2.1.5. Планировочные параметры постов мойки, ТО и ТР
Количество постов мойки рекомендуется определять из условия, что мойкой в течение суток пользуется около 10% автомобилей от общей вместимости автостоянки для постоянного хранения и около 5% автомобилей от общей вместимости стоянки для кратковременного хранения. Необходимо учитывать:
пропускную способность моечных постов (при ручной шланговой мойке - 5-6 авт. в час, при механизированной - 10-12 авт. в час);
время возврата автомобилей на автостоянку - примерно через 4 часа.
В автостоянках для индивидуальных владельцев (с закрепленными автомобиле-местами) рекомендуется предусматривать на 100 и более (до 200 включительно) автомобиле-мест 1 пост ТО (ТР) и по 1 посту на каждые последующие полные и неполные 200 автомобиле-мест.
Планировку постов мойки, ТО и ТР автомобилей в составе автостоянки следует выполнять с учетом параметров, приведенных в табл.2.2 и 2.3 настоящего пособия.
Высоту помещений постов ручной шланговой мойки автомобилей, а также постов ТО и ТР напольных и оборудованных смотровыми канавами следует принимать не менее 2,5 м в чистоте. При оборудовании моечных постов механизированными щеточными установками, высоту помещений следует принимать не менее 3,6 м в чистоте.
Размеры осмотровых канав рекомендуется проектировать с учетом следующих требований:
длина рабочей зоны осмотровой канавы должна быть не менее габаритной длины обслуживаемого автомобиля (но не менее 5м);
ширина осмотровой канавы должна устанавливаться исходя из размеров колеи автомобиля с учетом устройства наружных реборд (0,9 м для легковых автомобилей, также для автобусов особо малого класса);
рекомендуемая глубина осмотровой канавы -1,5 м.
На въездной части осмотровой канавы целесообразно предусматривать рассекатель высотой 0,15м.
Для входа в осмотровую канаву рекомендуется предусматривать лестницы шириной не менее 0.7м.
Входы в осмотровые канавы не следует располагать под автомобилями и на путях движения и маневрирования автомобилей, рекомендуется также устройство ограждения указанных входов перилами высотой 0,9 м.
На тупиковых осмотровых канавах целесообразно предусматривать устройства упоров для колес автомобилей.
В осмотровых канавах желательно устройство ниш для размещения светильников и розеток для включения переносных ламп напряжением 12В.
2.1.6 Ворота
Количество наружных ворот в помещениях для хранения ил-и постов обслуживания автомобилей, расположенных в первом или цокольном этаже, принимается согласно табл. 2.8. При количестве автомобилей более 50 к количеству ворот, указанному в последней строке таблицы, добавляют одни ворота на каждые 50 автомобилей.
Таблица 2.8 Количество наружных ворот в помещениях для хранения и ТО
Количество АТС Количество наружных ворот
в помещении, не менее
До 10 1
От 11 до 25 2
От 26 до 50 3
Примечания. 1. При возможности выезда автомобилей наружу через смежные помещения количество наружных ворот может быть уменьшено на одни ворота, кроме помещений для хранения до автомобилей.
2. При размещении помещений для хранения или постов обслуживания автомобилей на втором и выше этажах к количеству ворот, указанному в таблице, добавляют одни ворота на каждую однопутную рампу или на каждую полосу движения двухпутной рампы.
2.1.7 Противопожарные требования
При проектировании предприятий необходимо учитывать противопожарные требования согласно главам СНиП 11-A.5-62 и II-M.2-62. Здания и сооружения в зависимости от предела огнестойкости отдельных их частей разделяются по пожарной опасности на пять степеней. В зданиях I и II степеней огнестойкости все части несгораемые. В зданиях III степени огнестойкости междуэтажные чердачные перекрытия и перегородки могут быть трудносгораемыми, совмещенные покрытия—сгораемыми, все прочие части здания — несгораемыми. В зданиях IV и V степеней огнестойкости, кроме брандмауэров» все части здания могут быть трудносгораемыми и сгораемыми. Требуемая степень огнестойкости здания обусловливается пожарной опасностью (категорией) производственных процессов проектируемого предприятия.
Все виды производств по степени их пожарной опасности разбиваются на пять категорий (А, Б, В, Г и Д) и применительно к автотранспортным предприятиям приведены в табл. 2.9.
Степень огнестойкости одноэтажных зданий с помещениями, предназначенными для хранения или технического обслуживания автомобилей, должна быть не менее указанной в табл. 2.10.
Противопожарные разрывы между двумя зданиями, сооружениями и закрытыми складами определяются степенью их огнестойкости по наиболее опасной категории производства, размещенного в одном из зданий, 'и назначаются согласно табл. 2.11.
Противопожарные разрывы от зданий и сооружений предприятия до подземных резервуаров для хранения жидкого топлива или до пункта заправки автомобилей топливом должны приниматься согласно табл. 2.12.
На открытых площадках автомобили должны храниться группами при количестве автомобилей в одной группе не более 200. Противопожарный разрыв между группами должен быть не менее 20 м.
Противопожарные разрывы от площадок для открытого хранения автомобилей до производственных зданий и сооружений промышленных предприятий принимают: не менее-15 м до зданий и сооружений I и II стпеней огнестойкости; не менее 20 м до зданий и сооружений III, IV и V степеней огнестойкости.
Таблица 2.9 Классификация помещений по категории пожарной опасности
Категория
|
Наименование помещений
|
А
|
Малярное отделение, склад лакокрасочных материалов, помещение для заряда акумуляторных батарей
|
Б
|
Склад топливо-смазочных материалов (со вспышкой от 28 до 120 оС)
|
В
|
Помещение для хранения автомобилей Кузовное, обойное и шиномонтажное отделения Склад топливо-смазочных материалов (вспышка выше 20оС ), шин, материалов и запасных частей, если они хранятся в упаковке, деревянной таре и т.д
|
Г
|
Кузнечно-рессорное, .сварочное и жестяницкое отделения
|
Д
|
Помещение для постов ТО, слесарно-механическое и электромеханическое отделения Компрессорная и склад запасных частей
|
Таблица 2.10 Огнестойкости одноэтажных зданий для хранения или ТО
Количество автомобилей в помещении для храпения
|
Количество постов для обслуживания автомобилей
|
Степень огнестойкости здa-ния или его части
|
Более 100
От 51 до 100
От 21 до 50
20 и менее
|
Более 30
От 11 до 30
10 и менее
|
II
III
IV
V
|
Таблица 2.11 Противопожарные разрывы
Степень огнестойкости одного здания или сооружения
|
Разрывы при степени -огнестойкости другого здания или сооружения, х
|
I и II
|
III
|
IV и V
|
I н II
III
IV И V
|
10 12 16
|
12
16
L8
|
16
1R 20
|
Противопожарные разрывы от автомобилей, хранимых на площадках, до стен зданий для обслуживания автомобилей должны быть не менее 10 м, а до противопожарных стен этих зданий или до ограды участка — не менее 2 м.
На случай возникновения пожара" в зданиях должна быть обеспечена возможность безопасной эвакуации людей через эвакуационные выходы. Число эвакуационных выходов из производственных и вспомогательных помещений должно быть не менее двух. Устройство одной двери, ведущей к эвакуационным выходам, допускается из помещения, расположенного на любом этаже, с площадью пола до 100 м2 при размещении в нем производств категорий А, Б или Вис площадью пола до 200 м2 при размещении производств категорий Г или Д, а также из вспомогательных помещений производственных зданий. в которых возможно одновременное пребывание не более 50 человек.
|
