Протокол
|
Скачать 0.59 Mb.
|
Проект ПРОТОКОЛ пятьдесят седьмого заседания Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций 04-06 марта 2014 г. г. Москва В работе заседания приняли участие члены Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (далее Комиссия Совета) Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан, Украины, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, представители Дирекции Совета по железнодорожному транспорту (далее Дирекция Совета), приглашенные научно-исследовательские организации и производственные предприятия. Список участников заседания прилагается (Приложение № 1). Заседание Комиссии Совета проведено под председательством председателя Комиссии Совета – Заседание утвердило следующую повестку дня: 1. Информация об итогах работы 59 заседания Совета по железнодорожному транспорту (далее Совет), относящихся к сфере деятельности железнодорожных администраций в области вагонного хозяйства. Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 2. Информация о выполнении решений Комиссии Совета, принятых на заседании 10-12 марта 2014 г. в г. Астана и результатах работы предприятий вагонного хозяйства железнодорожных администраций за 2013 г. Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 3. О согласовании технических условий на новые грузовые вагоны. Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 4. Рассмотрение технических условий по модернизации грузовых вагонов с включением в классификатор "Условные коды дополнительных работ с грузовыми вагонами". Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 5. О внесении изменений и дополнений в справочник "Модели грузовых вагонов". Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 6. О предоставлении права проведения работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых вагонов. Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 7. О согласовании технических условий на капитальный ремонт с продлением срока службы грузовых вагонов. Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 8. О предоставлении вагоноремонтным предприятиям права проведения капитального ремонта с продлением срока службы грузовых вагонов. Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 9. О проекте "Положения о Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций". Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 10. О работах Плана НИОКР. Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 11. О внесении в классификатор "Типы авторежимов грузовых вагонов" авторежима АКВ1. Информация Росжелдора. 12. Рассмотрение предложений железнодорожной администрации Эстонской Республики о корректировке "Положения о продлении срока службы грузовых вагонов курсирующих в международном сообщении". Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 13. Об отнесении вагонов-платформ к типу универсальных. Информация ОАО "ВНИИЖТ". 14. О литых деталях тележек грузовых вагонов производства "Наньфан Хъэйтун" (КНР) с товарным знаком "GC", изготовленных в 2008 году и использованных ОАО "Абаканвагонмаш" (Россия) при постройке 77 платформ. Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 15. О внесении изменений в "Положение об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей". Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 16. Об освоении изготовления тележки двухосной трехэлементной модели 18-9855 для грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тс. предприятиями Российской Федерации и Республики Беларусь. Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 17. Рассмотрение извещения об изменении № 2 "Инструкции по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов". Информация Укрзализныци. 18. О проекте "Положения по аттестации колесно-роликовых участков и ВКМ". Информация Росжелдора. 19. О внесении изменений в "Положение об аттестации контрольных пунктов автотормозов и автоматных отделений". Информация Росжелдора. 20. О внесении изменений в "Положение об аттестации контрольного пункта (отделения) по ремонту автосцепного устройства". Информация Росжелдора. 