Правила по прокладке, монтажу и эксплуатации кабелей устройств сцб

Тоннели.

• 
  длина перехода, располагаемого преимущественно на прямых участках пути, должна быть минимальной и учитывать перспективу строи­тельства новых путей;
  
• 
  переход следует сооружать преимущественно в местах расположения невысоких насыпей и нулевых отметок земляного полотна;
  
• 
  устройство переходов в выемках допускается в исключительных случаях;
  
• 
  пересечение должно выполняться, как правило, перпендикулярно железнодорожным путям не ближе 10 м от мест присоединения отсасы­вающих фидеров;
  
• 
  возможность размещения рабочего и приемного котлованов с уче­том технических характеристик применяемых механизмов для устройст­ва переходов скрытым способом.
  

7. 
   Защита проектируемых в земляном полотне кабелей при пересечении с трубопроводами различного назначения должна предусматри­ваться только на участках с нулевыми отметками земляного полотна и при высоте насыпи менее 1 м.
   

6. 
   Усиленную дренажную защиту следует применять для защиты от коррозии в тех случаях, когда применение поляризованных дренажей
   неэффективно или неоправданно по экономическим показателям.
   
7. 
   Катодную защиту подземных сооружений от коррозии, вызы­ваемой блуждающими токами, следует применять в тех случаях, когда применение поляризованных и усиленных дренажей неоправдано по технико-экономическим соображениям.
   

• 
  ситуационную схему трассы кабелей с указанием ее сторонности по отношению к железной дороге, а также участков прокладки кабелей в земляном полотне (наносится на выкопировке из областной карты);
  
• 
  схему участков прокладки кабелей в земляном полотне с указанием мостов и путепроводов, по которым прокладывается кабель, и типов кабельного перехода — желобов или труб для согласований с Управле­нием дороги;
  
• 
  основные показатели проекта.
  

• 
  планы трасс прокладки кабелей автоматики и связи на перегонах (в том числе в земляном полотне), а также на малых станциях и разъ­ездах с редкой застройкой в масштабе 1:2000; на крупных станциях и железнодорожных узлах, а также в местах устройства скрытых перехо­дов в масштабе 1:1000; в крупных городах в масштабе 1:500;
  
• 
  трассы кабелей ответвлений и вторичной коммутации в масштабе 1:1000 или 1:2000 (по возможности должны совмещаться с трассами магистральных кабелей);
  
• 
  профиль скрытых переходов при пересечении кабелей связи с желез­ной дорогой в масштабе 1:100 или 1:200;
  
• 
  поперечные разрезы земляного полотна с указанием места располо­жения кабеля в характерных местах в масштабе 1:100 или 1:200;
  
• 
  конструктивные чертежи прокладки кабелей по искусственным сооружениям — мостам, путепроводам и в тоннелях;
  
• 
  схемы заземления металлической оболочки и брони магистральных кабелей;
  
• 
  структурную схему монтажа магистрального кабеля;
  
• 
  альбом монтажа магистрального кабеля;
  
• 
  структурную схему кабелей вторичной, коммутации.
  

2. 
   При подготовке фронта работ для бестраншейной прокладки
   кабелей и разработки траншей по трассе кабельной линии производятся
   разборка и относ станков с покилометровым запасом рельсов, путевых и
   сигнальных знаков, расположенных в зоне работ, уборка посторонних
   предметов и при необходимости планировка (выравнивание) грунта.
   
3. 
   Для определения фактического положения указанных в про­ектной документации подземных коммуникаций, имеющих пересечения или сближения с проектируемой кабельной линией, после получения раз­решения на производство работ в присутствии представителей организа­ций, эксплуатирующих эти коммуникации, роют контрольные шурфы.
   

4. 
   Трасса кабельной линии, проходящая по обочине или берме земляного полотна, при использовании машин для прокладки кабелей или рытья траншей намечается вешками, а в междупутьях колышками. Соседние колышки должны располагаться в пределах прямой видимо­сти. При разработке траншей вручную трасса намечается колышками и шнуром, натянутым между двумя соседними колышками.
   
