Секция «Теория и практика развития транспортных систем»
|
Скачать 3.49 Mb.
|
Программное обеспечение поискаоптимальных обратных ездок при магистральныхавтомобильных перевозках грузовпомашинными отправкамиSOFTWARE OF SEARCH OF OPTIMAL FEEDBACK RIDER AT TRUNK ROAD TRAFFIC OF CARGO POMASHINNYMI DISPATCH С.А. АземшаS.A. Azemsha Магистральные автомобильные перевозки грузов характеризуются большими пробегами транспортных средств на маршруте. Для повышения эффективности данного вида перевозок необходимо особое внимание уделять поиску и выбору загрузок. Развитие информационных технологий частично позволило решить эту задачу. Это связано с тем, что в сети internet существует значительное количество информационно-транспортных порталов, в которых представлены заявки от грузовладельцев о готовящихся к перевозке грузах. Ежедневно на страницах транспортных сайтов размещаются сотни заявок на перевозку грузов между различными странами. В таких условиях перевозчику, для выбора перевозимого груза, необходимо затратить значительные трудовые и временные ресурсы. На основании анализа существующих в области магистральных автомобильных перевозок грузов тенденций можно выделить ряд основных задач, решение которых позволит повысить эффективность данного вида перевозок. К таким проблемам можно отнести: 1. Отсутствие комплексного критерия эффективности перевозочного процесса, который характеризует экономические и эксплуатационные стороны транспортировки; 2. Отсутствие обоснованных рекомендаций по принятию к перевозке конкретного груза из множества альтернативных вариантов; 3. Преобладание ручного труда при маршрутизации перевозок грузов в международном сообщении. Способы решения первых двух из указанных проблем рассмотрены в работах [1–4]. С целью снижения затрат времени и труда на проведение расчетов по определению оптимальной перевозки разработана компьютерная программа ARMS (The automated router on-machine sendings). Данный программный продукт представляет собой автоматизированную систему по выбору оптимальных маршрутов работы автомобильных транспортных средств при перевозке грузов по-машинными отправками. Схема функционирования программы ARMS представлена на рис.  Структурная схема программы выбора оптимальной перевозки Условные обозначения:  – база данных исходной информации – функциональные модули – решаемые задачиВ качестве исходной для выполнения расчетов информации выступает база данных парка автомобильных транспортных средств. В ней отражаются технико-эксплуатационные и экономические характеристики имеющихся на предприятии автомобилей. Также в качестве исходной информации выступает база нормативной информации, в которой указаны параметры, влияющие на себестоимость перевозок (стоимость топлива и шин; коэффициенты учитывающие надбавки к заработной плате, накладные расходы, корректировки линейной нормы расхода топлива; количество рабочих дней и т.д.). Все остальные необходимые для проведения расчетов данные (пункты отправления и назначения, кратчайшие расстояния, предъявляемые к перевозке грузы и др.) формируются в процессе выполнения модуля поиска оптимальных ездок. Модуль сервисных возможностей позволяет создавать и просматривать список грузов, предъявляемых к перевозке, просматривать статистику по выполняемым в настоящее время и уже выполненным оборотным рейсам, просматривать и корректировать матрицу кратчайших расстояний. На основании имеющейся в базах данных информации, модуль поиска оптимальных перевозок находит из множества альтернативных вариантов ездок такой груз, транспортировка которого даст наибольший экономический эффект. Программа ARMS зарегистрирована в Республиканском центре интеллектуальной собственности (удостоверение о депонировании объекта интеллектуальной собственности серии III-ПП № 2007004). Литература 1. Azemsha, S. Methods of optimization of rotational latency of the inverse loading of trucks on international routes / S. Azemsha. – TRANSPORT. – 2006. – Vol. XXI. – №3. – P. 182–188. 2. Аземша, С.А. Обоснование оптимального времени ожидания обратной загрузки автомобильного транспортного средства при работе на международных маршрутах / С.А. Аземша // Вестник Белорусского государственного университета транспорта «Наука и транспорт». – 2006. – №1–2. – С. 94–97. 3. Аземша, С.А. Повышение эффективности международных автомобильных перевозок грузов совершенствованием их планирования / С.А. Аземша // Политранспортные системы: материалы V Всерос. науч.-техн. конф., Красноярск, 21–23 ноября 2007 г.: в 2 ч.; редкол. В.Н. Катаргин и др. – Красноярск: Сибирский федеральный ун-т; Политехн. ин-т, 2007. – Ч.1. – С. 47–56. 4. Аземша, С.А. Моделирование стратегий принятия решения о выборе оптимальной обратной загрузки автомобилей при международных перевозках грузов / С.А. Аземша // Вестник Белорусского государственного университета транспорта «Наука и транспорт». – 2008. – №1. – С. 105–111. |
Похожие:
 |
Способ жизни в эру водолея теория и практика самопознания и самооздоровления москва Теория и практика великого закона (Из неопубликованной рукописи мыслителя и духовидца) 93 |
 |
Теория и практика Физкультурное образование: теория и практика. Сборник материалов научно-исследовательской деятельности профессорско-преподавательского... |
|
Курс лекций по дисциплине «Аппаратные средства телекоммуникационных систем» Содержание Транспортные сети. Структура и технологии транспортных сетей. Модели транспортных сетей. Принципы построения транспортных сетей.... |
|
Теория и практика нарративного анализа в социологии Теория и практика нарративного анализа в социологии. Монография. – М.: Издательство «Уникум-центр», 2006. – 207 с |
|
Современные т ех нологии обучения: теория и практика учебное пособие Современные технологии обучения: теория и практика: Учебное пособие / А. О. Блинов, Т. Н. Парамонова, Е. Н. Шереметьева, Г. В. Погодина.... |
|
Лекция Отечественная историография Гражданской войны в России Лекция... Лекция Национальная политика советского государства: теория и практика вопроса |
|
Б. И. Белый тест роршаха. Практика и теория под редакцией Л. Н. Собчик «каскад» Б43 Тест Роршаха. Практика и теория / Под ред. Л. Н. Собчик. — Спб.: Ооо «Каскад», 2005. 240 с |
|
Морозова И. Г. Рекламный сталкер. Теория и практика структурного анализа рекламного пространства ... |
|
Теория и практика Книга Галины Бедненко, историка, мифолога, специалиста в области символических систем, посвящена подробному разбору Младших арканом... |
|
Альманах студенческих работ Аналитические работы по курсу «Теория... Аналитические работы по курсу «Теория и практика рекламных коммуникаций». Вып. 1 [Электронный ресурс] : альм студент работ / под... |
|
Инструкция содержит подробные правила оформления текстов докладов,... Сборнике трудов IX международной школы – семинара молодых ученых и специалистов «Энергосбережение – теория и практика» |
|
Инструкция содержит подробные правила оформления текстов докладов,... Сборнике трудов VIII международной школы – семинара молодых ученых и специалистов «Энергосбережение – теория и практика» |
|
Инструкция содержит подробные правила оформления текстов докладов,... Сборнике трудов VII международной школы – семинара молодых ученых и специалистов «Энергосбережение – теория и практика» |
|
Рабочая программа учебной дисциплины «Общий курс транспорта» «Эксплуатация железных дорог» всех специализаций, преследует цель формирования у студентов целостного представления о транспорте,... |
|
Роджер Аптон «Соколиная охота теория и практика» |
|
Образование, становление и основные этапы развития кафедры "Технологии... Секция «Технологии конструкционных материалов» (ткм) в филиале работала с 1959 г. В 1986 г., отделившись от кафедры «Технологии сварки»,... |