Скачать 290.2 Kb.
|
В аэропорту Минеральные Воды 1. Выписка из плана полетов на сутки, предоставляемая в наземные службы аэропорта, не подписывается должностными лицами ПДСА. 2. Не определено место (стоянка) для противообледенительной обработки воздушных судов. 3. Руководящий и инженерно-технический состав службы ЭСТОП не прошли переподготовку для выполнения работ по обеспечению безопасности полетов. 4. Искусственные покрытия аэродрома (магистральная РД, МС) имеют участки разрушений покрытий в виде выбоин, раковин, сколов, не залитых мастикой, наплывы мастики в швах между соседними плитами. 5. Не полностью обновлена дневная маркировка РД, МС не соответствуют требованиям АП-139 и НГЭА. 6. Твердое покрытие парка ССТ, аэродромной службы не отремонтировано и не имеет дорожной разметки. 7. Отсутствуют навесы на местах стоянок спецтехники в гараже ССТ. 8. Цвет гаражных номеров не соответствуют требованиям приказу Минтранса РФ от 13.07.2006 № 82 и ГОСТ РВ 52396-2005. 9. В службах аэропорта эксплуатируются спецмашины (устаревших образцов), для обеспечения воздушных судов, не имеющие сертификатов типа наземной авиационной техники (ФАП-98, ФАП-121). 10. Отсутствует контур второго заземления на зданиях ТП и дизелях-генераторах. 11. В помещениях трансформаторных подстанций, где установлена аппаратура ССО, отсутствуют системы вентиляции и кондиционирования. 12. Не окрашены мачты перронного освещения. 13. Руководящий и инженерно-технический персонал наземных служб не имеет удостоверений о прохождении аттестации (ФАП-121, приказ Минтруда РФ, Минтранса РФ от 11.03.1994 № 13/11). 14. Для аварийного электроснабжения аэровокзального комплекса (владелец - ООО «Кредитинвест») отсутствуют отдельные дизель-генераторы. 15. В службах аэропорта (Симферополь) эксплуатируются спецмашины для обеспечения воздушных судов, не имеющие сертификатов типа наземной авиационной техники (ФАП-98, ФАП-121). Отсутствуют расчеты потребности спецтехники и механизмов («Нормы оснащенности аэропортов спецавтотранспортом для эксплуатационного содержания аэродромов, технического и коммерческого обслуживания воздушных судов», утвержденные зам. Руководителя Росавиации 20.12.2012). 16. Существующее электропитание огней зоны приземления и боковых огней приближения МКп-190, (аэропорт Симферополь) выполненное по одной кабельной линии и от одного регулятора яркости, не соответствует требованию НГЭА. В аэропорту отсутствует сертификат соответствия на авиатопливо-обеспечение (со сферой деятельности прием, хранение, подготовка к выдаче и выдаче в спецмашину противообледенительных жидкостей). 17. В аэропорту Симферополь не отработана инструкция по взаимодействию ООО «Предприятие ВИТЭК» и группой наземного обеспечения воздушных судов (ГНОВС) по обеспечению заправки воздушных судов авиатопливом с разграничением обязанностей и ответственности. В аэропорту Владикавказ 1. Выписка из плана полетов на сутки, предоставляемая в наземные службы аэропорта, не подписывается должностными лицами ПДСА. 2. Не определено место (стоянка) для противообледенительной обработки воздушных судов. 3. Зачетная ведомость ССТ и ЭА не подписана членами комиссии. В ведомости отсутствуют должности персонала. 4. Не созданы запасы ремонтных материалов для содержания и ремонта аэродрома. 5. Отсутствуют расчеты потребности спецтехники и механизмов (Основание - «Нормы оснащенности аэропортов спецавтотранспортом для эксплуатационного содержания аэродромов, технического и коммерческого обслуживания воздушных судов», утвержденные Росавиацией 20.12.2012). 6. Руководящий и инженерно-технический состав службы ЭСТОП не прошел переподготовку для выполнения работ по обеспечению безопасности полетов. 7. На искусственных покрытиях аэродрома (ИВПП, РД) имеются участки разрушений покрытий в виде раковин, трещин и шелушений. 