6. Решение задач по расчету естественной убыли нефтепродуктов
|
Скачать 129.01 Kb.
|
|
Кафедра АТО Материалы для промежуточной аттестации по дисциплине «Склады ГСМ предприятий авиатопливообеспечения» для студентов заочной формы обучения для профиля подготовки 25.03.04 – Авиатопливное обеспечение воздушных перевозок и авиационных работ 9 семестр Форма контроля: контрольная работа, экзамен Типовые контрольные задания или иные материалы, необходимые для оценки знаний, умений, навыков и (или) опыта деятельности, характеризующих этапы формирования компетенций в процессе освоения образовательной программы Вопросы по темам для самостоятельного изучения Тема 5. 1. Методика расчета корпуса резервуара на прочность. 2. Методика расчета стенки вертикального резервуара на прочность. 3. Методика расчета и подбора приемо-раздаточных патрубков. 4. Методика расчета и подбора предохранительного гидравлического клапана. 5. Методика расчета и подбора механического дыхательного клапана. 6. Определение расхода авиаГСМ для заправки ВС в аэропорту. 7. Определение общей вместимости склада ГСМ предприятия АТО. 8. Методика и последовательность гидравлического расчета технологического трубопровода и подбор насосно-силового оборудования склада ГСМ. Тема 6. 1. Состав сооружений и оборудования систем ЦЗС. 2. Испытание, ввод в эксплуатацию систем ЦЗС. 3. Эксплуатация оборудования системы ЦЗС. 4 Методика определения производительности системы ЦЗС.5. Методика выбора принципиальной технологической схемы системы ЦЗС.6. Выбор насосных агрегатов системы ЦЗС.7. Определение количества и места установки гидроамортизаторов системы ЦЗС.8. Определение количества заправочных агрегатов системы ЦЗС. Тема 7. 1. Причины возникновения потерь авиаГСМ. 2. Группы потерь авиаГСМ и их характеристика. 3. «Малые и большие дыхания» резервуаров. 4. Мероприятия по сокращению потерь авиаГСМ на складе ГСМ предприятия авиатопливообеспечения. 5. Нормативные документы по определению естественной убыли нефтепродуктов. 6. Решение задач по расчету естественной убыли нефтепродуктов. Тема 8. 1. Операции по приему (сливу) авиаГСМ, перевозимых в железнодорожных цистернах. 2. Организация и проведение работ до поступления авиаГСМ в наливном транспорте (начале перекачки по трубопроводу) на склад ГСМ. 3. Организация и проведение работ по сливу авиаГСМ. 4. Организация и проведение работ по окончанию слива авиаГСМ. 5. Хранение авиаГСМ в резервуарах. 6. Хранение авиаГСМ в таре. Срок хранения. 7. Комплекс работ при выдаче авиаГСМ на заправку в системы ВС. 8. Оценка работоспособности технологического оборудования и технических средств склада ГСМ. 9. Проверка уровня чистоты из средств фильтрации и водоотделения пункта налива. 10. Окраска и маркировка трубопроводов. 11. Окраска технологического оборудования. 12. Знаки безопасности. Тема 9. 1. Общие требования по соблюдению мер безопасности и пожарной безопасности на складах ГСМ предприятий авиатопливообеспечения. 2. Требования безопасности при приеме, хранении, выдачи и перекачке авиаГСМ и спецжидкостей. 3. Требования безопасности при заправке ВС и автотранспорта, особенности заправки топливом ВС с пассажирами на борту. 4. Требования безопасности при организации и производству огневых работ при очистке резервуаров, цистерн. 5. Молниезащита объектов склада ГСМ предприятия авиатопливообеспечения. 6. Защита объектов склада ГСМ от статического электричества. 7. Методика определения сопротивления заземлителя молниеотвода. 8. Методика определения концентрации паров авиатоплива в резервуаре. Тема 10. 1. Конструктивные особенности и оборудование международного аэропортового топливного склада по требованиям ИАТА. 2. Маркировка топливного оборудования. 3. Гидрантные системы. 4. Проверка, испытание, технические работы и обслуживание гидрантных систем. Контрольные вопросы промежуточной аттестации 1. Состав сооружений и оборудования систем ЦЗС. 2. Испытание, ввод в эксплуатацию систем ЦЗС. 3. Эксплуатация оборудования системы ЦЗС. 4 Методика определения производительности системы ЦЗС.5. Методика выбора принципиальной технологической схемы системы ЦЗС.6. Выбор насосных агрегатов системы ЦЗС.7. Определение количества и места установки гидроамортизаторов системы ЦЗС.8. Определение количества заправочных агрегатов системы ЦЗС. 9. Причины возникновения потерь авиаГСМ. 