5. 
   При разбивке трассы кабельной линии должны быть установ­лены указатели изменения глубины прокладки кабелей и выхода трассы с обочины на берму или в полосу отвода железной дороги, а также ука­затели мест расположения разветвительных и соединительных муфт.
   

6. 
   Места устройства переходов под путями следует отмечать бе­лой краской на шейке крайнего рельса колеи, под которой устраивается
   переход с указанием числа прокладываемых труб и их внутреннего диа­метра.
   

2. 
   Бестраншейная и траншейная прокладки кабелей с примене­нием машин и механизмов должны, производиться только после полного
   оттаивания грунта земляного полотна. Запрещается прокладка кабелей в период ливневых или продолжительных дождей.
   
3. 
   При прохождении трассы кабельной линии и установке опор контактной сети или опор линии электропередачи в габарите опор кон­тактной сети на одной и той же стороне от пути бестраншейную проклад­ку кабелей или разработку траншей следует осуществлять после оконча­ния работ по установке опор до монтажа заземляющих устройств опор и объектов электроснабжения на рельсовую сеть. Установку перегонных устройств СЦБ (светофоров, релейных шкафов и т. п.), расположенных со стороны трассы, следует производить до его прокладки. Прокладка кабелей для перегонных устройств СЦБ и монтаж заземляющих устройств на рельсовую сеть должны производиться после прокладки кабелей автоматики и связи.
   
4. 
   Разработку траншей и бестраншейную прокладку кабелей на
   пересечениях или сближениях с подземными коммуникациями следует
   производить в присутствии представителей организаций, эксплуатиру­ющих эти коммуникации.
   

8. 
   Кабелеукладочный поезд при прокладке кабеля должен обслуживаться бригадой в составе машиниста кабелеукладчика и его помощника, монтажников связи-кабельщиков для выполнения работ и сигналистов.
   

• 
  проектные и исполнительские планы трасс прокладки кабелей с привязкой их к оси железной дороги, существующим пикетам, другим постоянным сооружениям (опоры контактной сети, служебно-технические здания и др.);
  
• 
  поперечные разрезы земляного полотна с указанием фактического расположения кабеля в характерных местах;
  
• 
  акты на скрытые работы.
  
• 
  На планах трасс прокладки кабелей должны быть указаны:
  
• 
  привязка соединительных и разветвительных муфт, мест установки контрольно-измерительных пунктов и устройства линейно-защитных заземлений;
  
• 
  привязка мест пересечения кабельной линии с подземными комму­никациями и инженерными сооружениями с указанием способов защиты кабелей от механических повреждений в местах пересечений;
  
• 
  привязка мест выхода кабелей из земляного полотна в полосу от­вода железной дороги;
  
• 
  длина переходов кабелей по искусственным сооружениям с указа­нием типа конструкции (желоб, труба и их число);
  
• 
  расстояние от кабеля до передней грани фундаментов опор контакт­ной сети, опор линии электропередачи, установленных в габарите опор контактной сети, светофоров и т. п., способы защиты кабелей от механи­ческих повреждений;
  
• 
  глубина прокладки кабелей.
  

3. 
   Работы по привязке трассы кабелей, проложенных в земля­ном полотне, и установка указателей трассы должны производиться согласно п. 2.3.23.
   
4. 
   Глубину прокладки кабеля в земляном полотне следует ука­зывать во всех случаях ее изменения, но не реже, чем через каждые 200 м.
   

1. 
   Все работы на кабелях, проложенных в земляном полотне на
   перегонах в непосредственной близости от действующего железнодорож­ного пути и контактной сети на электрифицированных участках, в про­цессе эксплуатации кабеля должны производиться с соблюдением Пра­вил техники безопасности и производственной санитарии при сооруже­нии устройств СЦБ и связи и Правил безопасности для работников же­лезнодорожного транспорта на электрифицированных линиях.
   
2. 
   С трассой кабелей, проложенных в земляном полотне, и глу­биной их заложения должны быть ознакомлены работники дистанции пути — дорожные мастера и через них путевые обходчики, обслужива­ющие участок, а на электрифицированных участках также работники дистанции электроснабжения.
   

