Основные направления развития аэропортов Российской Федерации 7

Скачать 1 Mb.

Название	Основные направления развития аэропортов Российской Федерации 7
страница	1/17
Тип	Реферат

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Реферат

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 17

Содержание

Введение 4

ГЛАВА 1. Основные направления развития аэропортов Российской Федерации 7

1.1. Разделение объединенных авиаотрядов (ОАО) на аэропортовое и авиатранспортное предприятия 9

1.2. Аспекты приватизации отечественных и зарубежных аэропортов 14

1.3. Организационно-правовые формы управления аэропортами 21

1.4. Создание опорной сети аэропортов и аэропортов «хабов» 26

1.5. Взаимодействие аэропорта и авиакомпаний в условиях рынка 31

ГЛАВА 2. Система сертификации – механизм государственного регулирования деятельности аэропортов 38

2.1. Основные положения системы сертификации 38

2.2. Сертификация аэропортов Российской Федерации 40

2.3. Порядок проведения и выдача сертификатов и лицензий 42

ГЛАВА 3. Система финансирования аэропортов 46

3.1. Виды и формы финансирования аэропортов 46

3.2. Формирование доходов аэропорта 51

ГЛАВА 4. Система договорных отношений при осуществлении авиационной деятельности в аэропорту 59

4.1. Различные формы и виды договорных отношений 59

4.2. Стандартное соглашение о наземном обслуживании – ИАТА (Standart Ground Handling Agreement AHM 810,1998 г.) 61

ГЛАВА 5. Неавиационная деятельность аэропорта 72

5.1. Различные формы и виды неавиационной деятельности в зарубежных и российских аэропортах 73

5.2. Управление неавиационной деятельностью 77

ГЛАВА 6. Административные основы управления деятельностью аэропорта 80

6.1. Отличие системы управления аэропортом от других производственных систем управления 80

6.2. Виды и характер деятельности администрации 83

6.3. Структура управления аэропортом 87

6.4.Оценка характеристик деятельности руководства и администрации аэропорта 91

6.5. Перспективная стратегия управления аэропортом 93

Список литературы 99

ПРИЛОЖЕНИЯ 100

Введение

Организационно-правовая форма управления деятельностью аэропортов, прежде всего, определяется политикой, проводимой правительством в сфере развития всего воздушного транспорта страны.

В настоящее время направления по развитию и реформированию аэропортов представлены в документе «Концепция развития гражданской авиационной деятельности в Российской Федерации до 2010 года». В этом документе приводятся следующие направления, касающиеся развития аэропортов:

− продолжение приватизации и акционирования объединенных авиационных предприятий с одновременным разделением их на независимые хозяйствующие субъекты − авиационные компании и аэропорты;

− оптимизация сети аэропортов РФ, в том числе международных, в части обоснования их количества и расположения с учетом геополитических интересов государства и экономической целесообразности, создание аэропортов «хабов» на основе систем пересадочных узлов;

− совершенствование системы взаимодействия аэропортов и авиакомпаний на основе взаимовыгодных условий двух независимых производственных предприятий;

− совершенствование нормативно-правовой базы в сфере деятельности аэропортов, в системах сертификации аэропортов и лицензирования различных видов аэропортовой деятельности;

− стимулирование финансово-экономической деятельности аэропортов путем предоставления неавиационных услуг в аэропорту.

В целом все эти предложения направлены на повышение эффективности функционирования аэропортов, создание условий для обновления основных производственных фондов и инфраструктуры, внедрение современных технологий по обслуживанию пассажиров, клиентов, грузоотправителей и повышение конкурентоспособности аэропортов на международном рынке авиаперевозок.

За период с 1992 года по 2006 год в России значительно сократилась аэропортовая сеть. Сокращение количества аэропортов произошло в основном вследствие уменьшения объема авиационных перевозок и низкой технической оснащенности аэропортов.

В настоящее время (2006 год) в РФ функционирует 383 аэропорта (рис. 1), в том числе 320 аэропортов регионального значения и местных воздушных линий (МВЛ), 63 аэропорта имеют федеральное значение и образуют опорную сеть российской гражданской авиации. Аэропорты федерального значения охватывают большую часть территории России и обеспечивают потребность в авиаперевозках всех регионов страны и основные транспортные авиационные связи со странами ближнего и дальнего зарубежья. На долю этих аэропортов приходится около 85% всего объема авиаперевозок России на внутренних авиалиниях и около 99% − на международных. И даже в этих аэропортах годовое количество обслуживаемых пассажиров пока на порядок ниже количества обслуживаемых пассажиров в подобных зарубежных аэропортах (Приложение 1).

