Основным звеном (по решаемым задачам и числу предприятий) системы автосервиса является подсистема поддержания автомобилей в работоспособном состоянии. Эта
|
Скачать 1.16 Mb.
|
Ворота производственных зданийВорота производственных зданий устраивают для ввода различных видов напольных транспортных средств — авто- и электрокар, автомашин, подвижного состава узкоколейных и ширококолейных железных дорог. В зависимости от назначения ворот их габариты имеют значительные колебания. Ширина ворот должна не менее чем на 600 мм превышать ширину транспорта в груженом состоянии, а высота — на 200 мм.Типовые ворота производственных зданий имеют следующие размеры (ширина Х высота): для пропуска авто- и электрокар, вагонеток, автомашин различной грузоподъемности—3,6X3; 3,6X3,6 и 4X4,2 м; для железнодорожного подвижного состава нормальной колеи — 4,8X6,4 м. В ангарах, эллингах, сборочных цехах и т. п. встречаются специальные ворота значительных размеров, достигающие в ширину и в высоту нескольких десятков метров. В зависимости от размера воротных полотнищ, наличия свободного пространства для их открывания и требуемой быстроты транспортной операции применяют ворота трех основных типов: распашные, раздвижные и подъемные. Как правило, все ворота должны иметь автоматическое открывание и тепловые воздушные завесы в районах с отрицательными температурами. Простейшими и наиболее распространенными являются распашные (или створные) ворота, полотнища которых навешивают при помощи петель на вертикальную ось к обрамляющей воротный проем стальной или железобетонной раме. Для сообщения с цехом ворота проектируют с калитками. Чтобы избежать деформации створок ворот значительных размеров, полотнища ворот делают в стальном каркасе с раскосами и заполнением. В качестве заполнителя применяют пластмассовые материалы, древесноволокнистые плиты или два слоя досок с утеплителем и гидроизоляцией между ними. Для улучшения внешнего вида ворот применяют обшивки из алюминия, стали, деревянных реек или фанеры высших сортов. В воротах значительных размеров устраивают оконные проемы. Раздвижные (или откатные) ворота применяют в том случае, если в раскрытом виде они мешают движению снаружи и внутри здания, а также при значительной ширине ворот: полотнища откатных ворот подвешивают на роликах, двигающихся по верхнему рельсу, а при большом весе полотнищ еще и опирают их на ролики, катящиеся по рельсу на уровне пола. Раздвижные ворота размером до 6 м имеют одну или две створки, откатывающиеся по своим направляющим на одну или обе стороны от проема ворот. При большей ширине ворот полотнище разделяют на ряд вертикальных, створок. При раскрытии ворот эти створки могут либо складываться гармошкой, либо, перемещаясь по криволинейной направляющей, заходить внутрь здания, либо убираться одна за другую в специальные карманы, пристраиваемые с одной или двух сторон от проема ворот. В последнем случае каждая створка или пара створок двигаются по своим направляющим, расположенным одна за другой. Раздвижные ворота имеют такие же полотнища, как и створные, но более легкой конструкции. Раздвижные или откатные ворота из-за недостаточной плотности притвора применяются преимущественно в складских зданиях или горячих цехах, где большие теплопотери существенного значения не имеют. Подъемные ворота меньше распространены. Полотнища подъемных ворот небольших размеров устраивают цельными; при значительной высоте ворот полотнища имеют горизонтальную разрезку и состоят из отдельных вертикальных шарнирно-соединенных между собой створок. При открывании ворот полотнище, перемещаясь по направляющим, либо вертикально поднимается над проемом ворот, либо принимает горизонтальное положение, либо складывается на две или три части. Разработаны также конструкции подъемных секционных ворот, у которых каждая секция поднимается по своим направляющим. Разновидностью подъемных ворот являются шторные ворота размером 4,8X5,4 м, предназначенные для пропуска всех видов транспорта в производственных зданиях, а также в зданиях транспортного и складского хозяйства. Ворота состоят из рамы и шторы, наматываемой на барабан с помощью электропривода при автоматическом управлении им (фотоэлемент, индуктивные или контактные устройства). Штора набирается из отдельных профилированных стальных секций, соединение которых между собой и с направляющими элементами обеспечивает непродуваемость ворот. Для защиты от атмосферных осадков полотнища ворот располагают обычно с внутренней стороны и открывают, как правило, внутрь помещения. Двери для производственных зданий изготовляют из деревянных щитов толщиной 40 мм, высотой 2,3 и 2м, шириной от 2,2 до 0,7 м, глухие и остекленные. Щиты дверных полотен облицовывают фанерой, древесностружечными плитами или декоративным бумажнослоистымпластиком; наружные двери можно отделывать шпоном из древесины твердых пород или деревянными профилированными рейками. |
Похожие:
 |
Расчет и проектирование предприятия автосервиса (стоа) Прогрессирующий рост автомобильного парка неразрывно связан с увеличением численности предприятий автосервиса, специализирующихся... |
 |
Техническое обслуживание (ТО) проводится с целью поддержания установок... Общество с ограниченной ответственностью «Новороссийский мазутный терминал (ооо «нмт») |
|
Задачам, решаемым в рамках анализа аудита капи Ф мониторинговый контроль критических соотношений объемов производства и реализации по проекту |
|
Учебно-методическое пособие по выполнению практических занятий по... Ш 5 Шарейко О. И. Инженерное обеспечение предприятий автосервиса. Учебно — методический комплекс дисциплины/ Пятигорск: рио кмвис,... |
|
Должностная инструкция Менеджер отдела продаж автомобилей участвует в организации современной системы закупок и продаж автомобилей; работает для того, чтобы... |
|
Курсовой проект выполняется в соответствии с учебным планом и является... «Маркетинг» на II курсе, в 4 семестре. Эта работа является важным звеном в выработке у студентов навыков самостоятельного изучения... |
|
Библиотека Батыревского филиала является основным звеном структурного... Деятельность библиотеки направлена на создание необходимых условий для качественного, полного и оперативного предоставления пользователям... |
|
Обзор систем безопасности современных автомобилей Основным предназначением систем активной безопасности автомобиля является предотвращение аварийной ситуации. Устройства системы пассивной... |
|
Должностная инструкция Менеджер автосалона участвует в организации современной системы закупок и продаж автомобилей. Работает для того, чтобы после приобретения... |
|
Должностная инструкция Продавец-консультант участвует в организации современной системы закупок и продаж автомобилей; работает для того, чтобы после приобретения... |
|
Рекомендательный протокол ведения пациентов в вегетативном состоянии... Нтов нет признаков осознания себя и окружающего. Основным отличием вс от комы является возможность появления реакции пробуждения,... |
|
Регламентом выполнения работ по то и ппр систем видеонаблюдения Оказание услуг по поддержанию в работоспособном состоянии модулей и элементов внутрибольничных систем видеонаблюдения |
|
Техническое задание на оказание услуг по: «Техническому обслуживанию... Цель услуги: содержание колесофрезерного станка кж-20 в технически исправном и работоспособном состоянии |
|
Инструкция по созданию заявки на включение (изменение) информации... Подсистема информационного взаимодействия автоматизированной системы управления городскими финансами |
|
Пояснительная записка Дошкольное образовательное учреждение является... Основной образовательной программой в мбдоу «Детский сад №90 «Крепыш» в настоящее время является |
|
Введение о чем эта книга Это направление в социологии сконструировало многослойную многомерную модель социального мира, где индивиды являются центральным... |