Лицензирование летных экипажей (самолеты)

Скачать 7.25 Mb.

Название	Лицензирование летных экипажей (самолеты)
страница	7/59
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 59

Часть 2 – Брифинг и упражнения в воздухе

Упражнения в воздухе

Контрольный лист упраж-нения в воздухе

Структура курса – этапы подготовки

Структура курса – инте-грация программ подго-товки

Успеваемость курсантов

Методы подготовки

Текущие проверки

Словарь терминов
Приложения

Подробное описание всех выполняемых в воздухе упражнений, составленное в порядке выполнения с заголовками и подзаголовками. Оно обычно должно быть таким же, как и описание упражнений в воздухе для получения квалификационного допуска летного инструктора.
Сокращенный список указанных выше упражнений, состоящий только из заголовков и подзаголовков для быстрого к ним обращения и выполненный предпочтительно в форме карточки для облегчения его ежедневного использования летными инструкторами.
Указание того, как курс будет разбит на этапы, как и в каком порядке упражнения в воздухе будут распределены по этапам для обеспечения их выполнения в наиболее подходящей последовательности, и с какой частотой должны повторяться наиболее необходимые (аварийные) упражнения. Также должно быть указано время подготовки по каждому этапу и группе упражнений в пределах каждого этапа, а также рубежи проведения текущего контроля и т.п.
Способ интеграции теоретической, тренажерной и летной подготовки для того, чтобы курсанты во время летной подготовки смогли применить знания, полученные в течение соответствующей теоретической и тренажерной подготовки.
Требование к успеваемости курсантов, включая краткие указания того, что курсант должен быть способным выполнить, а также уровень профессионализма, который он должен достичь при переходе с одного этапа летных упражнений к следующему. Включает минимальные требования к опыту (в летных часах), удовлетворительное выполнение упражнений и т.п., что необходимо перед выполнением важных упражнений, например, ночных полетов.
Требования FTO, особенно в отношении пред- и послеполетных брифингов, программ подготовки, разрешений для выполнения самостоятельных полетов и т.п.
Указания для экзаменующего персонала, касающиеся проведения и документального оформления всего текущего контроля.
Определения важных терминов при необходимости.
Формы отчетов по текущему контролю.

Формы отчетов по квалификационным тестам.

Сертификаты FTO по налету, компетентности и т.п. при необходимости.

Часть 3 – Тренажерная подготовка

Общая структура как в части 2.

Часть 4 – Теоретическая подготовка

Общая структура как в части 2, но с детализацией и целями каждого предмета. Индивидуальные планы занятий, содержащие упоминание о средствах подготовки, доступных к использованию.
РУКОВОДСТВА ПО ДЕЯТЕЛЬНОСТИ FTO
35 Руководства по деятельности, используемые в FTO, проводящем утвержденные комплексные или модульные курсы летной подготовки, должны содержать следующее:

(a) Руководство по деятельности (общие положения)
- Перечень всех томов Руководства по деятельности

- Администрация (функции и управление)

- Обязанности (всего управленческого и административного персонала)

- Правила внутреннего распорядка для курсантов и дисциплинарные меры

- Одобрение/разрешение полетов

- Подготовка летной программы (ограничение количества самолетов в плохих погодных условиях)

- Управление самолетом - обязанности PIC

- Перевозка пассажиров

- Бортовая документация

- Хранение документов

- Учетные записи по квалификации экипажа (свидетельства и квалификационные допуски)

- Продление (медицинских сертификатов и квалификационных допусков)

Ограничения рабочего и летного времени (летных инструкторов)

- Ограничения рабочего и летного времени (курсантов)

- Время отдыха (летных инструкторов)

- Время отдыха (курсантов)

- Летные книжки

- Планирование полетов (общие положения)

- Безопасность (общие положения) - оборудование, радиопрослушивание речевой информации, опасности, авиационные происшествия и инциденты (включая донесения), страхующие пилоты и т.п..
(b) Руководство по деятельности (техническое)

Техническое описание самолета
Обслуживание самолета (включая контрольные перечни, ограничения, техническое обслуживание, технические журналы согласно соответствующих JARов и т.п.)
Аварийные процедуры
Радио и радионавигационные средства
Допустимые неисправности

(c) Руководство по деятельности (полеты по маршруту)
- Выполнение (законодательство, взлет, полет по маршруту, посадка и т.п.)

- Планирование полета (расчет количества топлива, масла, минимальная безопасная высота, навигационное оборудование и т.п..)

