Скачать 0.69 Mb.
|
Человек на пути. Подавать оповестительный сигнал. При не уходе с пути за 400-500метров применить Э.Т. Доложить по р/с ТЧМ и ДСП (ДНЦ). В случае наезда на человека выяснить его состояние, при необходимости оказать первую помощь. В депо сделать запись в книгу замечаний. Уход вагонов на перегон. 1. Машинист грузового поезда, получивший информацию об уходе на встречу ему вагонов, применяет Э.Т. и производит закрепление состава (ручные тормоза 0.7 оси на 100т веса поезда или 0.25 башмака на 100т веса поезда). В это время п/маш. с башмаками следует навстречу вагонам. После отцепки эл-за от поезда машинист выезжает навстречу вагонам. При появлении вагонов Эл-воз останавливается, приводится в нерабочее положение (опускаются токоприёмники) и покидается. П/маш. следует вперёд и укладывает башмаки. 2. Машинист пассажирского поезда применяет Э.Т. Дают команду бригадиру по УКВ затормозить поезд ручными тормозами, а сам отцепившись выезжает навстречу вагонам. При отсутствии УКВ пом. маш. остаётся у поезда для его закрепления, а маш. в одно лицо выезжает вперёд. Дальнейшие действия аналогичны. ПОЖАР в ПОЕЗДЕ. 1. Машинист гр. поезда подает сигнал «Пожарная тревога» (длинный . два коротких) и останавливает поезд по возможности на площадке. Докладывает ТЧМ. ДСП (ДНЦ). Уточняет горящий вагон и, вскрыв перевозочные документы, определяет род груза горящего вагона и смежных с ним. Докладывает эту информацию ДНЦ. Если горит вагон с опасными грузами, машинист действует только по указанию ДНЦ .(на основании имеющихся в документах аварийной карты). В других случаях п/маш выдвигается с первичными средствами тушения для ликвидации возгорания. При невозможности ликвидации пожара принимаются меры по расцепки вагонов и отводу их на расстояние не менее 200 м. В отдельных случаях когда пожар обнаружен на не благоприятном участке пути (выемка, насыпь и т. д.) и потушить его не возможно, убедившись по документам в отсутствии в горящих и смежных с ними вагонах опасных грузов, можно следовать до ближайшей станции или иного места. с докладом ДНЦ. Запрещается останавливаться при пожаре на мостах, путепроводах. виадуках, эстакадах, тоннелях, под мостом, вблизи сгораемых сооружений и других местах, создающих угрозу распространения огня или препятствующих организации тушения. 2. Машинист пассажирского поезда выполняет те же инструктивные указания. Ответственный за тушение пожара является бригадир поезда, машинист выполняет его указания и согласовывает свои действия с ДНЦ. Оказание помощи остановившемуся на перегоне поезду. Оказание помощи производится резервным локомотивом или локомотивом отцепленным от грузового поезда. 1. Если помощь оказывается резервным локомотивом, следующим за остановившимся поездом, то ДНЦ даёт приказ. Машинист резерва, получив приказ, следует на занятый блок-участок на сцепление с поездом. Не доезжая до хвоста, маш. резерва лично проверяет автосцепки, переводит свою автосцепку на буфер и после согласования своих действий с маш. первого поезда начинают движение. Если помощь производится только на определённом участке перегона (например на подъёме), то после прекращения надобности в подталкивании резерв дальше следует по сигналам автоблокировки. 2. Если помощь оказывается локомотивом, отправленным со станции на занятый перегон, маш. выдаётся бланк с красной полосой по диагонали. Маш. лок. за два км. до места, указанного в бланке, снижает скорость и следует с особой бдительностью. По прибытию к месту помощи машинисты согласовывают свои действия. 3. Если помощь оказывается локомотивом, отцепленным от поезда, остановившегося за поездом, который затребовал помощь, то машинист второго поезда также получает приказ ДНЦ и после закрепления своего состава отцепляется. Дальнейшие действия аналогичны пункту №1. После оказания помощи локомотив возвращается к своему поезду без вручения дополнительного разрешения (достаточно указания ДСП (ДНЦ)). НЕЛЬЗЯ отцепляться от состава: - людского поезда. если имеются вагоны с опасными грузами класса 1 (ВМ).
Приложение №2. |
Памятка локомотивной бригаде об особенностях эксплуатации и обслуживания... Назначение |
Рекомендации по обнаружению и устранению неисправностей При постановке перемычек с провода Э301 убедиться в отсутст- вии предохранителей аб некалиброванного сечения |
||
Руководство по эксплуатации 10А, 20А, 30А, 40А и 60А Это руководство содержит важную информацию по установке, эксплуатации, устранению неисправностей и т д. Пожалуйста, внимательно прочитайте... |
Главы Инструкции по устранению неисправностей и ремонту действуют для следующих независимых от двигателя водяных обогревателей |
||
Главы Инструкции по устранению неисправностей и ремонту действуют для следующих независимых от двигателя водяных обогревателей |
Руководство по устранению неисправностей 26 Ознакомьтесь со всеми инструкциями перед сборкой и использованием данного оборудования и следуйте инструкциям |
||
1. 1Общие сведения о процедуре запроса предложений Закупка парогенератора, модели мнс-700, для обеспечения работ по устранению неисправностей на сооружениях связи ОАО мгтс |
Инструкция по эксплуатации Содержание Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства шасси, ознакомления с монтажом на лодку и правилами эксплуатации,... |
||
Техническое описание и инструкция по эксплуатации Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства шасси, ознакомления с монтажом на лодку и правилами эксплуатации,... |
1. Общие положения 1Термины, используемые в документации о закупке Выполнение работ по устранению отказов и неисправностей (текущему ремонту), капитальному и восстановительному ремонту оборудования... |
||
Инструкция по эксплуатации Содержание Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с устройством шасси, и правилами эксплуатации, а также включает в себя... |
Памятка населению дезинфекция колодцев и скважин Мероприятия по устранению ухудшения качества воды включают в себя чистку, промывку профилактическую дезинфекцию |
||
Перед началом эксплуатации Приведенная в руководстве информация поможет вам ближе ознакомиться с новым устройством, изучить все его функции и компоненты, понять... |
Руководство по эксплуатации введение В данном Руководстве по эксплуатации описан порядок использования прибора, а также рекомендации по определению и устранению возможных... |
||
Пульт дистанционного управления топливораздаточной колонкой Внимание ! В связи с возможными изменениями в конструкции топливораздаточных колонок, вносимыми производителями трк, предприятие... |
В аэропортах и подразделениях гражданской авиации выполняет все виды... Подготавливает двигатели самолетов и вертолетов различных систем к демонтажу. Осуществляет комплектование и консервацию снятых двигателей.... |
Поиск |