Как указывалось ранее, изыскания по поиску подходящих мест для создания сухопутных круглогодичных авиаплощадок на нижней Колыме происходили в 1937-38гг
|
Скачать 0.52 Mb.
|
|
- Кресты Колымские - 1300х60. 6. Начальнику УПА т. Моросанову, ВРИО начальника Управления Спецстрой т. Кузичкину и начальнику ОКС Белякову пересмотреть состав работ первой очереди по строительству аэродромов, обеспечив ввод в действие в первую очередь ВПП, РД и МС, внести необходимые изменения в проектно-сметную документацию, не допуская при этом повышения стоимости строительства аэродромов. Предложения по этому вопросу представить не позднее 20.6.1951г. моему заместителю т. Дубровину для согласования с Военным Министерством СССР. 7. Ликвидировать до 15.8.1951 года Строительно-монтажные конторы Треста Арктикстрой в Амдерме, Хатанге, Чокурдахе, Крестах Колымских и на Шмидте, возложив строительство аэродромов в этих пунктах, а также в Диксоне и Тикси на аэродромно-строительные батальоны. … Начальник Главсевморпути А. Кузнецов. Приказ по ГУСМП №397сс 19.7.1951г. О ликвидации строительной конторы треста Арктикстрой и передаче строительства аэродромов в Арктике Спецстрою. В дополнение моего приказа от 4.6 с.г. №316 приказываю: 1. Подчинить Начальнику Управления Спецстрой т. Квашнину во всех отношениях отдельные аэродромно-строительные батальоны. 2. Начальнику Управления Спецстрой т. Квашнину: - принять с 1.8 с.г. руководство строительством аэродромов в Амдерме, Диксоне, Хатанге, Тикси, Чокурдахе, Крестах Колымских и на Шмидте. … Начальник Главсевморпути А. Кузнецов. Приказ по ГУСМП №622сс 12.12.1951г. … Совет Министров СССР Постановлением от 26.11.1951г. №4865-2090сс обязал Главсевморпути: … аэропорты Певек и Кресты Колымские, предоставить ГВФ для совместного использования с эксплуатацией помещений и средств обеспечения по Договору с Главсеморпути. Во исполнение Постановления СМ СССР от 26.11.1951г. приказываю: … 4. Начальнику УПА Моросанову по окончанию в 1952г. строительства и оборудования первой очереди а/п Кресты Колымские, ввести в эксплуатацию оборудование ночного старта и слепой посадки. Начальник Главсевморпути А. Кузнецов. Из Годового отчёта Чукотской АГ по эксплуатационной деятельности за 1951г. … Обслуживание СМП в аэропорту хорошее, жалоб со стороны экипажей на техническое обслуживание не было. Работать аэропорту в летний период очень тяжело, также ВПП, на которой происходили полёты одновременно строилась. На протяжение всего летне-осенннего периода размер полосы был 750х50 м. Стоянки самолётов ровные 150м находились на полосе безопасности, т.е. явно в нарушение аэродромной службы. Но, не смотря на это лётных происшествий не было. В августе 1951 года во время строящейся ВПП в а/п Кресты Колымские б/м Пруткин нарушил НПП-51, самостоятельно вырулил на самолёте Н-560 для заруливания на другое МС, в результате чего задел консоль другого самолёта Ли-2 Н-468, таким образом, произвёл поломку самолёта. … Эксплуатация гидросамолётов прошла удовлетворительно. В аэропорту кроме своих двух самолётов базировалось 3 гидросамолёта МАГОН. В зимний период на аэродроме был оборудован электростарт, но огни часто выходили из строя, т.к. работающий на полосе автотракторный парк Спецстроя систематически обрывал линию. Акватория в 1951 году поддерживалась в удовлетворительном состоянии. Средства обслуживания гидросамолётов (плоты, крестовины, катера) подготовлены были своевременно. … Самолётные заправки гидросамолётов обеспечивали качественную заправку и на много ускорили и облегчили труд технической бригады. Из Годового отчёта Треста Арктикстрой за 1951год. Л. 27. Перечень наиболее крупных объектов сданных заказчикам в 1951г. … 7. Кресты Колымские – ВПП, РД и МС: 6800т.р. по плану, Факт = 6900 т.р. – с удовлетворительной оценкой. Приказ по ГУСМП №121с 31.3.1952г. Об итогах выполнения плана 1951г. Управлением Спецстрой и о мероприятиях по обеспечению плана 1952г. План работ за 1951г. строительные батальоны выполнили на 113,6%, в т.ч. с момента организации Управления Спецстрой, за последние 5 месяцев 1951г. на 135,6%. Сданы во временную эксплуатацию объекты народно-хозяйственного плана: ВПП в п. Амдерма, Тикси, Кресты Колымские и на о. Диксон. 4. Начальнику УПА Моросанову: а) обеспечить в 1952г. комплектную поставку оборудования, кабельной продукции и специальных материалов для пусковых объектов радионавигации и связи: в п. Хатанга, Амдерма, Тикси, Чокурдах, Кресты Колымские, на Шмидте и на о. Диксон. 1952г. Приказ по ГУСМП №41с. 30.1.1952г. … П. 2. Начальнику Управления Спецстрой т. Квашнину построить для Нижне-Колымского райкома ВКПб здание в объёме 500 т.р. и достроить в Нижне-Колымске школьное здание в объёме 1500 т.р. за счёт средств и материалов заказчика. Начальник Главсевморпути Кузнецов. Титульный список сверхлимитных строек Главсевморпути на 1952г. (Приложение №37 к приказу Главсевморпути от ноября 1951г).
