И инструкция по эксплуатации 218-20-00. 00. 000 То
|
Скачать 1.16 Mb.
|
|
4.2. Таблица заменителей масел
В скобках указан интервал температур рабочих жидкостей. СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ Одноковшовый экскаватор ЕТ-18 состоит из следующих основных составных частей и систем: удлиненного гусеничного хода, поворотной платформы, силовой установки, рабочего оборудования, гидравлической системы, электрического оборудования. Опорной частью экскаватора служит гусеничный ход. Гусеничный ход обеспечивает передвижение экскаватора, воспринимает нагрузки, возникающие при его работе, и передает их на грунт. Поворотная платформа крепится к опорно-поворотному устройству, смонтированному на ходовой раме гусеничного хода. На поворотной платформе смонтированы: силовая установка, топливный бак, механизм поворота, кабина, отопительно-вентиляционная установка, гидрооборудование (гидробак, гидрораспределители, маслоохладительная установка и др.), элементы электрооборудования. Силовая установка экскаватора предназначена для привода всех механизмов и состоит из дизельного двигателя, фланца-переходника и насосного агрегата. Рабочее оборудование экскаватора устанавливается в проушинах поворотной платформы и крепится с помощью пальцев. Конструкция экскаватора предусматривает возможность использования pазличных видов сменного рабочего оборудования и рабочих органов, в том числе, обратной лопаты, грейфера, гидромолота и др. Привод всех рабочих движений, а также управление исполнительными органами экскаватора - гидравлические. На экскаваторе используются электрические системы освещения, вентиляции, сигнализации и пуска дизельного двигателя, обеспечивающие возможность работы в любое время суток и нормальный микроклимат в кабине. УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ЭКСКАВАТОРА 1. гусеничный ход (рис. 12) Гусеничный ход (гусеничная тележка) - многоопорный, с жесткой установкой опорных элементов, состоит из ходовой рамы 7, приводов хода 1 с ведущими колесами, направляющих колес 10 с натяжными механизмами, гусениц 6, опорных катков 3 и 8, поворотной роликовой опоры 12 и гидрооборудования 4.  Рис. 12 Гусеничная тележка 1 - привод хода; 2 - кожух правый; 3, 8 - каток опорный; 4 - гидрооборудование; 5 - кожух левый; 6 - гусеница; 7 - рама ходовая; 9 - ограничитель; 10 - колесо направляющее с натяжным механизмом; 11 - кронштейн стопора; 12 - опора. 1.1. Ходовая рама Ходовая рама 7 (рис. 12) является базовым элементом экскаватора. К средней части рамы приварена опора, к которой крепится зубчатый венец роликовой опоры 12. В продольных балках рамы устанавливаются приводы хода 1, а также ползуны направляющих колес 10 с натяжными механизмами. 1.2. Опорный каток (рис. 13) Опорные катки крепятся к ходовой раме экскаватора и состоят из катков 5, крышек 1 и осей 6. Для предохранения от попадания во внутреннюю полость опорного катка пыли и грязи применены уплотнения, состоящие из резиновых колец 3 и притертых друг к другу металлических колец 4. Кроме того, уплотнения защищены дополнительным лабиринтом, образованным выточками катка 5 и крышек 1. Крышки 1 фиксируются на оси 6 штифтом 2. Каток в сборе крепится болтами к нижним полкам продольных балок ходовой рамы.  Рис. 13 Опорный каток 1 - крышка; 2 - штифт; 3 - кольцо; 4 - уплотнительное кольцо; 5 - каток; 6 - ось; 7 - пробка; 8 - втулка; 9 - кольцо. 1.3. Привод хода (рис. 14) Привод хода представляет собой трехступенчатый цилиндрический планетарный редуктор. Вал-шестерня 14, благодаря наличию муфты 30, является как бы продолжением выходного вала гидромотора 48 и находится в постоянном зацеплении с сателлитами 12, которые обкатываются по зубчатому венцу крышки 22, приводя во вращение водило 19. От водила 19 крутящий момент передается на вторую ступень редуктора через солнечную шестерню 13, сателлиты 27, зубчатый венец корпуса 26 и водило 23. Водило 23 передает вращение на третью ступень редуктора, включающую солнечную шестерню 29, сателлиты 6, водило 7 и второй зубчатый венец корпуса 26. Однако, в отличие от двух первых ступеней, водило 7 не вращается, так