Руководство по эксплуатации П. 01. 317800. Рэ
|
Скачать 1.26 Mb.
|
|
Часть 2. Использование по назначению 2.1. Эксплуатационные ограничения 2.1.1. Начало работы при низкой температуре: П  ри температуре воздуха ниже -10оС:
У  бедитесь, что гидравлическая жидкость предназначена для использования при температуре ниже 0 С. При скорости ветра выше 14м/с, эксплуатация крана-манипулятора запрещена. При такой скорости ветра необходимо прекратить работу. При приближающейся грозе запрещается начинать работу КМУ.Во время грозы работу КМУ необходимо прекратить! К МУ предназначена для работ по погрузке, транспортировке, выгрузке и монтажа различных грузов в пределах зоны, обусловленной грузовыми характеристиками КМУ и в пределах рабочей зоны.Обращайтесь очень аккуратно с мокрым или обледеневшим грузом: высока вероятность опасности проскальзывания груза. На КМУ распространяются требования безопасного производства работ, содержащиеся в «Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов» ПБ 10-257-98. 2.1.2. Рабочая зона. - В рабочей зоне крана-манипулятора не должно быть деревьев, мачт, контактных линий и иных объектов. - В рабочей зоне крана-манипулятора не должны проводиться другие работы, которые создают помехи движениям КМУ и представляют опасность для персонала. - При выполнении работ находитесь как можно ближе к крану-манипулятору. - Все дороги и улицы, пересекающие рабочую зону, на время работ должны быть перекрыты. Н ахождение внутри опасной зоны запрещено, особенно под подвешенным грузом или вблизи движущихся узлов КМУ. Всегда выбирайте наилучшую позицию для работы, с которой имеется наилучший обзор места производства работ, и нет опасности для находящихся рядом людей. Аварийная ситуация может привести к несчастному случаю!Все движения КМУ во время проведения работ должны постоянно находиться в поле зрения и контролироваться оператором. В случае, когда оператор не может держать в поле зрения всю опасную зону, квалифицированный персонал должен управлять действиями оператора (машиниста) КМУ путем подачи сигналов руками. Только один человек должен руководить оператором КМУ. В бригаде с многочисленным персоналом руководящее лицо должно иметь отличительный признак (например, сигнальный флажок, шлем другого цвета). В сумерках или в темное время суток, а так же в условиях ограниченной видимости вся рабочая зона должна быть освещена так, чтобы обеспечивалась безопасность работы. 2.2. Вмешательства в работу систем безопасности. Системы безопасности установлены для того, чтобы защитить вас. Они разработаны для того, чтобы избежать несчастных случаев и гарантировать безопасность во время работы. Системы безопасности, такие как система аварийного отключения, система защиты от перегрузки, клапан удержания груза, клапан избыточного давления и др. отрегулированы производителем таким образом, чтобы обеспечить оптимальную безопасность для оператора. Ни при каких обстоятельствах не вмешивайтесь в них и не отключайте их! Предохранительные клапаны гидросистемы и ограничителя предельного момента должны быть опломбированы. Удаление пломбы разрешается только во время ремонта или технического освидетельствования и только в авторизованных сервисных центрах Palfinger, только обученными и аттестованными специалистами с обязательной последующей пломбировкой, после настройки клапанов контрольным грузом в соответствии с правилами Ростехнадзора России ПБ 10-257-98. Руководитель работ перед началом выполнения любых видов работ обязан провести подробный инструктаж лиц, работающих на кране-манипуляторе по правилам и безопасным приемам работы. В случае попыток вскрытия систем безопасности или повреждения пломб на них, изготовитель снимает с себя всякую ответственность за дальнейшую безопасную работу КМУ.В случае повреждения систем безопасности вы подвергаете опасности себя и других людей! 2.3. Запрет работы: Кран-манипулятор не должен допускаться к работе при: - обслуживании его не аттестованным водителем-машинистом, а также если не назначены лица по надзору, ответственные за исправное состояние или безопасное производство работ; - эксплуатации крана-манипулятора с истекшим сроком технического освидетельствования; - выявлении на кране-манипуляторе неисправностей; - наличии трещин в ответственных местах металлоконструкций; - неисправностях механизма поворота; - неисправностях опор, гидроцилиндров и запорных клапанов; - наличии пульсирующей работы гидросистемы, больших вибраций стрелы; - отсутствии пломб на предохранительных клапанах; - других неисправностях, угрожающих безопасной работе людей. Перед началом работ владелец КМУ или лицо, ответственное за безопасное производство работ, обязаны обеспечить оператора крана-манипулятора проектом производства работ, технологической картой и таблицей весов. 