Исх. 9.7.1952г. В СМ СССР. По письму Якутского обкома ВКП(б) от 16.6 с.г. №118/3 докладываю: … Во исполнение указанного Постановления СМ СССР Главсевморпути построило и сдало в эксплуатацию бани: в 1949г – в Крестах Колымских и … Больница в Крестах Колымских начатая строительством в 1950г. будет сдана в эксплуатацию в 4 кв. 1952г. … Начальник Главсевморпути Кузнецов. Исх. 10.7.1952г. Докладная Молотову. В соответствие с Вашим поручением от 26.4 с.г. докладываю о ходе выполнения мероприятий по обеспечению строительства аэродромов в Арктике в 1952г. … В 1-ом полугодии введены в эксплуатацию в Крестах Колымских: жилой дом площадью 353 кв. м, р/маяк Колба и пирс для генеральных грузов. … Строительство аэровокзалов в Хатанге и Крестах Колымских не начато из-за отсутствия леса, который поступит в навигацию текущего года. Начальник Главсевморпути Кузнецов. 8.1952г. Заместителю Председателя СМ СССР т. Молотову В.М. (О 20-летии ГУСМП). … Действуют 37 аэродромов и посадочных площадок. Самолётный парк насчитывает 147 машин. В настоящее время строятся усовершенствованные аэродромы в пунктах: Амдерма, Диксон, Косистый, Хатанга, Тикси, Чокурдах, Кресты Колымские, мыс Шмидта. Вход. 23.9.1952г. Зам. министра Госконтроля СССР 20.9.1952г. В Президиум Совета Министров СССР. СС О фактах неудовлетворительного качества работ и невыполнения сроков строительства аэродромов в Арктике … Министерством Госконтроля СССР произведена проверка хода строительства аэродромов в Амдерме, Хатанге, Крестах Колымских, на м. Шмидт и в Управлении «Спецстрой» Главсевморпути. Проверкой установлено: … На аэродроме в Крестах Колымских с отступлением от проекта отсыпана ВПП без песочно-гравийного подстилающего слоя на площади 36 тыс. кВ м. В нарушение ТУ отдельные места полосы отсыпаны камнем с применением грунта. … Экспертно-техническое совещание Бюро экспертизы Главсевморпути при рассмотрении расширенного проектного задания по аэродрому в Крестах Колымских в Протоколе от 24.6.1949г. записано (выдержки): «Считать, что выбранный под аэродром участок, как имеющий крупные недостатки, дал возможность получить лишь неполноценное решение сухопутного аэродрома, не позволяющее рассматривать его как аэродром 2 класса, обеспечивающий круглогодовую работу авиации с соблюдением существующих норм и требований лётной безопасности. Особенно затруднительной на данном аэродроме будет работа военной авиации; дополнительным осложнением при эксплуатации аэродрома в этом случае будет крайне ограниченная его пропускная способность». Это же Совещание в протоколе от 5-7.7.1949г. отмечало, что площадка под строительство аэродрома имеет ограниченные размеры и неблагоприятный рельеф окружающей местности. Кроме того, по данным Арктикпроекта Главсевморпути, ВПП аэродрома в Крестах Колымских на отдельных участках может заливаться водой на непродолжительное время один раз в 3 года. … По аэродрому в Крестах Колымских. В 1952г. должны быть полностью закончены ВПП, РД, МС, аэровокзал и другие объекты первой очереди. На 1.7 с.г. работы по строительству РД и МС самолётов не были начаты, работы по строительству белого покрытия на площади 96 тыс. кВ м. также не начинались; строительство аэровокзала площадью 700 кв. м. из-за необеспеченностью лесоматериалом не производилось. … Прошу обсудить этот вопрос. А. Павельев. Исх. 16.10.1952г. Тов. Молотову от Кузнецова. Докладная (по предыдущим замечаниям) … В Крестах Колымских постоянный аэродром строится на месте расположения временного аэродрома. Временный аэродром был сооружён в 1946 году, причём при отсыпке тела насыпи устройство подстилающего песчаного слоя не было сделано. В результате подробного обследования насыпи временного аэродрома каких-либо деформаций и нарушений насыпи установлено не было. Это обстоятельство послужило основанием оставлению выполненных работ без изменения. Заключение экспертизы о неполноценности аэродрома в Крестах Колымских, не позволяющее его рассматривать как аэродром 2 класса, относится к недостаточной его длине – 1300м. и стеснённостью с боку (в расстоянии 10 