21. Об уточнении редакции п. 8.1.10. "Руководства по капитальному ремонту грузовых вагонов" Информация Росжелдора. 22. Об обязательном заполнении классификатора «Типы сливных приборов вагонов-цистерн» при выпуске вагонов-цистерн из ремонта. Информация ЦВ ЦДИ филиала ОАО «РЖД». 23. Рассмотрение предложения ОАО «ПГК» и ИВЦ ЖА о порядке использования в рабочем парке вагонов с признаком «желтый порог». Информация ИВЦ ЖА. 24. О сроке ввода сообщений 1353 и 1354 в соответствии с письмом Дирекции Совета от 02.10.2013г. № ДК-1404. Информация ИВЦ ЖА. 25. Рассмотрение предложения железнодорожной администрации АО «Эстонская железная дорога» по исключению рисков использования контрафактной продукции литых деталей тележек грузовых вагонов. Информация железнодорожной администрации Эстонской Республики. 26. О неравноценной замене колесных пар и деталей тележек грузовых вагонов. Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 27. О передаче оперативных данных железнодорожными администрациями в ИВЦ ЖА для «Автоматизированной системы учета отцепок грузовых вагонов на МГСП». Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 28. О подключении обязательного контроля сообщения 1354 на правомерность выполнения работ по продлению срока службы (КРП) предприятием в части применения конкретного ТУ на продление в соответствии со справочником «Ремонтные предприятия, имеющие право выполнения КРП». Информация ИВЦ ЖА, ОАО «ВНИИЖТ», Дирекции Совета. 29. Рассмотрение предложения ОАО «РЖД» о пропуске подвижного состава габарита «Тпр» в международном сообщении. Информация Росжелдора. 30. Рассмотрение проекта «Положения об окраске собственных грузовых вагонов». Информация ПКБ ЦВ филиала ОАО «РЖД». 31. Об актуализации пункта 1.13 «Правил содержания грузовых вагонов при системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, с учетом фактически выполненного объема работ». Информация Росжелдора. 32. Рассмотрение вопроса по ужесточению требований к колесным парам грузовых вагонов с толщиной обода менее 35 мм в эксплуатации в зимних условиях (1 октября – 1 апреля) и Извещения 32 ЦВ 4-2014 об изменении Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (Инструкция осмотрщику вагонов). Информация Росжелдора, ЦВ ЦДИ филиала ОАО «РЖД». 33. Рассмотрение вопроса о необходимости обновления парка подшипников буксовых узлов колесных пар грузовых вагонов. Информация Росжелдора, ЦВ ЦДИ филиала ОАО «РЖД». 34. Рассмотрение «Порядка присвоения уникальных порядковых номеров на изготовленных литых деталях тележек грузовых вагонов производства ОАО «НПК «Уралвагонзавод», изготовленных по технологии «ХТС», которые находятся в эксплуатации». Информация Росжелдора, ЦВ ЦДИ филиала ОАО «РЖД». 35. О необходимости проведения промывки, нейтрализации и дегазации вагонов перед направлением их в ремонт. Информация Росжелдора, ЦВ ЦДИ филиала ОАО «РЖД». 36. О заполнении Справочника «Собственники грузовых вагонов» (С ЖА 1004 09) железнодорожными администрациями. Информация ИВЦ ЖА, Дирекции Совета. 37. Об изменении состава экспертной группы Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций по согласованию технических условий на новые грузовые вагоны, их модернизацию, рассмотрению заявок на внесение изменений в "Справочник моделей грузовых вагонов". Информация Дирекции Совета, руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Асриянц Владимир Васильевич. 38. О внесении изменений и дополнений в «Положение о техническом обслуживании грузовых вагонов с диагностированием» (ТОД). 39. О месте и дате проведения следующего заседания Комиссии Совета. По пункту 1 повестки дня: Информация об итогах работы 59 заседания Совета по железнодорожному транспорту (далее Совет) относящихся к сфере деятельности железнодорожных администраций в области вагонного хозяйства. 