Рис. 1. Количество аэропортов Российской Федерации

Начиная с 2000 г. наблюдается стабилизация и рост объемов перевозок пассажиров и грузов, что соответственно потребует обеспечения повышения безопасности и эффективности функционирования сети аэропортов. Выполнение этих требований, в первую очередь, зависит от состояния наземной производственной базы аэропорта, оснащения ее современными производственными комплексами и соответствующими средствами механизации. Одновременно растут требования к качеству наземного обслуживания авиаперевозок. От количества и качества предоставляемых услуг зависит эффективность деятельности и конкурентоспособность аэропорта. Накопленный опыт, традиции, экономические и финансовые связи, которые вчера существовали между аэропортом и авиакомпанией, не могут сегодня удовлетворять ни авиаперевозчиков, ни потенциальных клиентов. Законы рынка, свободная конкуренция требуют новых подходов и нестандартных решений по управлению деятельностью аэропортов.

Совершенствование системы управления является одним из основных вопросов государственного регулирования деятельности аэропортов. Значение этого вопроса существенно усиливается в период реформирования всей отрасли и создания новой структуры воздушного транспорта.

Учебное пособие «Организационные основы управления деятельностью аэропорта» ставит своей целью дать представление о комплексе основных новых проблем, касающихся управления деятельностью аэропортов, в условиях становления рыночных отношений в РФ. В пособии рассмотрены: основные принципы реформирования и приватизации аэропортов, положения по сертификации аэропортов, вопросы неавиационной деятельности, договорных отношений, финансирования аэропортов и основные положения административного управления в новых экономических условиях.

Учебное пособие предназначено для восполнения недостатка освещения данных вопросов в существующей учебно-методической и др. литературе и нормативных документах по управлению деятельностью аэропортов РФ.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 17

Похожие:

	Программа определяет цели, задачи, основные направления и основные... Утвердить государственную программу Российской Федерации "Развитие здравоохранения"		В соответствии с планом ниокр гпиинии га "Аэропроект" разработал... Ввести в действие с 01. 01. 98 ’"Руководство по организации работы и обслуживания спецавтотранспорта аэропортов Российской Федерации"...
	В соответствии с планом ниокр гпиинии га "Аэропроект" разработал... Ввести в действие с 01. 01. 98 "Руководство по организации работы и обслуживания спецавтотранспорта аэропортов Российской Федерации"...		Основные направления налоговой политики в Российской Федерации на 2008 – 2010 гг Одобрены на заседании Правительства Российской Федерации (протокол от 2 марта 2007 г. №8)
	Анализ работы системы образования Уватского муниципального района в 2015 2016 учебном год Стратегии инновационного развития РФ до 2020 года, государственной программы Тюменской области «Основные направления развития образования...		Стратегия развития здравоохранения Российской Федерации на долгосрочный период 2015 – 2030 гг Положения настоящей Стратегии определяют приоритеты и основные направления государственной политики и нормативно-правового регулирования...
	Программа развития муниципального образовательного учреждения «лицей»... Настоящая программа определяет стратегию развития лицея и основные направления деятельности по ее реализации. Основные цели и задачи...		Российской Федерации Торговое представительство Российской Федерации... Факторы, оказавшие влияние на экономическую ситуацию в Германии в 2017 г. Итоги социально-экономического развития страны пребывания....
	I. Концептуальные направления государственной политики Ленинградской... Концепция представляют собой систему взглядов на цели, задачи, основные принципы и направления развития морского транспорта на территории...		Министерство сельского хозяйства российской федерации департамент мелиорации Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по стандартизации в Российской Федерации установлены гост р 0-92 «Государственная...
	Основные нормативные акты, регулирующие вопросы гражданства Российской... Российской федерации в упрощенном порядке, условия и порядок признания гражданином российской федерации отдельных категорий лиц,...		Развития российской федерации Единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов служащих (Собрание законодательства Российской Федерации,...
	Введение 3 Проектная организация территории поселения. Основные направления градостроительного развития 29		Министерство труда и социального развития российской федерации постановление Российской Федерации, Федеральной пограничной службой Российской Федерации, Министерством Российской Федерации по связи и информатизации,...
	Стратегия развития футбола в Российской Федерации Анализ хода реализации Стратегии развития футбола на 2006 2016 годы. Основные проблемы, сдерживающие развитие футбола. 4		Национальный стандарт российской федерации система стандартов безопасности... Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-фз "О техническом...

Руководство, инструкция по применению