Правила по прокладке, монтажу и эксплуатации кабелей устройств сцб

Таблица 4

116. 
     В случае, если растягивающее усилие не превышает до­пустимого, способы раскатки кабелей с встроенными силовыми элементами могут быть применены при раскатке кабелей без си­ловых элементов с последующим креплением этих кабелей к несу­щему тросу.
     
117. 
     Концы кабелей, подлежащих соединению или вводу в служебно-технические здания или напольные устройства, должны крепиться к опорам с помощью специальных анкеровочных конструкций, не вызывающих изменений физико-механических и элек­трических параметров кабелей.
     
118. 
     Соединение и разветвление кабелей с встроенными сило­выми элементами должно производиться в кабельной муфте, за­крепляемой на опоре.
     

123. 
     Желоба, устанавливаемые на протяженных металличе­ских мостах с ездой понизу и предназначающиеся для прохода лю­дей в период строительства и эксплуатации, необходимо оборудо­вать перильными ограждениями высотой 1,1м.
     
124. 
     Ширина желоба (внутренний размер) для кабелей сиг­нализации и блокировки, связи и контрольных должна обеспечи­вать прокладку требуемого их количества. При совместной про­кладке с силовыми кабелями последние следует отделять от дру­гих кабелей несгораемой перегородкой.
     
125. 
     Строительные длины кабелей должны быть подобраны таким образом, чтобы соединительные муфты размещались вне устоев и пролетных строений моста. Если это условие не выпол­няется, то для установки соединительных муфт используют уши­ренные участки желобов, размещаемые в местах сопряжений про­летных строений различных типов или совмещают уширения же­лобов с площадками убежищ.
     
126. 
     При прокладке кабелей по мостам в несгораемых трубах в местах размещения площадок с убежищами не более чем через 100 м предусматривают технологические разрывы в трубах для обеспечения возможности протягивания кабеля. Если длина моста более 500 м ,то через каждые 250—300 м устраивают площадки для размещения соединительных муфт.
     
127. 
     В случае прокладки кабелей под пешеходной частью моста не реже чем через 50 м устраивают смотровые люки. В мес­тах перехода кабелей через температурные швы мостов и сопря­жения пролетных строений различного типа, а также при перехо­де с конструкций моста на устои предусматривают запас кабеля в виде полупетли длиной не менее 1 м.
     

128. 
     Во избежание стирания защитных покровов кабелей, не
     допускается их прокладка без подкладок по поперечным скалкам,
     конструкциям с неровностями поверхности и пр.
     
129. 
     Кабели в металлических желобах следует прокладывать на упругом основании толщиной 8 см из асбестовых очесов, ба­зальтового полотна или стекловаты. Металлические оболочки кабелей и бронепокровы электрически изолируют от металлических конструкций мостов и металлических частей желоба.
     

130. 
     Запас кабеля в виде полупетель должен быть длиной не менее 1 м и укладываться возможно ближе к устоям моста. При длине мостов более 100 м запас кабеля должен быть не менее 3 м. В этом случае место укладки запаса кабеля определяется проек­том.
     
131. 
     Число труб для кабелей сигнализации и блокировки, местной связи и контрольных следует предусматривать из условия прокладки в одной трубе не более трех кабелей с учетом, что сум­ма их диаметров не будет превышать 0,75 внутреннего диаметра трубы. Для каждого кабеля магистральной связи необходимо предусматривать отдельную трубу.
     
132. 
     Силовые кабели, а также кабели радио- и проводного
     вещания следует прокладывать в отдельной трубе.
     
133. 
     Желоба или трубы должны быть установлены на мостах или путепроводах до начала работ по прокладке кабелей. При прокладке кабелей в трубах необходимо предусмотреть меры, ис­ключающие сток ливневых вод по этим трубам.
     
134. 
     В местах перехода с конструкций моста в грунт кабели
     следует прокладывать в асбестоцементных трубах или желобах,
     заглубляемых в грунт до глубины прокладки кабелей.
     