8. Неполностью обновлена дневная маркировка ИВПП, МС. 9. Твердое покрытие парка ССТ и ЭА не отремонтировано и не имеет дорожной разметки. 10. Отсутствуют навесы на местах стоянок спецтехники в гараже ССТ. 11. На перроне отсутствуют навесы для спецмашин и средств аэродромной механизации. 12. На спланированной грунтовой части летного поля имеются выступающие на поверхности препятствия высотой выше допустимых значений (кабельные колодцы ССО, булыжники, бетонные основания под аэродромные знаки). 13. В службах аэропорта эксплуатируются спецмашины (устаревших образцов), для обеспечения воздушных судов, не имеющие сертификатов типа наземной авиационной техники (ФАП-98, ФАП-121). 14. Отсутствует контур второго заземления в старых зданиях ТП и установленных в них дизелях-генераторах. 15. Не окрашены мачты перронного освещения. 16. Отсутствует БАСА ССТ и ЭА. 17. Отсутствует приказ о переходе на сезонные нормы расхода ГСМ и эксплуатации техники. 18. Отсутствует оборудованный класс специальной подготовки водительского состава. 19. Окраска и маркировка резервуаров склада ГСМ, оборудования сливной эстакады, насосной станции и пункта налива авиатоплива в топливозаправщики не соответствует требованиям «Руководства по технической эксплуатации складов и объектов ГСМ предприятий ГА» от 27.07.1991 № 9/И. 20. На МС имеются незакрытые кабельные колодцы, неубранные строительные материалы, мусор. 5. Организация воздушных перевозок В аэропорту Симферополь 1. Организационная структура службы организации перевозок АО «Международный аэропорт «Симферополь», утвержденная первым ЗГД от 19.01.2015, не соответствует штатному расписанию, отсутствуют штатные единицы – заместитель начальника СОП по организации багажных перевозок, диспетчер. 2. Отсутствует должностная инструкция на штатную единицу – заместитель начальника СОП по организации багажных перевозок. 3. Отсутствует в аэровокзале комната матери и ребёнка. 4. Нет должного информационного обеспечения пассажиров на привокзальной площади и в пассажирских терминалах. 5. В руководстве по наземному обслуживанию не прописано, на кого возлагается руководство подъездом отъездом трапов, багажных тележек. 6. В руководстве по наземному обслуживанию не прописано обслуживание пассажиров при объединении рейсов. 7. В руководстве по наземному обслуживанию не прописана технология сопровождения агентом СОП или дежурной пассажиров на автобусе (в кабине, салоне автобуса, информирование). 8. В руководстве по наземному обслуживанию не прописана технология вскрытия невостребованного, засланного багажа. 9. В руководстве по наземному обслуживанию не прописана технология приема сдачи и перегрузки багажа с борта ВС на другие ВС. 10. В руководстве по наземному обслуживанию не прописано, кто занимается пассажирами в стерильной зоне (не осуществляется контроль за пассажирами в стерильной зоне). 11. В руководстве по наземному обслуживанию не прописана технология работы с найденными вещами. 12. В руководстве по наземному обслуживанию не прописаны процедуры при перевозке багажа особого вида (оружие, боеприпасы), а именно доставка (загрузка) на борт ВС с борта ВС в аэровокзал. 13. Должностная инструкция агента по организации обслуживанию пассажирских авиаперевозок СОП требует изменение в части работы с найденными вещами. 14. Должностная инструкция агента по розыску багажа СОП требует изменение в части работы с найденными вещами. 15. Должностная инструкция дежурного по обслуживанию пассажирских перевозок СОП требует изменение в части работы с найденными вещами. В аэропорту Владикавказ
- диспетчера по организации авиационных перевозок; - старшего приемосдатчика почты и груза; - старшего приемосдатчика багажа, почты и груза.