19-20 ноября 2013 года в г. Кишинев состоялось 59 заседание Совета по железнодорожному транспорту, на котором принят ряд решений, относящихся к сфере деятельности железнодорожных администраций в области вагонного хозяйства. Отмечено, на сети железных дорог в 2013 году сокращено количество отцепок грузовых вагонов при сдаче на межгосударственных стыковых пунктах (далее – МГСП) по всем железнодорожным администрациям государств-участников Содружества на 13,9 тыс. случаев или на 16% к уровню 2012 года (пункт 1 повестки дня п.п. 3.7). Утверждены и введены в действие изменения в пункт 1.2 Соглашения о порядке эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами инвентарного парка, переданными в аренду (временное пользование) и курсирующими в международном сообщении, дополнив его абзацами в следующей редакции: «В случае повреждения арендованного вагона до степени исключения из инвентаря вагон выводится из АСУ АРВАГ Стороной-собственницей при его нахождении на Стороне-пользовательнице. Сторона-пользовательница в течение 10 суток телеграммой извещает Сторону-собственницу о повреждении арендованного вагона до степени исключения из инвентаря. Сторона-собственница на основании извещения Стороны-пользовательницы направляет в АСУ АРВАГ сообщение о выводе вагона из аренды с даты повреждения вагона.». Взаиморасчеты между железнодорожными администрациями за пользование арендованным вагоном, поврежденным до степени исключения из инвентаря, до ввода в эксплуатацию соответствующего программного обеспечения в рамках АСУ АРВАГ, проводить по ведомости перерасчета, составляемой железнодорожной администрацией-собственницей на основании двусторонней договоренности (пункт 1 повестки дня п.п. 9). Утверждены изменения и дополнения в Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (пункт 1 повестки дня п.п. 11, 12, 30.10); 1. Пункт 4.14 дополнить подпунктом 4.14.4 в следующей редакции: «4.14.4. эксплуатация которых приостановлена согласно Порядку взаимодействия железнодорожных администраций по организации приостановки эксплуатации грузовых вагонов, курсирующих в международном сообщении (Приложение к пункту 4.14.4 Правил)». Дополнить Правила Приложением к пункту 4.14.4, изложив в нем Порядок взаимодействия железнодорожных администраций по организации приостановки эксплуатации грузовых вагонов, курсирующих в международном сообщении. Ввести их в действие после утверждения изменений и дополнений в Правила комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и другие нормативные документы, а также разработки и ввода в действие программного обеспечения межгосударственного уровня по учету информационных сообщений, передаваемых в ИВЦ ЖА железнодорожными администрациями-пользовательницами в соответствии с Порядком взаимодействия железнодорожных администраций по организации приостановки эксплуатации грузовых вагонов, курсирующих в международном сообщении. 2. Пункт 2.5.5 изложить в редакции: «Вагоны с истекшими в пути следования сроками плановых видов ремонта, следующие назначением на железнодорожную администрацию-собственницу». Пункт 2.5.6 изложить в редакции: «Вагоны с истекшим сроком капитального ремонта до истечения межремонтного норматива от последнего деповского ремонта с последующим обязательным направлением в капитальный ремонт». Первое предложение пункта 1.1.6. Приложения 3 Правил изложить в редакции: «Груженые вагоны, сроки плановых видов ремонта которых истекают в пути следования, кроме вагонов, указанных в пункте 2.5.5. настоящих Правил». 3. Изменения в пункт 2.11 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (Приложение № 29 к 59 заседания Совета). Утверждены и введены в действие (пункт 1 повестки дня п.