как оно жестко связано с неподвижным корпусом 38. Во вращение приводятся корпус 26 и соединенная с ним болтами 2 звездочка 57, играющая роль ведущего колеса привода хода. Для предохранения редуктора от попадания во внутреннюю полость пыли и грязи применены уплотнения 41, аналогичные уплотнениям опорных катков (см. п. 1.2). Привод хода снабжен тормозом постоянно замкнутого типа с гидравлическим приводом, который играет роль стояночного тормоза экскаватора, а также служит для предохранения гидромотора 48 от воздействия инерционных нагрузок. Торможение производится при помощи пружин 45, 46, расположенных между крышкой 39 и поршнем 52, и металлических дисков 35, 36. Диски 35 входят в зацепление с неподвижной муфтой 32, а диски 36 - с вращающейся муфтой 30. При неработающем приводе хода пружины 45, 46, воздействуя через поршень 52 на диски 35 и 36, прижимают их друг к другу, в результате чего передача вращения через редуктор невозможна.  Рис. 14 Привод хода 1, 4, 20, 50 - шайбы; 2, 5, 42, 49 - болты; 3 - пробка; 6, 12, 27 - сателлиты; 7, 19, 23 - водило; 8 - ось сателлита; 9, 21, 55 - подшипники; 10 - втулка распорная; 11, 16, 24, 25, 28, 33, 37, 40, 43, 44, 47, 51, 59 - кольца; 13, 29 - солнечные шестерни; 15 - сухарь; 18, 31, 35, 36 - диски; 22, 39 - крышка; 26, 38, 56 - корпус; 30 - вращающаяся муфта; 34 - диск опорный; 41 - уплотнение; 5, 46 - пружины; 48 - гидромотор; 52 - поршень; 53 - прокладка; 54 - кольцо разрезное; 57 - звездочка; 58 - винт установочный; 60 – штифт. При включении привода хода одновременно сигнал гидроуправления подается в полость Р между поршнем 52 и корпусом 38. В результате поршень сдвигается в сторону гидромотора 48, сжимая пружины 45, 46; диски 35, 36 отходят друг от друга, и крутящий момент от гидромотора 48 передается на звездочку 57. Для смазки привода хода в корпусе редуктора предусмотрены отверстия с пробками 3. 1.4. Опорно-поворотное устройство (рис. 15) В качестве опорно-поворотного устройства на экскаваторе применена поворотная роликовая однорядная опора подшипникового типа с зубьями внутреннего зацепления. Опора состоит из верхней 5 и нижней 7 полуобойм, а также зубчатого венца 2, поверхности которых служат дорожками качения для цилиндрических роликов 4. Торцы любых двух соседних роликов обращены в сторону разных пар дорожек качения (на венце 2 - две дорожки, на полуобоймах 5 и 7 - по одной). При установке на экскаватор венец 2 соединяется болтами 3 с ходовой рамой 10, а полуобоймы 5 и 7 болтами 8 скрепляются друг с другом и с поворотной платформой 1, благодаря чему платформа имеет возможность поворачиваться относительно ходовой рамы на любой угол. Между полуобоймами устанавливается комплект прокладок 6. Смазка роликов и дорожек качения полуобойм и венца производится через пресс-масленки 11, установленные равномерно по наружной цилиндрической поверхности опоры. Для предохранения вытекания смазки между венцом и полуобоймами установлены манжеты 9.  Рис. 15 Опорно-поворотное устройство 1 - поворотная платформа; 2 - зубчатый венец; 3, 8 - болты; 4 - цилиндрический ролик; 5 - верхняя полуобойма; 6 - комплект прокладок; 7 - нижняя полуобойма; 9 - манжета; 10 - ходовая рама; 11 - пресс-масленка. 1.5. Направляющее колесо с механизмом натяжения гусеничной ленты Каждая гусеница имеет свой независимый механизм натяжения гусеничной ленты, состоящей из направляющего колеса 2 (рис. 16), гидроцилиндра 5, упирающегося штоком через амортизатор 4 в вилку 3, соединенную с ползунами 1. Направляющее натяжное колесо 1 (рис. 17) установлено на бронзовых втулках 10 на оси 7, зафиксированной штифтами 6 в ползунах 4, устанавливаемых в направляющих продольной балки ходовой рамы. Для герметизации внутренней полости направляющего колеса служат уплотнения, аналогичные уплотнениям катка опорного.  Рис. 16 Колесо направляющее с натяжным механизмом 1 - ползун; 2 - колесо направляющее; 3 - вилка; 4 - амортизатор; 5 - гидроцилиндр; 6 - крышка. Рис. 17 Колесо направляющее 1 - колесо натяжное; 2 - пробка; 3 - прокладка; 4 - ползун; 5, 8, 11 - кольцо; 6 - штифт; 7 - ось; 9 - уплотнение; 10 - втулка. 
