2.9 Разработка производственной структуры РЦС
Производственная структура отражает организационные и технологические особенности регионального центра связи как объекта управления и представляет собой взаимное расположение производственных участков в структуре предприятия. Под производственной структурой регионального центра связи понимается состав ее производственных подразделений, формы их специализации и взаимосвязей.
При разделении труда используются четыре принципа:
– территориальный, предусматривает распределение людей по различной территории;
– функциональный, разделяющий весь комплекс работ в зависимости от основной функции, которую выполняют различные категории исполнителей;
– технологический, разделяющий по видам работ и операциям;
– квалификационный, разделяющий по профессиям и сложности работы, требующей соответствующей квалификации.
Рисунок 3 – Производственная структура РЦС
2.10 Разработка организационной структуры РЦС
Разработка организационной структуры заключается в правовом закреплении рассмотренных форм кооперации и разделения труда для обеспечения эффективного управления предприятием с учетом оснащенности и других местных условий
Организация и совершенствование организационной структуры регионального центра связи – важнейшая задача руководителя. С ростом оснащенности, изменением производственной структуры, при изменении факторов внешней среды следует изменять и организационную структуру регионального центра связи, с тем чтобы обеспечить наиболее эффективное управление. На дистанциях постепенно увеличивается число линейных производственных участков, изменяется специализация участков, внедряются новые методы и технологии обслуживания, изменяется состав аппарата управления.
Рациональная схема организации управления дистанцией обеспечивает правильную расстановку кадров, их взаимосвязь и соподчинение, а также оптимальное движение потоков информации. В основу построения рациональной схемы положены принципы единства распорядительства, ограничения объема контроля и исключения повторных решений.
Численность работников аппарата управления региональным центром связи определяется с учётом штатных нормативов в зависимости от группы регионального центра связи и местных условий. Нормативы численности штата аппарата управления РЦС приведены в таблице 2.23
Организационная структура регионального центра связи железной дороги представлена на рисунке 4.
Таблица 2.23– Примерный штат аппарата управления дистанцией
Наименование должности
|
Количество штатных единиц в дистанциях группы
|
I
|
II
|
III
|
Начальник РЦС
|
1
|
1
|
1
|
Заместитель начальника РЦС
|
2-3
|
1-2
|
1
|
Главный инженер РЦС
|
1
|
1
|
-
|
Инженер РЦС
|
2
|
2
|
1
|
Заместитель по управлению персоналом
|
1
|
1
|
-
|
Инспектор по кадрам
|
1
|
1
|
-
|
Инженер по нормированию труда
|
1
|
1
|
-
|
Инженер по охране труда
|
1
|
1
|
-
|
Главный бухгалтер
|
1
|
1
|
1
|
Бухгалтер
|
2
|
2
|
1
|
Делопроизводитель
|
1
|
1
|
-
|
Рисунок 4 – Организационная структура РЦС
2.11 Планирование работ по техническому обслуживанию устройств связи
Планирование, контроль и учет выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту объектов электросвязи осуществляется в соответствии с требованиями Инструкции и с использованием Единой Системы мониторинга и Администрирования технологической связи ОАО «РЖД» (ЕСМА).
На все объекты электросвязи должны быть разработаны технологические карты по техническому обслуживанию.
Основным видом технического обслуживания объектов электросвязи является регламентированное обслуживание, при котором выполняются следующие основные работы:
а) диагностирование параметров для определения их пред отказного состояния на основе систем мониторинга;
б) измерение параметров, характеристик и приведение их к установленным нормам;
в) плановая замена элементов;
г) осмотр, регулировка, чистка, смазывание, крепление болтовых соединений, покраска, замена некоторых составных частей, проверка исправности;
д) выполнение плановых работ по повышению надежности;
е) тестирование операционных систем, программных продуктов и обеспечение антивирусной защиты.
Планы-графики составляются старшим электромехаником, согласовываются с начальником регионального центра связи или его заместителем. Проверка и переутверждение планов-графиков производится один раз в год по состоянию на 1 января.