2.4. Устойчивое положение КМА: - Работа с КМУ допускается только, когда КМА установлен на опоры надлежащим образом согласно требованиям безопасности. - Установите автомобиль надлежащим образом, затяните стояночный тормоз (ручной тормоз). 2  .4.1. Уровень:На каждом пульте управления КМУ находится уровень, по показаниям которого можно установить кран-манипулятор автомобильный в горизонтальное положение. Если воздушный пузырек находится в середине уровня, то КМА стоит горизонтально. Если воздушный пузырек находится между двумя кругами, то наклон КМА составляет от 0° до 5°. 2.4.2. Работы с положением стрелы до 60° к уровню горизонта: Установить автомобиль по уровню так, чтобы наклон во всех направлениях не превышал 3°.  Е сли угол наклона КМА достигает максимального значения 3°, угол подъема первой стрелы не должен превышать 60° к уровню горизонта, в противном случае возможно неконтролируемое боковой смещение стрелы и падение груза.2  .4.3. Работы с положением стрелы выше 60° (вертикальное положение стрелы, режим работы лебедки, режим гуська):При работе КМУ с положением стрелы более 60° к уровню горизонта, КМА должен быть полностью отнивелирован. Воздушный пузырек в уровне должен находиться в пределах внутреннего круга.  Если угол наклона превышает ± 1,5° то во время работы стрелы в вертикальном положении, возможно неконтролируемое боковой смещение стрелы и падение груза. Всегда выдвигайте аутригеры на всю ширину выдвижения, затем зафиксируйте опоры аутригеров.  П ри выдвижении аутригеров, убедитесь, что они находятся в поле вашего зрения по обеим сторонам транспортного средства. Если это невозможно, управление опорами и КМУ должно производиться только с той стороны, где имеется хорошая видимость.Перед установкой опор на твердую поверхность убедитесь, что под поверхностью нет пустот или колодцев. Перед установкой опор проверьте состояние грунта. На мягком грунте увеличьте площадь опоры, чтобы избежать проваливания опорной пяты (тарелки) в землю. Если вы решили использовать подкладки собственного изготовления, убедитесь, чтобы они не разрушились под нагрузкой. Запрещается устанавливать опоры на крышки люков.  Необходимая площадь опоры может быть определена следующим образом: Реакция опоры (Н) Площадь опоры А (кв.см) = ---------------------------------------------------- Несущая способность грунта (Н/кв.см) Значения реакции опоры указаны в паспорте вашей модели КМУ. Запрещается работать: - на площадке с уклоном, превышающем 3 градуса; - на площадке имеющей свеженасыпанный не утрамбованный грунт; - на кране-манипуляторе, не установленном на все опоры; - устанавливать кран-манипулятор на краю откоса или канавы ближе расстояния, указанного в таблице 1. Таблица 1
П ри невозможности соблюдения этих расстояний откос должен быть укреплен.Если балки аутригера недостаточно выдвинуты, или опорная пята (тарелка) заглубляется в грунт, автомобиль может опрокинуться! Не перегружайте аутригеры при погрузке. Если необходимо, втягивайте цилиндры опор постепенно по мере погрузки автомобиля, и наоборот: разгрузка автомобиля может вызвать подъем опор над землей. Компенсируйте их подъем путем соответствующего опускания. Колеса КМА должны постоянно находиться в контакте с землей, чтобы не перегружать опоры. Убедитесь, что у автомобиля с пневматическими рессорами не происходит автоматической регулировки осей во время работы крана-манипулятора. Опоры аутригеров предназначены только для того, чтобы уравновесить опрокидывающий момент КМУ. Категорически ЗАПРЕЩЕНО вывешивать автомобиль на опорах (отрывать колеса от земли).  2.5. Установка вблизи линий электропередач:  Вблизи действующих ЛЭП запрещается работать без наряда-допуска организации, эксплуатирующей линию с приближением стрелы крана-манипулятора к проводам ближе установленного расстояния (табл.2). Таблица 2
