APPENDIX No 1
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
AGREEMENT ON RATES
СОГЛАШЕНИЕ О ТАРИФАХ
to the contract № KL. dated 21st December, 2015
к договору № KL. от 21 декабря 2015 года
(version of 01st January, 2018)
(редакция от 01.01.2018 года)
The Parties have agreed the following tariffs and rates for the provision of the Operator’s services for the period as from 01st January, 2018 until 31st December, 2018 both dates included.
*Numbering of tariffs is applied in accordance with the Operator's current tariffs for the services on containers handling and storage.
SECTION 1. TARIFFS FOR HANDLING AND STORAGE OF CONTAINERS.
|
Стороны согласовали нижеследующие тарифы на услуги Оператора на период с 01 января 2018 года до 31 декабря 2018 года, обе даты включительно.
*Нумерация тарифов применяется в соответствии с действующими тарифами Оператора на услуги по перевалке и хранению контейнеров.
РАЗДЕЛ 1. ТАРИФЫ НА ПЕРЕВАЛКУ И ХРАНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ.
|
Chapter 1. GENERAL PROVISIONS.
1.1. Tariffs shall apply to the calculations of costs for services, rendered by the Marine Terminal Operator (hereinafter referred to as the Operator) for handling and storage of containers as well as to the calculations for execution (rendering) of other works (services) related to handling and storage of the containers.
1.2. Tariffs are indicated without VAT and other indirect taxes to be paid on the territory of the Russian Federation in accordance with the legislation in force.
1.3. Tariffs are calculated for the standard condition of the container, tare and packing conforming to the appropriate safety regulations and standards in force, stipulated by the International Standard Organization (ISO).
1.4. The appropriate surcharges and discounts, provided by the Appendix hereto shall be applied to the tariffs.
|
Глава 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
1.1. Тарифы применяются для расчетов за услуги, оказываемые Оператором морского терминала (далее по тексту – Оператор) по перевалке и хранению контейнеров и расчетов за выполнение (оказание) иных, связанных с перевалкой и хранением контейнеров, работ (услуг).
1.2. Тарифы указаны без учета НДС и иных косвенных налогов, полагающихся к оплате на территории РФ в соответствии с действующим законодательством.
1.3. Тарифы рассчитаны для нормального состояния контейнера, тары и упаковки, соответствующего нормам безопасности и действующим стандартам, установленным Международной организацией по стандартизации (ISO).
1.4. К тарифам применяются соответствующие надбавки и скидки, предусмотренные настоящим Приложением.
|
Chapter 2. TARIFFS CLASSIFICATION.
2.1. Tariffs Classification Depending on the Type of Containers Transportation.
2.1.1. The tariffs are divided depending on the type of containers transportation as follows:
- tariffs for import* containers – for containers arriving at the Terminal by sea and/or transferred via the border of the Russian Federation from the point of departure located outside the territory of the Russian Federation
- tariffs for export* containers - for containers arriving at the Terminal by vehicle/river vessel, subject to shipment by sea and/or transferred via the border of the Russian Federation to the point of destination located outside the territory of the Russian Federation and also containers shipped to the vehicle/river vessel in the reversed order.
*Hereinafter all containers shall be considered as conditionally import and export accordingly.
|
Глава 2. КЛАССИФИКАЦИЯ ТАРИФОВ.
2.1. Классификация тарифов в зависимости от вида перевозки контейнеров.
2.1.1. В зависимости от вида перевозки контейнеров тарифы классифицируются:
- тарифы для импортных* контейнеров - поступающих на Терминал морем и/или перемещаемых через границу Российской Федерации из пункта отправления, расположенного за пределами территории Российской Федерации;
- тарифы для экспортных* контейнеров – поступающих на Терминал на транспортном средстве/речном судне и подлежащих отправке морем и/или перемещаемые через границу Российской Федерации в пункт назначения, расположенный за пределами территории Российской Федерации, а также контейнеры, отгруженные на транспортное средство/речное судно в обратном порядке.
*Здесь и далее все контейнеры рассматриваются как условно импортные и условно экспортные соответственно.
|
2.2. Tariff Classification Depending on the Type of Container.
2.2.1. The tariffs include enlarged range of containers depending on the type of container.
2.2.2. If container simultaneously refers to different enlarged ranges used in the tariffs during the tariff classification, then the highest tariff for handling and the appropriate storage tariff shall be applied at the tariff determination. As for containers which do not meet classification provided in the tariffs, maximum tariffs provided for the containers of the same type and similar properties shall be applied.
|
2.2. Классификация тарифов в зависимости от типа контейнера.
2.2.1. В зависимости от типа контейнера, тарифы включают в себя укрупненную номенклатуру контейнеров.
