грузоподъемности, режимом и группы нагружения кранов, приведенных в утвержденных Госгортехнадзором "Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" (ПБ-10-382-00).

Отраслевые сроки эксплуатации строительных конструкций до капитального ремонта или полной замены даны в табл.П.8.5-П.8.8. приложения 8.

Периодические осмотры, техническое обслуживание, а также ремонт и рихтовка путей проводятся в сроки установленные графиком ППР, составленным с учетом технического состояния путей.

7.4.17. В случае обнаружения опасных дефектов и повреждений проводят ежедневные наблюдения за элементами и конструкциями с признаками опасных разрушений и постоянные длительные наблюдения за состоянием конструкций с привлечением специализированных организаций и специальных методов измерения параметров.

7.4.18. Владелец путей обеспечивает проведение указанных работ согласно графику и своевременное устранение неисправностей.

7.4.19. Результаты осмотров, технических обслуживаний, сведения о ремонтах путей заносятся в паспорт путей.

7.4.20. Сведения о выявленных повреждениях, вызывающих необходимость внеочередного освидетельствования пути заносят в паспорт пути.

7.4.21. Находящиеся в эксплуатации пути подвергаются частичному освидетельствованию, которое проводится не реже одного раза в год.

Полное и внеочередное техническое освидетельствование проводится при экспертизе промышленной безопасности зданий и сооружений с крановыми нагрузками.

Полное техническое освидетельствование путей проводится не реже одного раз в 3 года, для путей редко используемых кранов - (путей класса точности Т4) - не реже одного раза в 5 лет. Отнесение путей к категории редко используемых производится владельцем путей по согласованию с органами Ростехнадзора.

7.4.22. Внеочередное (внеплановое) техническое освидетельствование крановых путей проводиться вне зависимости от срока ранее проведенного или повторного обследования в следующих случаях:

по требованию органов Ростехнадзора при обнаружении повреждений и дефектов, угрожающих безопасной эксплуатации крана;

после землетрясений, наводнений, пожаров и других стихийных бедствий, повлекших за собой изменение свойств и параметров конструкций;

по запросу владельца крановых путей или грузоподъемного механизма.

7.4.23. Частичное техническое освидетельствование проводится владельцем путей с записью в паспорте крановых путей. Полное техническое освидетельствование крановых путей проводится специализированной организацией с занесением результатов в журнал освидетельствования и составлением акта и дефектной ведомости.

7.4.24. При техническом освидетельствовании крановых путей проводят:

осмотр элементов кранового пути и путевого оборудования;

инструментальную выверку положения направляющих и элементов путевого оборудования;

приборно-инструментальную диагностику состояния и положения элементов кранового пути.

7.4.25. При полном техническом освидетельствовании проверяется наличие, оценивается фактическое состояние и проводится инструментальная выверка положения элементов кранового пути и путевого оборудования, проводятся испытания тупиковых упоров, ограничителей передвижения и элементов заземления пути.

7.4.26. При внеочередном техническом освидетельствовании приказом по организации-владельцу путей, назначается комиссия, в которую кроме представителей службы технического надзора входят представители службы охраны труда и техники безопасности и других подразделений организации.

7.4.27. При полном техническом освидетельствовании, кроме статических и динамических испытаний и полного контроля состояния пути, и путевого оборудования проводится проверка всей технической и аттестационной документации ИТР, ответственных за содержание в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками.

Записью в паспорте путей, подвергнутых полному техническому освидетельствованию, подтверждается, что пути отвечают настоящим Рекомендациям, находятся в исправном состоянии и выдержали испытания. Разрешение на дальнейшую работу путей в этом случае выдает ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией зданий и сооружений с крановыми нагрузками.

7.4.28. В процессе эксплуатации надземных крановых путей, кроме осмотров и освидетельствований, они периодически подвергаются экспертизе промышленной безопасности, которая одновременно проводится для зданий и сооружений с крановыми нагрузками.

7.4.29. Основная цель комплексного обследования:

определить техническое состояние путей, их узлов и соединений для объективной оценки степени пригодности путей к дальнейшей эксплуатации;

установить фактическое качественное состояние элементов и конструкций кранового пути и путевого оборудования;

выявить наличие соответствующих разрешений и сертификатов качества;

проверить систему организации эксплуатации крановых путей: наличие приказов о назначении лиц, ИТР по надзору и за безопасной эксплуатацией и ИТР, ответственных за содержание в исправном состоянии зданий и сооружений с крановыми нагрузками, наличие у них соответствующих удостоверений о подготовке и аттестации в Учебных центрах согласно требованиям ПБ-10-382-00 в объеме учебных программ, утвержденных Ростехнадзором, наличие Службы технического надзора и аттестационных удостоверений у обслуживающего персонала;

выявить наличие и проверить комплектность технической, проектно-конструкторской и нормативной документации на устройство и эксплуатацию крановых путей;

проверить наличие и порядок заполнения паспорта крановых путей, а также наличие необходимых приборов, приспособлений и инструмента для контроля параметров и геометрических размеров элементов крановых путей при их эксплуатации;

установить соответствие выполненных монтажных работ и технического обслуживания путей требованиям ПБ-10-382-00, ГОСТам и другой нормативной документации;

проверить соответствие параметров эксплуатационных сред, климатических воздействий и динамических нагрузок величинам, принятым при проектировании или установленным нормативными документами;

провести оценку качества и полноту выполнения профилактических работ по эксплуатации путей;

проверить устранение ранее выявленных дефектов и повреждений крановых путей и замечаний инспектора Ростехнадзора.