Гусеничная лента состоит из левых 4 и правых 6 звеньев с запрессованными в них втулками 5 и пальцами 7, соединительных звеньев 7 и 9, соединенных замыкающими втулками 10, 12 и пальцем 11 с буртом и шплинтом. К звеньям гусеничной ленты с помощью болтов 2 и гаек 3 крепятся опорные башмаки. На экскаваторе применяются башмаки шириной 600 мм. Рис. 18 Гусеница 1 - башмак 2 - болт башмака; 3 - гайка башмака; 4 - звено левое; 5 - втулка; 6 - звено правое; 7, 11 - пальцы замыкающие; 8, 9 - звенья соединительные; 10, 12 - втулки замыкающие.  2. Устpойства, смонтиpованные на повоpотной платфоpме 2.1 Механизм повоpота (pис. 19) 
|
Похожие:
 |
Уф установка «spa & pool uv-c 15. 000-35. 000-70. 000-140. 000» Пожалуйста, прочтите данное руководство по эксплуатации перед монтажом установки |
|
Руководство по эксплуатации м 057. 000. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципом работы, основными правилами эксплуатации, обслуживания и транспортирования... |
|
"ладога-к" Руководство по эксплуатации и программированию ткрп. 0101. 00. 00. 000-02/03 рэ Настоящее руководство содержит сведения, необходимые для правильной эксплуатации электронной контрольно-кассовой машины "ладога-к"... |
|
Руководство по эксплуатации пгэ 01. 00. 000 Рэ Перед пуском и эксплуатацией электропарогенератора необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации пгэ 01. 00. 000. Рэ и сопроводительной... |
|
Руководство по эксплуатации мп 02. 00. 00. 000 Рэ ... |
|
Руководство по эксплуатации аве 483. 000. 000 Рэ для качественного... Настоящее Руководство по эксплуатации распространяется на Смеситель вакуумный зуботехнический с электромеханическим приводом |
|
Руководство по эксплуатации аве 480. 000. 000 Рэ Установка температуры автоматического включения и времени выключения блока вытяжной вентиляции: 13 |
|
Техническое описание и инструкция по эксплуатации Гигант 2007 Инструкция по эксплуатации предназначены для изучения устройства и принципа действия фронтальных погрузчиков пв 00. 000 (в дальнейшем... |
 |
И инструкция по эксплуатации 005-00-00. 00. 000 То Назначение |
|
И инструкция по эксплуатации 214-20-00. 00. 000 То Назначение |
|
И инструкция по эксплуатации 312-30-00. 00. 000 То Назначение |
|
Инструкция по эксплуатации лсх 002. 000 Иэ Инструкция по эксплуатации предназначены для ознакомления с конструкцией лесов стоечных приставных хомутовых и их эксплуатацией.... |
|
Руководство по эксплуатации аутп. 413123. 000 Рэ РЭ) предназначено для изучения принципа действия, устройства, правил эксплуатации плотномера газа ппг аутп. 413123. 000 Ту (далее... |
|
Программно-технический комплекс «msprint-80K» Руководство по эксплуатации mcc 034. 000. 00РЭ Ккт или птк, необходимые для обеспечения полного использования технических возможностей птк, правильной эксплуатации и технического... |
|
Специальное программное обеспечение автоматизированного картосоставления... |
|
Инструкция по эксплуатации рзз 11. 00. 000 Иэ В связи с постоянной работой по совершенствованию изделия, повышающей его надёжность и улучшающей условия эксплуатации, в конструкцию... |