2.2.2. Если при классификации тарифа контейнер одновременно относится к разным укрупненным номенклатурам, используемым в тарификации, то при
определении тарифа на перевалку применяется наибольший из тарифов
и соответствующий ему тариф на хранение. По контейнерам, не подходящим под приведенную в тарифах классификацию, применяются максимальные тарифы, предусмотренные для контейнеров аналогичного типа и близким по свойствам.
|
Chapter 3. LIST OF THE OPERATIONS WHICH COST IS INCLUDED INTO THE TARIFFS FOR CONTAINERS HANDLING
3.1. Tariffs for Import Container Handling Include the Cost of the Following Operations:
3.1.1. Unlashing of container on the Vessel.
3.1.2. Discharge of container from the Vessel on the berth.
3.1.3. Transfer of the container from the berth to the yard within the Terminal limits, container stacking.
3.1.4. Accumulation of containers within the stipulated period of accumulation or quota of accumulation.
3.1.5. Removal of container out of stack, transfer of the container from the yard to the place of loading onto the vehicle/river vessel, or to the place of unstuffing /stuffing of the container within the Terminal limits.
3.1.6. Loading of container onto the vehicle/river vessel.
3.1.7. Fastening of container on the railway rolling stock provided by "Technical conditions of placement and fastening of cargoes in wagons and containers" (excluding cost of the materials and works related to additional and special fastening) **.
3.1.8. Documenting of operations with container, including documentation of acceptance and release of the container, fixation of operations in the Informational System of the Terminal (hereinafter referred to as the Terminal IS).
** Works for additional and special container fastening on the railway rolling stock shall be understood as works for fastening of containers on the railway wagons not specialized for transportation of containers.
|
Глава 3. ПЕРЕЧЕНЬ ОПЕРАЦИЙ, СТОИМОСТЬ КОТОРЫХ ВКЛЮЧЕНА В ТАРИФЫ НА ПЕРЕВАЛКУ КОНТЕЙНЕРОВ.
3.1. Тарифы на перевалку импортных контейнеров включают стоимость следующих операций:
3.1.1. Раскрепление контейнера на Судне.
3.1.2. Выгрузка контейнера с Судна на причал.
3.1.3. Перемещение контейнера от причала до места складирования в границах Терминала, постановка контейнера в штабель.
3.1.4. Технологическое накопление контейнеров в пределах установленного срока технологического накопления или квоты технологического накопления.
3.1.5. Выемка контейнера из штабеля, перемещение контейнера от места складирования к месту погрузки на транспортное средство/речное судно, или к месту растарки /затарки контейнера, в границах Терминала.
3.1.6. Погрузка контейнера на транспортное средство/речное судно.
3.1.7. Крепление контейнера на железнодорожном подвижном составе, предусмотренное «Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах» (исключая стоимость материалов и работ по дополнительному и специальному креплению) **.
3.1.8. Документальное оформление операций с контейнером, включая оформление приема и выдачи контейнера, фиксация операций в Информационной Системе Терминала (далее по тексту – ИС Терминала).
** Под работами по дополнительному и специальному креплению контейнеров на железнодорожном подвижном составе понимаются работы по креплению контейнеров на неспециализированных для перевозки контейнеров железнодорожных вагонах.
|
3.2. Tariffs for Export Container Handling Include the Cost of the Following Operations:
3.2.1. Unlashing of container on the railway rolling stock/river vessel.
3.2.2. Discharge of container from the land transport facilities/river vessel.
3.2.3. Transfer of container from the place of discharge of the vehicle/river vessel or from the place of unstuffing/stuffing of the container to the yard within the limits of the Terminal, placement of container to stack.
3.2.4. Accumulation of containers within the stipulated period of accumulation or quota of accumulation.
3.2.5. Removal of container out of stack, transfer of the container from the yard to the berth within the Terminal limits.
3.2.6. Loading of container on the Vessel.
3.2.7. Lashing of containers on the Vessel (lashing materials to be provided by the Agent in the places of their usage) excluding works related to additional and special lashing***.
3.2.8. Documenting of operations with container, including documentation of acceptance and release of the container, fixation of operations in the Terminal IS.
*** Works for additional and special container fastening on the Vessel/river vessel shall be understood as works for fastening of containers on the Vessel/river vessel not specialized for transportation of containers.
|
3.2. Тарифы на перевалку экспортных контейнеров включают стоимость следующих операций:
3.2.1. Раскрепление контейнера на железнодорожном подвижном составе/речном судне.
3.2.2. Выгрузка контейнера с наземного транспортного средства/речного судна.
3.2.3. Перемещение контейнера от места выгрузки транспортного средства/речного судна, или от места растарки/затарки контейнера до места складирования в границах Терминала, постановка контейнера в штабель.