135. 
     Все кабели при прохождении по металлическим и желе­зобетонным мостам должны быть электрически изолированы от металлических конструкций моста.
     

137. 
     До начала прокладки кабелей в тоннелях должны быть
     закончены работы по установке опорных кабельных конструкций и устройству постоянного освещения, произведена приемка конструкций под монтаж.
     
138. 
     Тип, расстановка и способ крепления принимаемых под монтаж конструкций для прокладки кабелей в тоннелях должны соответствовать указанным в проектной документации. Рожки должны быть приварены к корпусу конструкции (кронштейна), а сами конструкции приварены к закладным деталям (в тоннелях с железобетонной обделкой) или к специальным металлическим скобам (в тоннелях с обделкой из чугунных тюбингов).
     

142. 
     Для предохранения от коррозии кабельные конструкции в тоннеле должны быть покрыты антикоррозионной краской.
     
143. 
     Для прокладки в тоннелях следует применять неброни­рованные и бронированные кабели с негорючими защитными на­ружными покровами (стеклянная пряжа с негорючим составом, поливинилхлоридный пластикат или другие, равные ему по не­сгораемости материалы), а также бронированные кабели без на­ружного защитного покрова.
     

145. 
     С целью уменьшения объемов работ, выполняемых не­посредственно в тоннеле, соединение концов кабелей, намотанных на двух барабанах можно производить на кабельной площадке строительно-монтажной организации. В том случае барабаны вывозятся к месту прокладки жестко скрепленными между собой специальной рамой. Раскатка кабелей выполняется в разные сто­роны от места соединения.
     
146. 
     Кабель раскатывают по обочине пути с барабанов, уста­навливаемых с помощью домкратов или других приспособлений на земле или на движущихся по рельсам транспортных средствах, и затем перекладывают на отведенное ему проектом место на ка­бельных конструкциях.
     
147. 
     Для компенсации температурных деформаций кабель на конструкциях должен быть уложен без натяжения (ослабленно).
     
148. 
     Кабели для сигнализации и блокировки и кабели связи, а также контрольные следует прокладывать по одной стороне тон­неля, силовые и осветительные кабели — по другой. Кабели для сигнализации и блокировки и кабели связи необходимо распола­гать на опорных конструкциях по вертикали на расстоянии не ме­нее 0,15 м друг от друга.
     
149. 
     В тоннелях длиной до 300 м допускается прокладка всех
     кабелей по одной стороне тоннеля на разных кронштейнах.
     

151. 
     При переходе с одной стороны тоннеля на другую кабе­ли прокладывают по своду с фиксацией каждого кабеля через 1 м
     держателями или скобами со шпильками.
     
152. 
     Между небронированными кабелями с металлическими оболочками и крюками или навесками опорных кабельных конст­рукций в тоннеле должны быть проложены эластичные проклад­ки из негорючего материала толщиной не менее 2 мм, предохра­няющие оболочки кабелей от механических повреждений. Такие же прокладки должны быть проложены между этими кабелями и металлической скобой в местах крепления кабелей.
     

153. 
     На поворотах трассы у соединительных муфт и с обеих сторон изгибов кабели следует жестко крепить к опорным конст­рукциям, а перед вводом в распределительные коробки, кнопки, светильники, гудки и другие устройства — к стене тоннеля.
     
154. 
     При выходе из тоннеля кабели необходимо прокладывать по порталу и защищать от механиче­ских повреждений металлическими трубами или уголками, концы которых должны выступать над поверхностью земли на 2,5 м и находиться ниже уровня земли на 0,6 м.
     

155. 
     Каждую соединительную муфту следует укладывать на отдельные горизонтальные кронштейны, полки или навески опор­ных конструкций. Муфты на кабелях напряжением б—10 кВ долж­ны быть помещены в противопожарные защитные кожухи.
     
156. 
     Кабельные металлические конструкции и броню кабелей,
     имеющих антикоррозионное покрытие, после окончания монтаж­ных работ окрашивать не следует, за исключением случаев вос­становления поврежденного покрытия.