Правила по прокладке, монтажу и эксплуатации кабелей устройств сцб

Скачать 2.13 Mb.

Название	Правила по прокладке, монтажу и эксплуатации кабелей устройств сцб
страница	5/14
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 14

Таблица 3

Размеры подвесов, мм Размеры поясков, мм

D	d	C	l	L	H
					13
11	9	40	17	45	13
16	9	40	17	45	15
20	12	45	25	60	18
24	12	55	30	72
34	14	65	30	72	18

D — диаметр канала для кабеля; d — диаметр канала для троса; С — расстояние между осями каналов; I — ширина подвеса; L — длина пояска; h — ширина пояска.

5.104. Кабели подвешиваются: на опорах контактной сети; на опорах линии электропередачи, устанавливаемых в габарите опор контактной сети; на опорах высоковольтных линий автоблокировки и линий связи; на специальных стойках на устоях моста, не связанных с пролетными строениями; на опорах, устанавливаемых специально для подвески кабелей.

5.105. Концы несущего троса на опорах, стойках крепят при
помощи клиновых зажимов, струбцин, консолей или оконечной вязкой. При устройстве воздушных кабельных вводов в здания с кирпичными или железобетонными стенами трос следует крепить плашечными зажимами к серьге болта, проходящего сквозь стену здания и закрепленного с внутренней ее стороны.

На промежуточных опорах и стойках несущий трос с кабелем следует закреплять при помощи специальных конструкций (седел чугунных, консолей, клемм и т.п.). При этом кабель под конструкцией для закрепления несущего троса должен быть выложен в виде дуги. Сращивание несущего троса в пролете не допускается.

5.106. При подвеске кабеля на угловых опорах со стороны
внешнего угла стальной канат должен быть закреплен двумя консолями, а при подвеске со стороны внутреннего угла — одной консолью на сквозных болтах или двумя оконечными вязками.

При подвеске на одной воздушной линии двух кабелей их следует размещать с противоположных сторон опоры.

Подвеску кабеля на высоковольтных линиях автоблокировки следует выполнять в габарите подвески сигнальных проводов.

При подвеске кабеля на опорах воздушных линий связи конструкции для закрепления троса должны быть установлены на расстоянии 350 мм от нижнего крюка или траверсы.

Расстояние между анкерными креплениями несущего троса при прокладке кабелей по мостам не должно превышать 100 м, а между промежуточными креплениями 30 м при прокладке одного или двух кабелей массой 3 кг; 12 м при прокладке более двух кабелей массой 1 м каждого кабеля до 3 кг, в случае прокладки одного кабеля массой 1 м 3 кг и более. Такие же требования следует соблюдать при прокладке кабелей по наборным подвесам
и подвесам на 3 или 8 кабелей, скрепляемых с тросом.
Если прокладывается несколько кабелей, то сначала производится подвеска и натяжение несущего троса, а затем крепление подвесов и укладка кабелей.

В случае подвески одного кабеля трос после раскатки, подвески и регулировки стрел провеса на участке в восемь-десять пролетов опускают на землю на участках по пять-шесть пролетов.

Крепление кабеля к тросу или проволоке производится подвесами из оцинкованной стали. Подвесы должны плотно облегать кабель, свободно висеть на тросе или проволоке и прочно закрепляться поясками. На 1 м кабеля устанавливается 3 подвеса. После закрепления кабеля трос поднимается на опоры.

Раскатка кабеля может производиться после натяжения троса или проволоки с барабана, установленного на движущемся вдоль опор транспортном средстве (дрезине, автомашине и др.) с помощью устройства, состоящего из двух роликов. Один из роликов перемещается по тросу, а на другой поступает кабель с барабана. Крепление кабеля к тросу или проводу производится с использованием автомотрис и дрезин с монтажными вышками, машин с шарнирной стрелой, лестниц и др.

5.109. Несущий трос натягивают в два этапа: сначала предварительно, а затем окончательно.

При предварительном натяжении один конец троса закрепляется на анкерной конструкции. За другой конец производят вытяжку блоками, полиспастом или лебедкой, после чего натяжная муфта или клиновой зажим на этом конце крепятся к анкерной конструкции. Окончательное натяжение троса с целью регулировки стрелы провеса производится натяжными муфтами или в случае их отсутствия блоками, полиспастом или лебедкой.

После окончательной вытяжки троса при подвеске кабеля на воздушных линиях он закрепляется на специальных конструкциях.

5.110. Стрела провеса несущего троса с кабелем при подвеске на мостах должна быть равна 1/40—1/60 расстояния между ближайшими точками крепления троса к пролетным строениям или анкерным стойкам. Стрелы провеса тросов с кабелем на деревянных и железобетонных опорах воздушных линий и опорах контактной сети должны соответствовать значениям, приведенным в табл. 4.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 14

Похожие:

	Руководство по эксплуатации, прокладке и монтажу кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена В настоящем руководстве даны рекомендации изготовителя по области применения кабелей, условиям поставки, транспортирования, эксплуатации,...		Руководство по эксплуатации, прокладке и монтажу кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена В настоящем руководстве даны рекомендации изготовителя по области применения кабелей, условиям поставки, транспортирования, эксплуатации,...
	Рекомендации по монтажу генераторной установки ( электростанции )... Для укладки силовых и коммутационных кабелей в полу должны быть предусмотрены кабельные каналы. Для ввода кабелей в помещение электрощитовой...		Инструкция «О порядке эксплуатации рельсовых цепей на Октябрьской... Сцб/мпс-99, а также технологии обслуживания устройств сцб, утвержденной мпс 25. 12. 1997 года, цэ-881 от 20. 03. 2002 года и документа...
	1. 1 Правила технической эксплуатации (птэ) являются нормативным... Правила технической эксплуатации (птэ) являются нормативным техническим документом и устанавливают основные требования к технической...		«Инструкция о порядке согласования и выполнения работ по прокладке... «Невский проспект 2» со служебными помещениями в части перепланировки (расширения) касс
	Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при технической... В целях реализации требований пунктов 48 и 49 приложения 3 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных...		Инструкция по эксплуатации. Паспорт «Техническое описание» и «Инструкцию по монтажу и эксплуатации», а также «Правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации...
	Инструкция по эксплуатации. Паспорт «Техническое описание» и «Инструкцию по монтажу и эксплуатации», а также «Правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации...		Руководство по эксплуатации unitedpower «Правила эксплуатации устройств электроустановок»,»Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей»,гост 23377-84...
	Инструкция по монтажу. Гарантийные обязательства Настоящее руководство описывает принцип действия, устройство, подготовку к монтажу и эксплуатации, правила обслуживания кондиционера...		Конкурс профессионального мастерства (Первенство России) среди бригад... Первенство России) среди бригад электромехаников систем сигнализации, централизации, блокировки (сцб) на звание «Лучшая бригада электромехаников...
	Кабельная передвижная каэл-3 Испытания изоляции кабелей и др устройств и приспособлений постоянным и переменным		Федеральное агентство железнодорожного транспорта Описание технологии производства работ по ремонту и обслуживанию и ремонту устройств сцб в рту
	Рекомендации по прокладке кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 64/110 кВ В настоящем руководстве даны требования изготовителя на процесс монтажа кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена напряжением 110...		Инструкция по монтажу, пуску и наладке. Гарантийные обязательства Настоящее руководство описывает принцип действия, устройство, подготовку к монтажу и эксплуатации, правила обслуживания шкафа расстоечного...

Руководство, инструкция по применению