3.2.4. Технологическое накопление контейнеров в пределах установленного срока технологического накопления или квоты технологического накопления.
3.2.5. Выемка контейнера из штабеля, перемещение контейнера от места складирования на причал погрузки в границах Терминала.
3.2.6. Погрузка контейнера на Судно.
3.2.7. Крепление контейнеров на Судне (крепежные материалы предоставляются Агентом в местах их использования), за исключением работ по дополнительному и специальному креплению***.
3.2.8. Документальное оформление операций с контейнером, включая оформление приема и выдачи контейнера, фиксация операций в ИС Терминала.
*** Под работами по дополнительному и специальному креплению контейнеров на Судне/речном судне понимаются работы по креплению контейнеров на неспециализированном для перевозки контейнеров Судне/речном судне.
|
3.3. Tariffs for Containers Storage.
3.3.1. Tariffs for containers storage include storage cost per one unit of measurement per diem (incomplete day to be considered as a complete day). The 24-hour period is calculated from 00 hours 00 minutes to 24 hours 00 minutes.
3.3.2. Tariffs for storage of loaded reefer containers include the cost of the following operations:
- connection and disconnection of container to/from the Terminal power supply system, power supply;
- monitoring of the Container temperature during its stay at the Terminal.
|
3.3. Тарифы на хранение контейнеров.
3.3.1. Тарифы на хранение контейнеров включают стоимость хранения единицы измерения в течение суток (неполные сутки принимаются как полные). Сутки считаются с 00 часов 00 минут до 24 часов 00 минут.
3.3.2. Тарифы на хранение груженых рефрижераторных контейнеров включают стоимость операций по:
- подключению и отключению контейнера к/от системы энергоснабжения Терминала, энергоснабжение;
- мониторингу температурного режима контейнера во время нахождения контейнера на Терминале.
|
Chapter 4. PROCEDURE OF TARIFFS APPLICATION.
4.1. Calculation of tariff for Operator services.
4.1.1. Calculation of Containers/Cargoes handling, and storage tariff shall be effected in accordance with the tariff classification provided by the Addendum hereto, name of service and list of operations included in the appropriate tariff.
4.1.2. Tariffs shall be applied regardless of the number of actually fulfilled operations included in the tariff.
4.1.3. Tariffs for handling and storage of 1 - 24,99 ft container correspond to the tariffs applied to 20ft container.
Tariffs for handling and storage of 25 - 45 ft container correspond to the tariffs applied to 40ft container.
4.1.4. Tariffs for handling of the pack formed of the empty flat rack containers correspond to the tariffs set for the full container Tariffs for storage of the pack formed of the empty flat rack containers correspond to the tariffs set for storage of empty containers, and are calculated per each flat rack separately.
4.2. Calculation of Handling Cost.
4.2.1. Container handling cost is calculated by multiplying the tariff for container handling by the number of measurement units.
4.2.2. The cost of handling of the Container, discharged from the Vessel to the Terminal and loaded onboard the Vessel, shall be calculated as per the following tariffs:
- in case of discharge from the Vessel - according to tariff of Table 1, section 1.1.,
- in case of loading onto the Vessel - according to tariff of Table 1, section 1.2.
|
Глава 4. ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ.
4.1. Определение тарифа на услуги Оператора.
4.1.1. Определение тарифа на услуги Оператора производится в соответствии с классификацией тарифов, предусмотренной настоящим Приложением, наименованием услуги и перечнем операций, включенных в соответствующий тариф.
4.1.2. Тарифы применяются вне зависимости от количества фактически выполненных операций, включенных в тариф.
4.1.3. Тарифы за перевалку и хранение 1 - 24,99-футового контейнера соответствуют тарифам, установленным для 20-футового контейнера. Тарифы за перевалку и хранение 25 - 45-футового контейнера соответствуют тарифам, установленным для 40-футового контейнера.
4.1.4. Тарифы на перевалку пакета, сформированного из порожних флет-рэков, соответствуют тарифам, установленным для груженого контейнера. Тарифы на хранение пакетов, сформированных из порожних флет-рэков, соответствуют тарифам, установленным на хранение порожних контейнеров, и применяются на каждый флет-рэк отдельно.
4.2. Определение стоимости перевалки.
4.2.1. Стоимость перевалки контейнера определяется путем умножения тарифа на перевалку контейнера на количество единиц измерения.
4.2.2. Стоимость перевалки контейнера, выгруженного с Судна на Терминал и погруженного на Судно, рассчитывается по следующим тарифам:
- при выгрузке с Судна – по тарифу Таблицы 1 пункт 1.1.;
- при погрузке на Судно – по тарифу Таблицы 1 пункт 1.2.
|
|