10. Группы потерь авиаГСМ и их характеристика. 11. «Малые и большие дыхания» резервуаров. 12. Мероприятия по сокращению потерь авиаГСМ на складе ГСМ предприятия авиатопливообеспечения. 13. Нормативные документы по определению естественной убыли нефтепродуктов. 14. Решение задач по расчету естественной убыли нефтепродуктов. 15. Операции по приему (сливу) авиаГСМ, перевозимых в железнодорожных цистернах. 16. Организация и проведение работ до поступления авиаГСМ в наливном транспорте (начале перекачки по трубопроводу) на склад ГСМ. 17. Организация и проведение работ по сливу авиаГСМ. 18. Организация и проведение работ по окончанию слива авиаГСМ. 19. Хранение авиаГСМ в резервуарах. 20. Хранение авиаГСМ в таре. Срок хранения. 21. Комплекс работ при выдаче авиаГСМ на заправку в системы ВС. 22. Оценка работоспособности технологического оборудования и технических средств склада ГСМ. 23. Проверка уровня чистоты из средств фильтрации и водоотделения пункта налива. 24. Окраска и маркировка трубопроводов. 25. Окраска технологического оборудования. 26. Знаки безопасности. 27. Общие требования по соблюдению мер безопасности и пожарной безопасности на складах ГСМ предприятий авиатопливообеспечения. 28. Требования безопасности при приеме, хранении, выдачи и перекачке авиаГСМ и спецжидкостей. 29. Требования безопасности при заправке ВС и автотранспорта, особенности заправки топливом ВС с пассажирами на борту. 30. Требования безопасности при организации и производству огневых работ при очистке резервуаров, цистерн. 31. Молниезащита объектов склада ГСМ предприятия авиатопливообеспечения. 32. Защита объектов склада ГСМ от статического электричества. 33. Методика определения сопротивления заземлителя молниеотвода. 34. Методика определения концентрации паров авиатоплива в резервуаре. 35. Конструктивные особенности и оборудование международного аэропортового топливного склада по требованиям ИАТА. 36. Маркировка топливного оборудования. 37. Гидрантные системы. 38. Проверка, испытание, технические работы и обслуживание гидрантных систем. 39. Типовая задача на определение количества авиатоплива в средствах хранения и транспортирования: Снимаются остатки ГСМ. Определить количество ТС-1 в вертикальном резервуаре РВС-1000, если высота наполнения ТС-1 составила 589 см. Средняя плотность ТС-1 равна 810 кг/м3, средняя температура ТС-1 равна -5 оС. Измерения производились рулеткой замерной Р-20УЗГ из нержавеющей стали. Снимаются остатки ГСМ. Определить количество ТС-1 в вертикальном резервуаре РВС-5000, если высота наполнения ТС-1 составила 737,4 см. Средняя плотность ТС-1 равна 802 кг/м3, средняя температура ТС-1 равна -8 оС. Измерения производились рулеткой замерной Р-20УЗГ из нержавеющей стали. На склад ГСМ предприятия авиатопливообеспечения прибыла железнодорожная цистерна с авиационным керосином. Тип цистерны 25. При замерах алюминиевым метроштоком МШС-3,5 оказалось, что высота наполнения равна 293 см, средняя плотность ТС-1 равна 800 кг/м3, высотный трафарет фактический 310 см. Средняя температура нефтепродукта равна -7 оС. Определить количество ТС-1 прибывшего в железнодорожной цистерне. На склад ГСМ предприятия авиатопливообеспечения прибыла железнодорожная цистерна с авиационным керосином. Тип цистерны 26. При замерах алюминиевым метроштоком МШС-3,5 оказалось, что высота наполнения равна 286 см, средняя плотность ТС-1 равна 802 кг/м3, высотный трафарет фактический 300,5 см. Средняя температура нефтепродукта равна -4 оС. Определить количество ТС-1 прибывшего в железнодорожной цистерне. На склад ГСМ предприятия авиатопливообеспечения прибыла железнодорожная цистерна с авиационным керосином. Тип цистерны 26. При замерах алюминиевым метроштоком МШС-3,5 оказалось, что высота наполнения равна 248,2 см, средняя плотность ТС-1 равна 810 кг/м3, высотный трафарет фактический (ВТФ) равен 2905 мм. Средняя