м. от оси имеется уступ скалы высотой до 10м). При согласовании планового задания с Главным штабом ВВС СА, ограниченные размеры этого аэродрома учитывались. Ввиду отсутствия других площадок для размещения аэродрома в этом месте, было принято решение проектировать аэродром на выбранной площадке. В перспективе имеется возможность увеличить ВПП до 1800 м, что и будет удовлетворять требованиям аэродрома 2 класса. Принятые в проекте размеры ВПП 1300х60 обеспечивают работу средних транспортных самолётов ЛИ-2 и ИЛ-12 и, при необходимости, работу истребителей и средних бомбардировщиков. По аэродрому в Крестах Колымских было сделано несколько вариантов и обследовали ряд участков в радиусе до 30 км; лучшим был признан участок, на котором в настоящее время осуществляется строительство аэродрома. Этот аэродром проектировался как аэродром 3 класса и условиям 2 класса он удовлетворять не должен. Пропускная способность аэродрома учитывает интересы Главсевморпути и требования ВВС СА. По произведённым подсчётам затопляемость площадки аэродрома Кресты Колымские возможна только при катастрофическом паводке не чаще 1 раза в несколько десятков лет. Частичное затопление полосы на непродолжительное время может иметь место не чаще одного раза в 3 года. … На стройплощадке в настоящее время установлена дополнительно камнедробилка и виброгрохот. К строительству аэровокзала приступлено было только после завоза леса в 1952 году. Начальник Главсевморпути Кузнецов. Исх. 11.11.1952г. Перечень мероприятий по устранению недостатков в строительстве аэродромов в Арктике. 1. По аэродрому Амдерма … срок исполнения до 1.8.1953г. 2. По аэродрому Хатанга ……………………… до 1.10.1953г. 3. По аэродрому Кресты Колымские ………. до 1.8.1953г. 4. По аэродрому м. Шмидта ……………………до 1.8.1953г. Из Годового отчёта Чукотской АГ Главсевморпути по основной деятельности за 1952г. (начальнику УПА полковнику Моросанову М.Н. от командира Чукотской АГ полковника Карнаухова. 14.2.1953г.) … Л. 68. Ввод в эксплуатацию … . Аэропорт Кресты Колымские: - дом №3, 8-ми квартирный – 1; - транспортёр «Ленинец» - 1; - телефоны СТ-35 – 2; - коммутатор МБ-100 – 2; - причал для генеральных грузов – 1; - клуб зал заседаний – 1. Л. 97. … 3. Выстроена вышка диспетчера с оборудованием средств связи на новой ВПП в Крестах Колымских стоимостью …. 39 т.р.; 4. Постройка телефонной линии на 100 номеров – 48 т.р. О всех этих внеплановых затратах поставлено в известность УПА. Аэропорт Кресты является базовым портом группы по обслуживанию СМП. Порт производит все работы по техническому обслуживанию регламентов и ремонту по линейным мастерским. Заправка самолётов и заправочные средства находятся в удовлетворительном состоянии. Исключительную помощь оказывает организованный самотёк заправки, как гидросамолётов, так и в зимний период Б-92 в 1952г. Средства подогрева и аэродромное оборудование хотя и имеются, но кустарное по вине порта и на сегодняшний день требуют полного обновления. Для такого порта необходимо давно уже иметь современные обогреватели МП-85, гараж спецмашин, служебное здание аэровокзала, силовой ток на ВПП, неоновый старт и др. (Туманов – ст. инженер) Л117. … 49. Организовать к 1 марта комнату для пассажиров не менее как на 25 коек и относиться вежливо и внимательно к запросам пассажиров. Командир Чукотской АГ Карнаухов. 1953г. Л. 144 Протокол №1 Производственно-хозяйственного актива Чукотской АГ от 16.2.1953г. … 22. Начальнику а/п Кресты Колымские Черник – к 1.3.1953г. оборудовать 5 пассажирских комнат на 25 мест. 25. Производственно-хозяйственный актив считает нетерпимым дальнейшее состояние существующей разбросанности основных служб а/п Кресты Колымские, что не обеспечивает безопасности движения самолётов и создаёт ненормальные условия работы и просить руководство УПА включить в титул строительства 1953 года служебное здание а/п. 27. Добиться от УПА завоза в навигацию 1953 года подогревателей МП-85 и МП-44. В связи с пожаром линейных мастерских просить УПА в 1953 году разрешить построить здание линейных мастерских и гараж. Председатель собрания производственно-хозяйственного актива Отборкин, секретарь Рыбаков. Из Переписки с Госпланом СССР о … и строительстве аэродромов 1953г. … 17.3.1953г. Дополнительный план ввода в действие производственных мощностей и основных средств на 1953г по Главсевморпути. … №2. Аэродром п. Кресты Колымские – аэровокзал 700 кв.