Скачать 360.16 Kb.
|
ВВЕДЕНИЕ Автомобильный транспорт является наиболее удобным видом транспорта, обладающий хорошей проходимостью и маневренностью, а так же приспособлен к работе в различных климатических и географических условиях. Автомобильный транспорт на относительно небольших расстояниях является наиболее эффективным средством для перевозки грузов и пассажиров. В целях полного и своевременного обеспечения потребностей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров, повышение эффективности и качества выполнения транспортного процесса, основным направлением экономического развития России предусмотрены следующие мероприятия, повысить эффективность использования автотранспортных средств, повысить грузооборот, обеспечить экономию ГСМ. Задачи службы технической эксплуатации АТП заключается в постоянном поддержании высокой технической готовности подвижного состава, обеспечение его работоспособности в течении установленных сроков, обеспечение экологических норм. В осуществлении указанных задач значительная роль принадлежит Комсомольскому-на-Амуре предприятию ПАТП-1. Одну из важных ролей в жизни АТП играет слесарно-механический цех. В результате своевременного и качественного изготовления всех видов деталей производится ремонт автомобилей. Цех снабжает разными деталями все ремонтные и сборочные цеха, а так же детали отправляют в оборотный склад. Тем самым большое количество деталей хранятся, и когда наступает ремонт, какого либо автомобиля все необходимые детали присутствуют в достатке. Благодаря этому цеху автомобили своевременно выходят на линию. В настоящее время возросло число аварий на дорогах России с участием автобусов, в том числе и в городе Комсомольске по техническим причинам. Благодаря безупречной и качественной работе слесарно-механического цеха в нашем городе снижается число аварий с участием этого транспорта, то есть можно сделать вывод о том, что этот цех играет важную роль в жизни города. ХАРАКТЕРИСТИКА АТП АТП – грузовое. Подвижной состав: Автомобиль Лиаз 677-122 единицы; Паз 3205-51 единица Место расположения АТП – г. Комсомольск-на-Амуре Категория условий эксплуатации: 3 Климатические условия эксплуатации: зона холодного климата. Режим работы АТП: автомобиль на линии 15 часов; I смены по 8 часов в смену; I смена с 800-1700; II смена с 1700-2400; Работают 7 дней в неделю; 365 рабочих дня в году. Характеристика объекта проектирования. Площадь слесарно-механического цеха составляет 288 , в нём работают 14 исполнителей: 8рабочих работают в 1 смену, 6 рабочих во 2 смену. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1. Приведение парка автомобилей к двум моделям Таблица 1
Марка автомобиля ЛИАЗ 677 ПАЗ 3205 Списочное количество 22 51 Среднесуточный пробег, км 350 км. 360 км Категория условий эксплуатации 3 3 Количество рабочих дней в году 365 365 Степень изношенности подвижного состава
Характеристика подвижного состава ЛИАЗ 677 ПАЗ 3205
Выбор исходных нормативов ремонта и корректирование нормативов. Условные обозначения, принятые для технологического расчета списочное количество автомобилей среднесуточный пробег автомобиля нормативная периодичность технического обслуживания №1 табл. 2.1 (1) расчетная периодичность технического обслуживания №1 нормативная периодичность технического обслуживания №2 табл. 2.1 (1) расчетная периодичность технического обслуживания №2 нормативная трудоемкость ежедневного технического обслуживания табл. 2.2 (1) расчетная трудоемкость ежедневного технического обслуживания - нормативная трудоемкость технического обслуживания №1 табл. 2.2 (1) - расчетная трудоемкость технического обслуживания №1 нормативная трудоемкость технического обслуживания №2 табл. 2.2 (1) расчетная трудоемкость технического обслуживания №2 исходная норма межремонтного пробега табл.2.3 (1) расчетная норма межремонтного пробега. -норма дней простоя в ТО и ТР на 1000 км. дни простоя автомобиля в капитальном ремонте табл.2.6 (1) исходная удельная трудоемкость текущего ремонта табл.2.2 (1) расчетная удельная трудоемкость текущего ремонта коэффициент корректирования, учитывающий категорию условий эксплуатации табл.2.8 (1) коэффициент корректирования, учитывающий модификацию подвижного состава табл.2.9 (1) коэффициент корректирования, учитывающий природно-климатические условия табл.2.10 (1) коэффициент корректирования, учитывающий пробег подвижного состава с начало эксплуатации табл.2.11 (1) коэффициент корректирования, учитывающий количество обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП. табл.2.11 (1) коэффициент технической готовности автомобилей количество дней работы в году. коэффициент снижения использования технически исправных автомобилей по организационным причинам годовой пробег автомобилей в АТП. общая годовая трудоемкость работ ТР технологически необходимое количество исполнителей |
Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом... Является одним из самых эффективных средств для перевозки пассажиров и грузов. В настоящее время перед автомобильным транспортом... |
Курсовой ... |
||
Инструкция по охране труда при выполнении технологического процесса 44 ... |
Единая транспортная сеть включает железнодорожный транспорт, водный... Первостепенная роль железнодорожного транспорта определяется экономическими и географическими особенностями: значительными расстояниями,... |
||
1 роль грузвого транспорта автомобильный транспорт России представляет... При этом сеть автомобильных дорог наряду с парком коммерческих автомобилей используется также автомобилями, находящимися в личном... |
Утверждена В жизни современного человека информация играет огромную роль, даже поверхностный анализ человеческой деятельности позволяет с полной... |
||
Перечень знаний и умений, которыми должны владеть учащиеся по правилам... Транспортная система России включает железнодорожный, автомобильный, внутренний водный, морской, трубопроводный и воздушный транспорт.... |
Электрооборудование и автомобильная электроника На современном этапе развития рыночных отношений в России автомобильный транспорт является ключевым элементом транспортной системы,... |
||
Тема: Официально-деловой стиль В настоящее время деловое общение является наиболее распространенным видом социального общения. Оно охватывает сферу коммерческих... |
Каковы требования охраны труда при работе на погрузчиках, тележках? Требования охраны труда к данным видам транспорта сформулированы в Межотраслевых правилах по охране труда при эксплуатации промышленного... |
||
Руководство пользователя (разработчика программы учебной дисциплины) по работе в модуле «пуд» Почему модуль «пуд» является удобным средством разработки программ учебных дисцилин? 4 |
Рабочая программа по дисциплине сд. 09 «Системы, технологии и организация... Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт) |
||
Организация обучения чтению с англо-русским словарем на среднем этапе обучения Чтение является одним из важнейших видов коммуникативно-познавательной деятельности учащихся, которая направлена на извлечение информации... |
Руководство по эксплуатации новосибирск Транспортирование изделия должно производиться в упаковке предприятия – изготовителя любым видом наземного (в закрытых негерметизированных... |
||
Руководство по эксплуатации новосибирск Транспортирование изделия должно производиться в упаковке предприятия – изготовителя любым видом наземного (в закрытых негерметизированных... |
Руководство по эксплуатации новосибирск Транспортирование изделия должно производиться в упаковке предприятия – изготовителя любым видом наземного (в закрытых негерметизированных... |
Поиск |