п. 30): - Извещение № 32 ЦВ 7-2013 и № 32 ЦВ 25-2013 об изменении «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту»; - Извещение № 32 ЦВ 8-2013 и № 32 ЦВ 24-2013 об изменении «Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов»; - Извещение № 32 ЦВ 22-2013 об изменении Руководства по ремонту «Триангель рычажной передачи тележек грузовых вагонов» Р001 ПКБ ЦВ-2009; - Извещение № 32 ЦВ 5-2013 об изменении «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» № 732-ЦВ-ЦЛ; - Извещение № 32 ЦВ 30-2013 об изменении РД 32 ЦВ 052-2009 «Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами»; - Извещение № 32 ЦВ 15-2013 об изменении «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов)»; - Извещение № 32 ЦВ 31-2013 об изменении М 1698.00.000 «Износостойкие элементы для установки в узлы тележки типа 2 грузовых вагонов»; - Извещение № 32 ЦВ 27-2013 об изменении Альбома-справочника «Знаки и надписи на вагонах грузовых колеи 1520 мм» № 632-2011 ПКБ ЦВ; - Руководящий документ «Критерии браковки деталей тележек грузовых вагонов модели 18-100 и их аналогов в эксплуатации»; - Изменения в Положение о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении, изложив второй абзац примечания к таблице 2 Положения с символом (*) в следующей редакции: «Полувагонам, указанным в пункте 3.2, на тележках Тип 2 по ГОСТ 9246-2004, отремонтированным с установкой износостойких элементов в узлах трения, норматив пробега после производства планового ремонта до следующего планового вида ремонта устанавливается в размере 160 тыс. км при календарной продолжительности эксплуатации вагонов 3 года». - Нормативы для расчета величины пробега, выполненного грузовым вагоном за пределами государств, внедривших систему технического обслуживания и ремонта с учетом фактически выполненного объема работ; - Изменения в Положение о продлении срока службы грузовых вагонов курсирующих в международном сообщении, изложив последний абзац пункта 3.7 Приложения 1 к Положению в следующей редакции: «Железнодорожная администрация, на территории государства которой осуществляет свою деятельность организация, имеющая право на проведение работ по техническому диагностированию с целью продления срока службы грузовых и изотермических вагонов, вправе: - приостановить действие свидетельства, если будет установлено, что организация не соответствует требованиям настоящего Порядка и/или нарушает требования Положения, если такие нарушения могут создать угрозу безопасности движения на железнодорожном транспорте; - возобновить действие свидетельства после устранения нарушений. Железнодорожная администрация уведомляет Дирекцию Совета и другие железнодорожные администрации о решении по приостановлению (возобновлению) действия свидетельства на право проведения работ по продлению сроков службы». Поручено ОАО «Российские железные дороги» с 1 января 2014 года обеспечить мониторинг проведения реализации принципов оценки потенциально опасной продукции и их последствий, согласно положений Методики отнесения грузовых вагонов к категории со сниженным уровнем эксплуатационной безопасности по показателям надежности и функциональной безопасности литых деталей тележек (рам боковых) (далее - Методика), с обобщением материалов и их рассмотрением во второй декаде апреля 2014 года и представлением их для обсуждения на очередном заседании Совета. Сроки ввода в действие Методики определить по итогам рассмотрения результатов мониторинга на совместном заседании Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций и Комиссии Совета по железнодорожному транспорту по вопросам безопасности движения на железнодорожном транспорте (пункт 1 повестки дня п.п. 31). Согласовано внесение изменений в справочник «Условные коды предприятий» в части постановки признака «изготовление боковых рам и надрессорных балок» по предприятию ОАО «Рузхиммаш» для надрессорных балок и боковых рам производства «Наньфан Хуэйтун» (КНР) с товарным знаком «GC», использованных ОАО «Рузхиммаш» при постройке вагонов, и ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания» для надрессорных балок и боковых рам производства «Цицикарская железнодорожная вагонная компания» (КНР) с товарным знаком «QC» после представления от железнодорожных администраций Российской Федерации и Республики Казахстан заявок на внесение соответствующих изменений в справочник «Условные коды предприятий» и пономерных списков литых деталей тележек с учетом года изготовления (с товарным знаком «QC» – изготовленных в 2010-2013 годах), паспортов качества и сертификатов соответствия на вышеуказанные изделия (пункт 1 повестки дня п.