температура нефтепродукта - 2 оС. Определить количество ТС-1 прибывшего в железнодорожной цистерне. Снимаются остатки ГСМ. Определить количество ТС-1 в резервуаре Р-60, если высота наполнения 252,3 см, водочувствительная паста растворилась на высоте 7 см. Средняя плотность продукта – 801,2 кг/м3. Средняя температура ТС-1 равна +28,9 оС. Измерения производились алюминиевым метроштоком МШС-3,5. На складе ГСМ имеется технологический трубопровод, состоящий из трех участков. Участок № 1 - длинна 216 метров, диаметр 100 мм; Участок № 2 - длинна 120 метров, диаметр 150 мм; Участок № 3 - длинна 300 метров, диаметр 219мм. Определить объем ТС-1 в технологическом трубопроводе. Перечень тем контрольных работ Состав объектов, сооружений и оборудование производственной зоны склада ГСМ. Состав объектов, сооружений и оборудование зоны хранения склада ГСМ. Классификация резервуаров для хранения авиаГСМ. Прием резервуаров в эксплуатацию. Назначение, устройство и оборудование горизонтальных резервуаров для хранения авиаГСМ. Назначение, устройство и оборудование вертикальных резервуаров для хранения авиаГСМ. Эксплуатация резервуаров для хранения авиаГСМ. Химико-механизированная очистка резервуаров. Ручная очистка резервуаров. Противокоррозионная защита внутренних поверхностей резервуаров. Эксплуатация резервуаров для хранения авиаГСМ. Методы измерений массы нефтепродуктов. Средства измерений и основные метрологические приборы, используемые на складе ГСМ предприятий авиатопливообеспечения. Поверка средств измерений и основных метрологических приборов, используемых на складе ГСМ предприятий авиатопливообеспечения. Сроки и оформление результатов. Поверка резервуаров, периодичность и оформление. Градуировка и методика определения количества авиаГСМ в вертикальных резервуарах и горизонтальных резервуарах. Методика определения количества авиаГСМ в железнодорожных цистернах и в трубопроводе. Назначение, размещение, классификация и устройство участков приема авиаГСМ из железнодорожных цистерн. Устройство и эксплуатация железнодорожных сливно-наливных устройств (СНУ) Назначение, классификация и общее устройство пункта налива ТЗ и АЦ. Эксплуатация пункта налива ТЗ и АЦ. Классификация трубопроводов. Прокладка трубопроводов на складе ГСМ. Приёмка трубопроводов в эксплуатацию и эксплуатация трубопроводов Общие сведения о насосных станциях. Оборудование насосных станций Состав сооружений и оборудования систем ЦЗС. Методика определения производительности системы ЦЗС. Методика выбора принципиальной технологической схемы системы ЦЗС. Определение количества и места установки гидроамортизаторов системы ЦЗС. Определение количества заправочных агрегатов системы ЦЗС. Группы потерь авиаГСМ и их характеристика. Мероприятия по сокращению потерь авиаГСМ на складе ГСМ предприятия авиатопливообеспечения. Операции по приему (сливу) авиаГСМ, перевозимых в железнодорожных цистернах. Организация и проведение работ до поступления авиаГСМ в наливном транспорте (начале перекачки по трубопроводу) на склад ГСМ. Организация и проведение работ по сливу авиаГСМ. Организация и проведение работ по окончанию слива авиаГСМ. Проверка уровня чистоты из средств фильтрации и водоотделения пункта налива. Общие требования по соблюдению мер безопасности и пожарной безопасности на складах ГСМ предприятий авиатопливообеспечения. Окраска и маркировка трубопроводов. Окраска технологического оборудования. Требования безопасности при приеме, хранении, выдачи и перекачке авиаГСМ и спецжидкостей. Требования безопасности при заправке ВС и автотранспорта, особенности заправки топливом ВС с пассажирами на борту. Требования безопасности при организации и производству огневых работ при очистке резервуаров, цистерн. Молниезащита объектов склада ГСМ предприятия авиатопливообеспечения. Конструктивные особенности и оборудование международного аэропортового топливного склада по требованиям ИАТА. Защита объектов склада ГСМ от статического электричества. Типовая задача на определение количества авиатоплива в средствах хранения и транспортирования: Типовая задача на определение количества авиатоплива в средствах хранения и транспортирования: Снимаются остатки ГСМ. Определить количество ТС-1 в вертикальном резервуаре РВС-1000, если высота наполнения ТС-1 составила 589 см. Средняя плотность ТС-1 равна 810 кг/м3, средняя температура ТС-1 равна -5 оС. Измерения производились рулеткой замерной Р-20УЗГ из нержавеющей стали. Типовая задача на определение количества авиатоплива в средствах хранения и транспортирования: Снимаются остатки ГСМ. Определить количество ТС-1 в вертикальном резервуаре РВС-5000, если высота наполнения ТС-1 составила 737,4 см. Средняя плотность ТС-1 равна 802 кг/м3, средняя температура ТС-1 равна -8 оС. Измерения производились рулеткой замерной Р-20УЗГ из нержавеющей стали. Типовая задача на определение количества авиатоплива в средствах хранения и транспортирования: На склад ГСМ предприятия авиатопливообеспечения прибыла железнодорожная цистерна с авиационным керосином. Тип цистерны 25. При замерах алюминиевым метроштоком МШС-3,5 оказалось, что высота наполнения равна 293 см, средняя плотность ТС-1 равна 800 кг/м3, высотный трафарет фактический 310 см. Средняя температура нефтепродукта равна -7 оС. Определить количество ТС-1 прибывшего в железнодорожной цистерне. Типовая задача на определение количества авиатоплива в средствах хранения и транспортирования: На склад ГСМ предприятия авиатопливообеспечения прибыла железнодорожная цистерна с авиационным керосином. Тип цистерны 26. При замерах алюминиевым метроштоком МШС-3,5 оказалось, что высота наполнения равна 286 см, средняя плотность ТС-1 равна 802 кг/м3, высотный трафарет фактический 300,5 см. Средняя температура нефтепродукта равна -4 оС. Определить количество ТС-1 прибывшего в железнодорожной цистерне. Типовая задача на определение количества авиатоплива в средствах хранения и транспортирования: На склад ГСМ предприятия авиатопливообеспечения прибыла железнодорожная цистерна с авиационным керосином. Тип цистерны 26. При замерах алюминиевым метроштоком МШС-3,5 оказалось, что высота наполнения равна 248,2 см, средняя плотность ТС-1 равна 810 кг/м3, высотный трафарет фактический (ВТФ) равен 2905 мм. Средняя температура нефтепродукта - 2 оС. Определить количество ТС-1 прибывшего в железнодорожной цистерне. Типовая задача на определение количества авиатоплива в средствах хранения и транспортирования: Снимаются остатки ГСМ. Определить количество ТС-1 в резервуаре Р-60, если высота наполнения 252,3 см, водочувствительная паста растворилась на высоте 7 см. Средняя плотность продукта – 801,2 кг/м3. Средняя температура ТС-1 равна +28,9 оС. Измерения производились алюминиевым метроштоком МШС-3,5. Типовая задача на определение количества авиатоплива в средствах хранения и транспортирования: На складе ГСМ имеется технологический трубопровод, состоящий из трех участков. Участок № 1 - длинна 216 метров, диаметр 100 мм; Участок № 2 - длинна 120 метров, диаметр 150 мм; Участок № 3 - длинна 300 метров, диаметр 219мм. Определить объем ТС-1 в технологическом трубопроводе. Перечень учебной литературы, ресурсов информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» необходимых для освоения дисциплины (модуля). Основная литература 1. Склады горюче-смазочных материалов авиапредприятий : учеб. пособие / сост. И. В. Константинов, Ю. Г. Баранец. – Ульяновск : УВАУ ГА(И), 2015. – 253 с. Дополнительная литература 1. Воздушный кодекс Российской Федерации(19 марта 1997 г. № 60-ФЗ) (с изм. на 30 декабря 2008 г.) / Минтранс РФ. – М.: ФАС России, 1997. – 76 с. 2. Наставление по службе горюче-смазочных материалов на воздушном транспорте Российской Федерации (НГСМ-РФ-94): утв. 01.11.91/ГосНИИ «Аэропроект»; ДВТ. - Новосибирск: НПФ «Бэсттек-Авиа», 2001. – 103 с. 3. Руководство по технической эксплуатации складов и объектов горюче-смазочных материалов предприятий гражданской авиации: утв. Пр. № 9/И, от 27.07.1991. – М.: ГосНИИ ГА «Аэропроект», 1991. – 294 с. 4. Инструкция о порядке ведения учета, отчетности и расходования горюче-смазочных материалов в гражданской авиации: утв. Пр. № 9/И от 27.07.91/ ГосНИИ «Аэропроект»; ДВТ. – Новосибирск: Изд-во НПФ «БэсттекАвиа», 2001. – 299 с. 5. Склады ГСМ предприятий авиатопливообеспечения: метод. указания по выполнению курсовой работы «Проектирование склада ГСМ предприятия авиатопливообеспечения» / сост. И. В. Константинов, Ю. Г. Баранец. – Ульяновск : УВАУ ГА(И), 2015. – 80 с. 6. Системы централизованной заправки самолетов топливом. / К.