- Загрузка (загрузочные ведомости, масса, центровка, ограничения)

- Минимумы (летных инструкторов)

- Минимумы (курсантов - на различных этапах подготовки)

- Учебные маршруты/зоны
(d) Руководство по деятельности (подготовка персонала)
- Назначения лиц, ответственных за стандарты/компетенцию летного персонала

Начальная подготовка
Повторная подготовка
Профессиональные проверки

- Повышение квалификации

Стандарты оценки подготовки персонала FTO

Приложение 2 к JAR-FCL 1.055

Организации по обучению для получения квалификационных допусков типов самолетов только владельцев свидетельств пилотов (TRTO)

(Cмотри также JAR-FCL 1.261(d) для одобрения курсов)
(Смотри IEM FCL 1.055)

(Смотри AMC FCL 1.261(c)(2))
ВВЕДЕНИЕ
1 TRTO – это организация, укомплектованная персоналом, оснащенная необходимым оборудованием, предлагающая подготовку для получения квалификационного допуска типа и/или подготовку по взаимодействию в экипаже, и/или летную подготовку на летном тренажере и, если применимо, теоретическую подготовку по определенным учебным программам.
2 TRTO, желающая предложить одобренную подготовку в соответствии с требованиями JAR-FCL, должна получить одобрение САА государства-члена JAA. Такое одобрение будет предоставлено САА при условии, что:
(a) основное место деятельности TRTO и юридический адрес располагаются в этом государстве-члене JAA;
(b) TRTO напрямую или посредством контрольного пакета акций находилась и продолжает находиться в собственности государства-члена JAA и/или граждан этого государства;
(с) САА может обеспечить выполнение требований JAR-FCL; и
(d) TRTO соответствует всем требованиям JAR-FCL (смотри AMC FCL 1.055 (разрабатывается)).
Это приложение содержит требования по выдаче, продлению и изменению разрешения TRTO.
ПОЛУЧЕНИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
3 TRTO, намеренная получить разрешение, должна предоставить САА такие руководства по деятельности и руководства по подготовке, включая систему качества и описания программ подготовки, которые требуются в п.п.16, 25-27. После рассмотрения заявки TRTO должна быть проверена на предмет соответствия требованиям, изложенным в этом приложении. После получения удовлетворительных результатов проверки, выдается первоначальное одобрение TRTO сроком на один год, продление разрешения может предоставляться на срок до трех лет.
4 Все программы подготовки должны быть утверждены (смотри IEM FCL 1.055 (разрабатывается)).
5 Одобрение будет изменено, приостановлено или отменено САА, если какие-либо требования или стандарты перестают выполняться на минимальном одобренном уровне.
6 Если TRTO намеревается внести изменения в одобренный курс или в свою деятельность, или в учебные руководства, должно быть получено одобрение САА до начала внедрения этих изменений. TRTO не должна сообщать САА о незначительных изменениях в повседневной деятельности. При возникновении любых сомнений относительно значимости предлагаемых изменений должна быть получена консультация.
7 TRTO может заключить договора по подготовке с другими учебными организациями или использовать другие базовые аэродромы, что должно стать предметом одобрения САА.
8 TRTO должна доказать САА, что обладает достаточными ассигнованиями для ведения летной подготовки в соответствии с одобренными стандартами (смотри IEM FCL 1.055).
ИНСПЕКЦИЯ
9 В дополнение к первоначальной проверке САА будет выполнять обязательные инспекции для определения соответствия TRTO требованиям JARов и положениям разрешения.
10 В ходе таких визитов должен быть получен доступ к учетной информации, техническим журналам, лекциям, брифингам и любым другим материалам. Копия отчета о визите будет предоставляться в TRTO.
УПРАВЛЕНИЕ И ПЕРСОНАЛ
11 Структура управления должна обеспечивать контроль всех видов персонала лицами, имеющими опыт и качества, необходимые для поддержания высоких стандартов. Информация о структуре управления с указанием индивидуальных обязанностей должны содержаться в Руководстве по деятельности TRTO.
12 Должен быть назначен руководитель подготовки, приемлемый САА. В его обязанности должно входить обеспечение соответствия TRTO требованиям JAR-FCL. В конечном счете руководитель подготовки подотчетен непосредственно САА.
13 TRTO должна иметь требуемый персонал для выполнения задач подготовки. Обязанности каждого инструктора должны быть определены и документально оформлены.
ИНСТРУКТОР ТИПА
14 Инструкторы типа (TRI) должны владеть:
(а) свидетельством профессионального пилота и квалификационным допуском, соответствующими проводимым курсам летной подготовки, для выполнения которых они назначены;

квалификационным допуском инструктора самолета, используемого для курса (курсов) подготовки; или