При работе возле линии электропередач с неизвестным напряжением соблюдайте дистанцию не менее 5 метров. Это требование относится как к КМУ, так и к грузозахватным приспособлениям и дополнительному оборудованию. Наряд-допуск должен подписываться руководителем (начальником, главным инженером) предприятия или организации, производящей работы или другим руководящим лицом по их указанию и выдаваться водителю-машинисту перед началом работ. Порядок выдачи наряда-допуска и порядок инструктажа рабочих должен устанавливаться приказом по предприятию, организации и т.п. При производстве работ в охранной зоне линии электропередач или в пределах разрывов, установленных Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередач. Порядок работы КМУ вблизи линии электропередачи, выполненной гибким кабелем, определяется владельцем линии. Выдача наряда-допуска в этом случае не обязательна. Работа КМУ вблизи и под не отключенными контактными проводами городского транспорта может производиться при соблюдении расстояния между стрелой крана-манипулятора и контактными проводами не менее 1000 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить указанное расстояние при подъеме и перемещении стрелы. Всегда принимайте во внимание, что под действием ветра провода могут раскачиваться, а также возможны колебания грузовой стрелы (в том числе вверх) при резких движениях КМУ. Случайное приближение к линии электропередач может привести к аварии. Установка и работа КМУ в указанных в настоящем разделе случаях, должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ, который должен обеспечить выполнение указанных в наряде-допуске условий работы крана-манипулятора. В путевом листе водителя-машиниста администрация обязана ставить штамп о запрещении самовольной установки КМА для работ вблизи линий электропередач без наряда-допуска. Установка и работа крана-манипулятора вблизи линий электропередач и на краю откоса или канавы должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ, который должен обеспечить выполнение указанных в наряде-допуске условий работы. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Руководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации серии стоматологических установок wod Данное руководство по эксплуатации ■ Храните руководство по эксплуатации в надежном месте и обращайтесь к нему в случае возникновения... |
|
Руководство по эксплуатации рамп. 271241. 059. 00. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации косилки мелиоративной навесной мк-3 (далее... |
|
Руководство по эксплуатации Настоящее руководство по эксплуатации... ... |
|
Руководство по эксплуатации югиш. 466451. 095-04РЭ Ук эдг, именуемого в дальнейшем устройство комплектное. Руководство по эксплуатации содержит описание и работу устройства комплектного,... |
|
Руководство по эксплуатации. Технический паспорт. Перед началом эксплуатации... Перед началом эксплуатации и инсталляции оборудования внимательно изучите данное руководство по эксплуатации. Сохраняйте руководство... |
 |
Руководство по эксплуатации. Технический паспорт. Перед началом эксплуатации... Перед началом эксплуатации и инсталляции оборудования внимательно изучите данное руководство по эксплуатации. Сохраняйте руководство... |
|
Руководство по эксплуатации спнк. 425549. 002 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципами работы, правилами эксплуатации, хранения и транспортирования... |
|
Руководство по эксплуатации аг 00. 00. 000 Рэ Аг-1 (далее по тексту «увлажнитель»), указания по эксплуатации и технические данные, гарантированные предприятием-изготовителем.... |
|
Руководство по эксплуатации экскаватор надежен и безопасен в эксплуатации,... Экскаватор надежен и безопасен в эксплуатации, если соблюдены все инструкции. Перед началом эксплуатации прочитайте настоящее Руководство... |
|
Руководство по эксплуатации на электронный счетчик cb8 Назначение Комплект документации на электромагнитный расходомер (паспорт, руководство по эксплуатации, руководство по монтажу) |
|
Руководство по эксплуатации Санкт-Петербург 2005 Руководство по эксплуатации теплогенератора рассматривать совместно с «Руководством по эксплуатации трехфазных двигателей» и «Инструкцией... |
|
Руководство по эксплуатации (рис. 0) Данное руководство по эксплуатации является неотъемлемой частью кофемашины. Необходимо внимательно изучить данное руководство, поскольку... |
|
Руководство по эксплуатации г. Москва, ул. Большая Переяславская, д. 9 Руководство по эксплуатации предназначено для изучения и правильной эксплуатации фрезерно-гравировального станка фг-38 |
|
Руководство по эксплуатации содержание Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) является руководящим документом при установке и эксплуатации источника бесперебойного... |
|
Руководство по эксплуатации содержание Руководство по эксплуатации предназначено для изучения состава, принципа действия, технических характеристик, порядка установки и... |
|
Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год ... |