м. Срок ввода в действие 4 кв. Нач. отдела капитального строительства Главсевморпути /М. Зенин/ …марта 1953г. Протокол Совещания у заместителя начальника Главсевморпути тов. Карамзина Е.В. от 29.10.1953г. по вопросу строительства ВПП в Арктике. Тов. Карамзин: Поступили сигналы о том, что построенная на аэродроме в Крестах Колымских ВПП не отвечает предъявляемым эксплуатационным требованиям; расщебёнка белого покрытия выбивается воздушным потоком и является причиной выхода из строя материальной части самолётов, нанося повреждения кромкам винтов, плоскостей и закрылков. Однако, все, что уже сделано переделать трудно – нужны конкретные предложения. Предъявить претензии к строителям и проектировщикам. |
Похожие:
 |
Руководство по эксплуатации Машина швейная переплетная для скрепления... Достаньте зажимное устройство, состоящее из верхней и нижней планок. Снимите верхнюю планку, открутив две металлопластиковые гайки.... |
 |
Научно-исследовательская работа по нормативно-правовому обеспечению... Соловьевка, Охотское, Подорожное; инженерно-геологические изыскания, инженерно-гидрометеорологические изыскания, инженерно-экологические... |
|
Главное управление боевой подготовки сухопутных войск учебник сержанта сухопутных войск Устава внутренней службы и Устава гарнизонной и караульной служб, методические советы по строевому и фи-зическому обучению солдат,... |
|
Тема: "Моделирование центральных резцов нижней челюсти" Теоретическая часть. Знакомство с рабочим местом студента. Определение строения центральных резцов нижней челюсти. Основные отличительные... |
|
Назначение и цели создания системы Целью создания скс является обеспечение взаимосвязи данного объекта с уже существующей инфраструктурой ОАО «БыстроБанк» посредством... |
|
1. Общая характеристика учреждения Историческая справка Мбоу «Лицей №15» было открыто 1 сентября 1937 года, называлась «Неполная средняя школа №15» Сталинского района города Воронежа и... |
|
1 Нормативная база, обеспечивающая право ведения образовательной деятельности Мбоу сош с углубленным изучением отдельных предметов №15 была открыта 1 сентября 1937 года, называлась «Неполная средняя школа №15»... |
|
2 руководствоваться принципом “делай, как я”, “говори, как я” Программа предназначена для обучения детей 6-7 лет и учитывает особенности их психологического и физического развития. Мышление делает... |
|
Т е. как пособие для людей, которые ранее не занимались медитацией... ... |
|
Инструкция для начинающего создателя компьютерной игры Конструктор... Когда я играю в компьютерные игры, я задумываюсь, нельзя ли создать самой компьютерную игру с помощью программ, как выбрать программу... |
|
Техническое задание на поставку автоматизированных рабочих мест для... ... |
|
Н. А. Иванцова 10 мая 2017 года Документация по проведению открытого запроса котировок (запроса цен) в электронной форме на право заключения договора по поставке... |
|
Инженерные изыскания для строительства технические требования к производству геофизических работ Рсн 75-90. Инженерные изыскания для строительства. Технические требования к производству геофизических работ. Каротажные методы.... |
|
Лекция «Художественная литература о воспитании безнадзорных детей»,... М 15 А. С. Макаренко. Публичные выступления (1936-1939 гг.). Аутентичное издание. Составитель, автор комментариев: Гётц Хиллиг. Серия:... |
|
Содержания территорий населенных мест Настоящие Правила содержат основные положения, которые следует строго соблюдать для обеспечения санитарного состояния территорий... |
|
Конспект по дисциплине «инструкция по сигнализации на железных дорогах российской федерации» Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест производства на перегонах |