Лицензирование летных экипажей (самолеты)
|
Скачать 7.25 Mb.
|
JAR-FCL 1ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ ЛЕТНЫХ ЭКИПАЖЕЙ (САМОЛЕТЫ) Издано 14 февраля 1997 годаПРЕДИСЛОВИЕ1 Система Европейской авиации развивалась в прошлом с большими различиями в структурах и деталях. Поэтому появилась необходимость написать согласованные требования. Администрации Гражданской Авиации определенных европейских государств договорились о принятии подробных и исчерпывающих авиационных требований, в дальнейшем именуемые как Общие Авиационные Требования (JAR), с целью минимизации проблем по сертификации типов ВС в совместных предприятиях, облегчения экспорта и импорта авиационных услуг, установления общих стандартов по техническому обслуживанию, регулированию деятельности коммерческого авиатранспорта и для выдачи и оформления летных свидетельств. Общие Авиационные Требования для лицензирования летных экипажей (JAR-FCL) разработаны для всех категорий свидетельств пилотов для того, чтобы разрешить использование свидетельств и квалификационных допусков без дополнительных формальностей в любом участвующем государстве. Работа над этим документом была закончена 8.10.96, но продолжается работа по его развитию в виде процедуры NPA. 2 Приложение 1 ИКАО является основным базовым документом, определяющим структуру JАR-FCL, которая расширена и дополнена существующими европейскими правилами. 3 JAR-FCL изданы без национальных отличий. Было договорено, что JAR-FCL будет применен на практике и полученный опыт будет использован при разработке последующих изменений. Тем не менее, NAA-члены JAA предложили ряд изменений на раннем этапе развития JAR-FCL на основе имеющегося у них опыта. Предусматривается, что некоторые изменения будут иметь место в ходе переходного периода от принятия до полного внедрения. 4 Дальнейшее развитие требований JAR-FCL, включая обязательство по п.3, будет выполняться в соответствии с процедурами извещения о предлагаемых изменениях (NPA) JAA. Эти процедуры позволяют предлагать изменения в JAR-FCL САА любого участвующего государства и любой организацией, представленной на Объединенной ассамблее управления. 5 Администрации Гражданской Авиации договорились, что не будут в одностороннем порядке вводить поправки в свои национальные законы без предложения поправок к JAR-FCL согласно установленным процедурам. 6 Определения и сокращения, используемые в JAR-FCL, которые являются общеприменимыми, содержатся в JAR-1, “Сокращения и определения”. Тем не менее, определения и сокращения, используемые в JAR-FCL, которые относятся исключительно к JAR-FCL, приведены в JAR-FCL 1.001, IEM- FCL 1.001 и IEM-FCL 1.475(b). 7 Изменения к тексту JAR-FCL обычно первоначально издаются в виде “оранжевых страниц”. “Оранжевые страницы” являются страницами, содержащими измененные параграфы, издающимися после принятия NPA. Издание таких страниц исключает необходимость повторной нумерации страниц всей Подчасти и является четким методом определения новых текстов. На них указывается дата вступления в силу и они имеют тот же статус и применимость, что и JAR-FCL с этой даты. При включении “оранжевых страниц” в общий текст документа, они сопровождаются термином “Изменение”. 8 Новый измененный и уточненный текст заключается в квадратные скобки до последующего издания “Изменения”. 9 JAR-FCL 1 содержит требования для пилотов самолетов. JAR-FCL 2 содержит требования для пилотов вертолетов. JAR-FCL 3 содержит медицинские требования. ПРЕАМБУЛАJAR-FCL 1 JAR-FCL 1 состоит из 10 подчастей, которые описывают требования для получения и продления свидетельства пилота и квалификационных допусков, для самолетов, а также для учебных организаций, утвержденных курсов подготовки и полномочий экзаменаторов. Если в JAR-FCL 1 сделана ссылка на другие, еще не принятые JARы, то в этом случае должны применяться существующие национальные правила. ЧАСТЬ 1 - ТРЕБОВАНИЯ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Эта часть содержит требования по лицензированию летных экипажей. |
Похожие:
 |
Положение о проведении международного конкурса по воздушной выучке... Общее руководство подготовкой и проведением международного конкурса летных экипажей «Авиадартс» (далее – конкурс) возлагается на... |
 |
О л о ж е н и е Настоящее Положение определяет назначение, цели, задачи, порядок организации проведения конкурса по воздушной выучке летных экипажей... |
|
Рекомендован экспертным Советом в области гражданской авиации России... Методическое обеспечение |
|
Рекомендован экспертным Советом в области гражданской авиации России... Методическое обеспечение |
|
Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт» Книга предназначена а качестве учебного пособия для летных учебных заведений гражданской авиации. Она также может быть использована... |
|
Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт» Книга предназначена а качестве учебного пособия для летных учебных заведений гражданской авиации. Она также может быть использована... |
|
Классификация год всего самолёты |
|
Акционерное общество «Гражданские самолеты Сухого», именуемое в дальнейшем... Акционерное общество «Гражданские самолеты Сухого», именуемое в дальнейшем «Лицензиат», в лице Директора Дирекции по информатизации... |
|
Административный регламент по предоставлению государственной услуги... «Лицензирование деятельности по заготовке, хранению, переработке и реализации лома черных металлов, цветных металлов» |
|
Классификация год всего самолёты Состояние безопасности полётов на отдельных классах воздушных судов в 2012 году в мту вт цр характеризуется следующими данными |
|
Методические указания к практическим занятиям Ставрополь 2014 Сертификация и лицензирование в сфере производства и эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов |
|
«Отчетность. Реестры опо/База данных организаций, Страхование, Лицензирование, Разрешения» В разделе описываются термины и определения, используемые при написании инструкции пользователя |
|
Экспериментальные народные самолеты Приложение Выкройка модели 1: 50 14 Приложение Раскладка летающей модели fmx-4 масштаба 1: 25 15 |
|
Инструкция Регата с пересадкой экипажей «Who is Who-Татарстан» Соревнование проводится по правилам в смысле определения, содержащегося в правилах Парусных Гонок |
|
Тема: «Самолет Ан-2» Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ввс многих стран.... |
|
Руководство пользователя 8 1 Операция «Запрос на регистрацию заявления» Руководство пользователя сервисом приема заявлений с пгу на лицензирование образовательной деятельности |