7.4.30.Периодичность обследования для надземных крановых путей принимается равной 3 годам. В соответствии с отраслевыми нормами (приложение 9) обследования зданий, сооружений с крановыми нагрузками при односменном режиме работы проводятся: первичное обследование через 10 лет, повторное обследование через 5 лет.

Двухсменный режим работы учитывается коэффициентом - 0,8; трехсменный - 0,6.

7.4.31. Обследование строительных элементов и конструкций крановых путей проводится при следующих ситуациях:

при регистрации вновь устанавливаемого крана на вновь смонтированные или ранее эксплуатировавшиеся пути;

аварийном состоянии путей;

реконструкции путей;

необходимости увеличения нагрузок;

длительной эксплуатации путей в сложных условиях;

отсутствии технической документации;

истечении срока эксплуатации крановых путей более 3-х лет или, установленного предыдущим обследованием;

реконструкции и техническом перевооружении, связанными с изменением условий эксплуатации.

7.4.32. Внеочередное обследование путей проводится:

по требованию органов Ростехнадзора при обнаружении дефектов и повреждений угрожающих безопасной эксплуатации крана;

после стихийных бедствий (наводнений, землетрясений, пожаров и т.п.), повлекших за собой изменение свойств и параметров элементов кранового пути;

по запросу владельца крановых путей.

7.4.33. Специализированная организация, проводящая экспертизу промышленной безопасности зданий и сооружений с крановыми нагрузками должна:

иметь разрешение на данный вид деятельности и аттестованных специалистов; обладать необходимыми техническими средствами для проведения экспертизы и оценки технического состояния зданий и сооружений с крановыми нагрузками;

иметь необходимые нормативные документы по экспертизе промышленной безопасности зданий и сооружений с крановыми нагрузками, издать приказ о назначении комиссии с указанием ее персонального состава и председателя комиссии, который является одновременно ответственным за технику безопасности при проведении работ (см. раздел 11 настоящих Рекомендаций);

ввести в состав комиссии по экспертизе промышленной безопасности не менее трех человек с инженерно-строительным образованием;

иметь членов комиссии, аттестованных Учебным центром, имеющим соответствующее разрешение в объеме учебных программ утвержденных Ростехнадзором;

иметь председателя комиссии аттестованного как специалиста по экспертизе промышленной безопасности не ниже второй категории и квалификации с объемом знаний и опытом практической работы по проектированию, устройству, эксплуатации и обследованию зданий и сооружений с крановыми нагрузками не менее одного года.

7.4.34. Требования к специалистам по экспертизе промышленной безопасности зданий и сооружений с крановыми нагрузками:

специалист III-ей категории (I-го уровня) должен знать конструктивные особенности и уметь определять дефекты элементов и конструкций зданий и сооружений с крановыми нагрузками в объеме своей специализации и требований нормативной документации;

специалист II-ой категории (II-го уровня) должен обладать знаниями и навыками специалиста III-ей категории (I-го уровня) и принимать решения о возможности дальнейшей эксплуатации зданий и сооружений с крановыми нагрузками;

специалист I-ой категории (III-го уровня) должен обладать знаниями и навыками специалиста II-ой категории (II-го уровня), устанавливать причины несоответствия состояния зданий и сооружений с крановыми нагрузками требованиям нормативной документации и давать рекомендации по их устранению.

7.4.35. Организации и индивидуальные предприниматели - владельцы опасных производственных объектов с крановыми нагрузками перед проведением экспертизы промышленной безопасности обязаны:

издать приказ о проведении экспертизы опасного производственного объекта;

подготовить опасный производственный объект (здание или сооружение) для выполнения работ по экспертизе промышленной безопасности;

подготовить проектно-эксплуатационную документацию (включая паспорт опасного производственного объекта), расчеты по элементам конструкций кранового пути и т.п.

7.4.36. При проведении экспертизы промышленной безопасности опасного производственного объекта (здания или сооружения) с крановыми нагрузками подлежат рассмотрению:

проектно-конструкторская и эксплуатационная документация;

сертификаты, паспорта, удостоверяющие качество конструкций и материалов;

заключения ранее проводимых экспертиз;

определяется пространственное положение строительных конструкций, их фактические сечения и соединения;

проверяется соответствие строительных конструкций проектной документации;

выявляются дефекты и повреждения элементов и узлов конструкций;

определяются фактические свойства материалов конструкций;

выполняется проверочный расчет конструкций с учетом выявленных при обследовании дефектов и повреждений, фактических или прогнозируемых нагрузок.