Для каждого цеха (бригады) старшего электромеханика составляются и утверждаются годовой и четырехнедельный планы-графики по техническому обслуживанию устройств связи. Работы, включаемые в план-график, планируются таким образом, чтобы, промежутки времени между одними и теми же работами были равными и не превышали установленной периодичности, а работы, технологически связанные друг с другом, выполнялись одновременно.
В четырехнедельный план-график включаются работы, которые выполняются с периодичностью один раз в месяц, в четыре недели и чаще, а в годовой - работы, выполняемые реже одного раза в месяц.
План-график должен отражать место производства работ (объекты), необходимые затраты времени на выполнение работ по всем объектам на каждый день, исполнителей (численность и квалификационный состав), необходимость обеспечения автомобилем.
В приложении А приведен план- график, который отражает место производства работ (объекты), необходимые затраты времени на выполнение работ по всем объектам на каждый день и исполнителей.
2.12 Расчет производительности труда работников регионального центра связи
Производительность труда в региональном центре связи определяется отношением объема работ дистанции, выраженного в технических единицах, к численности работников, занятых на эксплуатации, по формуле:
-
-
-
-
-
-
|
(2.13)
|
где – объем работ, соответствующих оснащенности устройствам связи и другим техническим средствам РЦС без учета дополнительных работ на капитальный ремонт, ТЕ;
- объем дополнительных работ, ТЕ
– численность работников, занятых в эксплуатации, чел.
Дополнительные затраты труда работников РЦС, занятых на работах по капитальному ремонту устройств связи, выраженные в технических единицах, определяются по формуле:
-
-
-
-
-
-
-
|
(2.14)
|
где – затраты времени на выполнение работ по капитальному ремонту устройств связи, на сопутствующие капитальному ремонту работы, а также на «окно», чел.-час.;
. – норма рабочих часов в месяц на одного работника.
Рассчитаем дополнительные затраты труда работников РЦС, они равны 7,55 ТЕ. Следовательно, производительность труда составляет 3,6 ТЕ/чел.
Заключение
В ходе курсовой работы по заданному плану дистанции рассчитали протяженность дистанции, научились выбирать центр управления и филиал для оптимального управления. Изучили расчет технической оснащенности аппаратуры для центра управления, филиала, промежуточных и участковых станций. А также нами был проведен расчет нормативной явочной численности работников, обслуживающих устройства, расположенные на данной дистанции. Были разработаны производственная и организационная структуры, обеспечивающие рациональное разделение деятельности персонала и обеспечение эффективного управления кадрами. В завершении составили четырехнедельный план-график для учета выполненных работ по техническому обслуживанию и ремонту объектов электросвязи. В процессе курсовой работы были получены навыки по организации процесса ТО и ремонта устройств связи, для более продуктивного процесса эксплуатации систем железнодорожной связи.
Библиографический список
1 Методическое пособие по организации технического обслуживания и ремонта оборудования железнодорожной электросвязи в региональном центре связи.
2 Лабецкая Г.П, Анисимов Н.К., Берндт А.Н. Организация, планирование и управление в хозяйстве сигнализации и связи: учебник для вузов ж.-д. трансп. – М.: Маршрут,2004. -348 с.
3 Инструкция по организации системы технического обслуживания устройств проводной связи на железнодорожном транспорте (№ ЦШ-4669) // Главное управление сигнализации, связи и вычислительной техники. - М.: Транспорт, 1990. - 72 с
4 Инструкция по техническому обслуживанию, восстановлению и ремонту волоконно-оптических линий передачи ОАО «РЖД» с кабелями, проложенными в грунте. - М.: Трансиздат. 2005. - 56 с
5 Инструкция по организации системы технического обслуживания устройств проводной связи на железнодорожном транспорте (№ ЦШ-4669) // Главное управление сигнализации, связи и вычислительной техники. - М.: Транспорт, 1990. - 72 с.
6 Методика определения объема работ дистанций сигнализации и связи // Автоматика, связь, информатика. 2001. № 2. - С. 20 - 23.
Приложение А
(обязательное)
Рисунок А.1 – Четырехнедельный план-график
Омск 2015
|