п. 32). Внесены в Реестр признанных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества организаций, аккредитованных на право проведения работ по оценке соответствия железнодорожной продукции, испытательный центр ОАО «Научно-внедренческий центр «Вагоны» (ИЦ ОАО «НВЦ «Вагоны», Российская Федерация) и испытательная лаборатория ТОО «Орда-Астана» (ИЛ ТОО «Орда-Астана», Республика Казахстан) (пункт 1 повестки дня п.п. 33). Утверждены документы, разработанные в рамках Плана НИОКР-2013, и вводятся в действие с 1 января 2015 года (пункт 1 повестки дня п.п. 39): «Правила неразрушающего контроля деталей и составных частей колесных пар вагонов при ремонте. Специальные требования»; «Правила неразрушающего контроля литых деталей тележек грузовых вагонов при ремонте. Специальные требования»; «Правила неразрушающего контроля деталей автосцепного устройства и тормозной рычажной передачи вагонов при ремонте. Специальные требования»; «Правила неразрушающего контроля сварных соединений при ремонте вагонов. Специальные требования». По пункту 2 повестки дня: |
Похожие:
 |
Основная образовательная программа основного общего образования (далее... Управляющем совете школы (протокол №3 от 31 августа 2012 года; протокол от 31. 08. 2013 №9; протокол от 31. 08. 2015 №5; протокол... |
|
Аукционная документация «Северо-Кавказский федеральный университет» на 2012 2021 годы, одобренной распоряжением Правительства Российской Федерации от 28... |
 |
Аукционная документация «Северо-Кавказский федеральный университет» на 2012 2021 годы, одобренной распоряжением Правительства Российской Федерации от 28... |
|
Решением Совета аппк 04. 09. 2015 Совета аппк 29. 10. 2015, протокол №14; 11. 02. 2016, протокол №2; 26. 05. 2016, протокол №6; 29. 09. 2016, протокол №11, 28. 02.... |
|
Итоговый отчёт о функционировании смк ОАО «нтц промтехаэро» за 2014... Ны 4 заседания: 19. 03. 2014 г. (протокол заседания кск №1 от 19. 03. 2014г.), 28. 05. 2014г. (протокол заседания кск №2 от 28. 05.... |
|
Ооо «сск «Звезда» Протокол №349/17-у 30. 11. 2017 г. Протокол №277/17-цзк 14. 12. 2017 г Данная типовая Документация о закупке соответствует требованиям Положения «О закупке товаров, работ, услуг» №1, утвержденного решением... |
|
История возникновения Интернет И сказала arpa:-«Да будет протокол!» И стал протокол. И увидела arpa, что это хорошо |
|
Ооо «сск «Звезда» Протокол №18/18-у от 06. 02. 2018 Протокол №50/18 цзк от 06. 02. 2018 ... |
|
«брендинг» Учебно-методический комплекс рекомендован к изданию кафедрой «Менеджмент и маркетинг» ( протокол №1 от 28. 08. 10) и утвержден учебно-методическим... |
|
Рассмотрено Согласовано Утверждаю на заседании Председатель ус директор гимназии Протокол №1 от 31. 08. 2012) (Протокол №1 от 31. 08. 2012) (Приказ №99/4 от 04. 09. 2012) |
|
Унифицированный клинический протокол медицинской помощи «хронический... Для кого предназначен протокол (потенциальные пользователи): унифицированный клинический протокол медицинской помощи «Хронический... |
|
Решением внеочередного Общего собрания Общего собрания нп «аип» от 23. 06. 2009 протокол №3, очередного Общего собрания от 26. 03. 2012 протокол №15, внеочередного Общего... |
|
Общеобразовательное учреждение «средняя общеобразовательная школа №154» Согласована Протокол заседания Совета школы от 24. 08. 2011г. №2 с изменениями, согласованными решениями Совета школы: протокол |
|
Унифицированный клинический протокол медицинской помощи Настоящий клинический протокол разработан с целью стандартизации оказания медицинской помощи в системе Министерства здравоохранения... |
|
Протокол заседания Комиссии по выбору Поставщика продукции Протокол №143 от 14. 11. 2011 г., в соответствии с приказом филиала ОАО «мрск волги» №193 от 12. 08. 2011 г. «О порядке проведения... |
|
Донецкой Народной Республики 30. 12. 2017 №1560 унифицированный клинический... Протокол предназначен для: врачей общей практики – семейных врачей, терапевтов, хирургов-онкологов, онкологов (химиотерапевтов),... |