7.4.37. Заключение экспертизы промышленной безопасности опасного производственного объекта с крановыми нагрузками, выполненное по результатам работы содержит:

вводную часть;

данные о заказчике;

цель экспертизы;

сведения о рассмотренных в процессе экспертизы документах;

краткая характеристика и назначение объекта экспертизы;

результаты проведения экспертизы;

заключительную часть.

В приложении 9 приведен перечень форм отчетности документации к экспертному заключению.

7.4.38. Заключение экспертизы промышленной безопасности опасного производственного объекта с крановыми нагрузками составляется в 2-х экземплярах, которые подписываются руководителем экспертной организации, прошиваются с указанием количества сшитых страниц и заверяются печатью экспертной организации.

Первые экземпляры заключения экспертизы передаются владельцу, как документы постоянного хранения, вторые экземпляры хранятся 3 года в организации, проводившей экспертизу.

Результаты экспертизы используются инспекторами Ростехнадзора при выдаче предписаний и принятия решения о возможности дальнейшей эксплуатации опасного производственного объекта с крановыми нагрузками.

7.4.39. Заключение экспертизы по вопросам промышленной безопасности не подлежит утверждению Ростехнадзором, если оно подготовлено экспертной организацией, которой не предоставлено право проведения экспертизы.

Экспертиза промышленной безопасности считается не выполненной, если представленные документы по ней возвращены на доработку или заключение экспертизы не представлено на утверждение в течение 1 (одного) месяца с момента его подписания руководителем экспертной организации.

7.4.40. По результатам экспертизы при необходимости следует:

произвести рихтовку и выправку крановых путей по уровню;

заменить дефектные направляющие, опорные элементы, промежуточные и стыковые скрепления;

подтянуть ослабленные болтовые соединения;

обеспечить правильность установки и закрепления тупиковых упоров и ограничителей передвижения, а при необходимости произвести их окраску.

7.4.41. Ответственность сторон.

Организации и индивидуальные предприниматели - владельцы опасных производственных объектов с крановыми нагрузками несут ответственность за соблюдением требований правильной эксплуатации, а специализированная организация - исполнитель работ по экспертизе промышленной безопасности, несет ответственность за допущенные нарушения настоящих Рекомендаций.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   29

Похожие:

Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых...
«Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых путей» разработаны впервые в развитие пб-10-382-00; гост...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Требования к устройству и безопасной эксплуатации рельсовых путей козловых кранов рд 10-117-95
Требования к устройству и безопасной эксплуатации рельсовых путей козловых кранов *1 обязательны для министерств, ведомств, объединений,...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Приказ Ростехнадзора от 27. 12. 2012 n 784 "Об утверждении Руководства...
Об утверждении Руководства по безопасности "Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов"
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Приказ Ростехнадзора от 27. 12. 2012 n 784 "Об утверждении Руководства...
Об утверждении Руководства по безопасности "Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов"
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Конструкция, устройство и безопасная эксплуатация рельсовых путей башенных кранов рд 22-28-35-99
Настоящий документ распространяется на рельсовые пути башенных кранов, кранов-лесопогрузчиков (далее — кран) с нагрузкой от колеса...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Запрос предложений на право заключения договора на выполнение работ
«Определение возможности продления срока безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов и комплексное обследование крановых путей...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)* I. Общие положения
Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)* устанавливают требования к проектированию, устройству, изготовлению,...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Приказ от 27 декабря 2012 г. N 784 об утверждении руководства по...
В целях реализации Положения о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденного Постановлением...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Самостоятельная работа студентов (срс)
Общая классификация грузоподъёмных машин. Специальные узлы и детали гпм и порядок их выбора. Основы расчета крановых механизмов....
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Общие положения
Настоящий документ определяет порядок проведения экспертного обследования грузоподъемных машин, их приборов безопасности и крановых...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Общие положения рд 10-112-1-04
Настоящий документ определяет порядок проведения экспертного обследования грузоподъемных машин, их приборов безопасности и крановых...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Методические рекомендации по организации надзора за обеспечением...
Методические рекомендации предназначены для инспекторов Госгортехнадзора России, осуществляющих контроль за безопасной эксплуатацией...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Руководство по эксплуатации газ сжиженный нефтяной (гсн) (lpg) для транспортных средств
Техническое описание и инструкция по эксплуатации газобаллонного оборудования (гбо) содержат сведения по устройству и эксплуатации...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Типовая инструкция
Рос­сийской Федерации, "Правил по устройству и безопасной эксплуатации грузоподъ­емных кранов" Госгортехнадзора России, а также требования...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Руководство по эксплуатации ООО «ГазАвтосистема»
Настоящее руководство по эксплуатации газобаллонного оборудования (гбо) фирмы «Agis-Sec» содержит сведения по устройству и использованию...
Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей рд 50: 48: 0075. 03. 05 icon Федеральный закон от 21. 07. 1997 n 116-фз (ред от 13. 07. 2015)...
Нормативные правовые и правовые акты, регламентирующие деятельность Ростехнадзора в части деятельности межрегионального отдела общепромышленного,...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск