Методические рекомендации по выполнению контрольной работы для студентов-заочников специальности 15. 02. 11 «Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования» по предмету

Скачать 0.87 Mb.

Название	Методические рекомендации по выполнению контрольной работы для студентов-заочников специальности 15. 02. 11 «Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования» по предмету
страница	3/6
Тип	Методические рекомендации

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Методические рекомендации

1 2 3 4 5 6

2.7 Совместное действие изгиба и кручения
Понятие о напряженном состоянии в точке упругого тела. Понятие об эквивалентных напряжениях. Определение результирующих напряжений при совместном действии изгиба и кручения. Суммарный изгибающий момент. Эквивалентный момент по одной из гипотез прочности.

Расчет бруса круглого поперечного сечения на изгиб и кручение.

Л-1, с. 235-243; Л-2, с.314-326; Л-3, с.196-214; Л-4, с.285-305
Методические указания

Для оценки прочности детали при сложном напряженном состоянии необходимо знать предельное напряжение, соответствующее данному сложному состоянию. На практике, однако, это невозможно , т.к. количество различных сложных напряжённых состояний так велико, что нет возможности получить опытным путем значения предельных напряжений для каждого из них.

Поэтому прочность деталей, работающих в условиях прочного напряженного состояния, оценивается по механическим характеристикам материалов, полученным при одноосном растяжении. Это становится возможным при использовании гипотез прочности, с помощью которых заданное сложное напряженное состояние заменяют эквивалентным, т.е. имеющим такой же запас прочности, одноосным растяжением.

В результате изучения этой темы учащийся должен знать формулу для определения эквивалентного момента по одной из гипотез прочности и уметь производить практические расчеты элементов конструкций на совместное действие изгиба и кручения.

Вопросы для самоконтроля

Что такое гипотезы прочности и в каких случаях возникает необходимость в их применении?
Что такое эквивалентное напряжение?
Как производят расчет валов на прочность при совместном действии изгиба и кручения?
Какая разница между суммарным изгибающим моментом и эквивалентным моментом?

2.8 Устойчивость сжатых стержней.

Понятие об устойчивых и неустойчивых формах упругого равновесия.

Критическая сила. Связь между критической и допускаемой нагрузкой.

Формула Эйлера при различных случаях опорных закреплений.

Критическое напряжение .

Гибкость. Предел применимости формулы Эйлера; предельная гибкость.

Эмпирические формулы для критических напряжений. Расчеты сжатых стержней по формул Эйлера и по эмпирическим формулам.

Л-1, с. 251-256; Л-2, с. 338-347; Л-3, с. 227-237; Л-4, с. 345-366

Методические указания

Сжатый стержень должен быть рассчитан таким образом, чтобы была обеспечена устойчивость равновесия его прямолинейной формы, т.е. была исключена опасность возникновения продольного изгиба. Это возможно в том случае, если приложенная к стержню нагрузка меньше критической силы и может вызвать продольный изгиб. Число, показывающее во сколько раз действующая на стержень нагрузка меньше критической силы, называется коэффициентом запаса устойчивости – n_y.

В зависимости от гибкости стержня

критическая сила может быть подсчитана либо по формуле Эйлера, либо по эмпирическим формулам.

Формула Эйлера применима при условии, что

Из этого условия следует, что формула Эйлера справедлива при:

,

Где

– предельная гибкость материала стержня, зависящая от его физик- механических свойств.

В случае неприменимости формулы Эйлера критическое напряжение (критическая сила) могут быть вычислены по эмпирическим формулам.

В зависимости от цели задачи и ее исходных данных можно выполнить следующие три вида расчетов на устойчивость:

1.Проверочный расчет. Цель этого расчета в оценке устойчивости заданного элемента при действии на него заданной внешней нагрузки.

2.Проектный расчет. Цель этого расчета заключается в определении требуемых размеров стержня, при которых он будет обладать требуемым запасом устойчивости.

3.Определение допускаемой нагрузки. В этом расчете определяется максимально допустимое значение сжимающей силы, при котором будет обеспечен требуемый запас устройчивости.

1.Вычислить гибкость стержня.

2.В зависимости от гибкости выбрать формулу, по которой вести расчет на устойчивость(задача 71-80)

3.Вычислить критическую силу

4.Найти коэффициент запаса устойчивости

5.проверить, соблюдаются ли условия устойчивости путем сравнения расчетного коэффициента запаса устойчивости с требуемым.

Пример 14.Проверить на устойчивость сжатую стойку из стали марки Ст.3(рис.14), если требуемый запас устойчивости [ny]=3

Решение

1.Определяем гибкость стойки:

;

В данном случае:Ymin=Yk=Yy=

A-

тогда

Коэффициент приведения длины при данном виде закрепления

Гибкость стойки:

2.Для стали марки Ст.3

пред=ICO, здесь

пред

Поэтому расчет можно вести по формуле Эйлера.

3.Определяем величину критической силы по формуле Эйлера

;

=126364 H=126,36 кн

4.Находим коэффициент запаса устойчивости:

5.Стойка достаточно устойчива, т.к

Вопросы для самоконтроля

1.В чем заключается потеря устойчивости сжатого стержня?

2.Что такое критическая сила?

3.Что такое гибкость стержня и предельная гибкость материала? От каких факторов они зависят?

4.Напишите формулу Эйлера и поясните смысл входящих в нее элементов.

5.В каком случае расчет на устойчивость ведет по формуле Эйлера и когда по эмпирическим формулам?

6.Каковы наиболее рациональные формы поперечных сечений сжатых стержней?

3.Детали машин

3.1 Основные положения

Цели и задачи раздела “Детали машин”. Основные определения. Механизм и машина. Классификация машин. Детали машин и их классификация. Современные тенденции в развитии машиностроения. Машиностроение-основа технического перевооружения народного хозяйства. Основные задачи дальнейшего развития отечественного машиностроения.

Государственный стандарт(ГОСТ) как основной документ, устанавливающий единые технические требования к промышленной продукции. Роль стандартизации в повышении качества продукции и развитии научно-технического прогресса. Народнохозяйственное значении единой системы технической документации

Требования предъявляемые к машинам и деталям. основные критерии работоспособности и расчета деталей машин: прочность и жесткость. Проектные и проверочные расчеты.

3.2 СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛИЙ МАШИН

3.21 Неразъёмные соединения

Сварные соединения: достоинства, недостатки, область применения. Основные типы сварных швов. Краткие сведения о расчете сварных соединений при осевом нагружении. Клеевые соединения: достоинства, недостатки т область применения.

3.22 Резьбовые соединения

Винтовая линия, винтовая поверхность и из образование. Основные типы резьб, их стандартизация, сравнительная характеристика и область применения. Конструктивные формы резьбовых соединений. Стандартные крепежные изделия. Гаечные замки. Основа расчета резьбовых соединений при постоянной нагрузке. Материалы и допускаемые напряжения.

3.3 ПЕРЕДАЧИ

3.31 Общие сведения о передачах

Вращательное движение и его роль в машинах и механизмах. Назначение передач в машинах. Принцип работы и классификация передач. Основные кинематические и силовые соотношения для механических передач.

3.32 Фракционные передачи

Фракционные передачи, их назначение и классификация. Достоинства, недостатки и область применения фрикционных передач. Цилиндрическая передача гладкими катками. Основные геометрические и кинематические соотношения. Усилие в передаче. Основные сведения о расчете передачи на контактную прочность и износостойкость.

3.33 Зубчатые передачи

Общие сведения о зубчатых передачах: достоинства, недостатки и область применения. Классификация зубчатых передач. Основная теорема зацепления (без вывода). Зацепление двух эвольвентных зубчатых колес; основные элементы характеристики зацепления; взаимодействие зубьев. Зацепление эвольвентного зубчатого колеса с рейкой. Стандартные параметры некорригированного зубчатого зацепления. Материал зубчатых колес. Виды разрушения зубьев.

Прямозубые цилиндрические передачи. Основные геометрические соотношения. Силы, действующие в зацеплении. Основы расчета зубьев на контактную прочность и изгиб: исходное положение расчета, расчетная нагрузка, формулы проверочного и проектного расчетов. Краткие сведения о выборе основных параметров, расчетных коэффициентах и допускаемых напряжений: косозубые и шевронные цилиндрические передачи. Основные геометрические соотношения.

Силы действующие в зацеплении. Особенности расчета непрямозубых передач на контактную прочность и изгиб. Основные параметры и расчетные коэффициенты. Прямозубые конические передачи. Основные геометрические соотношения и усилия в зацеплении.

3.34 Передача винт-гайка

Общие сведения о винтовых механизмах. Силовые соотношения и кпд (коэффициент полного действия) винтовой пары. Основы расчета на износостойкость и прочность. Основные параметры и расчетные коэффициенты

3.35 Червячные передачи

Общие сведения о червячных передачах: достоинства, достатки и область применения. Материалы червяков и червячных колес. Геометрические соотношения в червячной передачи. Передаточное число. Силы, действующие в зацеплении; кпд червячной передачи. Основы расчета зубьев на контактную прочность и изгиб; формулы проверочного и проектного расчетов. Расчет вала червяка на жесткость. Тепловой расчет червячного редуктора. Краткие сведения о выборе основных параметров, расчетных коэффициентов и допускаемых напряжений.

3.36 Ременные передачи

Общие сведения о ременных передачах устройство, достоинства, недостатки и область применения. Классификация ременных передач. Детали ременных передач: приводные ремни, натяжные устройства, шкивы. Усилия и напряжения в ремнях. Понятие о расчете плоско- и клиноременных передач по таговой способности. Краткие сведения о выборе основных параметров и расчетных коэффициентов.

3.37 Цепные передачи

Общие сведения о цепных передачах; устройство, достоинства, недостатки и область применения. Приводные цепи и звездочки. Краткие сведения о подборе цепей и их проверочном расчете. Основные параметры цепных передач.

3.4 Общие сведения о некоторых механизмах

Валы, оси; их назначение, конструкция и материалы. Оси вращающиеся и неподвижные. Основные расчета валов и осей на прочность и жесткость. Типы шпоночных соединений и их сравнительная характеристика. Обзор стандартных типов шпонок. Подбор шпонок и проверочный расчет соединения. Прямобочные и эвольвентные шлицевые (зубчатые) соединения, область.

3.41 Валы, оси, шпоночные и зубчатые соединения

Валы, оси; их назначение, конструкция и материалы. Оси вращающиеся и неподвижные. Основные расчет валов и осей на прочность и жесткость. Типы шпоночных соединений и их сравнительная характеристика. Обзор стандартных типов шпонок. Подбор шпонок и проверочный расчет соединения. Прямобочные и эвольвентные шлицевые (зубачатые) соеденения, область применения.

3.42 Подшипники

Подшипники и подпятники скольжения; назначение, типы и область применения. Материалы деталей подшипников. Условные расчеты подшипников скольжения. Подшипники качения: устройство и сравнительная характеристика подшипников качения и скольжения. Классификация подшипников качения и обзор основных типов. Подбор подшипников качения по динамической грузоподъемности.

3.43 Муфты

Муфты, их назначение и краткая классификация. Основные типы постоянных, сцепных, самоуправляемых и предохранительных муфт. Краткие сведения о выборе и расчете муфт.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ИЗУЧЕНИЮ РАЗДЕЛА «ДЕТАЛИ МАШИН»

Раздел «Детали машин» является не только завершающим в изучении предмета «Техническая механика», но, синтезируя в себе основы физики, математики, материаловедения, черчения и первых двух разделов технической механики, является связующим звеном между общетехническим и специальными дисциплинами. При изучении раздела «Детали машин» учащиеся приобретают навыки основ расчета, проектирования и конструктирования деталей машин общего назначения . При изучении раздела и особенно в процессе выполнения контрольных работ учащиеся должны научиться делать обобщение и анализ получаемых результатов, приобрести умение оценивать их физическую правдоподобность, получить навыки самостоятельной работы с технической и справочной литературой. Принятые констуктивные решения по проектируемым изделиям нужно оценивать не только по прочности, но и по технологическим, а также экономических критериям.
Изучение каждой детали или сборочной единицы целесообразно вести в такой последовательности: 1) назначение, устройство, принцип работы; 2) достоинства, недостатки и область применения; 3) краткие сведения о материалах; 4) основы расчета (геометрический расчет, действующие силы, расчеты на прочность, долговечность, износостойкость и др.); 5) краткие сведения о выборе основных параметров, расчетных коэффициентов, допускаемых напряжений( или других характеристик прочности, надежности и т.п.); 6) основные сведения о конструкции.

3.1
Усвоив основные определения, классификацию машин и тенденции развития отечественного машиностроения, следует особое внимание уделить изучению вопросов стандартного машиностроения, следует особое внимание уделить изучению вопросов стандартизации и системы документации: конструкторной (ЕСКД), технологической (ЕСТД), и допусков (ЕСДП), их роли в общем процессе машино- и приборостроения, а также в процессе ремонта обслуживания их.
Изучая вопросы критериев работоспособности и расчета и деталей машин, следует уяснить, что эти расчеты имеют ряд особенностей. В частности, широко используется эмпирические зависимости и формулы, являющиеся результатом обобщения опыта проектирования и расчета деталей машин.
Проектирование требует всестроннего анализа поставленной задачи, учета ряда специфических факторов и условий работы детали, узла, машины. Рационально спроектированная машина должна быть безопасной при обслуживании. Окончательные размеры деталей машины определяются не только расчетами, но и требованиями стандартов, принятой технологией производства, условиями эксплуатации и техникой безопасности.

3.2
При изучении неразъемных соединений, среди которых наибольшее распространение получили сварные, необходимо восстановить в памяти физическую суть сварки и ее разновидности. Ознакомиться с типами сварных швов и способами подготовки кромок соединяемых деталей в зависимости от их толщины. Уяснить достоинства недостатки сварных соединений и их преимущества по сравнению с заклепочными. Повторить методику расчетов на смятие и срез, ознакомиться с выбором допускаемых напряжений и методикой пряактичеких расчетов основных типов сварных соединений.
Что касается клеевых соединений, то следует иметь в виду, что вид соединений применяется весьма широко: от соединения простых небольших изделий до весьма внушительных по своим размерам.

3.22
Одним из наиболее распространенных видов разъемных соединений, применяемых во всех областях машиностроения. Являются резьбовые соединения. При изучении их нужно внимательно рассмотреть типы и назначение разьб и крепежных деталей, средства стопорения (гаечные замки). Изучая резьбовые соединения, необходимо уяснить, что в большинстве случаев расчет болтов (винтов) сводится к расчету на растяжение с учетом соответствующих поправочных коэффициентов.

3.31
Вращательное движение наиболее распространено в технике. Поэтому для передачи от машин-двигателей к исполнительным механизмам применяются механические передачи, главным образом вращательного движения.
Механические передачи классифицируются по принципу действия (передачи трением и зацеплением) и взаимному расположению звеньев (передачи непосредственного контакта и передачи гибкой связью). Независимо от типа передачи общим для всех является наличие ведущих и ведомых звеньев, единство характеризующее любую передачу: передаточное отношение i и тип передачи в зависимости от его величины ( если i>1, то передача понижающая, если i<1, то передача повышающая); мощности и вращающие моменты, а также их соотношения на ведущем и ведомом звеньях.
3.32
Необходимо знать достоинства, недостатки и область применения фрикционных передач, применение которых ограничивается главным образом в механизмах небольшой мощности, так как при значительных мощностях соответственно возрастают силы взаимного нажатия катков, увеличиваются размеры валов и подшипников, передача получается громоздкой и невыгодной и поэтому фрикционные передачи применяются преимущественно для передачи ограниченных мощностей (P<10 кВт).
Определение основных размеров цилиндрических фрикционных передач производится по межосевому расстоянию: из условия контактной усталости- для металлических катков и из расчета по удельной нагрузке- для неметаллических катков.
3.33
Необходимо усвоить классификацию зубчатых передач по расположению геометрических осей в пространстве и зубьев на поверхности колес, по величине окружной скорости и по конструктивным признакам (закрытые и открытые передачи). Следует достичь полного понимания основной теоремы зацепления, поскольку она определяет профилирование зубьев. Из множества профилей, удовлетворяющих требованиям основной теоремы зацепления, практическое применение получил эвольвентный.
Изучая зацепление пары эвольвентных зубчатых колес, необходимо запомнить определение основных элементов и характеристик зацепления по ГОСТу (начальные окружности, полюс зацепления, головка и ножка зуба, окружности выступов и впадин, шаг зацепления, линия зацепления, угол зацепления, основная окружность, основной шаг, длина зацепления, коэффициент перекрытия). Рассматривая зацепление эвольвентного зубчатого колеса с рейкой уясните принципиальные основы нарезания зубчатых колес методом обкатки и запомните определение делительной окружности зубчатого колеса. Рассматривая исходный контур зубчатой рейки по СТ СЭВ 308-76 для цилиндрических и по СТ СЭВ 309-76 для конических колес, обратите внимание на стандартные параметры нормального зубчатого зацепления. Изучите виды повреждения зубьев и уясните основные критерии их работоспособности и расчета.
Расчет закрытых зубчатых передач на контактную усталость ведется по нормальным контактным напряжениям. Контактная усталость зубьев определяется межосевым расстоянием или диаметром колес. При расчете на изгиб обратите внимание на коэффициент формы зуба, его зависимость от числа зубьев и в связи с этим различную прочность зубьев шестерни и колеса.
При изучении косозубых и шевронных цилиндрических передач сопоставьте их расчеты на прочность с расчетами прямозубых цилиндрических передач и выявите особенности соответствующего расчета. Можно заметить, что непрямозубые колеса имеют большую несущую способность, чем прямозубые, как по контактной усталости, так и по изгибу. Все расчеты непрямозубых цилиндрических и прямозубых конических передач следует связать с эквивалентными колесами: для цилиндрических передач- в сечении, перпендикулярном оси зуба, для конических- на разведке так называемых дополнительных конусов.

Выбор основных параметров передач, расчетных коэффициентов и допускаемых напряжений связан с условиями работы передач, с точностью их изготовления и монтажа, а также с исходными положениями расчетов и материалами колес.
3.34
Нужно усвоить основные понятия и сведения о винтовой паре. Наиболее важными элементом передачи является резьба. Нужно рассмотреть профили стандартных резьб и их назначение. В отличие от крепежных резьб, в которых очень важная повышенная надежность против самоотвинчивания, в передачах винт- гайка требуется малое трение, поэтому для этих передач применяются резьбы с малым углом профиля. При изучении силовых соотношений в винтовой паре важно усвоить связь между осевыми и окружными усилиями, а также их зависимость от угла подъема и профиля резьбы. Эти сведения будут необходимы также при изучении червяных передач и резьбовых соединений.
Обратите внимание на то, что основная причина выхода из строя винтов и гаек передач- износ их резьбы, поэтому проектный расчет передачи винт- гайка производится на износостойкость. Сильно нагруженные винты (или растяжения). Длинные винты, находящиеся под действием сжимающей силы, проверяют на устойчивость.
3.35
При изучении этой темы необходимо разобраться в устройстве червячной передачи, ее достоинствах, выявить ее недостатки и области применения. Следует обратить внимание на конструкцию червяков и червяных колес. Размеры червяного колеса определяются в среднем сечении. Необходимо усвоить методику выбора числа витков червяка и числа зубьев колеса, связав их с передаточным числом червяной передачи. Следует уяснить, что с увеличением числа витков червяка одновременно увеличивается и износ рабочих элементов передачи, поэтому не рекомендуется применять применять червяки с числом витков более четырех. Расчет червячных передач имеет много общего с расчетом зубчатых передач, но расчет червяной передачи на контактную прочность- это и косвенный расчет на предотвращение заедания. Работоспособность червячной передачи зависит не только от прочности зубьев червячного колеса, но и от прочности и жесткости червяка, а также от качества смазки, которая по правду рассматривается как составная часть конструкции. С целью обеспечения работоспособности передачи следует выполнять тепловой расчет.
3.36
В процессе изучения ременной передачи следует хорошо усвоить сравнительные характеристики различных типов передач и области их применения, а также конструкцию ремней и ознакомиться со стандартами на ремни. Рассматривая методику расчета ременной передачи по тяговой способности, обратите внимание на то, что прочность ремня не является достаточным условием, определяющим работоспособность передачи. Нужно понять, что для обеспечения достаточной долговечности ремня необходимо правильно выбирать отношение его толщины к диаметру малого шкива, а также такое межосевое расстояние, при котором число пробегов ремня в секунду будет не выше допустимого.
3.37
При изучении темы «Цепные передачи» необходимо хорошо понять и усвоить достоинства и недостатки цепных передач, область их применения; ознакомиться с классификацией приводных цепей по ГОСТу, рассмотреть их конструкции, выяснить преимущества и недостатки различных типов цепей. Необходимо обратить внимание на выбор основных параметров цепных передач, на их кинематику и силовые зависимости с учетом динамических нагрузок в приводных цепях. В связи с тем что износ элементов передачи отрицательно сказывается на ее работе, основным видом расчета цепных передач является расчет на давление в шарнирных цепях.
3.4
При изучении темы «Общие сведения о некоторых механизмах» ознакомьтесь с устройством, принципом действия, областью применения механизмов возвратно-поступательного и колебательного движений: кривошипно-шатунных, кулисных, кулачковых; механизмов прерывистого одностороннего движения:

мальтийских, храповых. Нужно уметь классифицировать механизмы по их функциональному назначению, кинематическим свойствам и конструктивным особенностям.
3.41
При изучении темы «Валы, оси, шпоночные и зубчатые соединения» уясните разницу между осью и валом и различие в их расчете на прочность. Запомните, что расчет на статическую прочность, как правило, предварительный проектный расчет, а расчет на усталость – проверочный расчет.
При проверочном расчете определяются коэффициенты запаса в опасных сечениях валов с учетом переменности действующих напряжений во времени, влияния концентрации напряжений и абсолютных размеров вала и т.д. Следует обратить внимание на то, что от жесткости валов и осей зависят условия работы подшипников, зубчатых передач, муфт и других сопряженных деталей. Так, например, при значительной деформации изгиба сильно ухудшаются условия зацепления зубчатых колес, а потому размеры вала должны быть проверены на жесткость. Изучите конструкции осей и валов и их опорных частей – шеек, шипов и пят.
3.42
При изучении подшипников скольжения подробно рассмотрите основные типы конструкций подшипников и подпятников скольжения, выявите область их применения, ознакомьтесь с материалами вкладышей и способами смазки. Следует знать, что расчет подшипников скольжения по давлению и на нагрев носит условный характер.
Изучая подшипники качения, обратите особое внимание на конструктивные особенности и области применения каждого типа подшипника, разберите вопрос о подборе подшипников качения по каталогам, ознакомьтесь с методикой подбора подшипников качения по динамической грузоподъемности (ГОСТ 18854-73 и 18855-73).
3.43
В процессе изучения темы «Муфты» ознакомьтесь с разновидностями основных типов муфт и областями их применения, с конструкциями муфт и особенностями их работы. Особое внимание уделите конструкциям муфт, применяемых в той отрасли промышленности, которая соответствует вашей специальности.
</10>

1 2 3 4 5 6

	Методические указания по выполнению контрольной работы №1 Для самостоятельной... Иностранный язык. Язык специальности. Методические указания по выполнению контрольной работы №1 для самостоятельной работы студентов-заочников...		Методические рекомендации по выполнению домашней контрольной работы... Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)
	Методические рекомендации по выполнению домашней контрольной работы... Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)		Методические рекомендации по выполнению домашней контрольной работы... Техническая эксплуатация электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)
	Методические указания и контрольные задания для студентов-заочников... В методических указаниях приведены рекомендации по изучению программного материала, вопросы для самоконтроля, рекомендации по выполнению...		Заболоцкая Т. И., методист гбоу спо «пгк». Методические рекомендации... Фгос спо по специальности 151031 Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования (по отраслям)
	Методические рекомендации по проведению лабораторных работ по дисциплине «Техническая механика» Методические рекомендации предназначены для студентов специальностей: 23. 02. 03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного...		Методические рекомендации по выполнению домашней контрольной работы Техническая эксплуатация и обслуживание электромеханического оборудования (по отраслям)
	Методические рекомендации по выполнению домашней контрольной работы... Настоящие рекомендации предназначены обучающимся заочного обучения специальности «тэпс» техникума для выполнения домашней контрольной...		Примерное комплексное задание II уровня Подгруппа 3 – специальности... Подгруппа 3 – специальности 15. 02. 01 Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования по отраслям
	Методические указания и задания по выполнению домашней контрольной... Методические указания и задания по выполнению домашней контрольной работы для студентов-заочников		Учебно-методическое пособие по выполнению лабораторных и практических... Методические указания предназначены для студентов специальности 13. 02. 11 Техническая эксплуатация и обслуживание электрического...
	Методические рекомендации по производственной практике (по профилю... ...		Конспект лекций для студентов, обучающихся по специальности 150413... «Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт холодильно-компрессорных машин и установок»
	Методические указания по выполнению контрольной работы для студентов Максимов Н. В. Судебная экспертиза: методические рекомендации по выполнению контрольной работы для студентов заочной формы обучения...		Комплексное задание II уровня для специальностей 15. 02. 01 Монтаж... Примерное комплексное задание II уровня для специальностей 15. 02. 01 Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования...

Похожие: