Отчёт по производственной практики в депо Новокузнецк-Северный. «Структурная организация депо»

Скачать 0.5 Mb.

Название	Отчёт по производственной практики в депо Новокузнецк-Северный. «Структурная организация депо»
страница	1/4
Тип	Отчет по практике

rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Отчет по практике

1 2 3 4

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Омский государственный университет путей сообщения»

Кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство»

Отчёт по производственной практики в депо Новокузнецк-Северный.

«Структурная организация депо»
Выполнил:

Студент гр. 13Б

__________ Недорезова М.А.

«____» _________2016г.

Руководитель:

доцент кафедры «ВВХ»

__________ Лексутов И.С.

«____» _________2016г

Омск 2016

РЕФЕРАТ

УДК 629.44:629.46

Отчет по практике содержит 32 страницы, 3 таблицы, 1 рисунок, 4 источника.

Объектом прохождения практики является ПТО Новокузнецк-Северный, организация работы пунктов технического обслуживания и текущего отцепочного ремонта в условиях приватного парка грузовых вагонов.

Итоги прохождения производственной практики: ознакомление с историей депо, закрепление теоретических знаний на практике, приобретение навыков рабочей профессии, знакомство с структурными подразделениями депо и их функциональной нагрузкой.

СОДЕРЖАНИЕ

2.ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ВАГОННОГО ДЕПО НОВОКУЗНЕЦК-СЕВЕРНЫЙ 6

3.СТРУКТУРА ПРЕДПРИЯТИЯ 7

4.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПТО 8

5.КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ НА ПРЕДПРИЯТИИ В ПЕРИОД С 11.06.2016 ПО 07.07.2016 30

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 32

ВВЕДЕНИЕ

Вагонный парк является одним из важных технических средств. От технического уровня вагонного парка, его состояния, численности и состава, потребностях в перевозках, зависит качество перевозочного процесса, своевременность доставки пассажиров и грузов, производительность транспорта и его экономические показатели.

Вагонное хозяйство обеспечивает работоспособность вагонного парка, поддерживая в исправном техническом и коммерческом состоянии вагоны, а также безопасное и бесперебойное движение поездов, проводя планово-предупредительные ремонты и техническое обслуживание вагонов. Вагонное хозяйство, кроме того, обеспечивает пассажирам комфортабельные условия проезда.

Для выполнения выше указанных задач вагонное хозяйство располагает необходимой производственной базой, включающей вагонное депо, вагонноколесные мастерские, промывочно-пропарочные предприятия, конторы обслуживания пассажиров, прачечные, а также пункты технического обслуживания вагонов, пункты подготовки вагонов к перевозкам, ремонтно-экипировочные депо, контрольные пункты автотормозов и другие сооружения и устройства, входящие в состав вагонного депо или участка, в территориальных границах которых они расположены.

1.ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ВАГОННОГО ДЕПО НОВОКУЗНЕЦК-СЕВЕРНЫЙ

В связи с вводом в эксплуатацию железнодорожной линии Артышта- Томусинская Приказом № 633 министра путей сообщения Бешевым в 01.07.68 г. было организовано вагонное депо Новокузнецк-Северный с контингентом 432 человека. Первым руководителем был назначен Грищенко Николай Андреевич.

С декабря 1971 по апрель 1976 год вагонное депо возглавлял Пешков Алексей Максимович. С мая 1976 года по апрель 1979 – Медведев Лев Иванович. С апреля 1979 года по октябрь 1983 год – Игнатов Иван Федорович, с октября 1983 года по февраль 1985 года - Осокин Геннадий Васильевич, с февраля 1985 года по сентябрь 1990 год – Торгунаков Петр Михайлович, с сентября 1990 года по март 1995 год – Стригун Анатолий Иванович, с марта 1995 года по июнь 1998 год – Приходько Виктор Демьянович, с июня 1998 года по октябрь 2000 года – Савенко Эдуард Викторович, с декабря 2000 года по ноябрь 2003 года – Малютин Сергей Викторович, с октября 2003 года по апрель 2004 год – Глужнев Владимир Анатольевич, с апреля 2004 года по июнь 2008 года – Широбоков Виктор Викторович, с июля 2008 года по 27.04.2010г. Кистаев Алексей Анатольевич, с 12.05.2010г. по 25.04.2012г. –. Юнченко Александр Николаевич, с 06.06.2012г. по настоящее время Чичерин Дмитрий Александрович.