• 
  чертежи трасс прокладки кабелей СЦБ, связи и электроснабжения на станциях, перегонах, в городах и поселках; кабельные сети светофоров, стрелок, рельсовых цепей и др.;
  
• 
  планы (таблицы) прокладки кабелей в служебно-технических зданиях; чертежи нетиповых конструкций и арматуры;
  
• 
  спецификации на кабели, кабельную арматуру, материалы и конструкции;
  
• 
  перечень мероприятий по герметизации вводов кабелей в помещения или рабочие чертежи по герметизации вводов;
  
• 
  материалы согласования решений по прокладке и монтажу кабелей со службами управления дороги и организациями других ведомств, подземные коммуникации которых расположены в зоне прокладки кабелей для устройств СЦБ;
  
• 
  материалы по защите существующих подземных сооружений от механических повреждений при производстве земляных работ.
  

• 
  километровых и пикетных знаков;
  
• 
  границ полосы отвода лесов и кустарников;
  
• 
  данных о роде грунтов;
  
• 
  подземных и наземных сооружений, пересекающихся или сближающихся с проектируемыми кабельными линиями;
  
• 
  ординат сооружений по существующему километражу;
  
• 
  естественных преград;
  
• 
  границ землепользователей;
  
• 
  перегонных устройств СЦБ;
  
• 
  входных светофоров и пунктов питания с ординатами расположения.
  

1. 
   При подземной прокладке кабелей:
   

• 
  марки проложенных кабелей;
  
• 
  начальная и конечная точки прокладки кабелей;
  
• 
  глубина заложения кабелей;
  
• 
  устройство защиты от механических повреждений (если защита предусмотрена проектом);
  

2. 
   При прокладке кабелей по искусственным сооружениям (мостам, путепроводам и др.):
   

• 
  способы защиты кабеля;
  

3. 
   При переходах через железнодорожные пути и автодороги:
   

• 
  глубина заложения;
  
• 
  материал и длина защитных труб или желобов;
  

4. 
   При монтаже подземных кабельных муфт:
   

• 
  глубина заложения муфт;
  
• 
  правильность укладки запасов кабелей в котлованах;
  
• 
  достаточность запасов;
  
• 
  качество сращивания жил;
  
• 
  способы и качество монтажа оболочек и защитных покровов;
  
• 
  наличие защитных муфт;
  
• 
  качество заливки муфт.
  

2. 
   Трасса кабельной линии на станциях должна проходить, как правило, на обочине крайнего пути или в междупутьях малодеятельных путей, свободных от воздушных линий электроснабже­ния, воздухопроводов для пневматической очистки - стрелок, масло­проводов, водоотводов, устройств связи громкоговорящего опове­щения, по возможности ближе к той стороне станции, на которой расположен пост ЭЦ, ГАЦ или другое служебно-техническое зда­ние с аппаратурой СЦБ.
   

4. 
   Трасса прокладки кабелей должна быть по возможности прямолинейной и проходить параллельно ближайшему железно­дорожному пути. Пересечение путей следует производить под пря­мым углом.
   
5. 
   Трассу необходимо разбивать с учетом перспективного пу­тевого развития станций и перегонов и прокладывать ее по участ­кам с законченной вертикальной и горизонтальной планировкой.
   
6. 
   Трасса кабелей, подлежащих прокладке на перегонах вдоль железнодорожных путей, может проходить по земляному полотну железной дороги на участках со сложными топографическими и
   инженерно-геологическими условиями местности (сильная заболо­ченность, горная местность, прижимы, воздействие мерзлотно-грунтовых процессов в районах с вечной мерзлотой и др.), а также в других обоснованных случаях по решению управления дороги—заказчика и согласованию с МПС. В случае, когда суммарная дли­на участков со сложными топографическими и инженерно-геоло­гическими условиями для прокладки кабелей превышает 40% от общей длины участка допускается при соответствующем технико-экономическом обосновании прокладка кабеля в земляном полот­не на всем протяжении трассы, если по конструкции и состоянию земляное полотно допускает такую укладку кабелей.
   