В. Рыбаков, Е.И. Кухтерин, А.С. Алпатов и др. М.: Транспорт, 1978. - 208 с. 7. Сборник градуировочных таблиц на резервуары и железнодорожные цистерны/авт. кол.: доц. А.И. Животовский, к. техн. н. проф. В.Д. Кострикин, С.В. Селезнев. – Ульяновск: УВВТУ, 2008. – 158 с. Ресурсы информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 1. Электронный ресурс www.gazovik-neft.ru 2. Электронный ресурс www.oilru.com 3. Электронный ресурс www.agregatnpo.ru 4. «Волгоградский завод резервуарных конструкций» - http://www.vzrk.ru/ 5. Автоматизированная система контроля и обучения теоретическим знаниям по дисциплинам УИ ГА. По вопросам, касающимся изучения дисциплины, обращаться на кафедру Авиатопливообеспечения (АТО) Телефон: 8(8422)39-80-17; e-mail: uvauga_ato@mail.ru |
Похожие:
 |
1. Медико-демографическая ситуация в Московской области Подмосковья является реализация стратегии демографического развития, направленной на сокращение естественной убыли населения, повышение... |
|
Информационно-правовой портал Рсфср доводит для сведения и руководства действующие в настоящее время нормы естественной убыли товаров народного потребления и грузов... |
 |
Разработка системы "Автоматизированное решение задач механики" В данном дипломном проекте рассмотрены вопросы автоматизированного решения задач механики. Было рассмотрено решение четырех типов... |
|
Уроке химии и математики по теме: «Решение задач на процентную концентрацию... В химии и других естественных науках тренировка сводится к решению задач. При решении стандартных задач используется определенный... |
|
Решение текстовых задач (в соответствии с алгоритмом, приведенным выше) Познавательные (постановка и решение проблемы) ) универсальные учебные действия |
|
«Химия и жизнь» Каждый из курсов этих трех типов вносит свой вклад в решение задач профильного обучения. Однако можно выделить круг приоритетных... |
|
Урок 34. Решение задач на применение признаков подобия треугольников Создать условия для формирования у учащихся навыков применения признаков подобия треугольников при решении задач |
|
Порядок разработки планирующих и Для решения данных задач создаются органы управления и, в частности – постоянно действующие органы управления, специально уполномоченные... |
|
Массы нефтепродуктов в вертикальных стальных резервуарах (рвс) Гост р 595-2004., уровня, объема, гидростатического давления и температуры (средней и послойной – не менее 6 слоев) нефтепродуктов,... |
|
Лабораторная работа №1 Тема : Решение задач линейного программирования... Тема: Решение задач линейного программирования и анализ чувствительности с помощью ms excel |
|
Типовые правила использования сети Интернет в образовательной организации Использование сети Интернет в образовательной организации направлено на решение административных задач и задач учебно-воспитательного... |
|
Отчет Главы наслега за 2014 год Основная деятельность наслежной администрации... Основная деятельность наслежной администрации в 2014 г была направлена на решение следующих задач |
|
Инструкция по расчету стоимости медицинских услуг (временная) Методическими рекомендациями по расчету тарифов на медицинские услуги" (Письмо Минздрава России от 01. 09. 92 N 19015/03), "Рекомендациями... |
|
Решение задач. Записать ответы тестового задания. Анализ преподавателем... Образовательные: продолжить формировать умения решать генетические задачи, выработать у студентов практические навыки и умения при... |
|
Решение некоторых прикладных задач сферической геометрии в среде электронных таблиц |
|
Решение задач по математике Учебно-методический комплекс рабочая... Курс по выбору выполняет функцию поддержки основного курса «Курс общей и экспериментальной физики» и ориентирован на углубление предметных... |