Эксплуатационное вагонное депо Новокузнецк-Северный включает в себя 15 ПТО и 4 ПКТО, 4 ТОР. Протяженность линии эксплуатационного вагонного депо Новокузнецк-Северный составляет 508 км. На участке расположено 79 приборов безопасности. Протяженность сварочных линий составляет более 15 км, что дает техническую возможность подготовки на сварочных линиях 1482 вагонов, при среднесуточной погрузке депо 4550 вагонов.

Списочная численность работников эксплуатационного вагонного депо на 30.09.2008. составляет 942 человек, штатное расписание утверждено на 937 человек, в том числе осмотрщик вагонов всех наименований 494 чел., (ст. ОР – 74, ОР- 272, ОВ - 147), слесарей п/с 103 чел.

Основными задачами коллектива эксплуатационного вагонного депо является обеспечение качественной подготовки вагонов под погрузку и безопасного проследования поездов по гарантийным участкам, сохранности перевозимых грузов, а также выполнение установленных производственно – финансовых задач.

Эксплуатационное вагонное депо Новокузнецк-Северный выполняет 57% объема по подготовке вагонов под погрузку всего Кузбасского отделения, среднесуточная погрузка депо составляет 4 960 вагонов. В состав депо входят 5 пунктов текущего отцепочного ремонта с плановым заданием 50 вагонов в сутки, в том числе ремонтируются вагоны собственности промышленных предприятий, на ремонт которых заключены договора со службой вагонного хозяйства и за счет выполнения плана по ремонту приватных вагонов (за 9 месяцев отремонтировано 3972 вагона) выполняется план по получению доходов от подсобно-вспомогательной деятельности. Среди трех эксплуатационных вагонных депо Кузбасского отделения доход нашего депо составляет 58%.

1 2 3 4

Похожие:

	Отчёт о прохождении производственной практики в вагонном депо ст. Сольвычегодск В период с 29. 06. 02 по 31. 07. 02, я проходил производственную практику в вагонном депо станции Сольвычегодск по профессии: слесарь...		Отчёт по производственной практике в депо Новокузнецк-Восточный.... Объектом прохождения практики является пто новокузнецк-Восточный, механизация и автоматизация разборочных, ремонтных и сборочных...
	Отчёт по производственной практики в депо Белово. «Устройство и текущий... Объектом прохождения практики является пто белово, организация работы пунктов технического обслуживания и текущего отцепочного ремонта...		Задачи производственной практики. 7 Место производственной практики... Компетенции обучающегося, формируемые в результате прохождения производственной практики 10
	Задачи производственной практики. 6 Место производственной практики... Компетенции обучающегося, формируемые в результате прохождения производственной практики 9		Техническое задание на выполнение работ по капитальному ремонту крыши... Перечень объектов: крыша депо (мягкая кровля здания электродепо по парковке и ремонту подвижного состава (с устройством подъема и...
	Отчет по производственной практике Место прохождения производственной практики: нпо «мир» В ходе производственной практики, необходимо ознакомиться с жизнью предприятия, пройти инструктажи по технике безопасности, ознакомиться...		Задачи производственной практики место производственной практики в структуре ооп бакалавриата Компетенции обучающегося, формируемые в результате прохождения производственной практики
	Электромеханический Кафедра Электрическая тяга Тема Организация работы машиниста электровоза «в одно лицо» в пассажирском движении на примере пассажирского депо Челябинск юужд		Инструкция по подготовке к работе и техническому обслуживанию электровозов... Настоящая Инструкция регулирует порядок проведения в локомотивных депо (далее – депо) основных мероприятий по подготовке к работе...
	Инструкция по подготовке к работе и техническому обслуживанию электровозов... Настоящая Инструкция регулирует порядок проведения в локомотивных депо (далее — депо) основных мероприятий по подготовке к работе...		Рабочая программа производственной практики пм 04. Организация видов... Рабочая программа производственной практики является частью основной профессиональной образовательной программы в соответствии с...
	Оперативное планирование и руководство работой станции 6 3 Организация... Контактный график перевозки сортовой и слябовой заготовки со станции Слябовая на станции Восточная и Новокузнецк – Северный 13		Отчёт по производственной практике Цель производственной практики – закрепление теоретических знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и приобретения...
	Техническое задание на оказание услуг по техническому обслуживанию... Предмет оказания услуг: техническое обслуживание здания вагонного депо в части локальной системы очистки промышленных сточных вод...		Отчет об итогах производственной практики в ООО «транспортная экспедиционная компания «магнит» Ознакомление с историей, структурой управления и производственной структурой предприятия (организации)

Руководство, инструкция по применению