Как указывалось ранее, изыскания по поиску подходящих мест для создания сухопутных круглогодичных авиаплощадок на нижней Колыме происходили в 1937-38гг
|
Скачать 0.52 Mb.
|
|
История строительства сухопутного аэродрома и аэропорта в Черском. Как указывалось ранее, изыскания по поиску подходящих мест для создания сухопутных круглогодичных авиаплощадок на нижней Колыме происходили в 1937-38гг. После перебазирования Чукотской авиагруппы из Анадыря в Кресты Колымские в начале 1944 года наступает новый этап в её развитии. Если с эксплуатацией самолётов на лыжном и поплавковом шасси проблем нет, то в колёсном варианте, особенно в летний период, есть проблемы… Требуется постоянная круглогодичная сухопутная площадка для эксплуатации самолётов на колёсах. С постройкой сухопутной площадки в Петушках уверенности в её целесообразности и окончании строительства нет, поэтому её строительство в 3-ем квартале 1945 года было прекращено и в 4-ом квартале начинается строительство «ВПП Пантелеиха» в Крестах Колымских. Именно такое название первоначально встречается в документах архива Главсевморпути. Топография изыскания этого участка произведена, но проект и сметы ещё не получены. Инвентаризационная ведомость выполнения работ по строительству ВПП в а/п Кресты Колымские по состоянию на 1.1.1946г.
Командир авиагруппы Агров Б.Н. в выводах по отчёту за 1945 год пишет: «Необходимо завезти следующие механизмы в порты: Кресты Колымские: а) бульдозер - 1, б) катки - 3шт, в) автомашин самосвалов - 3 шт.» Приказом Начальника УПА Мазурук №38 от 26.2.1946 года аэропорту Кресты Колымские, как и Тикси присваивается 1-й класс. Отчёт за 1946 год делает уже заступивший в марте 1946 года новый командир Чукотской авиагруппы Телис Александр Николаевич. «На сухопутном аэродроме «Пантелеиха» в Крестах Колымских, затраты на строительство которого выразили в сумме 549,7 т.р. титульным списком на 1946 год предусмотрено только 240 т.р. Строительство производилось без смет. Работа очень трудоёмкая, в скалистом грунте. На 1.1.1947г. вывезено на полосу около 10 тыс. кубов грунта и изготовлено 370 метров полосы шириной 40 метров. Эта площадка уже используется самолётом У-2.» (Весь 1946 год в Крестах Колымских из лёгких самолётов находился исправным практически 1 самолёт типа У-2 Н-168 (в документах обозначался под модификацией СП или По-2с. На нём летал и командир Чукотской АГ Телис А.Н.) Этого конечно мало для других типов самолётов на колёсном шасси, поэтому «с июля месяца (1946г) временной ВПП является ВПП в Крестах Колымских на косе Ванькиного острова. Проводится работа по устройству сухопутной ВПП и в непосредственной близости к гидроаэродрому. Гидроаэропорт в Крестах оснащён достаточно для приёма и обслуживания самолётов любых типов» (из отчёта за 2-е полугодие 1946г.) Из отчёта за 1947г: «Строящаяся сухопутная ВПП на расстоянии 1 км на правом берегу р. Пантелеиха в строй не введена. Подготовлена рабочая площадка для эксплуатации самолёта ПС-2(ПО-2, У-2)) в 1946 году размером 500х40. Отсутствие сухопутного аэродрома в а/п Кресты Колымские значительно осложняет оперативную работу по обеспечению перелётов по трассе Чукотской АГ, а также осложняется сама эксплуатация самолётов, т.к. техбригада и линейные мастерские фактически изолированы от эксплуатации сухопутных самолётов на весь период в летней навигации и обслуживают только пролетающие гидросамолёты. С вводом в действие сухопутной ВПП в Крестах Колымских, вопрос круглогодовой работы транспортных самолётов будет решён». 1948г. План ГУСМП на 1948г. по всем видам деятельности. Титульный список сверхлимитного капитального строительства (в млн руб).