(с) разрешением САА на ведение определенной подготовки в TRTO (смотри JAR-FCL 1.300).
ИНСТРУКТОРЫ ТРЕНАЖЕРА
15 Для выполнения обязанностей по летной подготовке на FTD инструкторы должны владеть в текущий момент или ранее быть держателями свидетельств профессиональных пилотов и иметь опыт инструкторской работы, соответствующий курсам подготовки, для ведения которых они назначены. Для выполнения обязанностей по подготовке для получения квалификационного допуска типа многопилотного самолета и/или подготовке по взаимодействию в экипаже на летном тренажере и/или FNPT II, инструкторы должны владеть TRI или допуском SFI.
СТАНДАРТЫ ПОДГОТОВКИ
16 TRTO должна установить систему, обеспечивающую эффективную работу учебной организации и эффективное выполнение программ подготовки. Система качества должна определить эффективность политики, процедур, и подготовки TRTO.
УЧЕТНЫЕ ЗАПИСИ
17 TRTO должна вести и сохранять следующие учетные записи в течение не менее 5 лет, используя соответствующий административный персонал:
(а) оценки пилотов-стажеров до и в течение курса;
(b) информацию о теоретической, летной и тренажерной подготовке, полученной отдельными стажерами; и
(с) персональные данные, (даты истечения сроков действия медицинских сертификатов, квалификационных допусков и т.п.), касающиеся персонала TRTO.
18 Форма учетных записей стажеров должна быть точно определена в Руководстве по подготовке.
19 TRTO должна представить учетные записи и отчеты по подготовке в соответствии с требованиями САА.
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
20 Программа подготовки должна быть разработана для каждого типа, предложенного к изучению. Эта программа должна включать распределение летной и наземной подготовки как в еженедельном, так и в поэтапном представлении, содержать список стандартных упражнений и краткое изложение программы. Тренажерная и теоретическая подготовка должны быть распределены по этапам таким способом, чтобы обеспечить стажерам возможность применить полученные знания при выполнении летных упражнений. Следует установить такой порядок, чтобы проблемы, возникшие в процессе подготовки, могли быть устранены в течение дальнейшей летной подготовки.
УЧЕБНЫЕ САМОЛЕТЫ
21 Каждый самолет должен быть оборудован согласно одобренного курса подготовки, в котором он используется.

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКИ
22 Летные тренажеры, FNPT и FTD должны быть одобрены САА для предлагаемых курсов подготовки.
СРЕДСТВА ПОДГОТОВКИ
23 Должны быть обеспечены соответствующие средства подготовки.
ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ НАЧАЛА ПОДГОТОВКИ
24 TRTO должна отвечать за обеспечение того, чтобы стажеры соответствовали как минимум предварительным условиям, необходимым для прохождения подготовки для получения квалификационного допуска типа самолета в соответствии с JAR-FCL 1.250.
РУКОВОДСТВО ПО ПОДГОТОВКЕ И РУКОВОДСТВО ПО ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
25 TRTO должна подготовить и выполнять руководство по подготовке и руководство по деятельности, содержащие информацию и инструкции, позволяющие персоналу выполнять их обязанности и осуществлять руководство стажерами в соответствии с требованиям курса. Информация, содержащаяся в руководстве по подготовке, руководстве по деятельности и одобренной документации TRTO должна быть доступной для персонала, а при необходимости и для стажеров. Должна быть установлена процедура внесения изменений и контроля за ними.
26 Руководство по подготовке должны устанавливать стандарты, предметы и цели для каждого этапа подготовки, которым должны соответствовать стажеры, включая указания по требованиям для начала каждого курса подготовки. Оно должно содержать информацию, указанную в п.п.34 приложения 1 к JAR-FCL 1.055.
27 Руководство по деятельности должно содержать соответствующую информацию для конкретных групп персонала, например, TRI, SFI, наземных инструкторов, эксплуатационного и обслуживающего персонала и т.п. и должно содержать информацию, указанную в п.п.35 приложения 1 к JAR-FCL 1.055.

Приложение 1 к JAR-FCL 1.075

Содержание свидетельств членов летного экипажа
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1 Действующее свидетельство и действующий медицинский сертификат должны всегда находиться у пилота при осуществлении им прав свидетельства.
2 У владельца свидетельства всегда должен быть документ, содержащий фото, для идентификации владельца.
3 Какие-либо медицинские отметки (например, об использовании очков и т.п.) должны быть внесены в медицинский сертификат (смотри JAR-FCL часть 3 IEM FCL 3.100) и свидетельство.
4 В этой подчасти под “CAA” подразумевается САА государства выдачи свидетельства.

СТАНДАРТ ФОРМЫ СВИДЕТЕЛЬСТВА JAA
Титульная страница

Название и логотип САА

(на английском и национальном языках)

JOINT AVIATION AUTHORITIES

(только на английском языке)

Свидетельство члена летного экипажа

(на английском и национальном языках)

Выдана в соответствии со стандартами ИКАО

(на английском и национальном языках)

Требования

Размер каждой страницы должен быть не менее одной восьмой части формата А4 и не более размера паспорта Европейского Сообщества.