7. 
   Участки прокладки кабелей в земляном полотне на пере­гонах и сторонность прохождения трассы должны определяться комиссионно с участием представителей проектной организации, дис­танций сигнализации и связи, пути и электроснабжения. Акт, сос­тавленный комиссией, должен быть согласован с соответствующими службами Управления дороги и утвержден главным инженером дороги.
   
8. 
   Трассу прокладки кабелей в земляном полотне следует выбирать с учетом обеспечения сохранности и нормальной экс­плуатации земляного полотна и верхнего строения пути при про­кладке, монтаже и эксплуатации кабелей.
   

10. 
    Число переходов трассы кабельной линии через железно­дорожные пути должно быть минимальным. В пределах одного перегона трасса, как правило, должна находиться с одной стороны пути.
    
11. 
    Число спусков и подъемов кабелей по откосу насыпи, уд­линяющих трассу, должно быть минимальным. Трасса прокладки кабеля по откосу земляного полотна на обочину по отношению к оси пути должна проходить под углом 90° или близким к нему.
    
12. 
    Расстояние от оси пути новых железных дорог до трассы прокладки кабелей определяют в зависимости от категории желез­ной дороги с установленными размерами основной площадки и балластной призмы, грунтов земляного полотна, конструкции верх­него строения пути и плана линии.
    
13. 
    Трассу прокладки кабелей на участках строительства земляного полотна для второго пути с геотекстилем по возможно­сти следует разбивать в существующем земляном полотне без гео­текстиля.
    
14. 
    При невозможности прокладки кабелей в обочине земля­ного полотна существующих железных дорог, трасса кабельной линии при насыпях должна проходить по бермам (при их нали­чии), а в выемках — по закюветным полкам.
    

15. 
    Трасса прокладки кабелей в земляном полотне из скаль­ных грунтов должна проходить либо по обочине, либо, при недоста­точной ширине обочины, по берме (при насыпях) или закюветным полкам (в выемках).
    
16. 
    Трасса кабельной линии не должна приближаться к от­сасывающим фидерам на расстояние ближе 10 м, не должна про­ходить под остряками и крестовинами стрелочных переводов и глухими пересечениями, не должна приближаться к стыкам рельсов менее 1,5 м.
    

21. 
    Трасса кабельной линии вне полосы отвода железной до­роги должна проходить, как правило, по землям несельскохозяйст­венного назначения или по сельскохозяйственным угодьям худше­го качества (по согласованию с землепользователем) или лесным массивам в обход болот, зон возможных затоплений (сезонной за­болоченности) и зон с большой плотностью поселения грызунов.
    
22. 
    Трасса прокладки кабеля по пахотным землям, а также но­лям ценных культур выбирается (при согласовании с землеполь­зователями) в исключительных, обоснованных случаях. Запрещается намечать трассу прокладки кабелей в смещающихся грунтах, на оползневых участках и в зонах селевых потоков и обвалов.
    
23. 
    В кривых участках железных дорог допускается спрям­ление трассы с учетом устройства ответвлений от кабельной линии к линейным объектам.
    
24. 
    Трассу прокладки кабелей на участках с опасными для кабелей мерзлотно-грунтовыми процессами (морозным пучением, морозобойными трещинами и др.) следует вести по сухим возвы­шенным местам, избегая участков с переувлажненными грунтами. При этом следует отдавать предпочтение местам с залеганием коренных пород на небольшой глубине от поверхности, залесен­ным участкам, сухим склонам северной экспозиции, низовой сто­роне по отношению к земляному полотну железных и автомобильных дорог.
    

27. 
    Трассы силовых кабелей, питающих устройства автобло­кировки, электрической, горочной и диспетчерской централизации, а также другие потребители первой категории должны быть рас­положены на расстоянии не менее 1 м друг от друга.
    
28. 
    Трассу прокладки кабелей для сигнализации и блокиров­ки следует по возможности совмещать с трассами прокладки ка­белей связи, контрольных и силовых напряжением до 1 кВ.