6. Служба движения филиала «Крымаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» 1. В организационной структуре филиала «Крымаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» отсутствует Симферопольская служба движения (Сертификат соответствия № АНО.Ц 000536 на Симферопольскую службу движения выдан 22.09.2014). 2. Отсутствует Положение о Симферопольской службе движения филиала «Крымаэронавигация». 3. Симферопольский РЦ функционирует в организационной структуре филиала «Крымаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», не согласованной с Федеральным агентством воздушного транспорта. Отсутствует Положение о Симферопольском РЦ, как оперативном органе ЕС ОрВД, границы которого определены приказом Минтранса России от 21.05.2014 № 132. 4. Выданный сертификат годности к эксплуатации № АНО.О004985 от 22.09.2014 на объект «АДЦ (ПРПА, совмещённый с СДП/ПДП и ДПР)» не соответствует организационной структуре филиала «Крымаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», утверждённой приказом ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» 18.02.2015 № 063. 5. Медицинский пункт филиала «Крымаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» не имеет лицензии на проведение медицинского осмотра диспетчерского персонала (Медицинский осмотр диспетчерского персонала перед заступлением на дежурство проводится в медицинском пункте аэропорта Симферополь). 6. Должностные инструкции диспетчеров РДЦ, РПР не согласованы и не утверждены. 7. Отсутствует приказ о резервировании рабочих мест. Резервные рабочие места для диспетчеров РДЦ и АДЦ не определены. 8. У диспетчерского персонала РДЦ и АДЦ отсутствуют диспетчерские книжки. 9. В свидетельства диспетчеров УВД не внесены записи о допуске к работе. 10. На рабочих местах диспетчерского персонала РДЦ и РПР отсутствует справочная документация, что не соответствует требованиям п. 3.1 ФАП «Сертификация объектов ЕС ОрВД», утверждённых приказом Росаэронавигации от 26.11.2007 № 116. 11. С рабочего места ДПР не обеспечен полный визуальный контроль за рулением ВС на перроне. 12. В группе планирования и координирования ИВП не проводятся инструктажи перед заступлением на дежурство. 13. Отсутствуют Графики запуска шаров-зондов, информация не доводится на инструктажах дежурных смен диспетчеров. 14. Не определены уполномоченные лица, принимающие решения на ИВП в случаях, указанных в п. 114 ФП ИВП РФ. 15. Не обновлены планы пожарной эвакуации в здании АДЦ. 16. Не соблюдаются требования Инструкции по взаимодействию между дежурным диспетчером Крымского авиационно-координационного центра поиска и спасания ФКУ «Южный АПСЦ» и дежурной сменой филиала «Крымаэронавигация», утверждённой директором филиала 29.12.2014.
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
Необходимый пакет документов для переоформления сертификатов подготовлен. Однако филиал «Крымаэронавигация» и ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» не инициировали перед Управлением РТОП Росавиации вопрос о переоформлении сертификатов на действующего юридического лица поставщика аэронавигационных услуг – филиала «Крымаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
РЕКОМЕНДАЦИИ Служба авиационной безопасности 1. В соответствии с приказом ФАС от 16.10.1998 № 310 «О профессиональной подготовке по авиационной безопасности авиационного персонала, учащихся учебных заведений, работников гражданской авиации РФ» запланировать обучение вновь принятых сотрудников. (аэропорт Симферополь, аэропорт Владикавказ, аэропорт Минеральные Воды) 2. Уточнить проектную документацию здания аэровокзального комплекса (входные пункты досмотра) с учетом выявленных несоответствий, при проведении строительства осуществлять контроль в соответствии с п. 72 ФАП-142. (аэропорт Симферополь, аэропорт Владикавказ, аэропорт Минеральные Воды) Обеспечение безопасности полетов 1. В течение 2015 года провести подготовку специалистов инспекции по безопасности полетов. (аэропорт Симферополь, аэропорт Владикавказ, аэропорт Минеральные Воды) Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов В аэропорту Симферополь 1. Освободить территорию возле здания АСС-2 от комплектов оборудования для эвакуации воздушного судна. 2. Укомплектовать службу ПАСОП легковым автомобилем повышенной проходимости для оперативного использования при ЧС. В аэропорту Владикавказ 1. Организацию проведения и оформление документации о прохождения медосмотра водителями и руководителями подъездом к ВС привести в соответствии с Методическими рекомендациями «Об организации проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств», утвержденными Минздравом России совместно с Минтрансом России, и Письмом Минздрава России от 21.08.2003 № 2510/9468-03-32. 2. Провести аттестацию руководящему и инженерно-техническому персоналу наземных служб с выдачей удостоверений (ФАП-121, приказ Минтруда РФ, Минтранса РФ от 11.03.1994 № 13/11). 3. Обновить схему движения спецавтотранспорта, установленную у въезда на территорию ПТБ. 4. Пункт чистки и мойки спецмашин в ССТ и ЭА и его оборудование нефтегрязеулавливателями привести в соответствие с требованиями РОРОС-95. 5. Приобрести тележку для автоматического измерения коэффициента сцепления. 6. Произвести ремонт административного здания и служебных помещений ССТ и ЭА. 7. Произвести замену устаревшей техники для наземного обслуживания воздушных судов на современные образцы. 8. Направить на переподготовку заместителя начальника ССТ и ЭА. 9. Укомплектовать службу ССТ и ЭА резервным автотопливозаправщиком. 10. Отсутствует инструкция по организации и обеспечению выполнения особо важных и специальных рейсов (полетов) воздушных судов. 11. Рассмотреть вопрос переноса пункта заправки автомобильным горючим спецавтотранспорта в парк ССТ и ЭА. |
Федеральное агентство воздушного транспорта южное межрегиональное... Гвс в предприятиях и организациях га на территории деятельности Южного мту росавиации |
Проект принятых решений по итогам заседания Совета управления от 28. 04. 2017 В соответствии с действующими нормативными правовыми документами, рекомендациями Росавиации и Тюменского мту росавиации обеспечить... |
||
Инструкция по поиску и спасанию в Приволжской зоне авиационно-космического... Приложениями №11 и №12 к Конвенции о международной гражданской авиации «Поиск и спасание» |
Информация об авиационных событиях, происшедших в авиапредприятиях,... После взлета на 16 мин полета загорелась сигнализация warning light, без указания отказавшей системы, через 30 сек загорелась сигнализация... |
||
Отчет о результатах самообследования мбоу «филимоновская сош» Ежегодный публичный доклад является механизмом обеспечения информационной открытости и прозрачности деятельности школы, информирования... |
Программа проведения проверки готовности к отопительному периоду... «город Ульяновск» является оценка готовности к отопительному периоду теплоснабжающих и теплосетевых организаций, потребителей тепловой... |
||
Бонусная программа реализуется на лицензионной территории деятельности... Бонусная программа реализуется на лицензионной территории деятельности Оператора в 11 субъектах Российской Федерации Южного федерального... |
Инструкция о порядке контроля и приемки геодезических, топографических и В инструкции излагаются принципы организации и исполнения контроля и приемки геодезических, топографических и картографических работ... |
||
Лаишевского муниципального района республики татарстан Уставом Кирбинского сельского поселения, в целях усиления контроля и повышения ответственности предприятий, организаций, учреждений,... |
Отчет о результатах деятельности главы и администрации Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации, Уставом муниципального образования «Красногвардейский... |
||
Отчёт о результатах деятельности территориальной избирательной комиссии... Новый Уренгой реализации мероприятий, связанных с подготовкой и проведением выборов, референдумов на территории муниципального образования... |
Отчет о производственно-хозяйственной деятельности зао «омега» за 2013 год ( полн ая форма ) Отчет совета директоров общества о результатах развития общества по приоритетным направлениям его деятельности |
||
Бухгалтерский учет в организациях, использующих гсм в своей деятельности Множество предприятий и организаций, никогда ранее не занимавшихся торговлей гсм, оказались вовлеченными в этот процесс. Поэтому... |
Руководство пользователя архива материалов расследований инцидентов... Архива материалов расследований инцидентов и производственных происшествий росавиации |
||
Годовой отчет Отчет Совета директоров о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности 11 |
Постановление от 08. 07. 2014г. №145 с. Таборы Об утверждении программы... Целью Программы является оценка готовности к отопительному периоду путем проведения проверок готовности к отопительному периоду теплоснабжающих... |
Поиск |