Нач. ГУСМП Афанасьев. Приказ начальника ГУСМП №84с 24.2.1948г. О сроках составления недостающих техпроектов для сверхлимитных строек 1948г. … По Крестам Колымским. … 8. Заместителю начальника ГУСМП тов. Кузнецову рассмотреть и утвердить проектные задания на строительство аэродрома в Крестах Колымских не позднее 26 февраля с.г. и совместно с т. Поддубко установить сроки разработки и экспертизы технического проекта. Нач. ГУСМП Афанасьев. Постановление СМ СССР № 949-312с от 25.3.1948 г. Москва Кремль. «О строительстве аэродромов в Арктике и об укреплении Полярной авиации Главсевморпути» 25.3.1948г. Совет Министров СССР отмечает, что наземное хозяйство Полярной авиации находится в неудовлетворительном состоянии, существующие в Арктике аэродромы не приспособлены к приёму современных самолётов … В целях улучшения материально-технической базы Полярной авиации, обеспечения регулярной и надёжной авиасвязью в Арктике, … Совет Министров Постановляет: I. По строительству аэродромов в Арктике. 1. Обязать Главсевморпути при СМ СССР построить в 1948-52 гг 14 сухопутных аэродромов, обеспечивающих круглогодовую работу самолётов на авиатрассах Главсевморпути. 2. Утвердить дислокацию и сроки строительства аэродромов Главсевморпути при СМ СССР:
|
Похожие:
 |
Руководство по эксплуатации Машина швейная переплетная для скрепления... Достаньте зажимное устройство, состоящее из верхней и нижней планок. Снимите верхнюю планку, открутив две металлопластиковые гайки.... |
 |
Научно-исследовательская работа по нормативно-правовому обеспечению... Соловьевка, Охотское, Подорожное; инженерно-геологические изыскания, инженерно-гидрометеорологические изыскания, инженерно-экологические... |
|
Главное управление боевой подготовки сухопутных войск учебник сержанта сухопутных войск Устава внутренней службы и Устава гарнизонной и караульной служб, методические советы по строевому и фи-зическому обучению солдат,... |
|
Тема: "Моделирование центральных резцов нижней челюсти" Теоретическая часть. Знакомство с рабочим местом студента. Определение строения центральных резцов нижней челюсти. Основные отличительные... |
|
Назначение и цели создания системы Целью создания скс является обеспечение взаимосвязи данного объекта с уже существующей инфраструктурой ОАО «БыстроБанк» посредством... |
|
1. Общая характеристика учреждения Историческая справка Мбоу «Лицей №15» было открыто 1 сентября 1937 года, называлась «Неполная средняя школа №15» Сталинского района города Воронежа и... |
|
1 Нормативная база, обеспечивающая право ведения образовательной деятельности Мбоу сош с углубленным изучением отдельных предметов №15 была открыта 1 сентября 1937 года, называлась «Неполная средняя школа №15»... |
|
2 руководствоваться принципом “делай, как я”, “говори, как я” Программа предназначена для обучения детей 6-7 лет и учитывает особенности их психологического и физического развития. Мышление делает... |
|
Т е. как пособие для людей, которые ранее не занимались медитацией... ... |
|
Пояснительная записка Генеральный директор Н. Н. Кузнецова Вологда... Проект изменений в генеральный план сельского поселения Липовское Кирилловского муниципального района Вологодской области |
|
Техническое задание на поставку автоматизированных рабочих мест для... ... |
|
Инструкция для начинающего создателя компьютерной игры Конструктор... Когда я играю в компьютерные игры, я задумываюсь, нельзя ли создать самой компьютерную игру с помощью программ, как выбрать программу... |
|
Н. А. Иванцова 10 мая 2017 года Документация по проведению открытого запроса котировок (запроса цен) в электронной форме на право заключения договора по поставке... |
|
Инженерные изыскания для строительства технические требования к производству геофизических работ Рсн 75-90. Инженерные изыскания для строительства. Технические требования к производству геофизических работ. Каротажные методы.... |
|
Содержания территорий населенных мест Настоящие Правила содержат основные положения, которые следует строго соблюдать для обеспечения санитарного состояния территорий... |
|
Лекция «Художественная литература о воспитании безнадзорных детей»,... М 15 А. С. Макаренко. Публичные выступления (1936-1939 гг.). Аутентичное издание. Составитель, автор комментариев: Гётц Хиллиг. Серия:... |